CN216508529U - 一种线圈搬运用推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物品搬运推车技术领域,且公开了一种线圈搬运用推车,包括第一弧形板、横板和连接杆,所述连接杆的左右两侧分别焊接固定有圆杆,处在左侧的所述圆杆的外侧壁前后两侧转动连接有第一脚轮,处在右侧的所述圆杆的外侧壁前后两侧转动连接有第二脚轮,处在右侧的所述圆杆的上表面焊接固定有第二支撑杆;改进的推车使用在线圈搬运中操作方便,工作人员将两个第二脚轮接触地面,推动第二脚轮运动,可以使得推车上的第一弧形板含住线圈筒上的圆盘,并且线圈筒上的另一个圆盘贴合在第二弧形板上,改变传统人工搬运费力的状况,工作人员脚踩圆杆一侧腿部施力,将第一第二脚轮都接触在地面上,能够方便运输线圈筒,更快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及物品搬运推车技术领域,具体为一种线圈搬运用推车。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多,有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架,便于安放杆、轴和管子等零件;有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车;有的十分小巧,可以折叠,便于携带。
市面上的推车针对搬运物品的不同而进行设计,一般推车不具有共通性,推车在使用是需要工作人员或使用机械搬运到推车上,人工搬运较麻烦,消耗大量的体力,机械搬运随着方便但是成本高,对于线圈搬运有待于改进。设计一种线圈搬运用推车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种线圈搬运用推车,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种线圈搬运用推车,包括第一弧形板、横板和连接杆,所述连接杆的左右两侧分别焊接固定有圆杆,处在左侧的所述圆杆的外侧壁前后两侧转动连接有第一脚轮,处在右侧的所述圆杆的外侧壁前后两侧转动连接有第二脚轮,处在右侧的所述圆杆的上表面焊接固定有第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶端一体成型有第一支撑杆,所述第一支撑杆的顶端焊接固定有手柄,所述第二支撑杆的右侧固定连接有连接板,所述连接板的右侧焊接固定有所述第一弧形板,所述第一弧形板的上表面右侧固定连接有所述横板,所述第一弧形板的内侧固定连接有限位板,所述第一弧形板的内部安装有线圈筒,所述第二支撑杆的右侧远离所述连接板的下方固定连接有第二弧形板,所述第二支撑杆的左侧焊接固定有斜杆,且所述斜杆的一端固定于所述圆杆的上表面。
优选的,所述线圈筒包括圆盘和圆筒,所述圆筒的外侧壁固定连接有所述圆盘,处在上方的所述圆盘卡和在所述第一弧形板的内部,且与所述第一弧形板可拆卸连接,处在下方的所述圆盘与所述第二弧形板相接触,所述圆筒的外侧壁缠绕有线圈。
优选的,所述限位板的数量为两个,两个所述限位板前后相对分布。
优选的,所述第一弧形板呈半圆环形状。
优选的,所述第二支撑杆、所述斜杆、所述连接杆构成三角形结构,所述第一脚轮的直径大于所述第二脚轮的直径。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种线圈搬运用推车,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型中,通过设置第一第二支撑杆、第一第二弧形板、第一第二脚轮、横板、限位板、斜杆、圆杆的钢结构元件,改进的推车使用在线圈搬运中操作方便,工作人员将两个第二脚轮接触地面,推动第二脚轮运动,可以使得推车上的第一弧形板含住线圈筒上的圆盘,并且线圈筒上的另一个圆盘贴合在第二弧形板上,改变传统人工搬运费力的状况,工作人员脚踩圆杆一侧腿部施力,将第一第二脚轮都接触在地面上,能够方便运输线圈筒,更快捷,改进的推车具有搬运和运输线圈的功能,制造成本低,效果显著。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中的局部立体结构示意图;
图3为本实用新型图1中弧形板立体结构示意图。
图中:100、线圈筒;1、手柄;2、第一支撑杆;3、第二支撑杆;4、连接板;5、第一弧形板;6、横板;7、圆盘;8、圆筒;9、斜杆;10、圆杆;11、第一脚轮;12、连接杆;13、第二弧形板;14、第二脚轮;15、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种线圈搬运用推车,包括第一弧形板5、横板6和连接杆12,连接杆12的左右两侧分别焊接固定有圆杆10,处在左侧的圆杆10的外侧壁前后两侧转动连接有第一脚轮11,处在右侧的圆杆10的外侧壁前后两侧转动连接有第二脚轮14,处在右侧的圆杆10的上表面焊接固定有第二支撑杆3,第二支撑杆3的顶端一体成型有第一支撑杆2,第一支撑杆2的顶端焊接固定有手柄1,第二支撑杆3的右侧固定连接有连接板4,连接板4的右侧焊接固定有第一弧形板5,第一弧形板5的上表面右侧固定连接有横板6,第一弧形板5的内侧固定连接有限位板15,第一弧形板5的内部安装有线圈筒100,第二支撑杆3的右侧远离连接板4的下方固定连接有第二弧形板13,第二支撑杆3的左侧焊接固定有斜杆9,且斜杆9的一端固定于圆杆10的上表面。
本实施例中,第一脚轮11和第二脚轮14都可以接触地面行走,在推车含住线圈筒100时,工作人员将两个第二脚轮14接触地面,此时的第一脚轮11悬起,工作人员将推车推到线圈筒100盘,将推车上的第一弧形板5对准圆盘7,在第一弧形板5和限位板15之间可以含住圆盘7,进而,能够使得推车上携带线圈筒100,第一第二脚轮均接触地面时,工作人员转运物品方便,稳定性强。
进一步的,线圈筒100包括圆盘7和圆筒8,圆筒8的外侧壁固定连接有圆盘7,处在上方的圆盘7卡和在第一弧形板5的内部,且与第一弧形板5可拆卸连接,处在下方的圆盘7与第二弧形板13相接触,圆筒8的外侧壁缠绕有线圈,线圈筒100是市面上收卷线圈的工具,线圈卷在线圈筒100上,线圈筒100上的圆盘7可以卡在第一弧形板5和限位板15之间。
进一步的,限位板15的数量为两个,两个限位板15前后相对分布,在限位板15和第一弧形板5之间卡住圆盘7。
进一步的,第一弧形板5呈半圆环形状。
进一步的,第二支撑杆3、斜杆9、连接杆12构成三角形结构,第一脚轮11的直径大于第二脚轮14的直径,三角形结构稳定性强。
综上可得,本实用新型的工作流程:首先,工作人员握住手柄1推动推车形状,此时的推车四个脚轮均接触地面行走,工作人员将推车推到线圈筒100旁,将第一脚轮11抬起,第二脚轮14依然接触地面,这时,将推车上的第一弧形板5对准圆盘7,在第一弧形板5和限位板15之间可以含住圆盘7,进而,能够使得推车上携带线圈筒100,接着,手臂将手柄1向下按动,同时脚部踩在圆杆10上施力,将线圈筒100搬离地面,线圈筒100放置在推车上,第一第二脚轮均接触地面时,工作人员转运物品方便。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种线圈搬运用推车,包括第一弧形板(5)、横板(6)和连接杆(12),其特征在于:所述连接杆(12)的左右两侧分别焊接固定有圆杆(10),处在左侧的所述圆杆(10)的外侧壁前后两侧转动连接有第一脚轮(11),处在右侧的所述圆杆(10)的外侧壁前后两侧转动连接有第二脚轮(14),处在右侧的所述圆杆(10)的上表面焊接固定有第二支撑杆(3),所述第二支撑杆(3)的顶端一体成型有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)的顶端焊接固定有手柄(1),所述第二支撑杆(3)的右侧固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的右侧焊接固定有所述第一弧形板(5),所述第一弧形板(5)的上表面右侧固定连接有所述横板(6),所述第一弧形板(5)的内侧固定连接有限位板(15),所述第一弧形板(5)的内部安装有线圈筒(100),所述第二支撑杆(3)的右侧远离所述连接板(4)的下方固定连接有第二弧形板(13),所述第二支撑杆(3)的左侧焊接固定有斜杆(9),且所述斜杆(9)的一端固定于所述圆杆(10)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种线圈搬运用推车,其特征在于:所述线圈筒(100)包括圆盘(7)和圆筒(8),所述圆筒(8)的外侧壁固定连接有所述圆盘(7),处在上方的所述圆盘(7)卡和在所述第一弧形板(5)的内部,且与所述第一弧形板(5)可拆卸连接,处在下方的所述圆盘(7)与所述第二弧形板(13)相接触,所述圆筒(8)的外侧壁缠绕有线圈。
3.根据权利要求1所述的一种线圈搬运用推车,其特征在于:所述限位板(15)的数量为两个,两个所述限位板(15)前后相对分布。
4.根据权利要求1所述的一种线圈搬运用推车,其特征在于:所述第一弧形板(5)呈半圆环形状。
5.根据权利要求1所述的一种线圈搬运用推车,其特征在于:所述第二支撑杆(3)、所述斜杆(9)、所述连接杆(12)构成三角形结构,所述第一脚轮(11)的直径大于所述第二脚轮(14)的直径。
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2021
- 2021-10-29 CN CN202122612710.8U patent/CN216508529U/zh active Active
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