CN220465512U - 一种无纺布卷手推车 - Google Patents

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卢自永
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Abstract

本实用新型涉及无纺布运输技术领域,具体公开了一种无纺布卷手推车,包括车架,所述车架包括两根抬杆,所述抬杆的一端设有把手,抬杆的另一端垂直连接有后顶杆,两根抬杆之间连接有托住无纺布卷的托板,两根后顶杆的上端设有支撑无纺布卷底部的后顶板,所述抬杆远离顶杆的一侧设有支撑板,所述支撑板的一侧连接有车轮,所述托板的一侧设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉卷机构;能够直接将直立放置的无纺布卷托起并运输,运输到位后通过车架能够直接将无纺布卷立起,避免了人员搬运的繁琐,节省了人力,使用方便,提高了效率。

Description

一种无纺布卷手推车
技术领域
本实用新型涉及无纺布运输技术领域,具体为一种无纺布卷手推车。
背景技术
无纺布生产完毕后,经过包装,然后运输到中转仓库进行存放,其间多采用手推车进行转运,为了便于取放,无纺布卷多采用立方的形式进行存放。
目前的无纺布推车多采用横向运输,如专利CN210941874U公开的一种无纺布运输小车,将无纺布卷平放在小车的上端进行运输,需要将无纺布水平搬运至小车的上端,运输到中转仓以后,先将无纺布卷从小车上抬下来,然后再将无纺布卷立起,不仅效率较低,而且比较耗费人力。
实用新型内容
本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种无纺布卷手推车,能够直接将直立放置的无纺布卷托起并运输,运输到位后通过车架能够直接将无纺布卷立起,避免了人员搬运的繁琐,节省了人力,使用方便,提高了效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无纺布卷手推车,包括车架,所述车架包括两根抬杆,所述抬杆的一端设有把手,抬杆的另一端垂直连接有后顶杆,两根抬杆之间连接有托住无纺布卷的托板,两根后顶杆的上端设有支撑无纺布卷底部的后顶板,所述抬杆远离顶杆的一侧设有支撑板,所述支撑板的一侧连接有车轮,所述托板的一侧设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉卷机构。
优选的,所述后顶板的前端设有前顶板,所述后顶杆为空心结构,所述前顶板的下端连接有与后顶杆插接的前顶杆,后顶杆的侧壁上设有固定前顶杆的锁紧螺栓。
优选的,所述前顶杆的端部设有支撑轮。
优选的,所述前顶板的前端弯曲向下且贴近地面。
优选的,所述支撑板上连接有轴杆,所述车轮与轴杆通过轴承连接,两根轴杆之间连接有脚踏杆。
优选的,所述拉卷机构包括支撑套、支撑杆和拉板,所述支撑套与托板连接,所述支撑杆与支撑套滑动配合,支撑杆的上端设有螺柱,所述拉板上设有与螺柱配合的滑孔,螺柱上套有压紧拉板的压紧螺母,所述拉板的一端设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉杆。
优选的,所述托板为弧形板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型能够直接将直立放置的无纺布卷托起并运输,运输到位后通过车架能够直接将无纺布卷立起,避免了人员搬运的繁琐,节省了人力,使用方便,提高了效率。
2、本实用新型能够通过调节前顶板来托起不同直径的无纺布卷,增加使用的通用性。
3、本实用新型通过拉卷机构,能够将无纺布卷的上端进行固定,保证车架转动过程中无纺布卷的稳定性,确保运输安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为本实用新型的结构示意图三;
图4为拉卷机构的结构示意图;
图5为本实用新型使用时的结构示意图一;
图6为本实用新型使用时的结构示意图二。
图中:1-车架;101-抬杆;102-托板;103-后顶杆;104-锁紧螺栓;105-支撑板;106-脚踏杆;107-轴杆;2-拉卷机构;201-支撑套;202-支撑杆;203-拉板;204-滑孔;205-螺柱;206-压紧螺母;207-拉杆;3-车轮;4-后顶板;5-前顶板;501-前顶杆;502-支撑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种无纺布卷手推车,包括车架1,车架1包括两根平行的抬杆101,抬杆101的一端连接有把手,抬杆101的另一端垂直连接有后顶杆103,两根抬杆101之间连接有托住无纺布卷的托板102,托板102为弧形板,无纺布卷靠在托板102后,两侧的抬杆101能够对无纺布卷进行固定,两根后顶杆103的上端设有支撑无纺布卷底部的后顶板4,抬杆101远离顶杆的一侧设有支撑板105,支撑板105的一侧连接有车轮3,托板102的一侧设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉卷机构2。
如图6所示,为了能够托起直径较大的无纺布卷,在后顶板4的前端设有前顶板5,前顶板5和后顶板4的上端平齐,后顶杆103为空心结构,所前顶板5的下端连接有与后顶杆103插接的前顶杆501,后顶杆103的侧壁上设有固定前顶杆501的锁紧螺栓104。
在前顶杆501的端部设有支撑轮502,不仅能够方便前顶板5的滑动调节,而且车架1立方时,能够进行支撑,另外,也方便推入无纺布卷底部。
前顶板5的前端弯曲向下且贴近地面,车架1立方时,前顶板5的前端与地面之间的间距不超过0.5mm,使前顶板5的前端贴着地面伸到无纺布卷的下端,能够有效避免划伤无纺布卷。
支撑板105上连接有轴杆107,车轮3与轴杆107通过轴承连接,两根轴杆107之间连接有脚踏杆106。前顶板5与后顶板4伸到无纺布卷下方后,一只脚踩着脚踏杆106,车轮3作为支架,能够轻松将车架1进行旋转,使无纺布卷躺在托板102上进行运输。
如图4所示,拉卷机构2包括支撑套201、支撑杆202和拉板203,所述支撑套201与托板102连接,支撑杆202与支撑套201滑动配合,支撑杆202的上端设有螺柱205,拉板203上设有与螺柱205配合的滑孔204,螺柱205上套有压紧拉板203的压紧螺母206,拉板203的一端设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉杆207,支撑杆202与支撑套201上下滑动,能够调节拉杆207的高度,通过滑动拉板203能够调节拉杆207的前后距离,从而与不同的无纺布卷进行配合。无纺布卷中部纸筒的上端通过拉杆207拉住,在车架1由立方转为倾斜时,或由倾斜转为立方时,能够有效防止无纺布卷侧翻。
如图5或图6所示,使用时,首先根据无纺布卷的直径调节前托板102的位置,并通过锁紧螺栓104固定,然后一人将立方的无纺布卷倾斜,另一人将车架1立放,并推动车架1,使前顶板5与后顶板4伸到无纺布卷的下端,缓慢放下无纺布卷,使无纺布卷落在前顶板5与后顶板4的上端,推动无纺布卷,使无纺布卷靠在托板102上,将拉杆207插入无纺布卷上端的纸筒内,通过压紧螺母206将拉板203固定,用脚踩住脚踏杆106并转动车架1,将车架1卧倒,使无纺布卷躺在托板102的上端,然后进行运输。运输到位后,踩住脚踏杆106,将车架1缓慢立起,先将拉杆207从纸筒内取出,拉动无纺布卷,将无纺布卷从推车上拖下即可。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种无纺布卷手推车,包括车架,其特征在于:所述车架包括两根抬杆,所述抬杆的一端设有把手,抬杆的另一端垂直连接有后顶杆,两根抬杆之间连接有托住无纺布卷的托板,两根后顶杆的上端设有支撑无纺布卷底部的后顶板,所述抬杆远离顶杆的一侧设有支撑板,所述支撑板的一侧连接有车轮,所述托板的一侧设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉卷机构。
2.如权利要求1所述的一种无纺布卷手推车,其特征在于:所述后顶板的前端设有前顶板,所述后顶杆为空心结构,所述前顶板的下端连接有与后顶杆插接的前顶杆,后顶杆的侧壁上设有固定前顶杆的锁紧螺栓。
3.如权利要求2所述的一种无纺布卷手推车,其特征在于:所述前顶杆的端部设有支撑轮。
4.如权利要求3所述的一种无纺布卷手推车,其特征在于:所述前顶板的前端弯曲向下且贴近地面。
5.如权利要求1所述的一种无纺布卷手推车,其特征在于:所述支撑板上连接有轴杆,所述车轮与轴杆通过轴承连接,两根轴杆之间连接有脚踏杆。
6.如权利要求1所述的一种无纺布卷手推车,其特征在于:所述拉卷机构包括支撑套、支撑杆和拉板,所述支撑套与托板连接,所述支撑杆与支撑套滑动配合,支撑杆的上端设有螺柱,所述拉板上设有与螺柱配合的滑孔,螺柱上套有压紧拉板的压紧螺母,所述拉板的一端设有与无纺布卷中部纸筒配合的拉杆。
7.如权利要求1所述的一种无纺布卷手推车,其特征在于:所述托板为弧形板。
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