CN220595157U - 一种船舶设备安装工装 - Google Patents

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张广兴
孙维明
杨德松
曹学军
时健博
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郭鑫
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Abstract

本实用新型属于工装技术领域,尤其为一种船舶设备安装工装,包括底板,所述底板的顶部设置有收纳槽,所述底板的顶部固定连接有龙门架,所述龙门架上设置有驱动组件,所述龙门架上对称设置有导向板,所述导向板上设置有连接块,所述连接块固定连接有支撑板,所述支撑板上设置有调节组件,所述调节组件包括环形槽、第一转盘、驱动器和第二转盘。本实用新型通过安装有驱动器、第二转盘便于对船舶设备安装工装转运的安装设备角度进行调整安装,第一电机工作通过第一转盘与第一伸缩杆配合,可以对支撑的船舶设备角度进行调节,将船舶设备调整至合适的安装角度后,滑动组件便于使船舶设备运动出支撑板,达到便于对设备角度进行调整的目的。

Description

一种船舶设备安装工装
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体为一种船舶设备安装工装。
背景技术
船舶设备安装工装是指在船舶建造或维修过程中,为船舶安装各种设备所使用的特定工具和设备,船舶设备安装工装的主要目的是确保设备安装的准确性、高效性和安全性,设备可以包括吊装设备、安装架、支撑架、连接件等,用于帮助将设备固定在船体上或安装到适当的位置,以确保设备的正确安装和调试,船舶设备安装工装的使用能够提高船舶建造和维修的效率,减少人力成本,并确保船舶安全和性能的达到要求;
专利文件CN215847929U其公开了一种船舶设备安装工装,“其包括底座,底座铰接有机架,底座设置有锁定结构锁定机架,机架内转动连接有第一电机驱动的第一丝杆,机架能通过转动使第一丝杆的轴线切换水平、竖直两种状态,机架内还设置有滑杆,滑杆内转动连接有由第二电机驱动的第二丝杆,第二丝杆的轴线平行于所述第一丝杆的轴线,第二丝杆上套接并螺纹连接有滑块,滑块上设有托架。本申请具有第一电机驱动第一丝杆转动从而带动滑杆进行滑动,滑杆滑动后第二电机驱动第二丝杆转动从而带动滑块进行滑动,滑块滑动带动托架滑动,托架用于托举设备零件,进而有利于节省人工劳动量的效果,并能在很大程度上减少大型起重设备的使用,起到节能效果”。
但是,该船舶设备安装工装在使用时,通过托架用于托举设备零件,进而节省人工劳动量,但不便于对转运的船舶设备角度进行调整,在安装大型船舶设备时,需要调整船舶设备的角度进行安装时,还需人工调整,使得安装效率不是很理想。
于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种船舶设备安装工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶设备安装工装,以解决上述背景技术中提出的船舶设备安装工装不便于对支撑的船舶设备角度进行调整辅助安装的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶设备安装工装,包括底板,所述底板的顶部设置有收纳槽,所述底板的顶部固定连接有龙门架,所述龙门架上设置有驱动组件,所述龙门架上对称设置有导向板,所述导向板上设置有连接块,所述连接块固定连接有支撑板;
所述支撑板上设置有调节组件,所述调节组件包括环形槽、第一转盘、驱动器和第二转盘,所述环形槽设置在支撑板的内部,所述第一转盘设置在环形槽的内部,所述环形槽的底部固定连接有第一电机,且第一电机的输出端与第一转盘的底部固定连接,所述驱动器设置在第一转盘的上方,所述驱动器的内部依次设置有第一伸缩杆,所述第二转盘设置在环形槽的内部,且第一伸缩杆的顶端与第二转盘的底部固定连接;
所述支撑板上设置有滑动组件。
优选的,所述底板的底部连接有转轮,所述驱动器的外壁对称设置有第一供电组件,且第一供电组件与第一伸缩杆电性连接。
优选的,所述驱动组件包括第二电机、螺纹丝杆和滑环,所述第二电机设置在龙门架的上方,所述螺纹丝杆穿设在滑环的内部,且螺纹丝杆的一端与第二电机的输出端固定连接,所述滑环固定设置在连接块的内部。
优选的,所述连接块带动内部对称设置有导向槽,且导向板穿设在导向槽的内部。
优选的,所述滑动组件包括方形槽和转动轮,所述方形槽依次设置在支撑板的内部,所述转动轮设置在方形槽的内部。
优选的,所述支撑板内对称设置有条形槽,所述条形槽的内部设置有第三电机,所述条形槽的内部设置有螺纹杆,且螺纹杆的一端与第三电机的输出端固定连接。
优选的,所述螺纹杆上设置有滑块,所述滑块上固定连接有凹型架。
优选的,所述凹型架的顶部依次交错设置有第二伸缩杆和第二供电组件,且第二供电组件与第二伸缩杆电性连接,所述凹型架内部设置有定位板,且第二伸缩杆的一端与定位板的顶部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过安装有驱动器、第二转盘便于对船舶设备安装工装转运的船舶设备角度进行调整安装,对船舶设备的角度进行调整时,使驱动器内部的第一伸缩杆工作推动第二转盘进行运动,第二转盘会将船舶设备顶起,接着第一电机工作通过第一转盘与第一伸缩杆配合,会带动第二转盘同步运动,进而可以对支撑的船舶设备角度进行调节,将船舶设备调整至合适的安装角度后,使第二转盘复位,支撑板对船舶设备进行支撑,同时滑动组件便于使船舶设备运动出支撑板,进入到安装地点,达到便于对设备角度进行调整的目的,将船舶设备调整至合适的安装角度,进而提高了安装效率;
2.本实用新型通过安装有凹型架、第二伸缩杆和定位板便于对船舶设备安装工装转运的设备位置进行限位,避免设备在转运过程中滑动掉落,第三电机工作时会带动螺纹杆转动,螺纹杆转动会使滑块进行运动,会带动凹型架进行运动,凹型架运动带动定位板运动至船舶设备的上方后,第二伸缩杆工作推动定位板运动至船舶设备的上方后,可以对船舶设备进行限位,进而在对船舶设备进行转运时,可以避免船舶设备转运过程中滑动掉落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的支撑板结构示意图;
图3为本实用新型的连接块结构示意图;
图4为本实用新型的凹型架结构示意图。
图中:1、底板;11、转轮;12、龙门架;121、导向板;122、第二电机;123、螺纹丝杆;13、收纳槽;2、支撑板;21、连接块;211、导向槽;212、滑环;22、方形槽;221、转动轮;3、环形槽;31、第一转盘;311、第一电机;32、驱动器;321、第一供电组件;322、第一伸缩杆;323、第二转盘;4、条形槽;41、第三电机;411、螺纹杆;412、滑块;42、凹型架;421、第二伸缩杆;422、第二供电组件;43、定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,一种船舶设备安装工装,包括底板1,底板1的顶部设置有收纳槽13,底板1的顶部固定连接有龙门架12,龙门架12上设置有驱动组件,龙门架12上对称设置有导向板121,导向板121上设置有连接块21,连接块21固定连接有支撑板2,支撑板2上设置有调节组件,调节组件包括环形槽3、第一转盘31、驱动器32和第二转盘323,环形槽3设置在支撑板2的内部,第一转盘31设置在环形槽3的内部,环形槽3的底部固定连接有第一电机311,且第一电机311的输出端与第一转盘31的底部固定连接,驱动器32设置在第一转盘31的上方,驱动器32的内部依次设置有第一伸缩杆322,第二转盘323设置在环形槽3的内部,且第一伸缩杆322的顶端与第二转盘323的底部固定连接,支撑板2上设置有滑动组件,通过船舶设备安装工装对设备进行转运安装时,待转运的设备通过滑动组件移动至支撑板2的上方后,通过转轮11使底板1位置移动,底板1移动时通过支撑板2会带动待安装的设备进行同步移动,通过底板1运动带动安装的船舶设备运动到预定的地点后,通过驱动组件工作会调整支撑板2的高度,进而会带动船舶设备进行运动,将船舶设备运动至安装地点后,为便于对大型的船舶设备进行安装,对船舶设备的角度进行调整时,使驱动器32内部的第一伸缩杆322工作推动第二转盘323进行运动,第二转盘323会将船舶设备顶起,接着第一电机311工作会带动第一转盘31转动,第一转盘31转动时通过驱动器32与第一伸缩杆322配合,会带动第二转盘323同步运动,进而可以对支撑的船舶设备角度进行调节,将船舶设备调整至合适的安装角度后,使第二转盘323复位,支撑板2对船舶设备进行支撑,同时滑动组件便于使船舶设备运动出支撑板2,进入到安装地点,达到便于对设备角度进行调整的目的,进而提高了工作效率。
请参阅图1和图2,底板1的底部连接有转轮11,驱动器32的外壁对称设置有第一供电组件321,且第一供电组件321与第一伸缩杆322电性连接,第一伸缩杆322为电动推杆,第一供电组件321为第一伸缩杆322提供电力,转轮11转动便于使底板1进行运动。
请参阅图1和图3,驱动组件包括第二电机122、螺纹丝杆123和滑环212,第二电机122设置在龙门架12的上方,螺纹丝杆123穿设在滑环212的内部,且螺纹丝杆123的一端与第二电机122的输出端固定连接,滑环212固定设置在连接块21的内部,连接块21带动内部对称设置有导向槽211,且导向板121穿设在导向槽211的内部,驱动组件工作对支撑板2的位置进行调节时,使第二电机122工作带动螺纹丝杆123转动,螺纹丝杆123转动时会使滑环212的位置进行调节,滑环212的位置移动时会带动连接块21的位置进行运动,进而通过连接块21会带动支撑板2进行运动,可以对支撑板2支撑的船舶设备高度进行调整。
请参阅图1和图2,滑动组件包括方形槽22和转动轮221,方形槽22依次设置在支撑板2的内部,转动轮221设置在方形槽22的内部,将船舶设备移动至支撑板2上方后,船舶设备底部与转动轮221接触后,转动轮221便于使船舶设备移动至支撑板2的上方,进而便于使船舶设备安装工装转运待安装的设备。
请参阅图2,支撑板2内对称设置有条形槽4,条形槽4的内部设置有第三电机41,条形槽4的内部设置有螺纹杆411,且螺纹杆411的一端与第三电机41的输出端固定连接,支撑板2为条形槽4提供安装空间,第三电机41工作时会带动螺纹杆411转动,螺纹杆411转动会使滑块412进行运动。
请参阅图2和图4,螺纹杆411上设置有滑块412,滑块412上固定连接有凹型架42,凹型架42的顶部依次交错设置有第二伸缩杆421和第二供电组件422,且第二供电组件422与第二伸缩杆421电性连接,凹型架42内部设置有定位板43,且第二伸缩杆421的一端与定位板43的顶部固定连接,螺纹杆411转动对滑块412的位置进行调节时,会带动凹型架42进行运动,凹型架42运动带动定位板43运动至船舶设备的上方后,第二伸缩杆421工作推动定位板43运动至船舶设备的上方后,可以对船舶设备进行限位,进而在对船舶设备进行转运时,可以避免船舶设备转运过程中滑动掉落,造成损坏,达到便于对不同尺寸船舶设备进行固定的目的,提高了安全性。
工作原理,首先通过船舶设备安装工装对设备进行转运安装时,通过滑动组件使待安装的船舶设备移动至支撑板2的上方,第三电机41工作时会带动螺纹杆411转动,螺纹杆411转动会使滑块412进行运动,会带动凹型架42进行运动,凹型架42运动带动定位板43运动至船舶设备的上方后,第二伸缩杆421工作推动定位板43运动至船舶设备的上方后,可以对船舶设备进行限位,进而在对船舶设备进行转运时,可以避免船舶设备转运过程中滑动掉落,通过转轮11使底板1位置移动,底板1移动时通过支撑板2会带动待安装的设备进行同步移动,通过底板1运动带动安装的船舶设备运动到预定的地点后,通过驱动组件工作会调整支撑板2的高度,进而会带动船舶设备进行运动,将船舶设备运动至安装地点后,使定位板43复位,驱动器32内部的第一伸缩杆322工作推动第二转盘323进行运动,第二转盘323会将船舶设备顶起,接着第一电机311工作会带动第一转盘31转动,第一转盘31转动时通过驱动器32与第一伸缩杆322配合,会带动第二转盘323同步运动,进而可以对支撑的船舶设备角度进行调节,将船舶设备调整至合适的安装角度后,使第二转盘323复位,支撑板2对船舶设备进行支撑,同时滑动组件便于使船舶设备运动出支撑板2,进入到安装地点,达到便于对设备角度进行调整的目的,提高了安装效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种船舶设备安装工装,包括底板(1),所述底板(1)的顶部设置有收纳槽(13),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有龙门架(12),所述龙门架(12)上设置有驱动组件,所述龙门架(12)上对称设置有导向板(121),所述导向板(121)上设置有连接块(21),所述连接块(21)固定连接有支撑板(2);
所述支撑板(2)上设置有调节组件,所述调节组件包括环形槽(3)、第一转盘(31)、驱动器(32)和第二转盘(323),所述环形槽(3)设置在支撑板(2)的内部,所述第一转盘(31)设置在环形槽(3)的内部,所述环形槽(3)的底部固定连接有第一电机(311),且第一电机(311)的输出端与第一转盘(31)的底部固定连接,所述驱动器(32)设置在第一转盘(31)的上方,所述驱动器(32)的内部依次设置有第一伸缩杆(322),所述第二转盘(323)设置在环形槽(3)的内部,且第一伸缩杆(322)的顶端与第二转盘(323)的底部固定连接;
所述支撑板(2)上设置有滑动组件。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述底板(1)的底部连接有转轮(11),所述驱动器(32)的外壁对称设置有第一供电组件(321),且第一供电组件(321)与第一伸缩杆(322)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述驱动组件包括第二电机(122)、螺纹丝杆(123)和滑环(212),所述第二电机(122)设置在龙门架(12)的上方,所述螺纹丝杆(123)穿设在滑环(212)的内部,且螺纹丝杆(123)的一端与第二电机(122)的输出端固定连接,所述滑环(212)固定设置在连接块(21)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述连接块(21)带动内部对称设置有导向槽(211),且导向板(121)穿设在导向槽(211)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述滑动组件包括方形槽(22)和转动轮(221),所述方形槽(22)依次设置在支撑板(2)的内部,所述转动轮(221)设置在方形槽(22)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述支撑板(2)内对称设置有条形槽(4),所述条形槽(4)的内部设置有第三电机(41),所述条形槽(4)的内部设置有螺纹杆(411),且螺纹杆(411)的一端与第三电机(41)的输出端固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述螺纹杆(411)上设置有滑块(412),所述滑块(412)上固定连接有凹型架(42)。
8.根据权利要求7所述的一种船舶设备安装工装,其特征在于:所述凹型架(42)的顶部依次交错设置有第二伸缩杆(421)和第二供电组件(422),且第二供电组件(422)与第二伸缩杆(421)电性连接,所述凹型架(42)内部设置有定位板(43),且第二伸缩杆(421)的一端与定位板(43)的顶部固定连接。
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