CN220452565U - 一种刹车钳固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刹车钳固定装置,包括固定片A、固定片B、弧形磨床块A和阻尼器A,所述固定片A的一侧安装有固定片B,所述固定片A的正面安装有弧形磨床块A,所述固定片B的正面安装有弧形磨床块B,所述固定片A与固定片B上均安装有加厚紧固片,所述加厚紧固片之件设有U型腔。本实用新型通过在固定片A安装有弧形磨床块A,传统的刹车衬片在连续刹车后,表面温度会持续上升,由于温度上升会使得衬片表面的物质融化产生气垫,就会造成刹车性能急剧降低或者刹车失灵的状况,而陶瓷刹车片在高速制动时产生的高温会使表面发生金属陶瓷烧结反应,使得刹车衬片在高温下具有良好的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车部件技术领域,具体为一种刹车钳固定装置。
背景技术
刹车卡钳可对刹车盘施加作用力,刹车总泵产生的液压最终作用在卡钳内部的活塞上,活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘,从而达到刹车的效果,在实际使用的过程中整体的制动性能不够优越,且不便于起到减震作用,易造成刹车蹄块破坏,因此我们提出一种刹车钳固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车钳固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刹车钳固定装置,包括固定片A、固定片B、弧形磨床块A和阻尼器A,所述固定片A的一侧安装有固定片B,所述固定片A的正面安装有弧形磨床块A,所述固定片B的正面安装有弧形磨床块B,所述固定片A与固定片B上均安装有加厚紧固片,所述加厚紧固片之件设有U型腔,所述加厚紧固片的一侧安装有紧固圆环A,所述紧固圆环A上安装有紧固钩A,所述紧固钩A的一端安装有阻尼器A,所述阻尼器A的一端安装有紧固钩B,所述紧固钩B上安装有紧固圆环B。
优选的,所述弧形磨床块A与弧形磨床块B上均设有引水腔,所述固定片A与固定片B内设有矩形腔。
优选的,所述固定片A与固定片B的一端安装有卡接件A,所述矩形腔内分别安装有顶部安装件A和顶部安装件B。
优选的,所述固定片A与固定片B的另一端安装有卡接件B,所述顶部安装件A和顶部安装件B之间安装有衔接块。
优选的,所述U型腔内安装有稳固安装片,所述衔接块上安装有阻尼器B。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过在固定片A的正面安装有弧形磨床块A,且固定片B的正面安装有弧形磨床块B,传统的刹车衬片在连续刹车后,表面温度会持续上升,由于温度上升会使得衬片表面的物质融化产生气垫,就会造成刹车性能急剧降低或者刹车失灵的状况,而陶瓷刹车片在高速制动时产生的高温会使表面发生金属陶瓷烧结反应,使得刹车衬片在高温下具有良好的稳定性,从而提高了装置的制动性。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的阻尼器A结构示意图;
图3为本实用新型的矩形腔结构示意图;
图4为本实用新型的弧形磨床块A结构示意图。
图中:1、固定片A;101、卡接件A;102、卡接件B;2、固定片B;3、弧形磨床块A;301、引水腔;302、弧形磨床块B;4、加厚紧固片;5、U型腔;501、稳固安装片;6、紧固圆环A;7、阻尼器A;701、紧固钩A;702、紧固钩B;8、紧固圆环B;9、矩形腔;901、顶部安装件A;902、顶部安装件B;903、阻尼器B;904、衔接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种刹车钳固定装置,包括固定片A1、固定片B2、弧形磨床块A3和阻尼器A7,固定片A1的一侧安装有固定片B2,固定片A1的正面安装有弧形磨床块A3,固定片B2的正面安装有弧形磨床块B302,固定片A1与固定片B2上均安装有加厚紧固片4,加厚紧固片4之件设有U型腔5,加厚紧固片4的一侧安装有紧固圆环A6,紧固圆环A6上安装有紧固钩A701,紧固钩A701的一端安装有阻尼器A7,阻尼器A7的一端安装有紧固钩B702,紧固钩B702上安装有紧固圆环B8,U型腔5内安装有稳固安装片501;
通过在固定片A1的正面安装有弧形磨床块A3,且固定片B2的正面安装有弧形磨床块B302,固定片A1与固定片B2内设有矩形腔9,矩形腔9内分别安装有顶部安装件A901和顶部安装件B902,顶部安装件A901和顶部安装件B902之间安装有衔接块904,衔接块904上安装有阻尼器B903,通过在固定片A1与固定片B2内设有矩形腔9,矩形腔9内分别安装有顶部安装件A901和顶部安装件B902,当刹车制动时会产生一定的惯性,会对刹车铁蹄产生一定的磨损,当力传递给铁蹄时,力通过内部传递至矩形腔9内,由顶部安装件A901通过衔接块904传递给顶部安装件B902,在传递过程中,部分力会经过衔接块904上的阻尼器B903,由于弹簧的特性,使得弹簧对穿过的力进行一定的缓冲,从而提高了装置的缓冲性,延长了装置的使用寿命;
弧形磨床块A3与弧形磨床块B302上均设有引水腔301,固定片A1与固定片B2的一端安装有卡接件A101,固定片A1与固定片B2的另一端安装有卡接件B102,通过在弧形磨床块A3与弧形磨床块B302上均设有引水腔301,在路面积水的状况下,刹车会产生一定的刺耳声,通过引水腔301的设计,使得路面的水通过引水腔301流向两侧,不会有较多的水与刹车蹄块接触,从而达到了刹车静音的目的。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (5)
1.一种刹车钳固定装置,包括固定片A(1)、固定片B(2)、弧形磨床块A(3)、矩形腔(9)、顶部安装件A(901)、衔接块(904)和阻尼器A(7),其特征在于:所述固定片A(1)的一侧安装有固定片B(2),所述固定片A(1)的正面安装有弧形磨床块A(3),所述固定片B(2)的正面安装有弧形磨床块B(302),所述固定片A(1)与固定片B(2)上均安装有加厚紧固片(4),所述加厚紧固片(4)之件设有U型腔(5),所述加厚紧固片(4)的一侧安装有紧固圆环A(6),所述紧固圆环A(6)上安装有紧固钩A(701),所述紧固钩A(701)的一端安装有阻尼器A(7),所述阻尼器A(7)的一端安装有紧固钩B(702),所述紧固钩B(702)上安装有紧固圆环B(8)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车钳固定装置,其特征在于:所述弧形磨床块A(3)与弧形磨床块B(302)上均设有引水腔(301),所述固定片A(1)与固定片B(2)内设有矩形腔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车钳固定装置,其特征在于:所述固定片A(1)与固定片B(2)的一端安装有卡接件A(101),所述矩形腔(9)内分别安装有顶部安装件A(901)和顶部安装件B(902)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车钳固定装置,其特征在于:所述固定片A(1)与固定片B(2)的另一端安装有卡接件B(102),所述顶部安装件A(901)和顶部安装件B(902)之间安装有衔接块(904)。
5.根据权利要求1所述的一种刹车钳固定装置,其特征在于:所述U型腔(5)内安装有稳固安装片(501),所述衔接块(904)上安装有阻尼器B(903)。
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