CN204455779U - 组合式槽钢支模杆系 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式槽钢支模杆系。其要点在于它由上横梁、立柱、斜撑杆组成，上横梁与两个立柱通过紧固件连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆通过紧固件一端与上横梁连接，另一端与立柱连接，斜撑杆的长度可调。本实用新型的优点在于，结构简单，易于现场操作，可根据施工结构物的不同尺寸进行调节，可重复利用，节约材料，不影响结构物的美观，提高施工效率及质量，满足环保、绿色施工的需要，实用性广。
Description
技术领域
[0001] 本实用新型涉及公路工程边沟、急流槽、水电工程电缆沟、建筑工程梁模板的加固件与施工技术方法，特别涉及一种组合式槽钢支模杆系及施工方法。
背景技术
[0002] 目前，公路工程、市政工程、水电工程、建筑工程等各行业施工现场，在浇筑高度低于I米、厚度小于0.6米的小型混凝土墙或沟时，如图1、2所示的是边沟浇筑，都是先浇筑好底板61，再使用简易模板现场搭建浇筑侧边的模槽，模板7的固定:通常内部由底部的支撑钢筋94固定，外部采用木条横杆90、竖杆91及方木斜撑93等作为支撑骨架，再配合穿墙螺栓92的加固方法，这种现场加工而成的模槽加固体系，随意性强，与实际操作工人的经验和责任心密切相关，加固工序复杂，时间长。由于中部需要加设穿墙螺栓进行加固，这就要在模板上钻孔，浇筑时孔位容易漏浆，为了降低成本要对穿墙螺栓进行回收再利用，通常是在穿墙螺栓外部套有硬质PVC管95进行隔离混凝土，拆除模板的同时回收穿墙螺栓，这样边沟侧墙表面会留有螺栓孔，影响美观性。为了方便混凝土浇注，模板上方的开口处于开放状态，上开口处模板容易变形，导致沟壁施工面不平整。如果要增加横杆，需将横杆用钢钉固定在模板上，拆除时极易造成破坏，影响模板的再次使用，缩短模板的使用寿命。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述小型混凝土墙或沟浇筑时，搭建模板固定体系存在的缺点，提供一种组合式槽钢支模杆系及施工方法，加快模板固定体系的搭建速度，提高支模效率及浇筑完成后混凝土的外观质量。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:一种组合式槽钢支模杆系，其要点在于它由上横梁、立柱、斜撑杆组成，上横梁与两个立柱通过紧固件连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆通过紧固件一端与上横梁连接，另一端与立柱连接，斜撑杆的长度可调。
[0005] 本实用新型通过对机械加工的通用件进行组装，对模板形成夹槽，将原先通过两块模板内侧的穿墙螺栓拉紧改为外部杆件顶紧，对模板无损伤，也就克服了漏浆和留螺栓孔的缺陷。并利用斜撑杆形成稳定的三角形支撑，能有效抵御混凝土在浇筑过程中对模板向外的推力，尤其是上端的上横梁能避免模板上端开口外张，各杆件间的尺寸及加工孔位精度高，由于采用螺栓等固定件进行连接，拆装方便，易于现场操作，节约材料，不影响结构物的美观，提高施工效率及质量，满足环保、绿色施工的需要。
[0006] 上横梁长度方向上间隔设计有若干个可通过紧固件的固定孔。在上横梁上设计多个固定孔，使本实用新型能满足不同厚度的混凝土墙体的需要，可根据施工结构物的不同尺寸进行调节，重复利用，达到通用的目的。
[0007] 固定孔为长孔。能更好地满足不同厚度的混凝土墙体的需要，达到微调的目的。
[0008] 长孔的长度为固定孔内径的2-3倍。
[0009] 立柱长度方向上间隔设计有若干个可通过紧固件的固定孔。由于混凝土墙体的高度不尽相同，通过调整立柱与上横梁的固定位来满足不同高度的混凝土墙体的需要，达到通用的目的。
[0010] 所述的斜撑杆的长度可调是指斜撑杆的中部为螺杆，两端为中空连接杆，中空连接杆一端有固定孔，另一端为与螺杆相配合的螺母。这样调整速度快。当然也可用法兰钩来作为斜撑杆。
[0011] 上横梁与四个立柱通过紧固件连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆通过紧固件一端与上横梁连接，另一端与侧边的立柱连接，中间相邻的两块立柱间连接有横支撑，横支撑的长度可调。将沟两侧的混凝土墙体同时浇筑，所以要对两组模板进行固定，由于中部的空间有限，若采用斜撑杆，容易互相干涉，利用横支撑进行限制内侧模板的变形，简单方便，两侧的力可互相抵消。
[0012] 所述的横支撑的长度可调是指横支撑的中部为螺杆，两端为中空连接杆，中空连接杆一端有固定孔，另一端为与螺杆相配合的螺母。与斜撑杆的调整方法相同，横支撑也通过螺杆与螺母的配合进行长度调整或直接使用法兰钩。
[0013] 本实用新型中上横梁、立柱、斜撑杆、横支撑可根据结构物尺寸及工程所处环境采用空心方钢，或角钢，或槽钢等材料进行组合，可因地选材，因材选用合适的材料，本实用新型的支模方法十分灵活，简单适用。
[0014] 本实用新型的优点在于，结构简单，易于现场操作，可根据施工结构物的不同尺寸进行调节，可重复利用，节约材料，不影响结构物的美观，提高施工效率及质量，满足环保、绿色施工的需要，实用性广。
附图说明
[0015]图1为现有浇筑模板的固定系统的结构示意图
[0016] 图2为图1的俯视图
[0017]图3为实施例1公路边坡支护框格梁所使用的组合式槽钢支模杆系结构示意图
[0018] 图4为实施例1的使用状态示意图
[0019]图5为实施例2公路边沟组合式槽钢支模杆系结构示意图
[0020] 图6为实施例2的使用状态示意图
[0021] 图7为图6的俯视图
[0022] 其中:1上横梁11固定孔2立柱3斜撑杆31螺杆32中空连接杆4紧固件41垫片5横支撑61底板7模板90横杆91竖杆92穿墙螺栓93方木斜撑94支撑钢筋95硬质PVC管。
具体实施方式
[0023] 以下结合附图对组合式槽钢支模杆系、施工方法作进一步详细说明
[0024] 实施例1，如图3、4所示，为公路边坡支护框格梁所使用的组合式槽钢支模杆系，即为制作单边的矮墙，它由上横梁1、立柱2、斜撑杆3组成，上横梁I采用12.6#槽钢，它与两个立柱2 (为角钢)通过紧固件4 (螺栓与螺母)连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆3 (为角钢)通过紧固件4 一端与上横梁I连接，另一端与立柱2连接，斜撑杆3的长度可调。所述的斜撑杆3的长度可调是指斜撑杆3的中部为螺杆31，两端为中空连接杆32，中空连接杆32 —端有固定孔11，另一端为与螺杆31相配合的螺母。中空连接杆32为角钢，一端焊有螺母(或加工有内螺纹的孔端面封板)与螺杆31配合，实现斜撑杆3长度可调，也可直接使用法兰钩作为斜撑杆。上横梁I长度方向上间隔设计有若干个可通过紧固件4的固定孔11，使本实用新型能满足不同厚度的混凝土墙体的需要，达到通用的目的。同样立柱2长度方向上间隔设计有若干个可通过紧固件4的固定孔11。最好固定孔11为长孔，长孔的长度为固定孔11内径的2-3倍，能更好地满足不同厚度的混凝土墙体的需要，达到微调的目的。
[0025] 利用上述的组合式槽钢支模杆系制作边墙的方法，先浇筑底板61，并根据墙的厚度预埋支撑钢筋94，将模板靠支撑钢筋94立好，根据墙的厚度确定上横梁I中相对应的两个固定孔11，先将单边根据墙的高度选择立柱2上合适的固定孔11，将立柱2与上横梁I预固定，然后将斜撑杆3 —端先与立柱2的下端固定孔11连接，调整到合适的长度后，另一端与上横梁I的固定孔连接，将组装好的组合式槽钢支模杆系每隔400~600mm套于模板外侧，固定再微调尺寸至夹紧模板后，将各个紧固件4锁紧。其余未述部分与现有技术相同。本实用新型先将组合式槽钢支模杆系在现场空地组装好，整个组装过程不受模板影响，预紧后套入模板，微调后锁紧紧固件4，速度快，当一个工程中的墙宽一致时分段浇筑，前一段组合式槽钢支模杆系拆下时，只要旋松紧固件4，取出后直接送到下一段套上，微调旋紧即可，速度快。
[0026] 实施例2，如图5、6、7所示，一种公路边沟组合式槽钢支模杆系结构，它是在上述单边墙体的基础上进行改进，上横梁I与四个立柱2通过紧固件4连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆3通过紧固件4 一端穿过垫片41与上横梁I连接，另一端与侧边的立柱2连接，垫片41的厚度与立柱2的厚度相同，以保证斜撑杆3受力均匀，中间相邻的两块立柱2间连接有横支撑5，横支撑5的长度可调，所述的横支撑5的长度可调是指横支撑5的中部为螺杆31，两端为中空连接杆32，中空连接杆32—端有固定孔11，另一端为与螺杆31相配合的螺母。横支撑5的结构可与实施例1中的斜撑杆相同。
[0027] 使用时，先浇筑底板61，并根据墙的厚度预埋支撑钢筋94，将模板靠支撑钢筋94立好，根据墙的厚度确定上横梁I中相对应的两个固定孔11，先将单边根据墙的高度选择立柱2上合适的固定孔11，将立柱2固定于上横梁I上，调整横支撑5的长度，将横支撑5与内侧的两立柱2固定，将斜撑杆3 —端先与立柱2的下端固定孔11连接，调整到合适的长度后，另一端与上横梁I的固定孔连接，将组装好的组合式槽钢支模杆系每隔400~600mm套于模板外侧，固定再微调尺寸至夹紧模板后，将各个紧固件4锁紧。其余未述部分与上例相同。
[0028] 对所公开实施例的上述说明，可使本领域专业技术人员能够方便的实现，对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本实用新型所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型不被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的更宽的范围。
Claims (7)
1.一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:它由上横梁(I)、立柱(2)、斜撑杆(3)组成，上横梁(I)与两个立柱(2)通过紧固件(4)连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆(3)通过紧固件(4) 一端与上横梁(I)连接，另一端与立柱(2)连接，斜撑杆(3)的长度可调。
2.根据权利要求1所述的一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:上横梁(I)长度方向上间隔设计有若干个可通过紧固件(4 )的固定孔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:固定孔(11)为长孔。
4.根据权利要求1所述的一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:立柱(2)长度方向上间隔设计有若干个可通过紧固件(4)的固定孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:所述的斜撑杆(3)的长度可调是指斜撑杆(3)的中部为螺杆(31)，两端为中空连接杆(32)，中空连接杆(32) —端有固定孔(11)，另一端为与螺杆(31)相配合的螺母。
6.一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:上横梁(I)与四个立柱(2)通过紧固件(4)连接形成模板固定槽，两侧的斜撑杆(3)通过紧固件(4) 一端与上横梁(I)连接，另一端与侧边的立柱(2)连接，中间相邻的两块立柱(2)间连接有横支撑(5)，横支撑(5)的长度可调。
7.根据权利要求6所述的一种组合式槽钢支模杆系，其特征在于:所述的横支撑(5)的长度可调是指横支撑(5)的中部为螺杆(31)，两端为中空连接杆(32)，中空连接杆(32) —端有固定孔(11)，另一端为与螺杆(31)相配合的螺母。
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|---|---|---|---|---|
| CN105839647A (zh) * | 2016-03-21 | 2016-08-10 | 中国冶集团有限公司 | 一种单元式整体钢模支护系统 |
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