CN220478346U - 一种带冷却功能高压抗燃油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带冷却功能高压抗燃油系统，包括吸油管道、温度变送器、油泵、精过滤器以及冷却器，所述吸油管道连接抗燃油油箱，在所述吸油管道上依次设置有进口阀、温度变送器以及油泵，该油泵出口通过过滤管道连接精过滤器进油口，所述精过滤器出油口通过冷却管道连接冷却器进油口，该冷却器出油口通过回流管道连接抗燃油油箱回油口；本实用新型能够保证抗燃油运行在合理温度区间内，避免抗燃油因温度造成劣化对系统的腐蚀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带冷却功能高压抗燃油系统。
背景技术
高温高压汽轮发电机组配套的高压抗燃油伺服调节系统对油质要求高,为了保证抗燃油油质指标，一般都会配备一台外置滤油机，装有高压抗燃油的油站布置在汽机厂房里，汽机厂房常年温度较高，夏季工况时，环境温度可达到40℃。抗燃油对温度要求较高，运行区间30～55℃，温度过高，会使油质劣化，对整个抗燃油系统造成腐蚀.同时抗燃油油站普遍在夏季工况运行时表现冷却能力不足，外置滤油机的运行额外会造成油温增加，这样的话，夏季工况时油温往往会超出使用要求，导致油质劣化。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出一种带冷却功能高压抗燃油系统，能够保证抗燃油运行在合理温度区间内，避免抗燃油因温度造成劣化对系统的腐蚀。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带冷却功能高压抗燃油系统，包括吸油管道、温度变送器、油泵、精过滤器以及冷却器，所述吸油管道连接抗燃油油箱，在所述吸油管道上依次设置有进口阀、温度变送器以及油泵，该油泵出口通过过滤管道连接精过滤器进油口，所述精过滤器出油口通过冷却管道连接冷却器进油口，该冷却器出油口通过回流管道连接抗燃油油箱回油口。
本发明进一步限定技术方案：
优选地，在所述吸油管道上设置粗过滤器，并位于温度变送器与油泵之间。
优选地，在所述吸油油管道上设置油安全阀，该安全阀与油泵并联设置，防止油泵污染堵塞后，导致管道压力高。
优选地，在所述冷却器一侧设置有进水管道，另一侧设置有回水管道。
优选地，在所述回水管道上设置有电磁水阀。
优选地，在所述精过滤器进油口以及出油口处均设置有压差发讯器，便于观察精过滤器滤芯堵塞情况。
优选地，在所述回流管道上设置有回流球阀。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过吸油管道连接抗燃油油箱，抗燃油将先通过粗过滤器，经过油泵输送精过滤器，进行精滤后，再通过冷却器回到抗燃油油箱，在吸油管道上安装有温度变送器，能够将监测到的温度作为反馈信号，当温度变送器监测到吸入的抗燃油油温高于57℃时，将反馈信号送到PLC控制系统中，通过PLC将控制冷却器回水管道上的电磁水阀，使其打开，导通冷却水回路，对抗燃油进行冷却换热，直至抗燃油的油温降低至37℃时，PLC控制系统发出指令，关闭电磁水阀，冷却水回路切断冷油器换热，实现系统换热温度控制动态平衡，达到稳定抗燃油油箱温度的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，本实施例提供一种带冷却功能高压抗燃油系统，包括吸油管道1、温度变送器2、油泵3、精过滤器4以及冷却器5，吸油管道连接抗燃油油箱，在吸油管道上依次设置有进口阀6、温度变送器2、粗过滤器8以及油泵3，同时吸油油管道上设置油安全阀9，该安全阀与油泵并联设置，油泵出口通过过滤管道10连接精过滤器4进油口，在精过滤器进油口以及出油口处均设置有压差发讯器11，精过滤器出油口通过冷却管道12连接冷却器5进油口，该冷却器出油口通过回流管道13连接抗燃油油箱回油口，回流管道上设置有回流球阀14，在冷却器5一侧设置有进水管道15，另一侧设置有回水管道16，在回水管道上设置有电磁水阀7。
本实施例通过吸油管道连接抗燃油油箱，抗燃油将先通过粗过滤器，经过油泵输送精过滤器，进行精滤后，再通过冷却器回到抗燃油油箱，在吸油管道上安装有温度变送器，能够将监测到的温度作为反馈信号，当温度变送器监测到吸入的抗燃油油温高于57℃时，将反馈信号送到PLC控制系统中，通过PLC将控制冷却器回水管道上的电磁水阀，使其打开，导通冷却水回路，对抗燃油进行冷却换热，直至抗燃油的油温降低至37℃时，PLC控制系统发出指令，关闭电磁水阀，冷却水回路切断冷油器换热，实现系统换热温度控制动态平衡，达到稳定抗燃油油箱温度的目的。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带冷却功能高压抗燃油系统，包括吸油管道、温度变送器、油泵、精过滤器以及冷却器，其特征在于，所述吸油管道连接抗燃油油箱，在所述吸油管道上依次设置有进口阀、温度变送器以及油泵，该油泵出口通过过滤管道连接精过滤器进油口，所述精过滤器出油口通过冷却管道连接冷却器进油口，该冷却器出油口通过回流管道连接抗燃油油箱回油口。
2.根据权利要求1所述的一种带冷却功能高压抗燃油系统，其特征在于，在所述吸油管道上设置粗过滤器，并位于温度变送器与油泵之间。
3.根据权利要求1所述的一种带冷却功能高压抗燃油系统，其特征在于，在所述吸油管道上设置油安全阀，该安全阀与油泵并联设置。
4.根据权利要求1所述的一种带冷却功能高压抗燃油系统，其特征在于，在所述冷却器一侧设置有进水管道，另一侧设置有回水管道。
5.根据权利要求4所述的一种带冷却功能高压抗燃油系统，其特征在于，在所述回水管道上设置有电磁水阀。
6.根据权利要求1所述的一种带冷却功能高压抗燃油系统，其特征在于，在所述精过滤器进油口以及出油口处均设置有压差发讯器。
7.根据权利要求1所述的一种带冷却功能高压抗燃油系统，其特征在于，在所述回流管道上设置有回流球阀。
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