CN220483192U - 手套箱和车辆 - Google Patents

Abstract

本公开涉及手套箱技术领域且公开了一种手套箱和车辆，包括手套箱框、手套箱内斗、止位件和弹性件，所述手套箱框的侧壁上设有滑动槽；所述手套箱内斗可翻转地与所述手套箱框连接，所述手套箱内斗具有第一侧壁，所述第一侧壁上具有沿所述第一侧壁的厚度方向延伸的避让孔；所述止位件沿所述第一侧壁的厚度方向可移动地设于所述第一侧壁上，所述止位件穿过所述避让孔与所述滑动槽可滑动地配合，所述止位件沿所述第一侧壁的厚度方向可移动；所述弹性件的两端分别与所述止位件和所述手套箱内斗相连，所述弹性件向所述止位件提供一个朝向所述滑动槽的弹性力。本公开实施例的手套箱具有拆装效率高等优点。

Description

手套箱和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆手套箱技术领域，具体涉及一种手套箱和车辆。

背景技术

汽车在副驾驶前方的仪表板内一般都会安装用于储物的手套箱，对于翻斗式的手套箱，手套箱斗的侧壁上会设置止位件，止位件伸入手套箱框的侧壁上的滑动槽内，手套箱斗翻转打开的程度需要通过止位件与滑动槽的配合来限制。

相关技术中，手套箱的止位件通常有以下两种装配方式：第一种，止位件在装配时采用强制变形，使止位件卡入手套箱框上的滑动槽内；第二种，止位件与手套箱斗设计为分体式，手套箱斗上设置有与止位件匹配的安装结构。对于第一种方式，在装配时需要克服较大的变形力，难以拆卸；对于第二种方式，需要借助拆装工具对止位件进行拆装，费时费力。因此，对于上述两种方式均存在手套箱拆装效率低的问题。

实用新型内容

本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本公开的实施例提出一种拆装效率高的手套箱。本公开的实施例还提出一种车辆，该车辆的手套箱具有拆装效率高等优点。

本公开实施例的手套箱包括手套箱框、手套箱内斗、止位件和弹性件，所述手套箱框的侧壁上设有滑动槽；所述手套箱内斗可翻转地与所述手套箱框连接，所述手套箱内斗具有第一侧壁，所述第一侧壁上具有沿所述第一侧壁的厚度方向延伸的避让孔；所述止位件沿所述第一侧壁的厚度方向可移动地设于所述第一侧壁上，所述止位件穿过所述避让孔与所述滑动槽可滑动地配合；所述弹性件的两端分别与所述止位件和所述手套箱内斗相连，所述弹性件向所述止位件提供朝向所述滑动槽的弹性力。

在一些实施例中，所述止位件上具有间隔设置在所述第一侧壁内外两侧的止抵部和限位部，所述止抵部位于所述第一侧壁的朝向所述滑动槽的外侧，所述弹性件的两端分别止抵在所述止抵部和所述第一侧壁的外侧。

在一些实施例中，所述限位部为限位板，所述限位板平行于所述第一侧壁设置。

在一些实施例中，所述止位件为杆体，所述弹性件为拉簧，所述拉簧套设在所述止位件上。

在一些实施例中，所述止位件上具有位于所述手套箱内斗内的手柄，在所述第一侧壁的厚度方向上，所述手柄位于所述限位部背向所述止抵部的一侧。

在一些实施例中，所述第一侧壁的边缘处开设有第一开口，所述第一开口与所述避让孔连通，所述第一开口供所述止位件安装于所述避让孔内。

在一些实施例中，本公开实施例的手套箱还包括设于所述第一侧壁上的U型槽，所述U型槽在沿所述避让孔朝向所述滑动槽的方向的两端均具有敞口，所述止位件穿过所述U型槽的两端敞口与所述滑动槽配合，所述U型槽的槽口处还开设有连通于所述敞口的开口，所述U型槽的开口供所述止位件安装于所述敞口内；

所述手套箱还包括插销，所述插销可拆卸地插装在所述U型槽的开口上，以封堵所述止位件。

在一些实施例中，所述插销上具有用于避让所述止位件的凹槽。

在一些实施例中，本公开实施例的手套箱还包括封板，所述封板为与所述U型槽相适配的U形结构，所述封板设置在所述U型槽上远离所述第一侧壁的一侧；

在沿所述第一侧壁朝向所述滑动槽的方向上，所述封板与所述第一侧壁配合夹持所述插销。

本公开实施例的车辆包括上述任一实施例中所述的手套箱。

本公开实施例的手套箱在使用过程中，当需要拆装手套箱内斗时，控制止位件沿避让孔的延伸方向向远离滑动槽的方向移动，将止位件从手套箱框的侧壁上的滑动槽移出，由此，本公开实施例的手套箱在对手套箱内斗进行拆装时，不仅不需要借用拆装工具对止位件进行拆装，而且还不用克服止位件较大的强制变形力，就可以实现对手套箱内斗的拆装，与相关技术相比，大大提高了对手套箱内斗的拆装效率。同时，当手套箱内斗与手套箱框为安装状态时，弹性件能够向止位件提供朝向滑动槽的弹性力，以保证止位件与滑动槽的配合牢靠性，并且当手套箱内斗拆装完成后，还可利用弹性件向止位件提供的朝向滑动槽的弹性力，使得止位件复位。

因此，本公开实施例的手套箱具有拆装效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的手套箱的手套箱内斗关闭时结构示意图。

图2是本实用新型实施例的手套箱的手套箱内斗打开时结构示意图。

图3是本实用新型实施例的手套箱的部分结构示意图。

图4是本实用新型实施例的手套箱的剖视图。

附图标记：

手套箱100；

手套箱框1；滑动槽101；

手套箱内斗2；第一侧壁201；避让孔2011；第一开口2012；

止位件3；止抵部301；限位部302；手柄303；

弹性件4；

U型槽5；

插销6；凹槽601；

封板7。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照附图来详细描述本申请的技术方案。

如图1至图4所示，本实用新型实施例的手套箱100包括手套箱框1、手套箱内斗2、止位件3和弹性件4。手套箱框1的侧壁上设有滑动槽101，手套箱内斗2可翻转地与手套箱框1连接，手套箱内斗2具有第一侧壁201，第一侧壁201上具有沿第一侧壁201的厚度方向延伸的避让孔2011。止位件3沿第一侧壁201的厚度方向可移动地设于所述第一侧壁201上，止位件3穿过避让孔2011与滑动槽101可滑动地配合。弹性件4的两端分别与止位件3和手套箱内斗2相连，弹性件4向止位件3提供一个朝向滑动槽101的弹性力。

本公开实施例的手套箱100在使用过程中，当需要拆装手套箱内斗2时，控制止位件3沿避让孔2011的延伸方向向远离滑动槽101的方向移动，将止位件3从手套箱框1的侧壁上的滑动槽101移出，由此，本公开实施例的手套箱在对手套箱内斗2进行拆装时，不仅不需要借用拆装工具对止位件3进行拆装，而且还不用克服止位件3较大的强制变形力，就可以实现对手套箱内斗2的拆装，与相关技术相比，大大提高了对手套箱内斗2的拆装效率。

同时，当手套箱内斗2与手套箱框1为安装状态时，弹性件4能够向止位件3提供朝向滑动槽101的弹性力，以保证止位件3与滑动槽101的配合牢靠性，并且当手套箱内斗2拆装完成后，还可利用弹性件4向止位件3提供的朝向滑动槽101的弹性力，使得止位件3复位。

因此，本实用新型实施例的手套箱100具有拆装效率高等优点。

在一些实施例中，止位件3上具有间隔设置在第一侧壁201内外两侧的止抵部301和限位部302，止抵部301位于第一侧壁201的朝向滑动槽101的外侧，弹性件4的两端分别止抵在止抵部301和第一侧壁201的外侧。

例如，如图3和图4所示，在使用时，当止位件3向远离滑动槽101的方向移动手套箱内斗2时，弹性件4被压缩，弹性件4给止位件3朝向滑动槽101的弹性推力。当止位件3移动结束后，止位件3会在弹性件4的弹性推力作用下向靠近滑动槽101的方向移动，直至限位部302止抵在第一侧壁201上，止位件3停止移动。

由于手套箱内斗2的操作空间有限，将止抵部301设于第一侧壁201的外侧，使得在安装弹性件4时具有较大的操作空间，有利于提高对弹性件4的安装效率，从而有利于本实用新型实施例的手套箱100的组装效率。通过设置限位部302对止位件3在第一侧壁201的厚度方向上进行限位，在调节止位件3移动位置的过程中，防止止位件3在调节过程中从避让孔2011上滑落，有利于提高本实用新型实施例的手套箱100的工作可靠性。

可选地，如图3和图4所示，限位部302为限位板，限位板平行于第一侧壁201设置，有利于增大限位部302与第一侧壁201的接触面积，从而使得限位部302受力较均匀，防止限位部302因受应力集中而发生变形，有利于提高本实用新型实施例的手套箱100的工作可靠性。

在一些实施例中，如图3和图4所示，止位件3为杆体，弹性件4为拉簧，拉簧套设在止位件3上，使得止位件3和弹性件4结构简单，便于装配，进一步有利于提高本实用新型实施例的手套箱100的组装效率。

在一些实施例中，如图3和图4所示，止位件3上具有位于手套箱内斗2内的手柄303，在第一侧壁201的厚度方向上，手柄303位于限位部302背向止抵部301的一侧。在对止位件3进行移动时，通过拉动手柄303来带动止位件3进行移动，从而便于对止位件3的调节。

在一些实施例中，第一侧壁201上的边缘处开设有第一开口2012，第一开口2012与避让孔2011连通，第一开口2012供止位件3安装与避让孔2011内。

具体地，如图3和图4所示，在对止位件3进行安装时，可以将止位件3通过第一开口2012穿过避让孔2011内，在对止抵部301、限位部302和弹性件4预组装在止位件3上后，再将止位件3通过第一开口2012放置在避让孔2011上，从而便于止位件3的装配，大大提高了装配效率。

在一些实施例中，本实用新型实施例的手套箱100还包括设于第一侧壁201上的U型槽5，U型槽5在沿避让孔2011朝向滑动槽101的方向的两端均具有敞口，止位件3穿过U型槽5的两端敞口与滑动槽101配合，U型槽5的槽口处还开设有连通于敞口的开口，U型槽5的开口供止位件3安装于敞口内。手套箱100还包括插销6，插销6可拆卸地插装在U型槽5的开口上，以封堵止位件3。

例如，如图3和图4所示，插销6与U型槽5为过盈配合，当止位件3在安装完成后，将插销6插装在U型槽5的开口上，对止位件3进行限位，防止在使用过程中从第一开口2012上脱落而导致止位件3失去止位作用，从而提高了本实用新型实施例的手套箱100的工作可靠性。

可选地，插销6上具有用于避让止位件3的凹槽601。如图3所示，插销6的横截面呈U型设置，通过设置凹槽601用于避让止位件3，防止插销6在安装过程中与止位件3发生干涉，而影响止位件3的正常移动，有利于提高本实用新型实施例的手套箱100的工作可靠性。

在一些实施例中，本实用新型实施例的手套箱100还包括封板7，封板7为与U型槽5相适配的U形结构，封板7设置在U型槽5上远离第一侧壁201的一侧。在沿第一侧壁201朝向滑动槽101的方向上，封板7与第一侧壁201配合夹持插销6。

在第一侧壁201的厚度方向上，封板7与第一侧壁201配合夹持插销6，对插销6在第一侧壁201的厚度方向上进行限位，避免插销6在U型槽5的敞口位置处发生脱落的风险，有利于提高插销6的安装稳定性。

本实用新型实施例的车辆包括上述任一实施例中所述的手套箱100。

因此，本实用新型实施例的车辆的手套箱100具有拆装效率高等优点。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种手套箱，其特征在于，包括：

手套箱框，所述手套箱框的侧壁上设有滑动槽；

手套箱内斗，所述手套箱内斗可翻转地与所述手套箱框连接，所述手套箱内斗具有第一侧壁，所述第一侧壁上具有沿所述第一侧壁的厚度方向延伸的避让孔；

止位件，所述止位件沿所述第一侧壁的厚度方向可移动地设于所述第一侧壁上，所述止位件穿过所述避让孔与所述滑动槽可滑动地配合；

弹性件，所述弹性件的两端分别与所述止位件和所述手套箱内斗相连，所述弹性件向所述止位件提供朝向所述滑动槽的弹性力。

2.根据权利要求1所述的手套箱，其特征在于，所述止位件上具有间隔设置在所述第一侧壁内外两侧的止抵部和限位部，所述止抵部位于所述第一侧壁的朝向所述滑动槽的外侧，所述弹性件的两端分别止抵在所述止抵部和所述第一侧壁的外侧。

3.根据权利要求2所述的手套箱，其特征在于，所述限位部为限位板，所述限位板平行于所述第一侧壁设置。

4.根据权利要求1所述的手套箱，其特征在于，所述止位件为杆体，所述弹性件为拉簧，所述拉簧套设在所述止位件上。

5.根据权利要求2所述的手套箱，其特征在于，所述止位件上具有位于所述手套箱内斗内的手柄，在所述第一侧壁的厚度方向上，所述手柄位于所述限位部背向所述止抵部的一侧。

6.根据权利要求2所述的手套箱，其特征在于，所述第一侧壁的边缘处开设有第一开口，所述第一开口与所述避让孔连通，所述第一开口供所述止位件安装于所述避让孔内。

7.根据权利要求6所述的手套箱，其特征在于，还包括设于所述第一侧壁上的U型槽，所述U型槽在沿所述避让孔朝向所述滑动槽的方向的两端均具有敞口，所述止位件穿过所述U型槽的两端敞口与所述滑动槽配合，所述U型槽的槽口处还开设有连通于所述敞口的开口，所述U型槽的开口供所述止位件安装于所述敞口内；

所述手套箱还包括插销，所述插销可拆卸地插装在所述U型槽的开口上，以封堵所述止位件。

8.根据权利要求7所述的手套箱，其特征在于，所述插销上具有用于避让所述止位件的凹槽。

9.根据权利要求8所述的手套箱，其特征在于，还包括封板，所述封板为与所述U型槽相适配的U形结构，所述封板设置在所述U型槽上远离所述第一侧壁的一侧；

在沿所述第一侧壁朝向所述滑动槽的方向上，所述封板与所述第一侧壁配合夹持所述插销。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的手套箱。