CN220467491U - 一种新型升降装置 - Google Patents
一种新型升降装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220467491U CN220467491U CN202122167478.1U CN202122167478U CN220467491U CN 220467491 U CN220467491 U CN 220467491U CN 202122167478 U CN202122167478 U CN 202122167478U CN 220467491 U CN220467491 U CN 220467491U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welding
- lifting
- welded
- groove
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 21
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 12
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 6
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型升降装置,涉及维护装置技术领域,包括升降杆、护栏和支杆,所述支杆的上部焊接有两组第二转动槽,所述升降杆的数量为两组,所述升降杆的一端通过第一转动槽与护栏转动连接,所述升降杆的另一端通过第二转动槽与支杆转动连接,起降杆的两端通过第一转动槽和第二转动槽与护栏和支杆转动连接,所述支杆的数量为两组,所述两组支杆的内侧焊接有四组固定杆,所述支杆的底部焊接有底盘。有益效果在于:通过设置起降杆和升降杆优化了整体升降装置的结构,减轻了自身的重量,提高了整体装置的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及维护装置技术领域,特别是涉及一种新型升降装置。
背景技术
在我们日常生活中会经常看到施工人员在路边维修路灯,工厂里也会有工人维修较高的工业设备,这时就需要有专门的升降装置为工人提供帮助,例如专利申请号为2016108540401、专利名称为一种激光定位高空作业平台,其涉及升降技术领域,在现有的升降装置中结构较为复杂,升降的高度有限,使用起来不灵活,稳定性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型升降装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新型升降装置,包括升降杆、护栏和支杆,所述护栏的前表面通过合页连接有护门,所述护门的一侧焊接有卡销,所述卡销的一侧焊接有卡块,所述卡块内部焊接有卡条,所述卡块的内部放置有卡圈,所述卡条穿过卡圈,所述护栏的后侧焊接有四组第一转动槽,所述支杆的上部焊接有两组第二转动槽,所述升降杆的数量为两组,所述两组升降杆之间焊接有横杆,所述横杆的上方焊接有固定柱,所述固定柱的中间位置焊接有起降槽,所述起降槽内部转动连接有液压杆,所述起降槽的两侧焊接有三角片,所述升降杆的一端通过第一转动槽与护栏转动连接,所述升降杆的另一端通过第二转动槽与支杆转动连接,起降杆的两端通过第一转动槽和第二转动槽与护栏和支杆转动连接,所述支杆的数量为两组,所述两组支杆的内侧焊接有四组固定杆,所述支杆的底部焊接有底盘。
优选的,所述四组固定杆从上至下依次焊接在两组支杆之间,所述第三组固定杆的上表面焊接有连接槽,所述连接槽的两侧均焊接有斜杆,所述斜杆的另一端焊接在支杆的内侧。
优选的,所述底盘与支杆之间焊接有第一稳定杆和第二稳定杆,所述底盘的后侧开设有插孔。
有益效果在于:通过设置起降杆和升降杆优化了整体升降装置的结构,减轻了自身的重量,提高了整体装置的灵活性;通过设置第一转动槽可以使护栏在升降的过程中始终保持平行状态,避免护栏角度发生倾斜,对施工人员造成危害;通过设置第一稳定杆和第二稳定杆可以有效的增强整体升降装置的稳定性,避免某些部件由于使用时间较长发生晃动,提高了整体结构的安全性;通过设置卡块和卡圈可以提高施工人员在关护门的便利性,不需要再用专门的门锁进行限位,而且还提高了护门的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种新型升降装置的右视图;
图2是本实用新型所述一种新型升降装置的主视图;
图3是本实用新型所述一种新型升降装置的部分结构示意图;
图4是本实用新型所述一种新型升降装置的局部零件图。
附图标记说明如下:
1、支杆;101、第一转动槽;102、第二转动槽;2、底盘;3、护栏;301、护门;302、卡销;303、卡块;304、卡条;305、卡圈;4、起降杆;5、升降杆;6、液压杆;7、第一稳定杆;8、第二稳定杆;9、固定柱;901、三角片;902、起降槽;10、固定杆;11、斜杆;12、横杆;13、连接槽。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步阐释:
如图1-图4所示,一种新型升降装置,包括升降杆5、护栏3和支杆1,其中护栏3的前表面通过合页连接有护门301,护门301的一侧焊接有卡销302,卡销302的一侧焊接有卡块303,卡块303内部焊接有卡条304,卡块303的内部放置有卡圈305,卡条304穿过卡圈305,在现有技术中人们大多数喜欢用门锁进行限位,来避免护门随意打开,这样就会给施工人员关门和开门造成不便,而本实用新型利用卡销302、卡块303、卡条304和卡圈305之间相互配合达到对护门301固定效果,施工人员只需用力关闭护门301即可,这样可以提高施工人员在关护门301的便利性,不需要再用专门的门锁进行限位,而且还提高了护门301的安全性,护栏3的后侧焊接有四组第一转动槽101,支杆1的上部焊接有两组第二转动槽102,第一转动槽101和第二转动槽102可以起到连接作用,同时可以使整体装置达到升降的效果,具有非常重要的连接和起降作用,升降杆5的数量为两组,两组升降杆5之间焊接有横杆12,设置横杆12可以增强升降杆5之间的稳定性,具有加固作用,横杆12的上方焊接有固定柱9,在固定柱9表面焊接有起降槽902,固定柱9可以起到支撑作用,固定柱9的中间位置焊接有起降槽902,起降槽902内部转动连接有液压杆6,液压杆6可以控制升降杆5的起降,液压杆6的上下两端开设有连接孔,这样可以方便与叉车上面的液压装置连接,同时可以使整体升降装置达到9米高的高度,起降槽902的两侧焊接有三角片901,三角片901对固定柱9和升降杆5具有加固作用,升降杆5的一端通过第一转动槽101与护栏3转动连接,升降杆5的另一端通过第二转动槽102与支杆1转动连接,起降杆4的两端通过第一转动槽101和第二转动槽102与护栏3和支杆1转动连接,设置起降杆4和升降杆5优化了整体升降装置的结构,减轻了自身的重量,提高了整体装置的灵活性,通过设置第一转动槽101和第二转动槽102可以使护栏在升降的过程中始终保持平行状态,避免护栏角度发生倾斜,对施工人员造成危害,其中支杆1的数量为两组,两组支杆1的内侧焊接有四组固定杆10,固定杆10可以对支杆10进行加固,起到稳固作用,支杆1的底部焊接有底盘2,四组固定杆10从上至下依次焊接在两组支杆1之间,第三组固定杆10的上表面焊接有连接槽13,连接槽13可以与液压杆5起到固定安装,对液压杆5的底部起到固定作用,连接槽13的两侧均焊接有斜杆11,斜杆11的另一端焊接在支杆1的内侧,斜杆11可以增强固定杆10与支杆1之间的稳定性,底盘2与支杆1之间焊接有第一稳定杆7和第二稳定杆8,设置第一稳定杆7和第二稳定杆8可以有效的增强整体升降装置的稳定性,避免某些部件由于使用时间较长发生晃动,提高了整体结构的安全性,底盘2的后侧开设有插孔,设置的插孔可以方便叉车对升降装置进行移动,提高升降的高度。
工作原理:在使用时,叉车插入底盘2两侧的插孔,然后通过导管把液压杆6与叉车上面的液压装置连接到一起,维修人员由护门301进入到护栏3内部,之后用力关闭护门301,此时卡销302滑过卡圈305,卡销302在滑动过程中卡圈305被顶起,卡销302滑过后卡圈305的顶部落到卡条304上面,护门301被紧闭,之后叉车上的驾驶员开始升降叉车,叉车带动底盘2升到一定高度后,驾驶员启动液压杆6再次进行升降,升降高度可达九米之高,在维修结束后,驾驶员依次降落叉车和升降装置,护栏3到达地面后维修人员用手把卡圈305向上顶起,此时卡圈305上移,卡销302滑出,护门301自动开启。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (3)
1.一种新型升降装置,包括升降杆(5)、护栏(3)和支杆(1),其特征在于:所述护栏(3)的前表面通过合页连接有护门(301),所述护门(301)的一侧焊接有卡销(302),所述卡销(302)的一侧焊接有卡块(303),所述卡块(303)内部焊接有卡条(304),所述卡块(303)的内部放置有卡圈(305),所述卡条(304)穿过卡圈(305),所述护栏(3)的后侧焊接有四组第一转动槽(101),所述支杆(1)的上部焊接有两组第二转动槽(102),所述升降杆(5)的数量为两组,所述两组升降杆(5)之间焊接有横杆(12),所述横杆(12)的上方焊接有固定柱(9),所述固定柱(9)的中间位置焊接有起降槽(902),所述起降槽(902)内部转动连接有液压杆(6),所述起降槽(902)的两侧焊接有三角片(901),所述升降杆(5)的一端通过第一转动槽(101)与护栏(3)转动连接,所述升降杆(5)的另一端通过第二转动槽(102)与支杆(1)转动连接,起降杆(4)的两端通过第一转动槽(101)和第二转动槽(102)与护栏(3)和支杆(1)转动连接,所述支杆(1)的数量为两组,所述两组支杆(1)的内侧焊接有四组固定杆(10),所述支杆(1)的底部焊接有底盘(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型升降装置,其特征在于:所述四组固定杆(10)从上至下依次焊接在两组支杆(1)之间,所述第三组固定杆(10)的上表面焊接有连接槽(13),所述连接槽(13)的两侧均焊接有斜杆(11),所述斜杆(11)的另一端焊接在支杆(1)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型升降装置,其特征在于:所述底盘(2)与支杆(1)之间焊接有第一稳定杆(7)和第二稳定杆(8),所述底盘(2)的后侧开设有插孔。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121475581 | 2021-06-26 | ||
CN2021214755816 | 2021-06-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220467491U true CN220467491U (zh) | 2024-02-09 |
Family
ID=89773718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122167478.1U Active CN220467491U (zh) | 2021-06-26 | 2021-09-02 | 一种新型升降装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220467491U (zh) |
-
2021
- 2021-09-02 CN CN202122167478.1U patent/CN220467491U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108928783B (zh) | 一种既有建筑加装电梯用剪式攀爬吊装机 | |
CN108118620B (zh) | 用于桥塔施工的整体自爬式集成平台及其施工方法 | |
CN110847938A (zh) | 一种预制仰拱块拼装设备及方法 | |
CN116462106A (zh) | 一种具有可调节水平支撑系统的免翻梁塔吊及其施工方法 | |
CN220467491U (zh) | 一种新型升降装置 | |
CN204625045U (zh) | 一种钢结构吊装用门型支架式吊装装置 | |
CN208918545U (zh) | 一种可伸缩式隧道开挖作业台架 | |
CN111379227A (zh) | 一种快速施工双肢索塔的液压爬模的变宽平台装置及施工方法 | |
CN108890870B (zh) | 风力塔筒平板构件辅助翻转装置 | |
CN108625292B (zh) | 一种预制立柱的模板拼装平台 | |
CN212406023U (zh) | 一种建筑施工脚手架 | |
CN108999082A (zh) | 一种桥梁维护用平台 | |
CN210086058U (zh) | 一种匹配式操作平台 | |
CN109488216B (zh) | 一种可带压作业的龙门式井架 | |
CN111042560A (zh) | 一种脚手架加固装置 | |
CN218436637U (zh) | 液压爬模平台间处置结构 | |
CN220334724U (zh) | 一种随车起重机的手控吊篮 | |
CN216476697U (zh) | 一种能够快速组装的公路施工用防护栏 | |
CN111058611A (zh) | 一种高空钢结构施工方法及施工用自爬式操作平台 | |
CN111074780A (zh) | 一种高墩柱自动升降施工平台及升降施工平台的使用方法 | |
CN218347060U (zh) | 一种交通工程用临时性护栏 | |
CN219261700U (zh) | 一种用于跨线桥的施工防护装置 | |
CN215629397U (zh) | 一种预制盖梁分节湿接装置 | |
CN216406165U (zh) | 模板结构及模板系统 | |
CN219548309U (zh) | 一种用于树状结构施工的操作系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |