CN220463580U - 调芯法兰 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种调芯法兰,所述底座的上端面设有圆形盖面,所述圆形盖面横向向外延伸并设置四组对称分布的檐口,所述檐口间隔之间为规则的U型缺口,所述檐口的中间均设有规则的螺孔;所述底座中间设有穿透的轴孔,利用螺丝与螺孔配合锁住外齿轮与调心法兰安装完成,装配波发生器使其低速运转一段时间,从而达到调心的目的,调心完成后,慢慢拆下波发生器,将锁在外齿轮上的螺丝拧紧,锁在调心工装上的螺丝拧下,并拆卸调心工装,将剩下的螺丝拧紧,并安装好波发生器,使用这一套完整的调心流程,即可有效的提高装配时外齿轮同心度。
Description
技术领域
本实用新型涉及法兰设计技术领域,尤其涉及一种箱体上的调芯法兰。
背景技术
在谐波减速机装配过程中,谐波外齿轮的装配对同心度的要求较高,其中由于CSD结构较为特殊,装配人员很难保证每台机器的同心度达到要求,为此,需要制作出一款能有效改善外齿轮装配手法,提高装配同心度的工装。
基于上述技术需求,需要一款新结构的调芯法兰来实现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种调芯法兰。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
调芯法兰,包括底座,所述底座的上端面设有圆形盖面,所述盖面圆形横向向外延伸并设置四组对称分布的檐口,所述檐口间隔之间为规则的U型缺口,所述檐口的中间均设有规则的螺孔;所述底座中间设有穿透的轴孔。
特别的,所述底座为规则圆柱形结构。
特别的,所述底座与所述圆形盖面一体式固定。
特别的,所述轴孔的圆心与所述U型缺口的中间间距呈45度夹角。
特别的,所述圆形盖面的直径大于所述底座端面的直径。
特别的,所述轴孔穿透所述圆形盖面的上下两端面。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的调芯法兰,利用螺丝与螺孔配合锁住外齿轮与调心法兰安装完成,装配波发生器使其低速运转一段时间,从而达到调心的目的,调心完成后,慢慢拆下波发生器,将锁在外齿轮上的螺丝拧紧,锁在调心工装上的螺丝拧下,并拆卸调心工装,将剩下的螺丝拧紧,并安装好波发生器,使用这一套完整的调心流程,即可有效的提高装配时外齿轮同心度。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图。
图2是本实用新型分解图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1:
如图1及图2所示,本实施例公开的调芯法兰,包括底座1,所述底座1的上端面设有圆形盖面2,所述圆形盖面2横向向外延伸并设置四组对称分布的檐口3,所述檐口3间隔之间为规则的U型缺口4,所述檐口3的中间均设有规则的螺孔5;所述底座1中间设有穿透的轴孔6。所述底座1为规则圆柱形结构。所述底座1与所述圆形盖面2一体式固定。所述轴孔6的圆心与所述U型缺口4的中间间距呈45度夹角。所述圆形盖面2的直径大于所述底座1端面的直径。所述轴孔6穿透所述圆形盖面2的上下两端面。
首先将调心工装与外齿轮同时安装至交叉轴承上,夹住外齿轮。利用螺丝锁住外齿轮与调心法兰,注意螺丝不必锁太紧,留一定的空隙;安装好后,装配波发生器使其低速运转一段时间,从而达到调心的目的。调心完成后,慢慢拆下波发生器,将锁在外齿轮上的螺丝拧紧,锁在调心工装上的螺丝拧下,并拆卸调心工装。将剩下的螺丝拧紧,并安装好波发生器,使用这一套完整的调心流程,即可有效的提高装配时外齿轮同心度。
本实施例技术原理:
此调心工装利用了SHG系列谐波减速机的自调心原理,添加一个类似于SHG系列谐波减速机的连接法兰,使CSD系列谐波减速机也能够拥有自调心的功能,这种方法操作简单、方便,装配效率不会受到太大影响,工装自身用料不多,节约成本。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定,故在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰,均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。
Claims (6)
1.调芯法兰,包括底座,其特征在于:
所述底座的上端面设有圆形盖面,所述圆形盖面横向向外延伸并设置四组对称分布的檐口,所述檐口间隔之间为规则的U型缺口,所述檐口的中间均设有规则的螺孔;所述底座中间设有穿透的轴孔。
2.根据权利要求1所述的调芯法兰,其特征在于:
所述底座为规则圆柱形结构。
3.根据权利要求1所述的调芯法兰,其特征在于:
所述底座与所述圆形盖面一体式固定。
4.根据权利要求1所述的调芯法兰,其特征在于:
所述轴孔的圆心与所述U型缺口的中间间距呈45度夹角。
5.根据权利要求1所述的调芯法兰,其特征在于:
所述圆形盖面的直径大于所述底座端面的直径。
6.根据权利要求1所述的调芯法兰,其特征在于:
所述轴孔穿透所述圆形盖面的上下两端面。
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2023
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