CN220482744U - 一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组 - Google Patents

Abstract

一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，包括：第一支架、第二支架、调节电机、升降座、第一压纹滚轮与第二压纹滚轮，第一支架分别连接于第一压纹滚轮两侧，每一第一支架两端分别设有垂直段，每一第一支架下方垂直段处分别与第二支架相连接，升降座设于每一第一支架垂直段下端，两条第一支架之一，且下方的两条垂直段之前设有滑动轨道，滑动轨道上方放置有至少两台调节电机；本实用新型用于调节第一压纹滚轮的高低实现第一压纹滚轮与第二压纹滚轮之间间距，实现调节滚压间距，使第一压纹滚轮与第二压纹滚轮可滚压不同厚度的纸张及所压第一压纹滚轮的花纹的深度，本实用新型也通过两台调节电机实现第一压纹滚轮的滚压速度，改变纸张带动导入的速度。

Description

一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组

技术领域

本实用新型涉及纸张加工技术领域，尤其涉及一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮。

背景技术

纸张在制作成品前，需要对纸张进行加工处理，才能推出市场进行销售，而其中纸张的加工技术中，尤其纸张的花纹制作可以让纸张更加美观的技术之一，而纸张印花则采用压纹滚轮进行对纸张进行按压雕刻纹路。

以往所对纸张花纹按压的结构中，大多滚轮及压纹辊对纸张进行按压，并让雕刻的纹路按压至纸张表面。

上述结构中，按压结构大多适用于一种规格的纸张，而面对不同规格的纸张则难以实现进行加工压纹，并且需要对压纹滚轮组进行人工调整使压纹滚轮组之间的间隙，让需要加工的纸张可进行至压纹滚轮组内，并且压纹滚轮组在加工过程中，对纸张的压纹速度是根据压纹滚轮组的转动而实现纸张的加工进给，而对一些难以压纹加工或容易造成压纹的纸张时，则需要压纹滚轮组更慢或更快地对纸张进行加工输出，此时，则需要人工更换另一转速的转动电机来改变压纹滚轮组的转动速度，从而造成生产时间的减少及人工的损耗，因此，则需要一款可减少人工调节压纹滚轮组的压纹间隙及转动速度的压纹滚轮组。

实用新型内容

针对背景技术中存在的技术缺陷，本实用新型提出一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：

一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，包括：第一支架、第二支架、调节电机、升降座、第一压纹滚轮与第二压纹滚轮，所述第一支架分别连接于所述第一压纹滚轮两侧，每一所述第一支架两端分别设有垂直段，每一所述第一支架下方垂直段处分别与所述第二支架相连接，所述升降座设于每一所述第一支架垂直段下端，两条所述第一支架之一，且下方的两条垂直段之前设有滑动轨道，所述滑动轨道上方放置有至少两台调节电机；所述第一压纹滚轮一端横贯两个所述第一支架之一，所述第一压纹滚轮横贯两个所述第一支架之一的末端与带动轮呈轴连接；两台所述调节电机分别为带有齿轮的电机，两个所述调节电机分别与所述带动轮呈啮合连接，两台所述调节电机分别沿滑动轨道往带动轮下方移动；四个所述升降座呈凵形设置，且四个所述升降座的开口处分别套至相对应的所述第二支架；每一所述升降座包括：限位板、升降轮、推动结构，每一所述升降座开口处，且相对的一面设有槽口，该槽口处穿设有所述限位板，该所述限位板上方为一水平板，该水平板沿槽口处向外伸缩，远离槽口的水平板一侧垂直设有竖板，所述限位板竖板端设有若干条绷紧状态的弹簧一端，该弹簧的另一端与所述升降座内，所述限位板的竖板下端与所述推动结构相连接，所述升降轮设于每一所述升降座的开口内，并与所述第二支架啮合连接。

进一步，每一所述第一支架与每一所述第二支架之间连接有滑轨，每一所述第一支架通过滑轨沿每一第二支架上下移动。

进一步，每一所述第二支架中段至上端的一侧开设有支撑板；所述支撑板设置有若干块，若干块所述支撑板从每一所述第二支架的均匀纵向排列至每一所述第二支架的上端；与若干所述支撑板相邻的一面设有齿纹轨道。

进一步，每两块所述支撑板之间穿设有一块限位板，每一所述限位板的宽度不大于每两片所述支撑板之间的间隙；所述升降轮内通过滚动机构带动转动，所述升降轮纵向排列有两个，每一所述升降轮分别沿相对应的每一所述第二支架的齿纹轨道上下啮合移动。

进一步，每一所述升降座采用螺钉固定于与每一相对应的所述第一支架。

进一步，两台所述调节电机内设有齿轮电机；两台所述调节电机通过齿轮电机的齿轮与下方所述滑动轨道啮合移动；两台所述调节电机设有带动齿轮，并通过带动齿轮与所述带动轮呈啮合连接。

进一步，所述第二压纹滚轮两端分别采用轴连接于支撑架；所述支撑架底部与所述第一支架的底部水平一致。

本实用新型具有的有益效果在于：

本实用新型用于调节第一压纹滚轮的高低实现第一压纹滚轮与第二压纹滚轮之间间距，因此实现调节滚压间距，使第一压纹滚轮与第二压纹滚轮可滚压不同厚度的纸张及所压第一压纹滚轮的花纹的深度，本实用新型也通过两台调节电机实现第一压纹滚轮的滚压速度，实现改变纸张带动导入的速度。

本实用新型连接第一压纹滚轮两侧的第一支架通过两端的垂直段连接升降座，每一升降座分别通过升降座进行从第二支架处上下升降，并且两个第一支架分别带动第一压纹滚轮进行上下升降，升降座同时也带动设于滑动轨道上的两台调节电机上下升降移动。

本实用新型的两台调节电机转速不一，因此，转速较快的调节电机啮合转动带动轮，另一调节电机转速较慢，在关闭两个调节电机后，因此，啮合调节电机之一的带动轮随着停下，与带动轮啮合中的调节电机也停下，该啮合电机从带动轮中进行分离，另一调节电机与带动轮进行啮合，并啮合转动带动轮，从而让另一转速啮合转动带动轮。

附图说明

图1为一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组的立体结构示意图。

图2为一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组的侧视图。

图3为一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组的升降座及限位板结构示意图。

图4为一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组的升降轮结构示意图。

图5为沿图1中A-A的局部示意图。

图6为一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组第一支架与第二支架的连接结构示意图。

其中：第一支架1、第二支架2、调节电机3、升降座4、第一压纹滚轮5、第二压纹滚轮6、滑动轨道11、支撑板21、限位板41、升降轮42、推动结构43、升降轮电机44、带动轮51、支撑架61。

具体实施方式

下面结合附图与相关实施例对本实用新型的实施方式进行说明，本实用新型的实施方式不局限于如下的实施例中，并且本实用新型涉及本技术领域的相关必要部件，应当视为本技术领域内的公知技术，是本技术领域所属的技术人员所能知道并掌握的。

如图1~6所示，一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，包括：第一支架1、第二支架2、调节电机3、升降座4、第一压纹滚轮5与第二压纹滚轮6，第一支架1分别连接于第一压纹滚轮5两侧，每一第一支架1两端分别设有垂直段，每一第一支架1下方垂直段处分别与第二支架2相连接，升降座4设于每一第一支架1垂直段下端，两条第一支架2之一，且下方的两条垂直段之前设有滑动轨道11，滑动轨道11上方放置有至少两台调节电机3；第一压纹滚轮5一端横贯两个第一支架1之一，第一压纹滚轮5横贯两个第一支架1之一的末端与带动轮51呈轴连接；两台调节电机3分别为带有齿轮的电机，两个调节电机3分别与带动轮51呈啮合连接，两台调节电机3分别沿滑动轨道11往带动轮51下方移动；四个升降座4呈凵形设置，且四个升降座4的开口处分别套至相对应的第二支架2；每一升降座4包括：限位板41、升降轮42、推动结构43，每一升降座4开口处，且相对的一面设有槽口，该槽口处穿设有限位板41，该限位板41上方为一水平板，该水平板沿槽口处向外伸缩，远离槽口的水平板一侧垂直设有竖板，限位板41竖板端设有若干条绷紧状态的弹簧一端，该弹簧的另一端与升降座4内，限位板41的竖板下端与推动结构43相连接，升降轮42设于每一升降座4的开口内，并与第二支架2啮合连接。

本实用新型用于调节第一压纹滚轮5的高低实现第一压纹滚轮5与第二压纹滚轮5之间间距，因此实现调节滚压间距，使第一压纹滚轮5与第二压纹滚轮6可滚压不同厚度的纸张及所压第一压纹滚轮5的花纹的深度，本实用新型也通过两台调节电机3实现第一压纹滚轮5的滚压速度，实现改变纸张带动导入的速度。

本实用新型连接第一压纹滚轮5两侧的第一支架1通过两端的垂直段连接升降座4，每一升降座4分别通过升降座4进行从第二支架2处上下升降，并且两个第一支架1分别带动第一压纹滚轮5进行上下升降，升降座4同时也带动设于滑动轨道11上的两台调节电机3上下升降移动。

本实用新型的两台调节电机3转速不一，因此，转速较快的调节电机3啮合转动带动轮51，另一调节电机3转速较慢，在关闭两个调节电机3后，因此，啮合调节电机3之一的带动轮51随着停下，与带动轮51啮合中的调节电机3也停下，该啮合电机3从带动轮51中进行分离，另一调节电机3与带动轮51进行啮合，并啮合转动带动轮51，从而让另一转速啮合转动带动轮51。

采用上述结构后，需要进一步说明的是，两个调节电机3分别为两台不同转速的变频电机，并且变频电机的可变频转速是一范围区间的转速，因此采用两台不同区间转速的变频电机进行加大可调节转动的区间，因此，两条转速不一的调节电机3分别带动齿轮，并啮合转动的带动轮51。

并且，两台调节电机3内，分别设有可沿滑动轨道11左右移动的滑动电机，两个调节调节电机3分别通过滑动电机在滑动轨道11间左右移动，从而减少人工搬动两台调节电机3进行更换，每一调节电机3的齿轮电机带动齿轮与带动轮51啮合转动，每一调节电机3内的调节电机与滑动电机分别连接于一接线板，该接线板固定于每一调节电机3内，该接线板与外界的控制单元呈电性连接。

本实用新型的两个第一支架1之一，且不设有传动轮51的第一支架1采用轴承第一压纹滚轮5一端，每一第一支架12设置的垂直段分别设有升降座4，四个升降座4通过外界的控制单元进行控制启停，且同步进行升降。

四个升降座4的设置，可减少在升降过程中的支撑重量复合，把第一支架1与第一压纹滚轮5的重量分别分担至每一第二支架2与每一移动座4上。

图6所示，每一第一支架1与每一第二支架2之间连接有滑轨，每一第一支架1通过滑轨沿每一第二支架2上下移动。

采用上述结构后，需要进一步说明的是，每一第一支架1与每一第二支架2之间采用滑轨设置，可避免每一第一支架1与每一第二支架2之间产生分离，而造成意外。

图1、图2与图6所示，每一第二支架2中段至上端的一侧开设有支撑板21；支撑板21设置有若干块，若干块支撑板21从每一第二支架2的均匀纵向排列至每一第二支架2的上端；与若干支撑板21相邻的一面设有齿纹轨道。

采用上述结构后，需要进一步说明的是，每一第二支架2设有若干支撑板21相对的两面面呈凹槽设置，该两个凹槽收纳若干片支撑板21厚度不少于两毫米，且若干片支撑板21之间的间隙不少于三毫米。

图1、图2与图6所示，每两块支撑板21之间穿设有一块限位板41，每一限位板41的宽度不大于每两块支撑板21之间的间隙；升降轮42内通过滚动机构44带动转动，升降轮42纵向排列有两个，每一升降轮42分别沿相对应的每一第二支架2的齿纹轨道上下啮合移动。

采用上述结构后，需要进一步说明的是，设于移动座4的两块限位板41的水平段插入至每两块支撑板21之间，每一移动座4设有限位板41的两端分别套置在第二支架2外1，在每一移动座4升降至需要的高度后，每一移动座4的推动结构43取消对限位板41垂直段的推动，限位板41垂直段则受到弹簧的拉扯，往移动座4内的一面相靠，使限位板41的水平段往外伸出，并插入至两块支撑板21之间，从而让每一移动座4通过两块限位板41固定及限位于每一第二支架2上。

本实用新型的推动结构43则采用电磁推动机。

本实用新型的每一移动座4通过两个升降轮42实现在每一第二支架2的中段至上端之间移动，两个升降轮42则分别通过移动座4内的升降轮电机44进行一方向转动，两个升降轮42与齿纹轨道进行啮合移动，通过两个升降轮42与齿纹轨道之间的啮合移动，让两个升降齿轮42带动移动座4与第一支架1进行沿第二支架2的中段至上端之间上下移动。

本实用新型的升降轮电机44及推动结构43采用线管与外界的控制单元呈电性连接。

升降座4通过两个升降轮42进行升降时间，升降座4内部的两个推动结构43则顶起每一块相对应的限位板41，使限位板41远离每支撑板21，使升降座4可以通过两个升降轮42进行上下移动；升降座4升降至需要的高度时，外界的控制单元则断开两个推动结构43的电源，让两个推动结构43进行复位，没有受到推力的限位板41则通过弹簧进行复位，并插入至两块支撑板21之间，然后，两个升降轮42也通过外界的控制单元对升降轮电机44进行断电而停止运作。

如图1与图2所示，每一升降座4采用螺钉固定于与每一相对应的第一支架1。

采用上述结构后，需要进一步说明的是，升降座4开口的一面与第一支架1紧贴固定，且升降座4的开口下方则与第二支架1外侧相匹配。

如图3与图4所示，两台调节电机3内设有齿轮电机；两台调节电机3通过齿轮电机的齿轮与下方滑动轨道11啮合移动；两台调节电机3设有带动齿轮，并通过带动齿轮与带动轮51呈啮合连接。

如图1与图2所示，第二压纹滚轮6两端分别采用轴连接于支撑架61；支撑架61底部与第一支架1的底部水平一致。

采用上述结构后，需要进一步说明的是，第二压纹滚轮6则通过支撑架61实现固定，第一压纹滚轮6通过第一支架1、第二支架2与升降座4之间的配合实现升降，而设于第一压纹滚轮5下方那个的第二压纹滚轮6则不进行移动。

本实用新型的第一压纹滚轮5与第二压纹滚轮6的前方或后方设有一导纸轮组或导致结构，用于把纸张导入只本实用新型的第一压纹滚轮5与第二压纹滚轮6之间的间隙。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，包括：第一支架、第二支架、调节电机、升降座、第一压纹滚轮与第二压纹滚轮，其特征在于：所述第一支架分别连接于所述第一压纹滚轮两侧，每一所述第一支架两端分别设有垂直段，每一所述第一支架下方垂直段处分别与所述第二支架相连接，所述升降座设于每一所述第一支架垂直段下端，两条所述第一支架之一，且下方的两条垂直段之前设有滑动轨道，所述滑动轨道上方放置有至少两台调节电机；

所述第一压纹滚轮一端横贯两个所述第一支架之一，所述第一压纹滚轮横贯两个所述第一支架之一的末端与带动轮呈轴连接；

两台所述调节电机分别为带有齿轮的电机，两个所述调节电机分别与所述带动轮呈啮合连接，两台所述调节电机分别沿滑动轨道往带动轮下方移动；

四个所述升降座呈凵形设置，且四个所述升降座的开口处分别套至相对应的所述第二支架；

每一所述升降座包括：限位板、升降轮、推动结构，每一所述升降座开口处，且相对的一面设有槽口，该槽口处穿设有所述限位板，该所述限位板上方为一水平板，该水平板沿槽口处向外伸缩，远离槽口的水平板一侧垂直设有竖板，所述限位板竖板端设有若干条绷紧状态的弹簧一端，该弹簧的另一端与所述升降座内，所述限位板的竖板下端与所述推动结构相连接，所述升降轮设于每一所述升降座的开口内，并与所述第二支架啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，其特征在于：

每一所述第一支架与每一所述第二支架之间连接有滑轨，每一所述第一支架通过滑轨沿每一第二支架上下移动。

3.根据权利要求1所述的一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，其特征在于：

每一所述第二支架中段至上端的一侧开设有支撑板；

所述支撑板设置有若干块，若干块所述支撑板从每一所述第二支架的均匀纵向排列至每一所述第二支架的上端；

与若干所述支撑板相邻的一面设有齿纹轨道。

4.根据权利要求3所述的一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，其特征在于：

每两块所述支撑板之间穿设有一块限位板，每一所述限位板的宽度不大于每两片所述支撑板之间的间隙；

所述升降轮内通过滚动机构带动转动，所述升降轮纵向排列有两个，每一所述升降轮分别沿相对应的每一所述第二支架的齿纹轨道上下啮合移动。

5.根据权利要求1所述的一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，其特征在于：

每一所述升降座采用螺钉固定于与每一相对应的所述第一支架。

6.根据权利要求1所述的一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，其特征在于：

两台所述调节电机内设有齿轮电机；

两台所述调节电机通过齿轮电机的齿轮与下方所述滑动轨道啮合移动；

两台所述调节电机设有带动齿轮，并通过带动齿轮与所述带动轮呈啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种可调滚压间隙及控速的压纹滚轮组，其特征在于：

所述第二压纹滚轮两端分别采用轴连接于支撑架；

所述支撑架底部与所述第一支架的底部水平一致。