CN220489914U - 一种厚度检测机构 - Google Patents

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张俊杰
秧建操
刘袁兵
郑平
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Jiangxi Rongguang New Energy Automobile Technology Co ltd
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Jiangxi Rongguang New Energy Automobile Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种厚度检测机构,其技术方案要点是:包括底座,所述底座的顶面固定安装有安装板,所述底座的顶面固定安装有两个支撑块,两个所述支撑块之间固定安装有连接条,所述连接条的顶面开设有固定孔;检测组件,所述检测组件设置在所述安装板的上方,用于对汽车零部件的厚度检测,通过设置检测组件,通过检测组件可以测量出汽车零部件的厚度,从而使得在拼接安装时各个部件的尺寸相符合,避免了因厚度不精准而导致的安全事故,通过设置刻度尺,通过刻度尺可以使得测量时有数据观测,使得测量数据更加的精准,避免了出现误差而导致汽车零部件拼接不准,通过校准块可以使得在检测汽车零部件厚度时与刻度尺的尺度更加精准的对接。

Description

一种厚度检测机构
技术领域
本实用新型涉及厚度检测技术领域,具体涉及一种厚度检测机构。
背景技术
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品。
根据公开号为:CN210570380U的中国专利,一种汽车零部件厚度检测工具,包括检测台、第一检测机构、第二检测机构和运输机构,所述检测台的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有支撑板,所述连接杆固定连接在支撑板的底部,所述第一支板固定连接在支撑杆的底部,所述第一检测杆固定连接在弹簧的另一端,所述第一滑轮通过转轴转动连接在第一检测杆的底部,所述第一记号笔的一端通过弹簧固定连接在第二套筒的内腔,本实用新型通过设计的第一检测机构和第一检测机构,利用检测杆、弹簧以及记号笔之间的配合,将厚度高于标准和低于标准的零部件检测出来,并通过记号笔标记区分,简但高效,且便于后续的分类以及返工。
但是上述的一种汽车零部件厚度检测工具仍存在一些不足,例如:挡板套接在活动杆的外侧,第三套筒固定连接在挡板的底部,第二记号笔的一端通过弹簧固定连接在第三套筒的内腔,在目前使用的中,在对检测汽车零部件的厚度这方面操作较为繁琐,从而不能够快速而精准的检测到其厚度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种厚度检测机构,解决了在目前使用的中,在对检测汽车零部件的厚度这方面操作较为繁琐,从而不能够快速而精准的检测到其厚度的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种厚度检测机构,包括:底座,所述底座的顶面固定安装有安装板,所述底座的顶面固定安装有两个支撑块,两个所述支撑块之间固定安装有连接条,所述连接条的顶面开设有固定孔;检测组件,所述检测组件设置在所述安装板的上方,用于对汽车零部件的厚度检测。
通过采用上述技术方案,通过设置检测组件,通过检测组件可以测量出汽车零部件的厚度,从而使得在拼接安装时各个部件的尺寸相符合,避免了因厚度不精准而导致的安全事故。
较佳的,所述检测组件包括:放置板,所述放置板设置在所述安装板的上方,所述安装板的顶面固定安装有刻度尺,所述放置板的一侧设置有滑动块,所述滑动块的顶面开设有滑动孔,所述滑动孔与所述刻度尺的外壁面活动套设,所述滑动块的一侧开设有两个螺纹孔。
通过采用上述技术方案,通过设置刻度尺,通过刻度尺可以使得测量时有数据观测,使得测量数据更加的精准,避免了出现误差而导致汽车零部件拼接不准。
较佳的,所述检测组件还包括:校准块,所述校准块固定安装在所述滑动块的一侧,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,所述固定孔的内部固定安装有电动推杆,所述电动推杆伸缩杆的一端固定安装有按压盘。
通过采用上述技术方案,通过设置校准块,通过校准块可以使得在检测汽车零部件厚度时与刻度尺的尺度更加精准的对接,从而可以避免出现测量误差。
较佳的,所述按压盘的底面固定安装有对照条,所述安装板的顶面开设有安装槽。
通过采用上述技术方案,通过设置对照条,通过对照条可以与校准块相对应,从而确保在检测时不会出现误差。
较佳的,所述安装槽的内部底面固定安装有若干个弹簧,所述弹簧的内部活动套设有安装柱,所述弹簧的顶端与所述放置板的底面固定安装。
通过采用上述技术方案,通过设置弹簧,通过弹簧可以使得在检测按压时起到缓冲作用,避免造成对汽车零部件损坏。
较佳的,所述放置板的顶面固定安装有两个挡板,所述连接条的底面固定安装有两个限位柱。
通过采用上述技术方案,通过设置挡板,通过挡板可以对在检测的汽车零部件起到阻挡作用,避免了出现歪斜而导致的测量不准确。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
通过设置检测组件,通过检测组件可以测量出汽车零部件的厚度,从而使得在拼接安装时各个部件的尺寸相符合,避免了因厚度不精准而导致的安全事故,通过设置刻度尺,通过刻度尺可以使得测量时有数据观测,使得测量数据更加的精准,避免了出现误差而导致汽车零部件拼接不准,通过设置校准块,通过校准块可以使得在检测汽车零部件厚度时与刻度尺的尺度更加精准的对接,从而可以避免出现测量误差。
通过设置对照条,通过对照条可以与校准块相对应,从而确保在检测时不会出现误差,通过设置弹簧,通过弹簧可以使得在检测按压时起到缓冲作用,避免造成对汽车零部件损坏,通过设置挡板,通过挡板可以对在检测的汽车零部件起到阻挡作用,避免了出现歪斜而导致的测量不准确。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的拆分结构示意图;
图3是本实用新型的安装板结构示意图;
图4是本实用新型的校准块结构示意图。
附图标记:1、底座;2、安装板;3、支撑块;4、连接条;5、固定孔;6、放置板;7、刻度尺;8、滑动块;9、滑动孔;10、螺纹孔;11、校准块;12、螺栓;13、电动推杆;14、按压盘;15、对照条;16、安装槽;17、弹簧;18、安装柱;19、挡板;20、限位柱。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考图1、图2和图4,一种厚度检测机构,包括底座1,底座1的顶面固定连接有安装板2,底座1的顶面固定连接有两个支撑块3,两个支撑块3之间固定连接有连接条4,连接条4的顶面开设有固定孔5,安装板2的上方设置有检测组件,用于对汽车零部件的厚度检测,通过设置检测组件,通过检测组件可以测量出汽车零部件的厚度,从而使得在拼接安装时各个部件的尺寸相符合,避免了因厚度不精准而导致的安全事故,检测组件包括放置板6,放置板6设置在安装板2的上方,安装板2的顶面固定连接有刻度尺7,刻度尺7为已有结构在此不做赘述,放置板6的一侧设置有滑动块8,滑动块8的顶面开设有滑动孔9,滑动孔9与刻度尺7的外壁面活动套设,滑动块8的一侧开设有两个螺纹孔10,螺纹孔10为已有结构在此不做赘述,通过设置刻度尺7,通过刻度尺7可以使得测量时有数据观测,使得测量数据更加的精准,避免了出现误差而导致汽车零部件拼接不准。
参考图1、图2、图3和图4,检测组件还包括校准块11,校准块11固定连接在滑动块8的一侧,螺纹孔10的内部螺纹连接有螺栓12,螺栓12为已有结构在此不做赘述,固定孔5的内部固定连接有电动推杆13,电动推杆13为已有结构在此不做赘述,电动推杆13伸缩杆的一端固定连接有按压盘14,按压盘14为橡胶材质,通过设置校准块11,通过校准块11可以使得在检测汽车零部件厚度时与刻度尺7的尺度更加精准的对接,从而可以避免出现测量误差,按压盘14的底面固定连接有对照条15,安装板2的顶面开设有安装槽16,通过设置对照条15,通过对照条15可以与校准块11相对应,从而确保在检测时不会出现误差。
参考图1、图2和图3,安装槽16的内部底面固定连接有若干个弹簧17,弹簧17为已有结构在此不做赘述,弹簧17的内部活动套设有安装柱18,弹簧17的顶端与放置板6的底面固定连接,通过设置弹簧17,通过弹簧17可以使得在检测按压时起到缓冲作用,避免造成对汽车零部件损坏,放置板6的顶面固定连接有两个挡板19,连接条4的底面固定连接有两个限位柱20,通过设置挡板19,通过挡板19可以对在检测的汽车零部件起到阻挡作用,避免了出现歪斜而导致的测量不准确。
工作原理:请参考图1-图4所示,在使用时,工作人员先将需要检测的汽车零部件放入到放置板6上,接着开启电动推杆13带动着按压盘14往下进行按压,在放置板6的底面安装有弹簧17,在按压时通过弹簧17可以起到缓冲作用,避免了直接按压时用力过度和底部硬度较大时对汽车零部件造成损坏,接着在按压过后通过刻度尺7去测量厚度,通过螺纹孔10和螺栓12可以调节滑动块8的松紧程度,接着通过手动去上下移动滑动块8使校准块11移动至对照条15下方与其相对应,校准块11的顶面与对照条15的底面相对应的那条对应线对准刻度尺7上方的刻度,从而能够快速且准确的测量结果,再通过挡板19和限位柱20对检测的汽车零部件起到一个限位作用,避免出现歪斜,有利于使得在测量时更加稳定,从而使得数据更加精准。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种厚度检测机构,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的顶面固定安装有安装板(2),所述底座(1)的顶面固定安装有两个支撑块(3),两个所述支撑块(3)之间固定安装有连接条(4),所述连接条(4)的顶面开设有固定孔(5);
检测组件,所述检测组件设置在所述安装板(2)的上方,用于对汽车零部件的厚度检测。
2.根据权利要求1所述的一种厚度检测机构,其特征在于,所述检测组件包括:
放置板(6),所述放置板(6)设置在所述安装板(2)的上方,所述安装板(2)的顶面固定安装有刻度尺(7),所述放置板(6)的一侧设置有滑动块(8),所述滑动块(8)的顶面开设有滑动孔(9),所述滑动孔(9)与所述刻度尺(7)的外壁面活动套设,所述滑动块(8)的一侧开设有两个螺纹孔(10)。
3.根据权利要求2所述的一种厚度检测机构,其特征在于,所述检测组件还包括:
校准块(11),所述校准块(11)固定安装在所述滑动块(8)的一侧,所述螺纹孔(10)的内部螺纹连接有螺栓(12),所述固定孔(5)的内部固定安装有电动推杆(13),所述电动推杆(13)伸缩杆的一端固定安装有按压盘(14)。
4.根据权利要求3所述的一种厚度检测机构,其特征在于,所述按压盘(14)的底面固定安装有对照条(15),所述安装板(2)的顶面开设有安装槽(16)。
5.根据权利要求4所述的一种厚度检测机构,其特征在于,所述安装槽(16)的内部底面固定安装有若干个弹簧(17),所述弹簧(17)的内部活动套设有安装柱(18),所述弹簧(17)的顶端与所述放置板(6)的底面固定安装。
6.根据权利要求2所述的一种厚度检测机构,其特征在于,所述放置板(6)的顶面固定安装有两个挡板(19),所述连接条(4)的底面固定安装有两个限位柱(20)。
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