CN220481605U - 一种汽车后背门铰链安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后背门铰链安装工具，包括支撑板，支撑板下方表面开设有接口，电源表面设有与接口相适配的插杆，支撑板表面设有把手，支撑板内一端设有电源，支撑板内远离电源的一端设有旋转装置，旋转装置表面设有固定杆，固定杆远离旋转装置的一端设有夹持装置，夹持装置包括固定安装在固定杆一端的夹持管，夹持管内开设有夹持槽，夹持槽内设有相适配的夹持套管，夹持套管一端设有夹持电机，夹持电机输出端设有方形卡槽，夹持套管内设有相适配的夹持固定管，夹持固定管一端设有与方形卡槽相适配的方形卡杆，支撑板表面对称设有开关，通过上述结构相互配合，达到节省人力，增加装配精度，提高铰链安装工具的适应范围的目的。

Description

一种汽车后背门铰链安装工具

技术领域

本实用新型涉及汽车铰链安装技术领域，具体为一种汽车后背门铰链安装工具。

背景技术

目前，汽车后背门一般是通过工人手工安装调试，其安装调试过程一般为：先将铰链安装在后背门上(不紧固)；然后将带铰链的后背门装配到整车上；最后调试铰链与后背门和顶盖的安装位置，以保证后背门与整车侧围及顶盖的面差，并调整后背门与整车侧围的间隙。由于在调试铰链与后背门的安装位置时，需要不断拆卸后背门和铰链进行调整(既要调整后背门与铰链的安装位置，又要调整铰链和顶盖的安装位置)，导致工人劳动强度大，工时长且装配精度不高。

因此，为了节省人力，增加装配精度，提高铰链安装工具的适应范围，提出了一种汽车后背门铰链安装工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后背门铰链安装工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车后背门铰链安装工具，包括支撑板，支撑板下方表面开设有接口，电源表面设有与接口相适配的插杆，支撑板表面设有把手，支撑板内一端设有电源，支撑板内远离电源的一端设有旋转装置，旋转装置包括贯穿支撑板两侧的旋转杆，旋转杆两端均设有与支撑板侧边相适配的旋转垫板，旋转垫板表面均设有相适配的旋转螺栓，旋转装置表面设有固定杆，固定杆包括安装在旋转杆表面的固定环，固定环表面设有旋转环，固定杆内设有与夹持电机、电源相连接的接线板，固定杆远离旋转装置的一端设有夹持装置，夹持装置包括固定安装在固定杆一端的夹持管，夹持管内开设有夹持槽，夹持槽内设有相适配的夹持套管，夹持套管一端设有夹持电机，夹持电机输出端设有方形卡槽，夹持套管内设有相适配的夹持固定管，夹持固定管一端设有与方形卡槽相适配的方形卡杆，支撑板表面对称设有开关。

优选的，为了节省人力，增加装配精度，在固定杆一端设有夹持装置。

优选的，为了使安装工具适应范围更广，不受区域大小限制，在支撑板下方设有旋转装置，在旋转装置表面设有固定杆。

优选的，为了节约人力，在支撑板表面对称设有开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)为了节省人力，增加装配精度，在固定杆一端设有夹持装置，在使用时，将固定铰链的螺栓放置在夹持固定管内，通过使用开关控制夹持电机运行，使夹持电机带动夹持套管内的夹持固定管进行旋转，是固定铰链的螺栓对铰链进行固定，同时能够根据铰链的规格大小，对夹持固定管进行更换，将夹持固定管一端的方形插杆远离夹持套管内的方形插槽，对夹持固定管进行更换。

(2)为了使安装工具适应范围更广，不受区域大小限制，在支撑板下方设有旋转装置，在旋转装置表面设有固定杆，在使用时，通过对旋转螺栓进行旋转，使固定杆通过旋转杆进行旋转，使固定杆能够伸入汽车各个角落，方便对固定铰链的螺栓进行固定，使固定杆能够适应各种区域的安装。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车后背门铰链安装工具的结构示意图之一；

图2为本实用新型提出的一种汽车后背门铰链安装工具的结构示意图之二；

图3为本实用新型提出的一种汽车后背门铰链安装工具的旋转装置结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车后背门铰链安装工具的夹持装置结构示意图。

图中：1、支撑板；2、把手；3、电源；4、旋转装置；5、固定杆；6、夹持装置；7、开关；101、接口；301、插杆；401、旋转杆；402、旋转垫板；403、旋转螺栓；501、固定环；502、旋转环；503、接线板；601、夹持槽；602、夹持套管；603、夹持电机；604、夹持固定管；605、方形卡杆；606、夹持管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种汽车后背门铰链安装工具，包括高强度耐磨铝制支撑板1，支撑板1下方表面开设有接口101，电源3表面安装与接口101相适配的插杆301，通过将插杆301和接口101相连接，使开关7控制夹持装置6，支撑板1表面安装把手2，支撑板1内一端安装电源3，支撑板1内远离电源3的一端安装旋转装置4，旋转装置4表面安装固定杆5，固定杆5远离旋转装置4的一端安装夹持装置6，夹持装置6包括固定安装在固定杆5一端的夹持管606，夹持管606内开设有夹持槽601，夹持槽601内安装相适配的夹持套管602，夹持套管602一端安装夹持电机603，夹持电机603输出端安装方形卡槽，夹持套管602内安装相适配的夹持固定管604，夹持固定管604一端安装与方形卡槽相适配的方形卡杆605，支撑板1表面对称安装开关7，在使用时，将固定铰链的螺栓放置在夹持固定管604内，使用开关7控制夹持电机603运行，使夹持电机603带动夹持套管602内的夹持固定管604进行旋转，是固定铰链的螺栓对铰链进行固定，同时能够根据铰链的规格大小，对夹持固定管604进行更换，将夹持固定管604一端的方形插杆远离夹持套管602内的方形插槽，对夹持固定管604进行更换。

旋转装置4包括贯穿支撑板1两侧的旋转杆401，旋转杆401两端均安装与支撑板1侧边相适配的旋转垫板402，旋转垫板402表面均安装相适配的旋转螺栓403，固定杆5包括安装在旋转杆401表面的固定环501，固定环501表面安装旋转环502，固定杆5内安装与夹持电机603、电源3和开关7电性连接的接线板503，在使用时，方便对固定铰链的螺栓进行固定，使固定杆5能够适应各种区域的安装。

工作原理：在使用时，通过对旋转螺栓403进行旋转，使固定杆5通过旋转杆401进行旋转，使固定杆5能够伸入汽车各个角落，将固定铰链的螺栓放置在夹持固定管604内，使用开关7控制夹持电机603运行，使夹持电机603带动夹持套管602内的夹持固定管604进行旋转，是固定铰链的螺栓对铰链进行固定，同时能够根据铰链的规格大小，对夹持固定管604进行更换，将夹持固定管604一端的方形插杆远离夹持套管602内的方形插槽，对夹持固定管604进行更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种汽车后背门铰链安装工具，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)表面设有把手(2)，所述支撑板(1)内一端设有电源(3)，所述支撑板(1)内远离电源(3)的一端设有旋转装置(4)，所述旋转装置(4)表面设有固定杆(5)，所述固定杆(5)远离旋转装置(4)的一端设有夹持装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述夹持装置(6)包括固定安装在固定杆(5)一端的夹持管(606)，所述夹持管(606)内开设有夹持槽(601)，所述夹持槽(601)内设有相适配的夹持套管(602)，所述夹持套管(602)一端设有夹持电机(603)，所述夹持电机(603)输出端设有方形卡槽，所述夹持套管(602)内设有相适配的夹持固定管(604)，所述夹持固定管(604)一端设有与方形卡槽相适配的方形卡杆(605)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述支撑板(1)下方表面开设有接口(101)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述电源(3)表面设有与接口(101)相适配的插杆(301)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述旋转装置(4)包括贯穿支撑板(1)两侧的旋转杆(401)，所述旋转杆(401)两端均设有与支撑板(1)侧边相适配的旋转垫板(402)，所述旋转垫板(402)表面均设有相适配的旋转螺栓(403)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述固定杆(5)包括安装在旋转杆(401)表面的固定环(501)，所述固定环(501)表面设有旋转环(502)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述固定杆(5)内设有与夹持电机(603)、电源(3)相连接的接线板(503)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车后背门铰链安装工具，其特征在于：所述支撑板(1)表面对称设有开关(7)。