CN220467457U - 一种高承载升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高承载升降装置。该高承载升降装置包括底座，底座的上方设置有安装平台，安装平台与底座之间设置有叉型支架，叉型支架包括处在底座两侧的第一升降杆和第二升降杆，第一升降杆的顶部与安装平台枢接，第一升降杆的底部设置有第一滑轴，第一滑轴的外侧套接有第一自润滑方形轴套，底座开设有第一水平滑槽，第二升降杆的底部与底座枢接，第二升降杆的顶部设置有第二滑轴，第二滑轴的外侧套接有第二自润滑方形轴套，安装平台开设有第二水平滑槽，底座设置有驱使第一、第二升降杆做剪式运动的驱动机构。本实用新型解决了安装于现有叉型升降装置的功能铁架摇摆时会发出噪音，从而影响产品品质的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及家居制造领域，特别涉及一种高承载升降装置。
背景技术
现有的叉型升降装置在工作过程中，升降杆一端的滑轴或滚轮在腰型滑槽内滑移。由于滑轴一般是圆柱型，与腰型滑槽是线接触，该叉型升降装置的承载越重，滑轴的磨损越为严重，时间一长，滑轴与腰型孔的顶面侧壁之间的间隙会越来越大，此时安装在该叉型升降装置顶部的功能铁架在动作时，滑轴与腰型孔侧壁会因撞击而产生异响，从而影响产品品质。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种承载高、无异响，可以提高产品品质的高承载升降装置。
为实现上述目的，本实用新型的高承载升降装置采用的技术方案是：
一种高承载升降装置，包括底座，底座的上方设置有安装平台，安装平台与底座之间设置有叉型支架，叉型支架包括处在底座两侧的第一升降杆和第二升降杆，第一升降杆和第二升降杆的中部相互铰接，第一升降杆的顶部与安装平台枢接，第一升降杆的底部设置有第一滑轴，第一滑轴的外侧套接有第一自润滑方形轴套，底座开设有第一自润滑方形轴套滑移的第一水平滑槽，第二升降杆的底部与底座枢接，第二升降杆的顶部设置有第二滑轴，第二滑轴的外侧套接有第二自润滑方形轴套，安装平台开设有第二自润滑方形轴套滑移的第二水平滑槽，底座设置有驱使第一、第二升降杆做剪式运动的驱动机构。
优选的，两侧第一升降杆的上部之间设置有第一支撑杆，两侧第二升降杆的上部之间设置有第二支撑杆。
优选的，所述第二支撑杆的两侧与安装平台之间设置有拉簧。
优选的，所述安装平台包括两个对称的下沉式安装板，两个下沉式安装板之间设置有两个第三支撑杆，第三支撑杆和下沉式安装板围合成框架结构，下沉式安装板包括第一竖板，所述第一升降杆枢接于第一竖板的一侧，第二水平滑槽开设于第一竖板的另一侧，第一竖板的底部折弯有伸向外侧第一横板，第一横板背向底座的一端折弯有第二竖板，第二竖板的底部折弯有伸向外侧的第二横板，第二横板用于安装功能铁架。
优选的，两侧第一竖板之间设置有第四支撑杆。
优选的，所述第一横板、第二竖板和第二横板两侧的端面设置有第一肋板，所述第三支撑杆与第一肋板可拆卸连接。
优选的，所述驱动机构包括与底座铰接的推杆电机，推杆电机的伸缩端铰接有驱动杆，驱动杆的两端分别与第一升降杆连接。
优选的，所述底座包括与推杆电机铰接的底座横杆，底座横杆两侧设置有L型板，所述第二升降杆枢接于L形板竖边的一侧，第一水平滑槽开设于L形板竖边的另一侧。
优选的，所述L型板的竖边上设置有阻挡第二升降杆下落的限位销。
优选的，所述驱动杆的两侧设置有连接杆，驱动杆通过连接杆与第一升降杆可拆卸连接，驱动杆和连接杆之间设置有第二肋板。
优选的，所述L型板的竖边与横边之间设置有第三肋板。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
1、第一自润滑方形轴套在第一水平滑槽内滑移，第二自润滑方形轴套在第二水平滑槽内滑移，此时第一、第二自润滑方形轴套与第一、第二水平滑槽的侧壁为面接触，受力面积增加，压强减小，从而提高了各轴套的承载力，各轴套自带润滑性，滑动顺畅，磨损小，避免各轴套与各水平滑槽内壁间隙增大，从而消除各轴套与各水平滑槽因间隙而在功能铁架在摇摆时发生碰撞产生的异响，继而提高了产品品质。
2、推杆电机的伸缩端缩回时，拉簧提供助力，减小推杆电机的工作负荷，从而延长推杆电机的使用寿命，另外拉簧还可以提高安装平台两侧升降的同步性。
3、下沉式安装板可降低功能铁架的安装高度，提高功能铁架的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的高承载升降装置的结构示意图；
图2是底座的结构示意图；
图3是安装平台的结构示意图；
图4是下沉式安装板的结构示意图；
图5是叉型支架及驱动机构的结构示意图。
其中，1底座，11底座横杆，12L型板，121第三肋板，122第一水平滑槽，123限位销，2安装平台，21下沉式安装板，211第一竖板，2111第二水平滑槽，2112第一挂销，212第一横板，213第二竖板，214第二横板，215第一肋板，22第三支撑杆，23第四支撑杆，3叉型支架，31第一升降杆，311第一滑轴，312第一自润滑方形轴套，32第二升降杆，321第二滑轴，322第二自润滑方形轴套，33第一支撑杆，34第二支撑杆，341第二挂销，4驱动机构，41推杆电机，42驱动杆，43连接杆，44第二肋板，5拉簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1-5所示，一种高承载升降装置，包括底座1，底座的上方布置安装平台2，安装平台与底座之间安装叉型支架3，底座包括底座横杆11，底座横杆的左右两侧可拆卸连接L型板12，L型板的竖边与横边之间的前后两侧分别焊接一个第三肋板121，以提高L型板的强度，安装平台包括两个对称的下沉式安装板21，下沉式安装板可降低功能铁架的安装高度，提高功能铁架的稳定性，下沉式安装板包括第一竖板211，第一竖板的底部折弯伸向外侧第一横板212，第一横板背向底座的一端折弯第二竖板213，第二竖板的底部折弯伸向外侧的第二横板214，第二横板用于安装功能铁架，第一横板、第二竖板和第二横板前后两侧的端面焊接第一肋板215，防止第二横板变形，提高第二横板的承载力，左右两侧第一肋板之间可拆卸连接第三支撑杆22，第三支撑杆和下沉式安装板围合成框架结构，稳定性高，两侧第一竖板之间可拆卸连接第四支撑杆23，进一步调高安装平台的强度、稳定性以及两侧下沉式安装板动作的同步性，叉型支架包括处在底座两侧的第一升降杆31和第二升降杆32，第一升降杆和第二升降杆的中部相互铰接，第一升降杆的顶部枢接于第一竖板的后侧，第一升降杆的底部安装第一滑轴311，第一滑轴的外侧套接第一自润滑方形轴套312，L型板竖边的前侧开设第一自润滑方形轴套滑移的第一水平滑槽122，第二升降杆的底部枢接于L型板竖边的后侧，第二升降杆的顶部安装第二滑轴321，第二滑轴的外侧套接第二自润滑方形轴套322，第一竖板的前侧开设第二自润滑方形轴套滑移的第二水平滑槽2111，第一、第二自润滑方形轴套均为采用粉末冶金工艺制作的油性衬套，油性衬套在滑移过程中能够自动分泌出油，无需再额外使用润滑油或润滑膏，从而可以避免润滑油或润滑膏滴落污染环境，两侧第一升降杆的上部之间可拆卸连接第一支撑杆33，两侧第二升降杆的上部之间可拆卸连接第二支撑杆34，第一、第二支撑杆提高了叉型支架的强度、稳定性以及两侧下沉式安装板动作的同步性，底座安装驱使第一、第二升降杆做剪式运动的驱动机构4，驱动机构包括铰接于底座横杆中部的推杆电机41，推杆电机的伸缩端铰接驱动杆42，驱动杆的两侧焊接连接杆43，驱动杆和连接杆之间焊接第二肋板44，保证驱动杆和连接杆连接牢固可靠，同时提高连接杆的强度，驱动杆通过连接杆可拆卸连接于第一升降杆的底部，第一竖板的后侧安装第一挂销2112，第二支撑杆的左右两侧安装第二挂销341，第一、第二挂销之间安装拉簧5，拉簧可为推杆电机伸缩端缩回时提供助力，减小推杆电机的工作负荷，延长推杆电机的使用寿命，同时拉簧也能提高两侧下沉式安装板动作的同步性，L型板竖边的中部安装阻挡第二升降杆下落的限位销123，提高两侧下沉式安装板处于低位的负载。
本实用新型的具体工作过程与原理：推杆电机的伸缩端伸出时，驱动杆带动第一自润滑方形轴套在第一水平滑槽内向前滑移，同时第二自润滑方形轴套在第二水平滑槽内向前滑移，呈叉型的第一、第二升降杆带动下沉式安装板向下运动，当第二升降杆抵触限位销时，下沉式安装板处于最低位，此时拉簧被拉伸最长；推杆电机的伸缩端回缩时，拉簧也缩回，为推杆电机提供助力，驱动杆带动第一自润滑方形轴套在第一水平滑槽内向后滑移，同时第二自润滑方形轴套在第二水平滑槽内向后滑移，呈叉型的第一、第二升降杆带动下沉式安装板向上运动，直至推杆电机的伸缩端完全缩回，此时下沉式安装板处于最高位，推杆电机完全缩回时的锁紧力最好，可以保证此状态下安装于下沉式安装板上的功能铁架的稳定性。本实用新型通过采用方形的油性衬套，提高衬套的承载力和使用寿命，且保证油性衬套与滑槽滑动顺畅，避免二者之间间隙增大，从而消除异响，提高产品品质。此外本实用新型的零部件之间大部分都是可拆卸连接，选择使用不同长度的底座横杆，驱动杆，第一、第二、第三、第四支撑杆，即可满足不同宽度的功能铁架的安装要求。
Claims (10)
1.一种高承载升降装置，其特征在于：包括底座，底座的上方设置有安装平台，安装平台与底座之间设置有叉型支架，叉型支架包括处在底座两侧的第一升降杆和第二升降杆，第一升降杆和第二升降杆的中部相互铰接，第一升降杆的顶部与安装平台枢接，第一升降杆的底部设置有第一滑轴，第一滑轴的外侧套接有第一自润滑方形轴套，底座开设有第一自润滑方形轴套滑移的第一水平滑槽，第二升降杆的底部与底座枢接，第二升降杆的顶部设置有第二滑轴，第二滑轴的外侧套接有第二自润滑方形轴套，安装平台开设有第二自润滑方形轴套滑移的第二水平滑槽，底座设置有驱使第一、第二升降杆做剪式运动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的高承载升降装置，其特征在于：两侧第一升降杆的上部之间设置有第一支撑杆，两侧第二升降杆的上部之间设置有第二支撑杆。
3.根据权利要求2所述的高承载升降装置，其特征在于：所述第二支撑杆的两侧与安装平台之间设置有拉簧。
4.根据权利要求3所述的高承载升降装置，其特征在于：所述安装平台包括两个对称的下沉式安装板，两个下沉式安装板之间设置有两个第三支撑杆，第三支撑杆和下沉式安装板围合成框架结构，下沉式安装板包括第一竖板，所述第一升降杆枢接于第一竖板的一侧，第二水平滑槽开设于第一竖板的另一侧，第一竖板的底部折弯有伸向外侧第一横板，第一横板背向底座的一端折弯有第二竖板，第二竖板的底部折弯有伸向外侧的第二横板，第二横板用于安装功能铁架。
5.根据权利要求4所述的高承载升降装置，其特征在于：两侧第一竖板之间设置有第四支撑杆。
6.根据权利要求4所述的高承载升降装置，其特征在于：所述第一横板、第二竖板和第二横板两侧的端面设置有第一肋板，所述第三支撑杆与第一肋板可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的高承载升降装置，其特征在于：所述驱动机构包括与底座铰接的推杆电机，推杆电机的伸缩端铰接有驱动杆，驱动杆的两端分别与第一升降杆连接。
8.根据权利要求7所述的高承载升降装置，其特征在于：所述底座包括与推杆电机铰接的底座横杆，底座横杆两侧设置有L型板，所述第二升降杆枢接于L形板竖边的一侧，第一水平滑槽开设于L形板竖边的另一侧。
9.根据权利要求8所述的高承载升降装置，其特征在于：所述L型板的竖边上设置有阻挡第二升降杆下落的限位销。
10.根据权利要求7所述的高承载升降装置，其特征在于：所述驱动杆的两侧设置有连接杆，驱动杆通过连接杆与第一升降杆可拆卸连接，驱动杆和连接杆之间设置有第二肋板。
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