CN219261700U - 一种用于跨线桥的施工防护装置 - Google Patents

一种用于跨线桥的施工防护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN219261700U
CN219261700U CN202320104629.5U CN202320104629U CN219261700U CN 219261700 U CN219261700 U CN 219261700U CN 202320104629 U CN202320104629 U CN 202320104629U CN 219261700 U CN219261700 U CN 219261700U
Authority
CN
China
Prior art keywords
lifting
shearing
protection device
assembly
construction protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320104629.5U
Other languages
English (en)
Inventor
赵佩力
韩胜
任晓锋
丁健
邓锡保
邓学民
吴伟庞
梁斌琦
孙世伟
刘树赞
张鑫
张凯江
吴坤豪
管文瑞
高尚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway First Engineering Group Co Ltd
Shenzhen Engineering Construction Headquarter of China Railway Guangzhou Group Co Ltd
China Railway First Engineering Group Guangzhou Construction Engineering Co Ltd
Original Assignee
China Railway First Engineering Group Co Ltd
Shenzhen Engineering Construction Headquarter of China Railway Guangzhou Group Co Ltd
China Railway First Engineering Group Guangzhou Construction Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway First Engineering Group Co Ltd, Shenzhen Engineering Construction Headquarter of China Railway Guangzhou Group Co Ltd, China Railway First Engineering Group Guangzhou Construction Engineering Co Ltd filed Critical China Railway First Engineering Group Co Ltd
Priority to CN202320104629.5U priority Critical patent/CN219261700U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219261700U publication Critical patent/CN219261700U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种用于跨线桥的施工防护装置,所述底板的顶部设置有防护栏,所述防护栏的一侧设置有提升组件,所述底板的上方设置有升降组件和剪切组件,所述剪切组件和升降组件转动连接,驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升。通过设置的提升组件和升降组件,在通过吊机大致调节好吊篮的左右位置时,通过驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升,来微调操作人员站里面的高度,能够避免吊机上下提升操作不精确,导致操作人员不好站位和操作的弊端。

Description

一种用于跨线桥的施工防护装置
技术领域
本实用新型涉及施工防护结构技术,具体涉及一种用于跨线桥的施工防护装置。
背景技术
跨线桥为上跨式横过公路的设施,通常设置在行人、自行车和其他车辆横跨高速公路及一级公路的地点,特别是交通流冲突较严重的地方,如车站、大型商业中心或其他交叉口处。跨线(立交)桥 是指跨越公路、铁路或城市道路等交通线路的桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行;后者能使上下层线路的车辆相互通行,在平面和立面上修建复杂的迂回匝道,占用很多土地。
跨线桥在施工以及养护的过程中需要用到防护吊篮,操作工人站在防护吊篮的内部进行操作施工,但是在机械或者吊机,吊防护吊篮时由于机械臂额摆动和提升较短的距离,可能会导致吊篮的高度偏差很大,因此亟需一种用于跨线桥的施工防护装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于跨线桥的施工防护装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于跨线桥的施工防护装置,包括底板,所述底板的顶部设置有防护栏,所述防护栏的一侧设置有提升组件,所述底板的上方设置有升降组件和剪切组件,所述剪切组件和升降组件转动连接,驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升。
进一步的,所述升降组件包括升降板,所述升降板的顶部设置有防滑垫。
进一步的,所述剪切组件包括滑动槽,所述滑动槽设置在底板的表面,所述剪切组件还包括两个交叉并转动连接的支撑杆,两个所述支撑杆的顶部均与升降板转动连接,其中一个所述支撑杆的一端转动连接在滑动槽的内部。
进一步的,所述提升组件包括第一定滑轮,所述第一定滑轮的一侧设置有把手,所述第一定滑轮缠结有钢丝。
进一步的,所述提升组件还包括设置在剪切组件一侧的第一动滑轮和第二动滑轮,设置在滑动槽内部的第二定滑轮,所述钢丝依次缠绕在第二定滑轮、第二动滑轮、第一动滑轮,所述钢丝的端点与第二动滑轮一侧固接。
进一步的,所述防护栏的一侧通过铰链连接有护栏门,所述防护栏的一侧设置有销筒一,所述护栏门的一侧设置有销筒二,所述销筒一的规格与销筒二的规格相适配。
进一步的,所述防护栏的顶部设置有吊环,所述吊环的数量为四个,四个所述吊环分别位于防护栏顶部外壁的四个拐角处。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种用于跨线桥的施工防护装置,(1)通过设置的提升组件和升降组件,在通过吊机大致调节好吊篮的左右位置时,通过驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升,来微调操作人员站里面的高度,能够避免吊机上下提升操作不精确,导致操作人员不好站位和操作的弊端;(2)通过设置的橡胶垫,橡胶垫具有很好的防滑效果,在使用时能够增大操作人员站立面的摩擦力,具有很好的防滑效果;(3)通过设置的吊环,在使用时,可进行外部机械的吊装以及下放固定操作,具有一很好的固定点,同时四个设置的吊环可使受力更加的均匀,防止吊篮倾斜;(4)通过设置的销筒一和销筒二,利用护栏门关闭后,销筒一和销筒二处在竖直的直线上,在内部插入钢筋及其他应力杆,来进行护栏门的固定,可方便使用者的上下进入。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种用于跨线桥的施工防护装置实施例提供的主视结构示意图。
图2为本实用新型一种用于跨线桥的施工防护装置实施例提供的剖视结构示意图。
图3为本实用新型一种用于跨线桥的施工防护装置实施例提供的升降组件示意图。
图4为本实用新型一种用于跨线桥的施工防护装置实施例提供的定滑轮结构示意图。
图5为本实用新型一种用于跨线桥的施工防护装置实施例提供的销筒一和二示意图。
附图标记说明:
1防护栏、2吊环、3应力杆、4护栏门、5底板、6销筒一、7销筒二、8第一定滑轮、9把手、10钢丝、11升降板、12防滑垫、13支撑杆、14滑动槽、15第二定滑轮、16第二动滑轮、17第一动滑轮。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-3所示,本实用新型实施例提供的一种用于跨线桥的施工防护装置,包括底板5,底板5的顶部设置有防护栏1,所述防护栏1的一侧还设置有应力杆3,防护栏1的一侧设置有提升组件,底板5的上方设置有升降组件和剪切组件,剪切组件和升降组件转动连接,驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升;在通过吊机大致调节好吊篮的左右位置时,通过驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升,来微调操作人员站里面的高度,能够避免吊机上下提升操作不精确,导致操作人员不好站位和操作的弊端。
进一步的,升降组件包括升降板11,升降板11的顶部设置有防滑垫12;橡胶垫具有很好的防滑效果,在使用时能够增大操作人员站立面的摩擦力,具有很好的防滑效果。
进一步的,剪切组件包括滑动槽14,滑动槽14设置在底板5的表面,剪切组件还包括两个交叉并转动连接的支撑杆13,两个支撑杆13的顶部均与升降板11转动连接,其中一个支撑杆13的一端转动连接在滑动槽14的内部;所述两个支撑杆13的顶部是限制在升降板11的底部的,升降板11的底部可设置有限位槽,现有技术不一一赘述,图中有画出,但未标记,即支撑杆13的两端可以升降板11的底部转动,并可以在此限位槽的内部滑动。
进一步的,提升组件包括第一定滑轮8,第一定滑轮8的一侧设置有把手9,第一定滑轮8缠结有钢丝10;所述第一定滑轮8为自锁滑轮,在使用时可以对钢丝10进行锁定。
进一步的,提升组件还包括设置在剪切组件一侧的第一动滑轮17和第二动滑轮16,设置在滑动槽14内部的第二定滑轮15,钢丝10依次缠绕在第二定滑轮15、第二动滑轮16、第一动滑轮17,钢丝10的端点与第二动滑轮16一侧固接;提升组件采用物理学中的两定加两动,在操作时可以使操作者省去四分之三的作用力,仅需要重量的四分之一力便可完成升降工作;具体的通过把手带动第一定滑轮转动,位于支撑杆3一端的第二动滑轮受力,在第二定滑轮为支点的情况下改变力的方向,从而带动第二定滑轮端的支撑杆底部向第二定滑轮靠近,剪切组件剪切升降板,使升降板提升,需要说明的是第一动滑轮是设置在两个支撑杆交叉部分的一侧的,与两个支撑杆转动没有联系。
进一步的,防护栏1的一侧通过铰链连接有护栏门4,防护栏1的一侧设置有销筒一6,护栏门4的一侧设置有销筒二7,销筒一6的规格与销筒二7的规格相适配;利用护栏门关闭后,销筒一和销筒二处在竖直的直线上,在内部插入钢筋及其他应力杆,来进行护栏门的固定,可方便使用者的上下进入。
进一步的,防护栏1的顶部设置有吊环2,吊环2的数量为四个,四个吊环2分别位于防护栏1顶部外壁的四个拐角处;在使用时,可进行外部机械的吊装以及下放固定操作,具有一很好的固定点,同时四个设置的吊环可使受力更加的均匀,防止吊篮倾斜。
实施例1
一种用于跨线桥的施工防护装置,包括底板5,底板5的顶部设置有防护栏1,防护栏1的一侧设置有提升组件,底板5的上方设置有升降组件和剪切组件,剪切组件和升降组件转动连接,驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升;在通过吊机大致调节好吊篮的左右位置时,通过驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升,来微调操作人员站里面的高度,能够避免吊机上下提升操作不精确,导致操作人员不好站位和操作的弊端。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上作进一步限定,升降组件包括升降板11,升降板11的顶部设置有防滑垫12;剪切组件包括滑动槽14,滑动槽14设置在底板5的表面,剪切组件还包括两个交叉并转动连接的支撑杆13,两个支撑杆13的顶部均与升降板11转动连接,其中一个支撑杆13的一端转动连接在滑动槽14的内部;所述两个支撑杆13的顶部是限制在升降板11的底部的,升降板11的底部可设置有限位槽,现有技术不一一赘述,图中有画出,但未标记,即支撑杆13的两端可以升降板11的底部转动,并可以在此限位槽的内部滑动;提升组件包括第一定滑轮8,第一定滑轮8的一侧设置有把手9,第一定滑轮8缠结有钢丝10;所述第一定滑轮8为自锁滑轮,在使用时可以对钢丝10进行锁定;提升组件还包括设置在剪切组件一侧的第一动滑轮17和第二动滑轮16,设置在滑动槽14内部的第二定滑轮15,钢丝10依次缠绕在第二定滑轮15、第二动滑轮16、第一动滑轮17,钢丝10的端点与第二动滑轮16一侧固接;提升组件采用物理学中的两定加两动,在操作时可以使操作者省去四分之三的作用力,仅需要重量的四分之一力便可完成升降工作;防护栏1的一侧通过铰链连接有护栏门4,防护栏1的一侧设置有销筒一6,护栏门4的一侧设置有销筒二7,销筒一6的规格与销筒二7的规格相适配;利用护栏门关闭后,销筒一和销筒二处在竖直的直线上,在内部插入钢筋及其他应力杆,来进行护栏门的固定,可方便使用者的上下进入;防护栏1的顶部设置有吊环2,吊环2的数量为四个,四个吊环2分别位于防护栏1顶部外壁的四个拐角处;在使用时,可进行外部机械的吊装以及下放固定操作,具有一很好的固定点,同时四个设置的吊环可使受力更加的均匀,防止吊篮倾斜。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,包括底板(5),所述底板(5)的顶部设置有防护栏(1),所述防护栏(1)的一侧设置有提升组件,所述底板(5)的上方设置有升降组件和剪切组件,所述剪切组件和升降组件转动连接,驱动提升组件转动带动升降组件以剪切组件为支点上升。
2.根据权利要求1所述的一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,所述升降组件包括升降板(11),所述升降板(11)的顶部设置有防滑垫(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,所述剪切组件包括滑动槽(14),所述滑动槽(14)设置在底板(5)的表面,所述剪切组件还包括两个交叉并转动连接的支撑杆(13),两个所述支撑杆(13)的顶部均与升降板(11)转动连接,其中一个所述支撑杆(13)的一端转动连接在滑动槽(14)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,所述提升组件包括第一定滑轮(8),所述第一定滑轮(8)的一侧设置有把手(9),所述第一定滑轮(8)缠结有钢丝(10)。
5.根据权利要求4所述的一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,所述提升组件还包括设置在剪切组件一侧的第一动滑轮(17)和第二动滑轮(16),设置在滑动槽(14)内部的第二定滑轮(15),所述钢丝(10)依次缠绕在第二定滑轮(15)、第二动滑轮(16)、第一动滑轮(17),所述钢丝(10)的端点与第二动滑轮(16)一侧固接。
6.根据权利要求1所述的一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,所述防护栏(1)的一侧通过铰链连接有护栏门(4),所述防护栏(1)的一侧设置有销筒一(6),所述护栏门(4)的一侧设置有销筒二(7),所述销筒一(6)的规格与销筒二(7)的规格相适配。
7.根据权利要求1所述的一种用于跨线桥的施工防护装置,其特征在于,所述防护栏(1)的顶部设置有吊环(2),所述吊环(2)的数量为四个,四个所述吊环(2)分别位于防护栏(1)顶部外壁的四个拐角处。
CN202320104629.5U 2023-02-03 2023-02-03 一种用于跨线桥的施工防护装置 Active CN219261700U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320104629.5U CN219261700U (zh) 2023-02-03 2023-02-03 一种用于跨线桥的施工防护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320104629.5U CN219261700U (zh) 2023-02-03 2023-02-03 一种用于跨线桥的施工防护装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219261700U true CN219261700U (zh) 2023-06-27

Family

ID=86854122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320104629.5U Active CN219261700U (zh) 2023-02-03 2023-02-03 一种用于跨线桥的施工防护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219261700U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4515996B2 (ja) 高架道橋の架設方法及び装置
CN111977529A (zh) 一种用于建筑机械设备的吊装工具
CN205241189U (zh) 一种用于护栏模板吊运及安装拆除的集成装置
CN219261700U (zh) 一种用于跨线桥的施工防护装置
CN220245368U (zh) 一种电动葫芦门式起重机
CN206815943U (zh) 一种抱杆倒装组立提升装置
CN107386138B (zh) 一种全封闭隔音屏施工车和全封闭隔音屏的安装方法
CN213802631U (zh) 一种市政路桥施工用龙门架
CN213475232U (zh) 一种建筑施工防护网的自动安装设备
CN211682740U (zh) 一种1x4型双块式轨枕成型模具自动出入窑机
CN209761196U (zh) 一种链条提升自动门
CN219653534U (zh) 一种桥梁护栏施工台车
CN206487128U (zh) 一种导座式升降脚手架
CN220467491U (zh) 一种新型升降装置
CN220950730U (zh) 一种观光电梯系统
CN220849105U (zh) 一种防护用品装置
CN214194228U (zh) 一种交通设备的支撑装置
CN219826045U (zh) 一种土木工程用建筑施工架
CN2649564Y (zh) 板式房屋移动安装台车
CN218932864U (zh) 一种道路桥梁人行道用的防护装置
CN212044682U (zh) 一种pf线移动维修平台
CN221051475U (zh) 一种地铁风管桥架安装移动升降装置
CN213569222U (zh) 一种桥路工程用安全性高的龙门起重机
CN214497224U (zh) 一种大型桥梁维修辅助装置
CN215564841U (zh) 一种停车设备的防坠落与定位装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant