CN220453384U - 一种防爆型润滑泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防爆型润滑泵,涉及润滑泵防爆领域,包括油箱主体,所述油箱主体的一端活动安装有柱塞泵体总成,所述柱塞泵体总成的一侧固定连接有加油口,所述柱塞泵体总成的一侧活动连接有导向柱,所述油箱主体的另一端活动安装有上盖,所述导向柱的另一端活动连接在上盖的内部。本实用新型,当加注油脂超量的时候,油脂会推动活塞超过第一防爆泄压孔,此时多余油脂能够穿过第一防爆泄压孔进入到引导孔当中,最终经过防水透气阀排出油箱外,使得油箱内的压力始终不会超过油箱材质的承受极限,从而避免出现压力过大而导致油箱爆裂或者对现场工作人员造成伤害的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑泵防爆技术领域,具体为一种防爆型润滑泵。
背景技术
风力发电机组在运行过程中,风电润滑系统需要定时定量地注入油脂来给各个轴承等运转部位加注油脂,以确保机组设备安全平稳高效地运行,润滑泵作为风电润滑系统的一部分也需要定期加注油脂。
现有技术中,如中国专利号为:CN218762623U的“一种防爆型电动润滑泵”,包括保护壳,保护壳内部设有油桶,油桶的底部设有泵体,油桶与泵体之间通过润滑机构连接,油桶的顶部设有油桶盖,油桶盖的顶部设有液位继电器与目视液位计,保护壳内壁上设有若干个防爆机构,若干个防爆机构之间通过连通管道。
但现有技术中,从快接加油口对接好加脂泵的加脂管路,加注润滑脂可采用手动、气动、电动等动力形式的加脂泵对润滑泵进行油脂加注,在实际操作的过程中,注入的润滑油脂会推动活塞向上移动,当活塞到达液压上限位标识的时候,此时需要立即关闭注脂泵开关,停止注脂,但是在实际操作的过程中,可能会出现操作人员注意力被其他事情或事物分散的情况,由于油脂的注入速度较快,因此一旦操作人员的注意力被转移一小会都可能会出现油脂满溢的情况,此时润滑泵油箱内压力无法快速宣泄,就容易导致油箱爆裂,进而损坏设备或造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防爆型润滑泵,以解决上述背景技术提出的的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防爆型润滑泵,包括油箱主体,所述油箱主体的一端活动安装有柱塞泵体总成,所述柱塞泵体总成的一侧固定连接有加油口,所述柱塞泵体总成的一侧活动连接有导向柱,所述油箱主体的另一端活动安装有上盖,所述导向柱的另一端活动连接在上盖的内部,所述导向柱与上盖的交接处活动安装有防水透气阀,所述导向柱的外壁上滑动连接有活塞,所述活塞的一侧固定连接有宝塔弹簧,所述宝塔弹簧的另一端固定连接在上盖的一侧;
所述导向柱包括柱体和活动端头,所述活动端头与柱体的一端之间螺纹连接,所述柱体和活动端头的内部开设有引导孔,所述柱体的内部开设有第一防爆泄压孔和第二防爆泄压孔,所述第一防爆泄压孔和第二防爆泄压孔与引导孔相连通,所述第二防爆泄压孔位于柱体的端头处,所述第一防爆泄压孔位于柱体的中段。
优选的,所述柱塞泵体总成的边缘处固定安装有立柱,所述立柱的另一端活动连接在上盖的边缘处,所述立柱与上盖的交接处活动连接有组合式盖型螺母。
优选的,所述上盖的另一侧活动连接有支撑板,所述支撑板与上盖的交接处活动连接有第一内六角圆柱头螺钉,所述第一内六角圆柱头螺钉的贯穿支撑板。
优选的,所述第一内六角圆柱头螺钉的一端螺纹连接有第一六角螺母,所述第一六角螺母位于支撑板的一侧,所述导向柱与上盖的交接处活动连接有第二六角螺母。
优选的,所述油箱主体与柱塞泵体总成和上盖的交接处均活动安装有第一圆形密封圈,所述导向柱与柱塞泵体总成的交接处活动安装有第二圆形密封圈。
优选的,所述活塞的边缘处套接有活塞密封圈,所述活塞密封圈位于活塞与油箱主体之间。
优选的,所述柱塞泵体总成的另一侧活动连接有电器护罩部件,所述电器护罩部件的底部活动连接有第二内六角圆柱头螺钉,所述第二内六角圆柱头螺钉的一端螺纹连接在柱塞泵体总成的内部。
优选的,所述柱体的内部开设有容纳凹槽,所述容纳凹槽环绕在引导孔的周围。
优选的,所述容纳凹槽的内部滑动连接有连接绳,所述连接绳的一端固定连接有对接端头,所述连接绳的另一端固定连接在对接端头的内部,所述连接绳贯穿柱体。
优选的,所述连接绳的外壁上固定连接有内置圆环,所述内置圆环滑动连接在引导孔的内部,所述内置圆环的形状与引导孔的形状相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,采用了导向柱泄压孔联通防水透气阀设计,并增加了第一防爆泄压孔和第二防爆泄压孔,并且第一防爆泄压孔和第二防爆泄压孔直接连通防水透气阀,当加注油脂超量的时候,油脂会推动活塞超过第一防爆泄压孔,此时多余油脂能够穿过第一防爆泄压孔进入到引导孔当中,最终经过防水透气阀排出油箱外,使得油箱内的压力始终不会超过油箱材质的承受极限,从而避免出现压力过大而导致油箱爆裂或者对现场工作人员造成伤害的问题,解决了加注油脂过量无法排出导致油箱破裂和爆炸的问题,并且还杜绝了现场工作人员加注油脂时因走神或被其他事情耽搁导致的设备爆炸或损坏的因素,降低了因设备运行离心力和天气情况的热胀冷缩产生的潜在风险带来的人身风险和直接经济损失。
2、本实用新型中,在主体的内部设置可以活动的内置圆环,所有内置圆环的位置都可以通过拉动连接绳的方式来进行改变,在注入完润滑油脂之后,拉动连接绳,使内置圆环顺着容纳凹槽在引导孔内进行移动,利用内置圆环与引导孔孔壁之间的摩擦,将残留在孔壁上的油脂刮除,以此来减少引导孔内部油脂的残留,从而避免出现过往注入的油脂与新注入的油脂混合在一起的情况,通过保证油脂的纯度来获得稳定的润滑质量。
附图说明
图1为本实用新型一种防爆型润滑泵的内部结构示意图;
图2为本实用新型一种防爆型润滑泵的油箱主体半剖俯视图;
图3为本实用新型一种防爆型润滑泵的结构拆分示意图;
图4为本实用新型一种防爆型润滑泵的结构拆分后俯视图;
图5为本实用新型一种防爆型润滑泵的导向柱部分结构示意图;
图6为本实用新型一种防爆型润滑泵的柱体半剖结构示意图;
图7为本实用新型一种防爆型润滑泵的导向柱结构拆分示意图。
图中:1、电器护罩部件;2、柱塞泵体总成;3、立柱;4、第一圆形密封圈;5、油箱主体;6、上盖;7、组合式盖型螺母;8、防水透气阀;9、第一内六角圆柱头螺钉;10、支撑板;11、第一六角螺母;12、第二六角螺母;13、导向柱;14、宝塔弹簧;15、第二圆形密封圈;16、活塞;17、活塞密封圈;18、第二内六角圆柱头螺钉;19、加油口;131、柱体;132、活动端头;133、第一防爆泄压孔;134、第二防爆泄压孔;135、引导孔;136、容纳凹槽;137、连接绳;138、内置圆环;139、对接端头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参照图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示:一种防爆型润滑泵,包括油箱主体5,油箱主体5的一端活动安装有柱塞泵体总成2,柱塞泵体总成2的一侧固定连接有加油口19,柱塞泵体总成2的一侧活动连接有导向柱13,油箱主体5的另一端活动安装有上盖6,导向柱13的另一端活动连接在上盖6的内部,导向柱13与上盖6的交接处活动安装有防水透气阀8,导向柱13的外壁上滑动连接有活塞16,活塞16的一侧固定连接有宝塔弹簧14,宝塔弹簧14的另一端固定连接在上盖6的一侧,导向柱13包括柱体131和活动端头132,活动端头132与柱体131的一端之间螺纹连接,柱体131和活动端头132的内部开设有引导孔135,柱体131的内部开设有第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134,第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134与引导孔135相连通,第二防爆泄压孔134位于柱体131的端头处,第一防爆泄压孔133位于柱体131的中段。
本实施例中,柱塞泵体总成2安装在油箱主体5的一端,使用时,将加油口19与加脂泵对接好以后可采用手动、气动、电动等动力形式的加脂泵对润滑泵的油箱主体5进行油脂加注,注入的油脂会推动活塞16在油箱主体5内移动,油箱主体5的另一端设置有上盖6对内部空间进行密封,上盖6会限制活塞16的最大移动范围;
导向柱13的一端与柱塞泵体总成2连接,另一端与上盖6连接,自身处在整个油箱主体5的圆心处,活塞16将油箱主体5的内部空间分隔成了两部分,油脂进入油箱主体5内时,会处在活塞16与柱塞泵体总成2之间,在油脂推动活塞16移动的过程中,活塞16会逐渐靠近第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134,当活塞16超过第一防爆泄压孔133的时候,此时达到初步警戒线,油脂会从第一防爆泄压孔133进入到柱体131的内部,然后经过引导孔135从防水透气阀8排到外部,完成泄压,当油脂推动活塞16超过第二防爆泄压孔134后,此时达到二级警戒线,油脂会从第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134同时进入到引导孔135的内部,大幅加快泄压的速度;
当油箱主体5内部没有润滑油脂的时候,宝塔弹簧14会将活塞16顶在柱塞泵体总成2上,随后在活塞16移动的过程中,会挤压宝塔弹簧14,由于宝塔弹簧14为宝塔形,因此在被挤压的时候能够完全贴合到上盖6上,从而避免影响到油箱主体5正常容纳油脂。
实施例二
根据图1、图2、图3和图4所示,油箱主体5的一端活动安装有柱塞泵体总成2,柱塞泵体总成2的一侧固定连接有加油口19,柱塞泵体总成2的一侧活动连接有导向柱13,油箱主体5的另一端活动安装有上盖6,导向柱13的另一端活动连接在上盖6的内部,导向柱13与上盖6的交接处活动安装有防水透气阀8,导向柱13的外壁上滑动连接有活塞16,活塞16的一侧固定连接有宝塔弹簧14,宝塔弹簧14的另一端固定连接在上盖6的一侧,柱塞泵体总成2的边缘处固定安装有立柱3,立柱3的另一端活动连接在上盖6的边缘处,立柱3与上盖6的交接处活动连接有组合式盖型螺母7,上盖6的另一侧活动连接有支撑板10,支撑板10与上盖6的交接处活动连接有第一内六角圆柱头螺钉9,第一内六角圆柱头螺钉9的贯穿支撑板10,第一内六角圆柱头螺钉9的一端螺纹连接有第一六角螺母11,第一六角螺母11位于支撑板10的一侧,导向柱13与上盖6的交接处活动连接有第二六角螺母12,柱塞泵体总成2的另一侧活动连接有电器护罩部件1,电器护罩部件1的底部活动连接有第二内六角圆柱头螺钉18,第二内六角圆柱头螺钉18的一端螺纹连接在柱塞泵体总成2的内部。
本实施例中,通过第二六角螺母12将导向柱13固定在上盖6的圆心处,柱塞泵体总成2通过立柱3与上盖6连接,连接处通过组合式盖型螺母7进行了加固,以保证整体的结构稳定性,整体处在油箱主体5的内壁上,并且立柱3还同步起到限制活塞16位置的作用,防止活塞16出现倾斜的情况;
上盖6另一侧通过第一内六角圆柱头螺钉9与支撑板10进行连接,同时在第一内六角圆柱头螺钉9的端头处加设第一六角螺母11对支撑板10进行固定,电器护罩部件1通过第二内六角圆柱头螺钉18与柱塞泵体总成2连接,配合上支撑板10的使用,保证泵体不会出现倾斜的情况。
实施例三
根据图1、图2、图3和图4所示,油箱主体5的一端活动安装有柱塞泵体总成2,柱塞泵体总成2的一侧固定连接有加油口19,柱塞泵体总成2的一侧活动连接有导向柱13,油箱主体5的另一端活动安装有上盖6,导向柱13的另一端活动连接在上盖6的内部,导向柱13与上盖6的交接处活动安装有防水透气阀8,导向柱13的外壁上滑动连接有活塞16,活塞16的一侧固定连接有宝塔弹簧14,宝塔弹簧14的另一端固定连接在上盖6的一侧,油箱主体5与柱塞泵体总成2和上盖6的交接处均活动安装有第一圆形密封圈4,导向柱13与柱塞泵体总成2的交接处活动安装有第二圆形密封圈15,活塞16的边缘处套接有活塞密封圈17,活塞密封圈17位于活塞16与油箱主体5之间。
本实施例中,第一圆形密封圈4用于填补油箱主体5与柱塞泵体总成2和上盖6交接处的缝隙,以保证油箱主体5整体的密封性,活塞16与导向柱13的交接处所设置的第二圆形密封圈15,用于阻止油脂穿过活塞16与导向柱13交接处的缝隙,进入到另一部分空间内;
活塞16自身边缘处所设置的活塞密封圈17,用于填补活塞16与油箱主体5之间的缝隙,从而保证活塞16分隔出来的两个空间处于完全分隔的状态,避免出现油脂穿过活塞16进入到活塞16与上盖6之间的情况。
实施例四
根据图3、图4、图5、图6和图7所示,导向柱13包括柱体131和活动端头132,活动端头132与柱体131的一端之间螺纹连接,柱体131和活动端头132的内部开设有引导孔135,柱体131的内部开设有第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134,第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134与引导孔135相连通,第二防爆泄压孔134位于柱体131的端头处,第一防爆泄压孔133位于柱体131的中段,柱体131的内部开设有容纳凹槽136,容纳凹槽136环绕在引导孔135的周围,容纳凹槽136的内部滑动连接有连接绳137,连接绳137的一端固定连接有对接端头139,连接绳137的另一端固定连接在对接端头139的内部,连接绳137贯穿柱体131,连接绳137的外壁上固定连接有内置圆环138,内置圆环138滑动连接在引导孔135的内部,内置圆环138的形状与引导孔135的形状相适配。
本实施例中,第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134为两个泄压标准,其中第一防爆泄压孔133为一级泄压标准,第二防爆泄压孔134为二级泄压标准,用于逐步提升泄压的速度,容纳凹槽136设置在引导孔135的周围,连接绳137安放在容纳凹槽136当中,两端通过对接端头139连接都一起,形成一个闭环;
正常状态下内置圆环138处在引导孔135中,不会影响到油脂的正常排放,当完成油脂注入完成之后,将活动端头132从柱体131上取下,随后拉动连接绳137带动内置圆环138在引导孔135内移动,利用内置圆环138与柱体131之间的摩擦,将引导孔135内残留的油脂刮离柱体131,多个内置圆环138的设置可以保证油脂刮离的效果,将油脂刮离之后可以有效避免过往油脂与新油脂混合到一起的情况。
本装置的使用方法及工作原理:使用时,将加油口19与加脂泵对接到一起,随后将润滑油脂从加油口19注入油箱主体5当中,油箱主体5内部的空间被活塞16分隔成两个空间,注入油箱主体5内部的润滑油脂处在活塞16与柱塞泵体总成2之间;
导向柱13内的第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134将泵体分成了两级泄压标准,注入的润滑油脂会推动活塞16顺着导向柱13的方向移动,当活塞16越过第一防爆泄压孔133时,此时油脂会从第一防爆泄压孔133进入到柱体131内的引导孔135中,然后从防水透气阀8处排到外部,当活塞16越过第二防爆泄压孔134后,油脂会同时从第一防爆泄压孔133和第二防爆泄压孔134进入到引导孔135内,再从防水透气阀8处排到外部,此时泄压效率达到最大;
在完成润滑油脂补充之后,打开泵体取下活动端头132,拉动连接绳137来带动内置圆环138在引导孔135中移动,具体移动路线受到容纳凹槽136的限制,内置圆环138移动时会与柱体131之间产生摩擦,利用摩擦将引导孔135孔壁上残留的润滑油脂从柱体131中刮离,以避免这些油脂与后续注入的油脂混合到一起,从而位置润滑油脂的纯度;
在整个过程中,第一圆形密封圈4用于保证油箱主体5整体的密封性,而第二圆形密封圈15用于阻止油脂穿过活塞16与导向柱13交接处的缝隙,进入到活塞16与上盖6之间,活塞密封圈17会填补活塞16与油箱主体5之间的缝隙。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防爆型润滑泵,包括油箱主体(5),其特征在于:所述油箱主体(5)的一端活动安装有柱塞泵体总成(2),所述柱塞泵体总成(2)的一侧固定连接有加油口(19),所述柱塞泵体总成(2)的一侧活动连接有导向柱(13),所述油箱主体(5)的另一端活动安装有上盖(6),所述导向柱(13)的另一端活动连接在上盖(6)的内部,所述导向柱(13)与上盖(6)的交接处活动安装有防水透气阀(8),所述导向柱(13)的外壁上滑动连接有活塞(16),所述活塞(16)的一侧固定连接有宝塔弹簧(14),所述宝塔弹簧(14)的另一端固定连接在上盖(6)的一侧;
所述导向柱(13)包括柱体(131)和活动端头(132),所述活动端头(132)与柱体(131)的一端之间螺纹连接,所述柱体(131)和活动端头(132)的内部开设有引导孔(135),所述柱体(131)的内部开设有第一防爆泄压孔(133)和第二防爆泄压孔(134),所述第一防爆泄压孔(133)和第二防爆泄压孔(134)与引导孔(135)相连通,所述第二防爆泄压孔(134)位于柱体(131)的端头处,所述第一防爆泄压孔(133)位于柱体(131)的中段。
2.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述柱塞泵体总成(2)的边缘处固定安装有立柱(3),所述立柱(3)的另一端活动连接在上盖(6)的边缘处,所述立柱(3)与上盖(6)的交接处活动连接有组合式盖型螺母(7)。
3.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述上盖(6)的另一侧活动连接有支撑板(10),所述支撑板(10)与上盖(6)的交接处活动连接有第一内六角圆柱头螺钉(9),所述第一内六角圆柱头螺钉(9)的贯穿支撑板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:第一内六角圆柱头螺钉(9)的一端螺纹连接有第一六角螺母(11),所述第一六角螺母(11)位于支撑板(10)的一侧,所述导向柱(13)与上盖(6)的交接处活动连接有第二六角螺母(12)。
5.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述油箱主体(5)与柱塞泵体总成(2)和上盖(6)的交接处均活动安装有第一圆形密封圈(4),所述导向柱(13)与柱塞泵体总成(2)的交接处活动安装有第二圆形密封圈(15)。
6.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述活塞(16)的边缘处套接有活塞密封圈(17),所述活塞密封圈(17)位于活塞(16)与油箱主体(5)之间。
7.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述柱塞泵体总成(2)的另一侧活动连接有电器护罩部件(1),所述电器护罩部件(1)的底部活动连接有第二内六角圆柱头螺钉(18),所述第二内六角圆柱头螺钉(18)的一端螺纹连接在柱塞泵体总成(2)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述柱体(131)的内部开设有容纳凹槽(136),所述容纳凹槽(136)环绕在引导孔(135)的周围。
9.根据权利要求8所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述容纳凹槽(136)的内部滑动连接有连接绳(137),所述连接绳(137)的一端固定连接有对接端头(139),所述连接绳(137)的另一端固定连接在对接端头(139)的内部,所述连接绳(137)贯穿柱体(131)。
10.根据权利要求9所述的一种防爆型润滑泵,其特征在于:所述连接绳(137)的外壁上固定连接有内置圆环(138),所述内置圆环(138)滑动连接在引导孔(135)的内部,所述内置圆环(138)的形状与引导孔(135)的形状相适配。
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2023
- 2023-08-14 CN CN202322180240.1U patent/CN220453384U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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