CN220451895U - 一种隧道喷射混凝土面刮平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道喷射混凝土面刮平装置，包括刮板、连接头、翼板，配合湿喷机械手使用，能够有效控制初支平整度和显著提升施工效率，在湿喷机械手分层分段喷射过程中，利用刮板多次的刮面施工，将钢架上或初支面上凸出的混凝土进行剔除，保证初支面平整，最后在平整度较好的初支面上进行收面，最终成型的初支面平整度满足规范要求，刮平装置只需通过翼板连接在机械臂前端、连接头套设连接在喷嘴基座上即可完成安装，刮板随机械臂的运作开始刮平初支面，施工便捷，较以往人工使用铁锹修整混凝土面方式效率有较大提高。

Description

一种隧道喷射混凝土面刮平装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土施工技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种隧道喷射混凝土面刮平装置。

背景技术

初支混凝土常采用湿喷工艺，利用湿喷机械手进行自动化喷浆作业，湿喷机械手上设置有可自动左右、上下移动的机械臂，机械臂的端部设置喷嘴基座，套设连接喷浆嘴，连通混凝土浆料输送系统、速凝剂系统及泵送系统后进行喷涂作业，高速铁路初支面平整度质量要求高，依据规范要求初支面平整度深长比要满足1/20要求，在施工过程中，由于初支混凝土采用湿喷工艺，喷射面凹凸不平，难以保证规范对平整度要求，现场实际施工过程中，往往采用人工使用铁锹进行初支面平整，施工效率低，平整度控制差，导致初支面平整度不满足要求，返工补喷频繁，同时，湿喷机械手处于待机等待下一次喷涂作业的状态，在初支面平整时未能有效利用起来。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隧道喷射混凝土面刮平装置，以解决现有技术中通过人工进行混凝土喷射面初支面平整的质量及效率低的技术问题。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种隧道喷射混凝土面刮平装置，包括：

刮板，其正面用于朝向初支面移动进行平整操作；

连接头，其为管状结构，连接头的一端连接在刮板的顶面中部、另一端的内径与机械臂前端的喷嘴基座的外径配合设置，以套设在喷嘴基座上；

卡具，其设置在连接头的与喷嘴基座连接的一端外侧，用于锁紧连接头与喷嘴基座的连接处；

一对翼板，其对称连接在刮板的背面一侧，翼板上对称开设有螺孔，用于与机械臂在水平方向的左右两侧通过螺栓连接。

优选的是，所述连接头在轴向上垂直于所述刮板设置。

优选的是，所述卡具包括弹性圈和抱箍，弹性圈套设在所述连接头位于所述连接处的外周上，弹性圈在自由状态下的内径小于所述连接处的外径，抱箍抱紧设置在弹性圈的外侧。

优选的是，所述连接头的外壁上在靠近所述连接处的位置沿周向开设有一圈凹槽，用于放置所述弹性圈，所述弹性圈在自由状态下的内径与凹槽底部的外径一致。

优选的是，在所述刮板的顶部连接有三角板，三角板的上端向下开设有弧形槽，所述连接头的一端嵌入固定在弧形槽上，以与所述刮板固定为一体。

优选的是，所述刮板为钢板结构，在所述刮板的正面沿横向焊接有肋条。

本实用新型至少包括以下有益效果：

(1)本实用新型的隧道喷射混凝土面刮平装置能够有效控制初支平整度，在湿喷机械手分层分段喷射过程中，利用安装在机械手上的混凝土面刮平装置，多次的刮面施工，将钢架上或初支面上凸出的混凝土进行剔除，保证初支面平整，最后在平整度较好的初支面上进行收面，最终成型的初支面平整度满足规范要求。

(2)本实用新型的隧道喷射混凝土面刮平装置安装方便，施工便捷，采用两个翼板用高强螺栓连接在喷浆机械手的机械臂前端，需要平整作业时，只需要将喷嘴基座处的喷浆嘴取下，套设安装连接头，刮板即可随机械臂的运作开始刮平初支面。

(3)本实用新型的隧道喷射混凝土面刮平装置附着安装在喷浆机械臂上，通过机械臂的运转而工作，较以往人工使用铁锹修整混凝土面方式的施工效率有显著提高。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的前视结构图；

图2为本实用新型的俯视结构图；

图3为本实用新型的侧视结构图；

图4为本实用新型的一个实施例的前视结构图。

说明书附图标记说明：1、刮板，2、连接头，3、卡具，4、翼板，5、螺孔，6、弹性圈，7、抱箍，8、凹槽，9、三角板，10、肋条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型的隧道喷射混凝土面刮平装置，包括：

刮板1，其正面用于朝向初支面移动进行平整操作；

连接头2，其为管状结构，连接头2的一端连接在刮板1的顶面中部、另一端的内径与机械臂前端的喷嘴基座的外径配合设置，以套设在喷嘴基座上；

卡具3，其设置在连接头2的与喷嘴基座连接的一端外侧，用于锁紧连接头2与喷嘴基座的连接处；

一对翼板4，其对称连接在刮板1的背面一侧，翼板4上对称开设有螺孔5，用于与机械臂在水平方向的左右两侧通过螺栓连接。

刮板1的材料可采用2cm厚钢板，头削平，结合型钢拱架间距，刮板1长度可根据拱架支护间距进行制作，一般比拱架间距宽20cm，连接头2采用钢管结构，现有技术中机械臂前端与喷浆嘴配合安装时设置有圆柱形的喷嘴基座，便于圆柱状的喷浆嘴一端配合套设连接，连接头2在刮板1上部位置居中布置焊接，保持刮板1在平整作业时左右受力平衡，卡具3用于紧固连接头2和喷嘴基座之间的连接，翼板4起安装固定作用，翼板4采用2cm厚钢板，宽10cm，长30cm，对应在机械臂前端开设孔位，翼板4的一端通过在设置的螺孔5和机械臂前端的孔位内共同拧入螺栓将整个刮平装置安装固定在机械臂的前端。

使用时，先将刮板1与连接头2、一对翼板4进行固定连接，在喷浆结束后进行刮面施工过程中，将原喷浆嘴卸下，在喷嘴基座位置安装本实用新型的隧道喷射混凝土面刮平装置，将连接头2未与刮板1连接的一端嵌套在喷嘴基座外侧，从而将刮板1安装到机械臂的前端，然后采用卡具3将连接头2与喷嘴基座的连接处进行锁紧，再将一对翼板4通过螺栓连接在机械臂上固定支撑刮板1方向，随后机械操作员操作机械臂，刮板1随操作臂移动进行混凝土刮面施工。

本实用新型的隧道喷射混凝土面刮平装置，配合湿喷机械手使用，能够有效控制初支平整度和显著提升施工效率，在湿喷机械手分层分段喷射过程中，利用安装在机械手上的混凝土面刮平装置，多次的刮面施工，刮板将钢架上或初支面上凸出的混凝土进行剔除，保证初支面平整，最后在平整度较好的初支面上进行收面，最终成型的初支面平整度满足规范要求，刮平装置只需通过翼板4连接在机械臂前端、连接头2套设连接在喷嘴基座上即可完成安装，刮板1随机械臂的运作开始刮平初支面，施工便捷，较以往人工使用铁锹修整混凝土面方式效率有较大提高。

在另一种技术方案中，如图1-4所示，所述连接头2在轴向上垂直于所述刮板1设置。连接头2采用钢管结构和刮板1平面呈90°设置，便于固定连接且在后续依靠连接头2安装在机械臂前端时，刮板1的角度朝向合适。

在另一种技术方案中，如图2所示，所述卡具3包括弹性圈6和抱箍7，弹性圈6套设在所述连接头2位于所述连接处的外周上，弹性圈6在自由状态下的内径小于所述连接处的外径，抱箍7抱紧设置在弹性圈6的外侧。

在将连接头2套设在喷嘴基座上后，操作弹性圈6捆紧在连接头2位于喷嘴基座外的径向上，达到一定的紧固效果，然后在弹性圈6外侧设置抱箍7，进一步锁紧连接处，抱箍7为常用的紧固件，方便安拆，同时将弹性圈6抱在内侧，在抱紧弹性圈6及连接处的同时，对弹性圈6起到一定的保护作用。

在另一种技术方案中，如图2-3所示，所述连接头2的外壁上在靠近所述连接处的位置沿周向开设有一圈凹槽8，用于放置所述弹性圈6，所述弹性圈6在自由状态下的内径与凹槽8底部的外径一致。通过设置凹槽8，在将连接头2套设在喷嘴基座上前，移动弹性圈6进入凹槽8中，此时弹性圈6不产生弹性形变，不影响连接头2的安装，在连接头2对接到喷嘴基座上后，再将弹性圈6从凹槽8移出到连接处对应的外侧进行紧固。

在另一种技术方案中，如图1所示，在所述刮板1的顶部连接有三角板9，三角板9的上端向下开设有弧形槽，所述连接头2的一端嵌入固定在弧形槽上，以与所述刮板1固定为一体。

通过设置三角板9用于调整刮板1相对连接头2的高差位置，以更好的适应喷嘴基座高度与机械臂前端的距离，在三角板9的顶部设置弧形槽，便于快速安装固定连接头2。

在另一种技术方案中，如图4所示，所述刮板1为钢板结构，在所述刮板1的正面沿横向焊接有肋条10。通过在刮板1面上沿横向焊接8mm厚钢板，作为肋条10，提高钢板刚度。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的附图。

Claims (6)

1.一种隧道喷射混凝土面刮平装置，其特征在于，包括：

刮板，其正面用于朝向初支面移动进行平整操作；

连接头，其为管状结构，连接头的一端连接在刮板的顶面中部、另一端的内径与机械臂前端的喷嘴基座的外径配合设置，以套设在喷嘴基座上；

卡具，其设置在连接头的与喷嘴基座连接的一端外侧，用于锁紧连接头与喷嘴基座的连接处；

一对翼板，其对称连接在刮板的背面一侧，翼板上对称开设有螺孔，用于与机械臂在水平方向的左右两侧通过螺栓连接。

2.如权利要求1所述的隧道喷射混凝土面刮平装置，其特征在于，所述连接头在轴向上垂直于所述刮板设置。

3.如权利要求1所述的隧道喷射混凝土面刮平装置，其特征在于，所述卡具包括弹性圈和抱箍，弹性圈套设在所述连接头位于所述连接处的外周上，弹性圈在自由状态下的内径小于所述连接处的外径，抱箍抱紧设置在弹性圈的外侧。

4.如权利要求3所述的隧道喷射混凝土面刮平装置，其特征在于，所述连接头的外壁上在靠近所述连接处的位置沿周向开设有一圈凹槽，用于放置所述弹性圈，所述弹性圈在自由状态下的内径与凹槽底部的外径一致。

5.如权利要求1所述的隧道喷射混凝土面刮平装置，其特征在于，在所述刮板的顶部连接有三角板，三角板的上端向下开设有弧形槽，所述连接头的一端嵌入固定在弧形槽上，以与所述刮板固定为一体。

6.如权利要求1-5任一项所述的隧道喷射混凝土面刮平装置，其特征在于，所述刮板为钢板结构，在所述刮板的正面沿横向焊接有肋条。