CN220474048U - 一种隧道门禁安全管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道施工技术领域,公开了一种隧道门禁安全管理装置。包括底板,所述底板上设置有人员验证机构和车辆验证机构;所述人员验证机构包括人脸验证组件和两个门禁组件,所述人脸验证组件包括设置在底板上的识别器,所述识别器上开设有识别腔,所述识别腔的底部内壁上固定安装有控制处理器,所述识别器的一侧外壁上上安装有刷卡感应器,所述识别器的顶部固定安装有矩形板。本实用新型可以对进入施工现场的人员进行人脸比对防止无关人员进入,可对验证人员是否佩戴头盔进行检查,提高安全性,使得能够在发生火灾或紧急事故时,按下报警按钮,可将门禁全部解除,使得安全通道畅通无阻的一种隧道门禁安全管理装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道门禁安全管理装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。因此在隧道的施工过程中,常常需安装门禁来控制车辆以及人员的出入,以保证施工过程中的安全性和可靠性,现有技术中虽然有门禁装置,但是过于简单的门禁系统,存在许多不便,比如进入施工场地不带安全帽涉及安全问题,无关人员进入等,当隧道内发生火灾设有应急措施等来确保人身安全,以及对进行无关车辆限制进入保证施工的安全性和可靠性。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种隧道门禁安全管理装置。包括底板,所述底板上设置有人员验证机构和车辆验证机构;
所述人员验证机构包括人脸验证组件和两个门禁组件,所述人脸验证组件包括设置在底板上的识别器,所述识别器上开设有识别腔,所述识别腔的底部内壁上固定安装有控制处理器,所述识别器的一侧外壁上上安装有刷卡感应器,所述识别器的顶部固定安装有矩形板,所述矩形板上安装有人脸显示器,所述矩形板的一侧外壁上安装有识别摄像头,所述矩形板的顶部固定安装有挡板。
进一步地,所述门禁组件包括设置在底板上的匚型架,所述匚型架的两侧内壁上开设有矩形槽,两个所述矩形槽内转动安装有第一转轴,两个所述第一转轴上均固定套设有闸板,两个所述闸板分别交错安装在两个第一转轴上,所述匚型架的一侧外壁上固定安装有两个电机箱,两个电机箱的一侧内壁上分别固定安装有第一电机,两个所述闸板均延伸至匚型架外并分别与两个第一电机的输出轴固定连接。
进一步地,所述底板的底部固定安装有立体柜,所述立体柜上开设有立体槽,所述立体槽内固定安装有储存器和验证处理器,所述立体柜的一侧外壁上固定安装有打卡器,所述立体柜的顶部固定安装有矩形块,所述矩形块的一侧外壁上固定安装有摄像头。
进一步地,对应的所述匚型架的顶部内壁上固定安装有烟尘感应器,对应的所述匚型架的一侧内壁上固定安装有报警按钮。
进一步地,所述车辆验证机构包括识别组件和移动组件,所述识别组件包括设置在底板上的两个门禁柱,对应的所述门禁柱的两侧外壁上分别固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆的一端分别固定安装有车辆识别摄像头,对应的所述门禁柱的一侧外壁上固定安装有伸缩柜。
进一步地,所述移动组件包括设置在伸缩柜上的车辆显示器,所述伸缩柜上开设有隐藏槽,所述隐藏槽的两侧内壁上开设有滑槽,两个所述滑槽内滑动安装有滑杆,所述底板的上方设置有多个连接支架,多个所述连接支架的两侧内壁上分别固定安装有连接限位块,多个所述连接支架内分别滑动安装有多个滑杆,所述隐藏槽内固定安装有连接转杆,多个所述连接支架内分别固定安装有连接转杆,多个所述滑杆和连接转杆上分别铰接安装有第一连接杆和第二连接杆,所述伸缩柜和多个连接支架的底部分别安装有滑轮,对应的所述滑轮上固定安装有第二电机。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
通过设置人员验证机构,使得能够通过人脸验证组件对进入施工现场的人员进行人脸比对防止无关人员进入,通过识别摄像头,可对验证人员是否佩戴头盔进行检查,提高安全性;通过设置打卡器和摄像头,使得能够对上班人员进行打卡考勤,以及能够对监控范围内的区域进行监控,确保施工周围安全;通过设置烟尘感应器和报警按钮,使得能够在发生火灾或紧急事故时,按下报警按钮,可将门禁全部解除,使得安全通道畅通无阻;通过设置识别组件,使得能够对进入驶出的车辆进行验证记录,避免无关车辆的进入;通过设置移动组件,使得能够增加车辆进出的安全性,提高车辆进出口开关门的牢固性,避免车辆冲闯,确保施工地的安全可靠性。
附图说明
图1为本实用新型一种隧道门禁安全管理装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型中人脸验证组件的剖视结构示意图;
图3为本实用新型中门禁组件的剖视结构示意图;
图4为本实用新型中人脸验证组件的部分结构示意图;
图5为本实用新型中移动组件的结构示意图。
主要符号说明:
底板;2、识别器;3、识别腔;4、控制处理器;5、刷卡感应器;6、矩形板;7、人脸显示器;8、识别摄像头;9、挡板;11、匚型架;12、矩形槽;13、第一转轴;14、闸板;15、电机箱;16、第一电机;17、烟尘感应器;18、报警按钮;19、立体柜;191、打卡器;20、立体槽;21、储存器;22、验证处理器;23、矩形块;24、摄像头;25、伸缩柜;26、车辆显示器;27、隐藏槽;28、滑槽;29、滑杆;30、连接支架;31、连接限位块;32、连接转杆;33、第一连接杆;34、第二连接杆;35、滑轮;36、门禁柱;37、支撑杆;38、车辆识别摄像头;39、第二电机。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
请结合图1至图5,本实施例的一种隧道门禁安全管理装置。包括底板(1),所述底板1上设置有人员验证机构和车辆验证机构;
所述人员验证机构包括人脸验证组件和两个门禁组件,所述人脸验证组件包括设置在底板1上的识别器2,所述识别器2上开设有识别腔3,所述识别腔3的底部内壁上固定安装有控制处理器4,所述识别器2的一侧外壁上上安装有刷卡感应器5,所述识别器2的顶部固定安装有矩形板6,所述矩形板6上安装有人脸显示器7,所述矩形板6的一侧外壁上安装有识别摄像头8,所述矩形板6的顶部固定安装有挡板9。
如图3所示,所述门禁组件包括设置在底板1上的匚型架11,所述匚型架11的两侧内壁上开设有矩形槽12,两个所述矩形槽12内转动安装有第一转轴13,两个所述第一转轴13上均固定套设有闸板14,两个所述闸板14分别交错安装在两个第一转轴13上,所述匚型架11的一侧外壁上固定安装有两个电机箱15,两个电机箱15的一侧内壁上分别固定安装有第一电机16,两个所述闸板14均延伸至匚型架11外并分别与两个第一电机16的输出轴固定连接。
通过设置门禁组件,使得能够通过门禁组件对进入施工现场的人员进行人脸比对防止无关人员进入,通过识别摄像头8,可对验证人员是否佩戴头盔进行检查,提高安全性。
如图4所示,所述底板1的底部固定安装有立体柜19,所述立体柜19上开设有立体槽20,所述立体槽20内固定安装有储存器21和验证处理器22,所述立体柜19的一侧外壁上固定安装有打卡器191,所述立体柜19的顶部固定安装有矩形块23,所述矩形块23的一侧外壁上固定安装有摄像头24。
通过设置通过设置打卡器191和摄像头24,使得能够对上班人员进行打卡考勤,以及能够对监控范围内的区域进行监控,确保施工周围安全。
如1和图2所示,对应的所述匚型架11的顶部内壁上固定安装有烟尘感应器17,对应的所述匚型架11的一侧内壁上固定安装有报警按钮18。
通过设置通过设置烟尘感应器17和报警按钮18,使得能够在发生火灾或紧急事故时,按下报警按钮18,可将门禁全部解除,使得安全通道畅通无阻。
如图1所示,所述车辆验证机构包括识别组件和移动组件,所述识别组件包括设置在底板1上的两个门禁柱36,对应的所述门禁柱36的两侧外壁上分别固定安装有支撑杆37,两个所述支撑杆37的一端分别固定安装有车辆识别摄像头38,对应的所述门禁柱36的一侧外壁上固定安装有伸缩柜25。
通过设置通过设置识别组件,使得能够对进入驶出的车辆进行验证记录,避免无关车辆的进入。
如图5所示,所述移动组件包括设置在伸缩柜25上的车辆显示器26,所述伸缩柜25上开设有隐藏槽27,所述隐藏槽27的两侧内壁上开设有滑槽28,两个所述滑槽28内滑动安装有滑杆29,所述底板1的上方设置有多个连接支架30,多个所述连接支架30的两侧内壁上分别固定安装有连接限位块31,多个所述连接支架30内分别滑动安装有多个滑杆29,所述隐藏槽27内固定安装有连接转杆32,多个所述连接支架30内分别固定安装有连接转杆32,多个所述滑杆29和连接转杆32上分别铰接安装有第一连接杆33和第二连接杆34,所述伸缩柜25和多个连接支架30的底部分别安装有滑轮35,对应的所述滑轮35上固定安装有第二电机39。
通过设置通过设置移动组件,使得能够增加车辆进出的安全性,提高车辆进出口开关门的牢固性,避免车辆冲闯,确保施工地的安全可靠性。
本申请实施例中一种隧道门禁安全管理装置的实施原理为:
第一步骤:上班人员必须带好头盔到矩形板6面前进行打卡登记,未登记人脸可通过刷卡感应器5进行刷卡,通过验证后启动两个第一电机16带动两个闸板14将门打开放行;
第二步骤:下班时需用摄像头24和打卡器191进行下班打卡,当遇到火灾或者紧急事故时按下报警按钮18,两个匚型架11和移动组件会打开方便通行快速逃生;
第三步骤:车辆验证时,车辆的车牌会被车辆识别摄像头38拍到进行核实,登记过的车牌会放行,未登记不予放行,放行时第二电机39带动多个滑轮35向隐藏槽27内移动打开大门。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种隧道门禁安全管理装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上设置有人员验证机构和车辆验证机构;
所述人员验证机构包括人脸验证组件和两个门禁组件,所述人脸验证组件包括设置在底板(1)上的识别器(2),所述识别器(2)上开设有识别腔(3),所述识别腔(3)的底部内壁上固定安装有控制处理器(4),所述识别器(2)的一侧外壁上安装有刷卡感应器(5),所述识别器(2)的顶部固定安装有矩形板(6),所述矩形板(6)上安装有人脸显示器(7),所述矩形板(6)的一侧外壁上安装有识别摄像头(8),所述矩形板(6)的顶部固定安装有挡板(9)。
2.如权利要求1所述的一种隧道门禁安全管理装置,其特征在于,所述门禁组件包括设置在底板(1)上的匚型架(11),所述匚型架(11)的两侧内壁上开设有矩形槽(12),两个所述矩形槽(12)内转动安装有第一转轴(13),两个所述第一转轴(13)上均固定套设有闸板(14),两个所述闸板(14)分别交错安装在两个第一转轴(13)上,所述匚型架(11)的一侧外壁上固定安装有两个电机箱(15),两个电机箱(15)的一侧内壁上分别固定安装有第一电机(16),两个所述闸板(14)均延伸至匚型架(11)外并分别与两个第一电机(16)的输出轴固定连接。
3.如权利要求1所述的一种隧道门禁安全管理装置,其特征在于,所述底板(1)的底部固定安装有立体柜(19),所述立体柜(19)上开设有立体槽(20),所述立体槽(20)内固定安装有储存器(21)和验证处理器(22),所述立体柜(19)的一侧外壁上固定安装有打卡器(191),所述立体柜(19)的顶部固定安装有矩形块(23),所述矩形块(23)的一侧外壁上固定安装有摄像头(24)。
4.如权利要求2所述的一种隧道门禁安全管理装置,其特征在于,对应的所述匚型架(11)的顶部内壁上固定安装有烟尘感应器(17),对应的所述匚型架(11)的一侧内壁上固定安装有报警按钮(18)。
5.如权利要求1所述的一种隧道门禁安全管理装置,其特征在于,所述车辆验证机构包括识别组件和移动组件,所述识别组件包括设置在底板(1)上的两个门禁柱(36),对应的所述门禁柱(36)的两侧外壁上分别固定安装有支撑杆(37),两个所述支撑杆(37)的一端分别固定安装有车辆识别摄像头(38),对应的所述门禁柱(36)的一侧外壁上固定安装有伸缩柜(25)。
6.如权利要求5所述的一种隧道门禁安全管理装置,其特征在于,所述移动组件包括设置在伸缩柜(25)上的车辆显示器(26),所述伸缩柜(25)上开设有隐藏槽(27),所述隐藏槽(27)的两侧内壁上开设有滑槽(28),两个所述滑槽(28)内滑动安装有滑杆(29),所述底板(1)的上方设置有多个连接支架(30),多个所述连接支架(30)的两侧内壁上分别固定安装有连接限位块(31),多个所述连接支架(30)内分别滑动安装有多个滑杆(29),所述隐藏槽(27)内固定安装有连接转杆(32),多个所述连接支架(30)内分别固定安装有连接转杆(32),多个所述滑杆(29)和连接转杆(32)上分别铰接安装有第一连接杆(33)和第二连接杆(34),所述伸缩柜(25)和多个连接支架(30)的底部分别安装有滑轮(35),对应的所述滑轮(35)上固定安装有第二电机(39)。
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