CN220468693U - 一种全自动方形景观升降柱 - Google Patents
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Abstract
一种全自动方形景观升降柱,包括内柱体、外筒体和液压机芯,液压机芯用于驱动内柱体沿外筒体垂直升降;内柱体和外筒体的横截面为矩形;所述液压机芯包括浸油式电机、油泵、液压阀块、液压油箱和液压油缸,其中,液压油箱和液压油缸垂直向上地连接在液压阀块的上平面上,浸油式电机和油泵安装在液压油箱内。本景观升降柱具有方形的内柱体和外筒体,兼具了美观和防撞的效果,而且可以使内柱体上的警示灯始终面向车辆和行人。此外,本液压机芯将浸油式电机和油泵安装在油箱筒内,不占用液压机芯的高度,使得升降柱的安装高度得到大幅降低,施工时只需挖较浅的预埋坑就可以安装升降柱,不但大幅降低了施工成本,而且缩短了施工时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降柱技术领域,尤其是涉及一种全自动方形景观升降柱。
背景技术
升降柱广泛地用于城市交通、机关大门、步行街、高速公路收费站、停车场、机场、学校及银行等诸多场所,通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序、场所及生命财产的安全。
升降柱的液压机芯用于驱动升降柱内柱体的升降,是升降柱的核心。现有液压机芯中的电机、油泵和液压阀块安装在油缸的下端,致使现有的液压机芯普遍较高,施工时就需要挖较深的预埋坑来安装升降柱,导致施工难度、施工成本和施工时间大幅增加。
此外,现有升降柱多采用圆筒状结构,形式结构单一,无法兼具美观和防撞的效果。而且,内柱体能够相对于外筒体转动,内柱体上需要定向显示的警示灯、警示牌等标识物往往会偏离需要显示的方向。
实用新型内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种全自动方形景观升降柱,采用如下技术方案:
一种全自动方形景观升降柱,包括内柱体、外筒体和液压机芯,液压机芯用于驱动内柱体沿外筒体垂直升降;内柱体和外筒体的横截面为矩形;所述液压机芯包括浸油式电机、油泵、液压阀块、液压油箱和液压油缸,其中,液压油箱和液压油缸垂直向上地连接在液压阀块的上平面上,浸油式电机和油泵安装在液压油箱内。
由于采用上述技术方案,所述液压油箱包括箱体和箱盖,其中,箱体固连在液压阀块上,箱盖通过螺栓连接在筒体上。
由于采用上述技术方案,所述液压机芯还包括泄压电磁阀,泄压电磁阀连接在液压阀块的侧部。
由于采用上述技术方案,在内柱体与外筒体之间设置有导向柱和缓冲垫。
由于采用上述技术方案,在内柱体的上部设有警示灯。
相比背景技术,本实用新型具有如下有益效果:
本景观升降柱具有方形的内柱体和外筒体,而且在内柱体上装饰有仿古花纹和玻璃灯箱等装饰物,使本景观升降柱兼具了美观和防撞的效果,尤其适用于步行街、公园、学校等对升降柱外观要求较高的场合。由于内柱体不会相对于外筒体转动,这样内柱体上的警示灯就能始终面向车辆和行人。
此外,本液压机芯将浸油式电机和油泵安装在液压油箱内,而不是安装在液压油缸的下端,在实现供油的基础上,不占用液压机芯的高度。而且,本液压机芯以液压阀块为底座,油箱筒和液压油缸并列地连接在液压阀块的上平面上,那么液压油缸和液压机芯的总高度就是本液压机芯的安装高度。
与现有液压机芯相比,本液压机芯的安装高度得到大幅降低,在施工时只需挖较浅的预埋坑就可以安装升降柱,不但大幅降低了施工成本,而且缩短了施工时间。
附图说明
图1示出的是本景观升降柱的立体结构示意图。
图2示出的是图1的剖面结构示意图。
图3示出的是液压机芯在一个视角下的结构示意图。
图4示出的是液压机芯在另一个视角下的结构示意图。
图中:1、液压机芯;11、液压阀块;12、液压油箱;13、液压油缸;14、浸油式电机;15、油泵;16、泄压电磁阀;2、内柱体;3、外筒体;4、导向柱;5、缓冲垫;6、警示灯。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,或是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种全自动方形景观升降柱,如图1所示,其包括内柱体2、外筒体3和液压机芯1,下面具体说明其结构及作用。
参照图1,内柱体2为方柱形,外筒体3为方筒形。工作时,外筒体3埋在地下,内柱体2能够沿外筒体3垂直升降。为了警示车辆和行人,在内柱体2的上部设有警示灯6。由于内柱体2和外筒体3的横截面为矩形,因此内柱体2不会相对于外筒体3转动,这样内柱体2上的警示灯6就能始终面向车辆和行人。
本景观升降柱具有方形的内柱体2和外筒体3,而且在内柱体2上装饰有仿古花纹和玻璃灯箱等装饰物,使本景观升降柱兼具了美观和防撞的效果,尤其适用于步行街、公园、学校等对升降柱外观要求较高的场合。
参照图2,液压机芯1安装在外筒体3内,用于驱动内柱体2沿外筒体3垂直升降。为了防止内柱体2在升降时发生歪斜,在内柱体2与外筒体3之间设置有一对导向柱4。在导向柱4的上下端设置有缓冲垫5,缓冲垫5能够减轻内柱体2升降时对顶板、底板的冲击。
参照图3-4,本液压机芯1包括浸油式电机14、油泵15、液压阀块11、液压油箱12和液压油缸13。本液压机芯1以液压阀块11为底座,液压油箱12和液压油缸13垂直向上地连接在液压阀块11的上平面上。在液压油箱12内盛放有液压油,浸油式电机14和油泵15安装在液压油箱12内。浸油式电机14具有较高的防水等级,可以防止液压油进入电机内。浸油式电机14与油泵15连接,用于通过液压阀块11向液压油缸13供油。
由图3-4可知,本液压机芯1将浸油式电机14和油泵15安装在液压油箱12内,而不是安装在液压油缸13的下端,在实现供油的基础上,不占用液压机芯1的高度。而且,本液压机芯1以液压阀块11为底座,液压油箱12和液压油缸13并列地连接在液压阀块11的上平面上,那么液压油缸13(油缸杆处于收缩状态)和液压阀块11的总高度就是本液压机芯1的安装高度。
与现有液压机芯1相比,本液压机芯1的安装高度得到大幅降低,在施工时只需挖较浅的预埋坑就可以安装升降柱,不但大幅降低了施工成本,而且缩短了施工时间。
进一步地改进技术方案,所述液压油箱12包括箱体和箱盖,其中,箱体固连在液压阀块11上,箱盖通过螺栓连接在箱体上。在本实施例中,箱体为长方形箱体,在箱盖上设有加油口。由于液压油箱12具有可拆卸的箱盖,因此便于浸油式电机14和油泵15在液压油箱12内的安装。
进一步地改进技术方案,本液压机芯1还包括泄压电磁阀16,泄压电磁阀16连接在液压阀块11的侧部。泄压电磁阀16的设置便于对升降柱的控制,将泄压电磁阀16连接在液压阀块11的侧部不会占用液压机芯1的高度。
未详述部分为现有技术。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种全自动方形景观升降柱,包括内柱体、外筒体和液压机芯,液压机芯用于驱动内柱体沿外筒体垂直升降,其特征是:内柱体和外筒体的横截面为矩形;所述液压机芯包括浸油式电机、油泵、液压阀块、液压油箱和液压油缸,其中,液压油箱和液压油缸垂直向上地连接在液压阀块的上平面上,浸油式电机和油泵安装在液压油箱内。
2.如权利要求1所述的一种全自动方形景观升降柱,其特征是:所述液压油箱包括箱体和箱盖,其中,箱体固连在液压阀块上,箱盖通过螺栓连接在筒体上。
3.如权利要求1所述的一种全自动方形景观升降柱,其特征是:所述液压机芯还包括泄压电磁阀,泄压电磁阀连接在液压阀块的侧部。
4.如权利要求1所述的一种全自动方形景观升降柱,其特征是:在内柱体与外筒体之间设置有导向柱和缓冲垫。
5.如权利要求1所述的一种全自动方形景观升降柱,其特征是:在内柱体的上部设有警示灯。
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