CN220472899U - 一种用于密封圈气密性检测的测试工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于密封圈气密性检测的测试工装,包括工装台板,还包括有检测轴、检测座和架持件:所述检测轴活动设置于所述工装台板的上方,且所述检测轴内还开设有一贯通其两端的进气通道,所述工装台板上位于所述检测轴的一侧还设置有进气管接件;所述检测座连接在所述工装台板的上侧,且所述检测座内还开设有一贯通其两端的出气通道,所述工装台板上位于所述检测座的一侧还设置有出气管接件;所述架持件穿设在所述检测轴的进气通道内,并且所述架持件的周侧上开设有一圈用于安装待检测密封圈的安装槽;本实用新型中测试工装的结构更加简单且测试成本也更低,更适合产品试制和实验过程中的检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈气密性检测领域,具体涉及一种用于密封圈气密性检测的测试工装装置。
背景技术
密封圈作为在各类设备、产品中起到辅助密封作用的零件,其最主要作用就是防止泄漏,在机器或设备的接口处,由于工作压力、温度、振动等因素的影响,很容易出现泄漏现象,而密封圈的存在可以有效地防止这种情况的发生,保证机器或设备的正常运行;因此衡量密封圈性能好坏的最主要标准便是其密封性能和实用寿命;
现有技术中用于气密封的密封圈在生产完成后,均需要对其气密性能进行检测筛选出气密性不合格的产品,因此现有的气密性检测设备一般都是大型设备,能够同时进行大批次密封圈的气密性检测;但是除了生产过程检测,在密封圈样品试制和实验过程中也会需要对气密性进行检测,但是由于是样品的试制和实验,因此密封圈数量一般偏少,此时若采用大型的气密性检测设备来进行检测,不但操作复杂效率低下,还会造成资源的浪费;而现有市面上又缺少小型的测试工装能够对密封圈的气密性进行快速简便的检测。
发明内容
为了克服现有技术中缺少能够对密封圈气密性进行快捷检测的小型测试工装的不足,本实用新型提供一种用于密封圈气密性检测的测试工装。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种用于密封圈气密性检测的测试工装,包括工装台板,还包括有:
检测轴,其活动设置于所述工装台板的上方,且所述检测轴内还开设有一贯通其两端的进气通道,所述工装台板上位于所述检测轴的一侧还设置有进气管接件,所述进气管接件与所述进气通道相连通;
检测座,其连接在所述工装台板的上侧,且所述检测座内还开设有一贯通其两端的出气通道,所述工装台板上位于所述检测座的一侧还设置有出气管接件,所述出气管接件与所述出气通道相连通;
架持件,所述架持件穿设在所述检测轴的进气通道内,并且所述架持件的周侧上开设有一圈用于安装待检测密封圈的安装槽;
所述检测轴能够在所述工装台板上方移动,从而相对于所述的检测座发生位置状态变化,且所述检测轴相对于所述的检测座至少具有连接位置状态和分离位置状态;
当所述的检测轴相对于所述检测座处于连接位置状态时,所述检测轴插设在所述的检测座内,所述进气通道与所述的出气通道相连通形成一与外界相隔绝的通气腔,此时所述架持件位于所述的通气腔内,并且所述架持件上待检测的密封圈与通气腔的内壁形成密封配合;
当所述的检测轴相对于所述检测座处于分离位置状态时,所述检测轴与所述的检测座的连接解除,所述出气通道与进气通道相分离。
在使用过程中,所述进气管接件与外部的空气压缩机通过气管形成连接,而所述的出气管接件则与外部的气压测试仪通过气管形成连接。
所述检测轴的移动方式进一步,所述的工装台板上侧还连接有驱动件,所述驱动件的输出轴与所述的检测轴相连接,从而通过所述驱动件输出轴的伸出或缩回带动所述的检测轴相对于所述工装台板发生平移。
在使用过程中,当所述驱动件的输出轴伸出时,带动检测轴向所述的检测座靠近,并使所述检测轴和检测座形成连接;当所述驱动件的输出轴缩回时,带动所述检测轴从所述的检测座上脱离,并远离所述的检测座。
所述驱动件与输出轴的连接方式进一步,所述的驱动件与所述的输出轴之间还设置有连接架,所述的两端分别向上凸设有连接板,所述驱动件的输出轴连接在其中一端的连接板上,而所述的检测轴和进气管接件则连接在另一端的连接板上。
所述检测轴和检测座的具体连接方式进一步,所述的出气通道包括有插接段和出气段,所述插接段的直径大于所述出气段的直径,所述检测轴的端部能够插接配合在所述的插接段内,并且所述插接段的内壁上还嵌设有密封环,而所述检测轴的外侧壁上还凸设有一圈密封筋,当所述检测座与检测座相插接配合时,所述密封环与密封筋形成密封配合。
在使用过程中,所述检测轴的端部插接配合至所述插接段内时,所述的密封筋挤压所述的密封环,并最终越过所述的密封环后与所述的密封环形成抵接配合。
所述架持件的限位方式进一步,所述进气通道包括有进气段和容纳段,所述容纳段的直径大于所述进气段的直径,所述架持件便穿设在所述的容纳段内,且所述进气段与容纳段的交界处形成有左抵接台阶,所述出气通道的插接端与出气段的交界处则形成有右抵接台阶,当所述检测轴与检测座相连接时,所述架持件两端分别抵接在所述的左抵接台阶和右抵接台阶上。
所述架持件上的通气结构进一步,所述架持件的一端凸设有抵接板,所述抵接板两侧还开设有通气缺口,所述架持件的另一端则凸设有抵接筋,当所述检测轴与检测座相连接时,所述抵接板抵接配合在所述的左抵接台阶上,而所述抵接筋抵接配合在所述的右抵接台阶上。
在使用过程中,检测时由于架持件的两端分别抵接在做抵接台阶和右抵接台阶上,即使此时空气从进气通道内通入也无法推动所述的架持件发生位移,并且由于所述架持件上开设有通气缺口和凸设有抵接筋,因此所述架持件的两端与所述左抵接台阶和右抵接台阶之间存在供空气通过的间隙。
所述检测座与出气管接件的设置方式进一步,所述工装台板上还连接有固定板,所述检测座连接在所述固定板的其中一侧上,而所述的出气管接件则连接在所述固定板的另一侧上。
所述驱动件的其中一种设置方式,所述驱动件为一压紧肘夹。
所述驱动件的另一种设置方式,所述驱动件为一压紧气缸。
本实用新型的气密性检测方式:首先在架持件上未安装待检测的密封圈的情况下将其安装在检测轴的进气通道容纳段内,然后使驱动件的输出轴伸出带动检测轴向检测座靠近,并最终使检测座插接配合在出气通道的插接段内,然后开启外部的空气压缩机使得空气通过进气管接件进入进气通道内,且由于此时架持件上未安装待检测的密封圈,因此空气得以从进气通道进入至出气通道内,并最终从出气管接件排出至外部的气压检测仪处,从而使得气压检测仪上显示出一定读数;
然后再关掉外部的空气压缩机后,便可使驱动件的输出轴缩回带动检测轴从检测座内脱离,将架持件从进气通道内取出后便可将待检测的密封圈套设至安装槽内,再次将架持件放回至所述进气通道内,驱动件的输出轴再次伸出使检测轴和检测座重新配合,此时即使开启外部的空气压缩机,由于待检测的密封圈抵接配合在通气腔的内壁上,因此从进气通道内进入的空气会被待检测的密封圈所阻挡无法进入至出气通道内,因此此时外部的气压检测仪上的读数应该为0或者接近为0,若此时气压检测仪上对的读数较大,便说明待检测的密封圈的气密封不合格。
本实用新型的有益效果在于:
1、设置有检测轴和检测座,两者连接后形成与外部相隔绝的通气腔,再依靠能够套设待检测密封圈的架持件,使得待检测的密封圈能够保持于通气腔内,而此时通过检测通气腔内能否通气便可判断待检测密封圈的气密性,相对于现有的气密性检测设备,本测试工装的结构更加简单且测试成本也更低,更适合产品试制和实验过程中的检测;
2、采用驱动件来带动检测轴的移动和压紧,能够省去手动将检测轴连接至检测座上的过程,能够进一步的简化本测试工装的操作方式;
3、采用架持件上开设安装槽的形式来安装待检测的密封圈,从而通过多准备几个装槽的宽度和深度不同的架持件,便能够实现对于多种不同型号的密封圈的检测,使得本测试工装的应用范围更广。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型实施例一的爆炸示意图。
图3是本实用新型实施例一检测轴、检测座和架持件的爆炸示意图。
图4是本实用新型实施例一检测轴、检测座和架持件的配合剖视图。
图5是本实用新型实施例一架持件上未安装待检测的密封圈时的使用状态图。
图6是图5中A处的放大示意图。
图7是本实用新型实施例一架持件上未安装待检测的密封圈时的使用状态图。
图8是图7中B处的放大示意图。
图9是本实用新型实施例二的结构示意图。
图中标号:1、工装台板;2、检测轴;3、进气通道;4、进气管接件;5、检测座;6、出气通道;7、出气管接件;8、架持件;9、安装槽;10、驱动件;11、连接架;12、连接板;13、插接段;14、出气段;15、密封环;16、密封筋;17、进气段;18、容纳段;19、左抵接台阶;20、右抵接台阶;21、抵接板;22、通气缺口;23、抵接筋;24、固定板;25、压紧肘夹;26、压紧气缸;101、待检测的密封圈;102、空气压缩机;103、气压检测仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应当理解尽管在本文中出现了术语上、中、下、顶端、一端等以描述各种元件,但这些元件不被这些术语限制。这些术语仅用于将元件彼此区分开以便于理解,而不是用于定义任何方向或顺序上的限制。
实施例一
结合图1至4所示一种用于密封圈气密性检测的测试工装,包括工装台板1,还包括有检测轴2、检测座5和架持件8;所述检测轴2活动设置于所述工装台板1的上方,且所述检测轴2内还开设有一贯通其两端的进气通道3,所述工装台板1上位于所述检测轴2的一侧还设置有进气管接件4,所述进气管接件4与所述进气通道3相连通;
所述检测座5连接在所述工装台板1的上侧,且所述检测座5内还开设有一贯通其两端的出气通道6,所述工装台板1上位于所述检测座5的一侧还设置有出气管接件7,所述出气管接件7与所述出气通道6相连通;所述架持件8穿设在所述检测轴2的进气通道3内,并且所述架持件8的周侧上开设有一圈用于安装待检测密封圈的安装槽9;
所述检测轴2能够在所述工装台板1上方移动,从而相对于所述的检测座5发生位置状态变化,且所述检测轴2相对于所述的检测座5至少具有连接位置状态和分离位置状态;当所述的检测轴2相对于所述检测座5处于连接位置状态时,所述检测轴2插设在所述的检测座5内,所述进气通道3与所述的出气通道6相连通形成一与外界相隔绝的通气腔,此时所述架持件8位于所述的通气腔内,并且所述架持件8上待检测的密封圈101与通气腔的内壁形成密封配合;当所述的检测轴2相对于所述检测座5处于分离位置状态时,所述检测轴2与所述的检测座5的连接解除,所述出气通道6与进气通道3相分离。
在本实施例的使用过程中,所述进气管接件4与外部的空气压缩机102通过气管形成连接,而所述的出气管接件7则与外部的气压测试仪通过气管形成连接。
在本实施例中,所述的工装台板1上侧还连接有驱动件10,所述驱动件10的输出轴与所述的检测轴2相连接,从而通过所述驱动件10输出轴的伸出或缩回带动所述的检测轴2相对于所述工装台板1发生平移。
在本实施例的使用过程中,当所述驱动件10的输出轴伸出时,带动检测轴2向所述的检测座5靠近,并使所述检测轴2和检测座5形成连接;当所述驱动件10的输出轴缩回时,带动所述检测轴2从所述的检测座5上脱离,并远离所述的检测座5。
在本实施例中,所述的驱动件10与所述的输出轴之间还设置有连接架11,所述的两端分别向上凸设有连接板12,所述驱动件10的输出轴连接在其中一端的连接板12上,而所述的检测轴2和进气管接件4则连接在另一端的连接板12上。
在本实施例中,所述的出气通道6包括有插接段13和出气段14,所述插接段13的直径大于所述出气段14的直径,所述检测轴2的端部能够插接配合在所述的插接段13内,并且所述插接段13的内壁上还嵌设有密封环15,而所述检测轴2的外侧壁上还凸设有一圈密封筋16,当所述检测座5与检测座5相插接配合时,所述密封环15与密封筋16形成密封配合。
在本实施例的使用过程中,所述检测轴2的端部插接配合至所述插接段13内时,所述的密封筋16挤压所述的密封环15,并最终越过所述的密封环15后与所述的密封环15形成抵接配合。
在本实施例中,所述进气通道3包括有进气段17和容纳段18,所述容纳段18的直径大于所述进气段17的直径,所述架持件8便穿设在所述的容纳段18内,且所述进气段17与容纳段18的交界处形成有左抵接台阶19,所述出气通道6的插接端与出气段14的交界处则形成有右抵接台阶20,当所述检测轴2与检测座5相连接时,所述架持件8两端分别抵接在所述的左抵接台阶19和右抵接台阶20上。
在本实施例中,所述架持件8的一端凸设有抵接板21,所述抵接板21两侧还开设有通气缺口22,所述架持件8的另一端则凸设有抵接筋23,当所述检测轴2与检测座5相连接时,所述抵接板21抵接配合在所述的左抵接台阶19上,而所述抵接筋23抵接配合在所述的右抵接台阶20上。
在本实施例的使用过程中,检测时由于架持件8的两端分别抵接在做抵接台阶和右抵接台阶20上,即使此时空气从进气通道3内通入也无法推动所述的架持件8发生位移,并且由于所述架持件8上开设有通气缺口22和凸设有抵接筋23,因此所述架持件8的两端与所述左抵接台阶19和右抵接台阶20之间存在供空气通过的间隙。
在本实施例中,所述工装台板1上还连接有固定板24,所述检测座5连接在所述固定板24的其中一侧上,而所述的出气管接件7则连接在所述固定板24的另一侧上。
在本实施例中,所述驱动件10为一压紧肘夹25。
本实施例的气密性检测方式:
结合图5和图6所示,首先在架持件8上未安装待检测的密封圈101的情况下将其安装在检测轴2的进气通道3容纳段18内,然后使驱动件10的输出轴伸出带动检测轴2向检测座5靠近,并最终使检测座5插接配合在出气通道6的插接段13内,然后开启外部的空气压缩机102使得空气通过进气管接件4进入进气通道3内,且由于此时架持件8上未安装待检测的密封圈101,因此空气得以从进气通道3进入至出气通道6内,并最终从出气管接件7排出至外部的气压检测仪103处,从而使得气压检测仪103上显示出一定读数;
结合图7和图8所述,然后再关掉外部的空气压缩机102后,便可使驱动件10的输出轴缩回带动检测轴2从检测座5内脱离,将架持件8从进气通道3内取出后便可将待检测的密封圈101套设至安装槽9内,再次将架持件8放回至所述进气通道3内,驱动件10的输出轴再次伸出使检测轴2和检测座5重新配合,此时即使开启外部的空气压缩机102,由于待检测的密封圈101抵接配合在通气腔的内壁上,因此从进气通道3内进入的空气会被待检测的密封圈101所阻挡无法进入至出气通道6内,因此此时外部的气压检测仪103上的读数应该为0或者接近为0,若此时气压检测仪103上对的读数较大,便说明待检测的密封圈101的气密封不合格。
本实施例的优点在于:能够完成对于密封圈的气密性检测,且由于测试工装小巧简便,因此操作起来也十分简便快捷,满足在密封圈样品制作和实验中的检测需求,同时有效节省成本。
实施例二
结合图9所示,本实施例与上述实施例一的主要区别特征在于:在本实施例中,所述驱动件为一压紧气缸26。
本实施例其余结构和方法均与上述实施例一相一致,在此不再赘述。
本实施例的优点在于,依靠压紧气缸作为驱动件,能够确保检测过程中检测轴和检测座之间的连接更加牢固,确保检测的稳定性。
上述具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (9)
1.一种用于密封圈气密性检测的测试工装,包括工装台板(1),其特征在于,还包括有:
检测轴(2),其活动设置于所述工装台板(1)的上方,且所述检测轴(2)内还开设有一贯通其两端的进气通道(3),所述工装台板(1)上位于所述检测轴(2)的一侧还设置有进气管接件(4),所述进气管接件(4)与所述进气通道(3)相连通;
检测座(5),其连接在所述工装台板(1)的上侧,且所述检测座(5)内还开设有一贯通其两端的出气通道(6),所述工装台板(1)上位于所述检测座(5)的一侧还设置有出气管接件(7),所述出气管接件(7)与所述出气通道(6)相连通;
架持件(8),所述架持件(8)穿设在所述检测轴(2)的进气通道(3)内,并且所述架持件(8)的周侧上开设有一圈用于安装待检测密封圈的安装槽(9);
所述检测轴(2)能够在所述工装台板(1)上方移动,从而相对于所述的检测座(5)发生位置状态变化,且所述检测轴(2)相对于所述的检测座(5)至少具有连接位置状态和分离位置状态;
当所述的检测轴(2)相对于所述检测座(5)处于连接位置状态时,所述检测轴(2)插设在所述的检测座(5)内,所述进气通道(3)与所述的出气通道(6)相连通形成一与外界相隔绝的通气腔,此时所述架持件(8)位于所述的通气腔内,并且所述架持件(8)上待检测的密封圈与通气腔的内壁形成密封配合;
当所述的检测轴(2)相对于所述检测座(5)处于分离位置状态时,所述检测轴(2)与所述的检测座(5)的连接解除,所述出气通道(6)与进气通道(3)相分离。
2.根据权利要求1所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述的工装台板(1)上侧还连接有驱动件(10),所述驱动件(10)的输出轴与所述的检测轴(2)相连接,从而通过所述驱动件(10)输出轴的伸出或缩回带动所述的检测轴(2)相对于所述工装台板(1)发生平移。
3.根据权利要求2所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述的驱动件(10)与所述的输出轴之间还设置有连接架(11),所述的两端分别向上凸设有连接板(12),所述驱动件(10)的输出轴连接在其中一端的连接板(12)上,而所述的检测轴(2)和进气管接件(4)则连接在另一端的连接板(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述的出气通道(6)包括有插接段(13)和出气段(14),所述插接段(13)的直径大于所述出气段(14)的直径,所述检测轴(2)的端部能够插接配合在所述的插接段(13)内,并且所述插接段(13)的内壁上还嵌设有密封环(15),而所述检测轴(2)的外侧壁上还凸设有一圈密封筋(16),当所述检测座(5)与检测座(5)相插接配合时,所述密封环(15)与密封筋(16)形成密封配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述进气通道(3)包括有进气段(17)和容纳段(18),所述容纳段(18)的直径大于所述进气段(17)的直径,所述架持件(8)便穿设在所述的容纳段(18)内,且所述进气段(17)与容纳段(18)的交界处形成有左抵接台阶(19),所述出气通道(6)的插接端与出气段(14)的交界处则形成有右抵接台阶(20),当所述检测轴(2)与检测座(5)相连接时,所述架持件(8)两端分别抵接在所述的左抵接台阶(19)和右抵接台阶(20)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述架持件(8)的一端凸设有抵接板(21),所述抵接板(21)两侧还开设有通气缺口(22),所述架持件(8)的另一端则凸设有抵接筋(23),当所述检测轴(2)与检测座(5)相连接时,所述抵接板(21)抵接配合在所述的左抵接台阶(19)上,而所述抵接筋(23)抵接配合在所述的右抵接台阶(20)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述工装台板(1)上还连接有固定板(24),所述检测座(5)连接在所述固定板(24)的其中一侧上,而所述的出气管接件(7)则连接在所述固定板(24)的另一侧上。
8.根据权利要求2所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述驱动件(10)为一压紧肘夹(25)。
9.根据权利要求2所述的一种用于密封圈气密性检测的测试工装,其特征在于:所述驱动件(10)为一压紧气缸(26)。
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CN202321821517.8U Active CN220472899U (zh) | 2023-07-12 | 2023-07-12 | 一种用于密封圈气密性检测的测试工装 |
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2023
- 2023-07-12 CN CN202321821517.8U patent/CN220472899U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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