CN220468610U - 一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，包括下部预制节段、上部预制节段，所述下部预制节段中设置有齿板，齿板探出下部预制节段上端，上部预制节段中设置有齿槽，齿板的探出部插入到齿槽中，所上部预制节段中还设置有将齿板、齿槽锁紧固定的防脱锁紧件。本实用新型施工现场仅需吊装、调平设备即可完成结构安装，施工简便快捷、安装精度高，施工过程基本无混凝土的二次现浇，避免了灌浆套筒连接时出现灌浆不密实、设置后浇段时现浇工作量大的难题。本实用新型通过齿板和齿槽相互咬合的方式既保证了节段间的精确定位，又提升了胶拼缝处的抗剪、抗扭能力。本实用新型可实现无支座连续刚构的全预制拼装，缩短了施工周期。

Description

一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造

技术领域

本实用新型属于桥梁结构建筑技术领域，具体涉及一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造。

背景技术

无支座连续刚构体系结构刚度大、整体性好，能够显著减小桥墩尺寸，具有良好的经济性，同时耐久性和运营养护便利性好，近些年在轨道交通及高速铁路桥梁中的应用越来越广泛。

目前，无支座连续刚构施工多采用整体现浇或梁部预制的方法，这些方法都存在较大混凝土现浇工作量，施工周期较长、施工质量参差不齐，也严重影响了城市交通，造成了施工现场的环境污染。

对于全预制拼装的无支座刚构目前应用很少，需要解决主梁与桥墩、桥墩与桥墩、桥墩与基础等连接部位预制节段拼装的难题。桥墩预制节段间的连接构造目前主要有湿接接头、灌浆套筒连接和法兰连接等方式，湿接接头连接后期二次混凝土浇筑工作量大，施工麻烦；灌浆套筒连接对施工人员素质要求较高，容易出现灌浆不密实的情况，胶拼缝处抗剪能力弱，需额外布置齿块形剪力键；法兰连接构造复杂，后期也存在二次混凝土浇筑工作。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造。

本实用新型的技术方案是：一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，包括下部预制节段、上部预制节段，所述下部预制节段中设置有齿板，所述齿板探出下部预制节段上端，所述上部预制节段中设置有齿槽，所述齿板的探出部插入到齿槽中，所述上部预制节段中还设置有将齿板、齿槽锁紧固定的防脱锁紧件。

更进一步的，所述齿板包括埋入齿板，所述埋入齿板与外露齿板相连，所述外露齿板探出下部预制节段上端。

更进一步的，所述齿槽包括U型槽钢，所述U型槽钢的槽口朝向下部预制节段，且U型槽钢的槽口与上部预制节段的下端平齐。

更进一步的，所述外露齿板的横截面与U型槽钢的横截面相对应，所述外露齿板插入到U型槽钢中，下部预制节段、上部预制节段在竖向上相结合。

更进一步的，所述防脱锁紧件包括设置在外露齿板中的齿板销孔，所述U型槽钢中形成对应的齿槽销孔，抗剪限位栓插入到齿板销孔、齿槽销孔中，通过抗剪限位栓将外露齿板、U型槽钢进行锁紧固定。

更进一步的，所述U型槽钢的一侧侧壁处设置有卡位帽，所述卡位帽对抗剪限位栓的插入端进行容纳。

更进一步的，所述卡位帽与抗剪限位栓之间设置有防脱结构。

更进一步的，所述防脱结构包括设置在位帽内壁处的卡位弹片，所述抗剪限位栓的外壁处形成收腰部，所述卡位弹片插入到收腰部中，从而避免插入到抗剪限位栓滑出。

更进一步的，所述外露齿板中的齿板销孔为多个，且等间距布设。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型施工现场仅需吊装、调平设备即可完成结构安装，施工简便快捷、安装精度高，施工过程基本无混凝土的二次现浇，避免了灌浆套筒连接时出现灌浆不密实、设置后浇段时现浇工作量大的难题。

本实用新型通过齿板和齿槽相互咬合的方式既保证了节段间的精确定位，又提升了胶拼缝处的抗剪、抗扭能力。

本实用新型可实现无支座连续刚构的全预制拼装，缩短了施工周期，提升了工程质量，最大限度减小了对既有交通和构筑物的影响，具有快速、环保、高效、优质等优点。

附图说明

图1 是本实用新型的整体结构三维示意图；

图2 是本实用新型的整体结构立面示意图；

图3 是本实用新型中齿板的平面示意图；

图4 是本实用新型中齿槽的平面示意图；

图5 是本实用新型中齿槽的局部A大样示意图；

图6 是本实用新型中抗剪限位栓的示意图；

图7 是本实用新型中实施例—无支座刚构的立面示意图；

图8 是本实用新型中实施例—无支座刚构的侧面示意图；

图9 是本实用新型中施工步骤步骤一的示意图；

图10 是本实用新型中施工步骤步骤二的示意图；

图11 是本实用新型中施工步骤步骤三的示意图；

其中：

1 齿板 2 齿槽

3 抗剪限位栓 4 下部预制节段

5 上部预制节段 6 下部预制节段主筋

7 上部预制节段主筋 8 主梁与桥墩预制节段连接部位

9 桥墩与桥墩预制节段连接部位

10 桥墩与承台预制节段连接部位

11 封销孔混凝土

1-1外露齿板 1-2埋入齿板

1-3齿板销孔

2-1 U型槽钢 2-2卡位帽

2-3齿槽销孔 2-4卡位弹片

2-5混凝土销孔 2-6齿槽销孔内口

2-7齿槽销孔外口 2-8齿槽内翼板

2-9齿槽外翼板

3-1限位杆 3-2收腰部

3-3卡头。

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1至图11所示，一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，包括下部预制节段4、上部预制节段5，所述下部预制节段4中设置有齿板1，所述齿板1探出下部预制节段4上端，所述上部预制节段5中设置有齿槽2，所述齿板1的探出部插入到齿槽2中，所述上部预制节段5中还设置有将齿板1、齿槽2锁紧固定的防脱锁紧件。

所述齿板1包括埋入齿板1-2，所述埋入齿板1-2与外露齿板1-1相连，所述外露齿板1-1探出下部预制节段4上端。

所述齿槽2包括U型槽钢2-1，所述U型槽钢2-1的槽口朝向下部预制节段4，且U型槽钢2-1的槽口与上部预制节段5的下端平齐。

所述外露齿板1-1的横截面与U型槽钢2-1的横截面相对应，所述外露齿板1-1插入到U型槽钢2-1中，下部预制节段4、上部预制节段5在竖向上相结合。

所述防脱锁紧件包括设置在外露齿板1-1中的齿板销孔1-3，所述U型槽钢2-1中形成对应横向孔，抗剪限位栓3插入到齿板销孔1-3、齿槽销孔2-3中，通过抗剪限位栓3将外露齿板1-1、U型槽钢2-1进行锁紧固定。

所述U型槽钢2-1的一侧侧壁处设置有卡位帽2-2，所述卡位帽2-2对抗剪限位栓3的插入端进行容纳。

所述卡位帽2-2与抗剪限位栓3之间设置有防脱结构。

所述防脱结构包括设置在位帽2-2内壁处的卡位弹片2-4，所述抗剪限位栓3的外壁处形成收腰部3-2，所述卡位弹片2-4插入到收腰部3-2中，从而避免插入到抗剪限位栓3滑出。

所述外露齿板1-1中的齿板销孔1-3为多个，且等间距布设。

以下进行齿板1、齿槽2的具体结构描述

具体的，所述齿板1包括外露齿板1-1、埋入齿板1-2和齿板销孔1-3。所述外露齿板1-1和埋入齿板1-2为一体结构，所述外露齿板1-1设置于下部预制节段4上端面以上，所述埋入齿板1-2设置于下部预制节段4中，所述齿板销孔1-3开设在外露齿板1-1上并按一定间距布置。

更进一步的，所述下部预制节段4中设置有下部节段主筋6，所述埋入齿板1-2与下部节段主筋6相连，从而保证齿板1与下部预制节段4连接的牢固度。

具体的，所述齿槽2包括U型槽钢2-1、卡位帽2-2、齿槽销孔2-3和卡位弹片2-4，U型槽钢2-1开口端朝向下部预制节段4。

所述U型槽钢2-1包括齿槽内翼板2-8、齿槽外翼板2-9，所述齿槽内翼板2-8、齿槽外翼板2-9开设有齿槽销孔2-3，所述齿槽销孔2-3定间距布设。

所述卡位帽2-2与齿槽销孔内口2-6对齐并焊接在齿槽内翼板2-8上，抗剪限位栓3能够通过齿槽销孔2-3插入到卡位帽2-2中。

所述卡位弹片2-4设置在卡位帽2-2内侧，同时卡位弹片2-4掀起一定角度。

更进一步的，所述上部预制节段5中设置有上部节段主筋7，所述U型槽钢2-1与上部节段主筋7相连，从而保证齿槽2与上部预制节段5连接的牢固度。

作为对应的，所述上部预制节段5的混凝土与齿槽销孔外口2-7对应位置也开设有混凝土销孔2-5，节段拼装完成后，混凝土销孔2-5、齿槽销孔2-3和齿板销孔1-3轴线对中。

具体的，所述抗剪限位栓3包括限位杆3-1、收腰部3-2和卡头3-3。所述抗剪限位栓3从混凝土销孔2-5穿入，所述卡头3-3穿过卡位弹片2-4后置于卡位帽2-2端部，卡位弹片2-4顶住收腰部3-2，回弹后卡住卡头3-3，限位杆3-1穿过齿槽销孔2-3和齿板销孔1-3使齿板1与齿槽2连接为一体。

具体的，本申请的连接构造，可应用于主梁与桥墩预制节段连接部位8、桥墩与桥墩预制节段连接部位9、桥墩与承台预制节段连接部位10。

本实用新型中外露齿板1-1的横截面轮廓可以但不限于矩形。

一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造的连接方法，包括以下步骤：

A.预制加工齿板1、齿槽2；

B.将齿板安装到下部预制节段4中，将齿槽安装到上部预制节段5中；

C.在下部预制节段4的接缝处涂抹密封胶或砂浆；

D.吊装上部预制节段5，将齿板1卡入齿槽2内；

E.依次将抗剪限位栓3插入锁紧，确保卡位帽2-2内的卡位弹片2-4卡住卡头；

F.采用补偿收缩混凝土封堵预制节段混凝土销孔。

具体的，步骤A 预制加工齿板1、齿槽2中，齿板1、齿槽2应在加工后确定装配精度是否满足设计需求。

本实用新型施工现场仅需吊装、调平设备即可完成结构安装，施工简便快捷、安装精度高，施工过程基本无混凝土的二次现浇，避免了灌浆套筒连接时出现灌浆不密实、设置后浇段时现浇工作量大的难题。

本实用新型通过齿板和齿槽相互咬合的方式既保证了节段间的精确定位，又提升了胶拼缝处的抗剪、抗扭能力。

本实用新型可实现无支座连续刚构的全预制拼装，缩短了施工周期，提升了工程质量，最大限度减小了对既有交通和构筑物的影响，具有快速、环保、高效、优质等优点。

以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (9)

1.一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，包括下部预制节段（4）、上部预制节段（5），其特征在于：所述下部预制节段（4）中设置有齿板（1），所述齿板（1）探出下部预制节段（4）上端，所述上部预制节段（5）中设置有齿槽（2），所述齿板（1）的探出部插入到齿槽（2）中，所述上部预制节段（5）中还设置有将齿板（1）、齿槽（2）锁紧固定的防脱锁紧件。

2.根据权利要求1所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述齿板（1）包括埋入齿板（1-2），所述埋入齿板（1-2）与外露齿板（1-1）相连，所述外露齿板（1-1）探出下部预制节段（4）上端。

3.根据权利要求2所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述齿槽（2）包括U型槽钢（2-1），所述U型槽钢（2-1）的槽口朝向下部预制节段（4），且U型槽钢（2-1）的槽口与上部预制节段（5）的下端平齐。

4.根据权利要求3所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述外露齿板（1-1）的横截面与U型槽钢（2-1）的横截面相对应，所述外露齿板（1-1）插入到U型槽钢（2-1）中，下部预制节段（4）、上部预制节段（5）在竖向上相结合。

5.根据权利要求4所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述防脱锁紧件包括设置在外露齿板（1-1）中的齿板销孔（1-3），所述U型槽钢（2-1）中形成对应的齿槽销孔（2-3），抗剪限位栓（3）插入到齿板销孔（1-3）、齿槽销孔（2-3）中，通过抗剪限位栓（3）将外露齿板（1-1）、U型槽钢（2-1）进行锁紧固定。

6.根据权利要求5所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述U型槽钢（2-1）的一侧侧壁处设置有卡位帽（2-2），所述卡位帽（2-2）对抗剪限位栓（3）的插入端进行容纳。

7.根据权利要求6所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述卡位帽（2-2）与抗剪限位栓（3）之间设置有防脱结构。

8.根据权利要求7所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述防脱结构包括设置在位帽（2-2）内壁处的卡位弹片（2-4），所述抗剪限位栓（3）的外壁处形成收腰部（3-2），所述卡位弹片（2-4）插入到收腰部（3-2）中，从而避免插入到抗剪限位栓（3）滑出。

9.根据权利要求5所述的一种用于全预制拼装无支座刚构的连接构造，其特征在于：所述外露齿板（1-1）中的齿板销孔（1-3）为多个，且等间距布设。