CN220451457U - 一种混凝土楼承板运输转移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土楼承板运输转移装置，属于运输转移装置领域，包括放置座，放置座上连接有轮子，放置座的侧面设置有夹持结构，且夹持结构包括固定座、转动板、腰型孔、调节组件和压紧组件，转动板连接在固定座上。通过设置的夹持结构，在进行楼承板的运输时，可以利用压紧组件进行楼承板的夹持固定，保证运输稳定性，避免由于运输路面不平整时楼承板发生碰撞，保障了楼承板的完好性，并且可以防止楼承板的脱落，调节组件可以带着压紧组件在转动板上移动调节，配合着转动板使用，可以根据实际情况进行相对位置的调节，使得整个夹持结构使用灵活性高，并且不使用夹持结构时，可以转动收纳起来，不影响整个装置的正常使用。

Description

一种混凝土楼承板运输转移装置

技术领域

本实用新型涉及运输转移装置领域，特别涉及一种混凝土楼承板运输转移装置。

背景技术

楼承板是支承楼面混凝土的压制成型的钢板，又被称为压型钢板、钢承板。楼承板不仅作为混凝土楼板的永久性模板，而且作为楼板的下部受力部分参与楼板的受力计算，与混凝土一起共同工作形成组合楼板，它具有自重轻、强度高、刚度大、施工方便快捷、易于更新、便于工业化生产等优点。在施工现场使用楼承板时，往往需要运输转移装置将楼承板运输到指定位置，以便于施工人员的使用，在现有的施工现场，一般采用手推车进行楼承板的运输转移。

在使用手推车进行楼承板的运输转移时，手推车上没有夹持固定的结构，楼承板直接放置在手推车的放置座上，由于施工现场地面不够平整，运输过程中会出现不平稳的情况，手推车容易出现较大的晃动，从而使得楼承板出现碰撞磨损，并且楼承板发生碰撞时，还容易从手推车上松动掉落下来，影响正常的运输工作，使得运输过程较为复杂，费时费力，运输效果较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种混凝土楼承板运输转移装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种混凝土楼承板运输转移装置，包括放置座，所述放置座上连接有轮子，所述放置座的侧面设置有夹持结构，且夹持结构包括固定座、转动板、腰型孔、调节组件和压紧组件，所述转动板连接在固定座上，且固定座固定在放置座的侧壁上，所述腰型孔开设于转动板上，所述调节组件与压紧组件相连接，且调节组件设置在转动板上的腰型孔中。

优选的，所述轮子固定在放置座的下表面，且轮子在放置座上对称设置，所述放置座的上表面一端固定安装有手推杆，所述夹持结构在放置座上对称设置。

优选的，所述夹持结构还包括连接螺杆和锁紧块，所述连接螺杆固定连接在固定座上，且连接螺杆贯穿于转动板的一端，所述锁紧块螺纹连接在连接螺杆上，且锁紧块的下端抵在转动板上。

优选的，所述调节组件包括活动块、限位板、抵紧板和螺纹接头，所述活动块与限位板之间固定连接，且活动块设置在转动板上的腰型孔中，所述抵紧板与螺纹接头之间固定连接，且螺纹接头螺纹连接在活动块的下端，所述抵紧板接触转动板的下表面。

优选的，所述压紧组件包括调节杆、压板和压紧块，所述调节杆固定安装在调节组件上，所述压板套设在调节杆上，所述压紧块螺纹连接在调节杆上，且压紧块位于压板的上方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该混凝土楼承板运输转移装置，通过设置的夹持结构，在进行楼承板的运输时，可以利用压紧组件进行楼承板的夹持固定，保证运输稳定性，避免由于运输路面不平整时楼承板发生碰撞，保障了楼承板的完好性，并且可以防止楼承板的脱落，调节组件可以带着压紧组件在转动板上移动调节，配合着转动板使用，可以根据实际情况进行相对位置的调节，使得整个夹持结构使用灵活性高，并且不使用夹持结构时，可以转动收纳起来，不影响整个装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型夹持结构的结构示意图；

图3为本实用新型调节组件的结构示意图；

图4为本实用新型压紧组件的结构示意图。

图中：1、放置座；2、轮子；3、夹持结构；301、固定座；302、转动板；303、腰型孔；304、调节组件；3041、活动块；3042、限位板；3043、抵紧板；3044、螺纹接头；305、压紧组件；3051、调节杆；3052、压板；3053、压紧块；306、连接螺杆；307、锁紧块；4、手推杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图4所示，一种混凝土楼承板运输转移装置，包括放置座1，放置座1上连接有轮子2，放置座1的侧面设置有夹持结构3，轮子2固定在放置座1的下表面，且轮子2在放置座1上对称设置，放置座1的上表面一端固定安装有手推杆4，夹持结构3在放置座1上对称设置。

在利用装置进行楼承板的运输转移时，放置座1通过轮子2放置在地面上，随后进行楼承板的放置工作，当楼承板较短时，直接楼承板堆叠横放到放置座1上，此时夹持结构3位于相对收纳的状态，利用夹持结构3进行楼承板的夹持固定，然后通过手推杆4推着整个装置移动，进而实现对楼承板的运输转移，若是运输的楼承板较长时，可以采用两个运输转移装置，将楼承板的端部分别放置到两个放置座1上，然后转动夹持结构3，使其相对展开，然后对夹持结构3进行调节，利用夹持结构3对楼承板进行夹持固定，然后两个工作人员通过装置进行楼承板的运输转移即可。

通过上述实施方案，夹持结构3包括固定座301、转动板302、腰型孔303、调节组件304和压紧组件305，转动板302连接在固定座301上，且固定座301固定在放置座1的侧壁上，腰型孔303开设于转动板302上，调节组件304与压紧组件305相连接，且调节组件304设置在转动板302上的腰型孔303中，夹持结构3还包括连接螺杆306和锁紧块307，连接螺杆306固定连接在固定座301上，且连接螺杆306贯穿于转动板302的一端，锁紧块307螺纹连接在连接螺杆306上，且锁紧块307的下端抵在转动板302上，调节组件304包括活动块3041、限位板3042、抵紧板3043和螺纹接头3044，活动块3041与限位板3042之间固定连接，且活动块3041设置在转动板302上的腰型孔303中，抵紧板3043与螺纹接头3044之间固定连接，且螺纹接头3044螺纹连接在活动块3041的下端，抵紧板3043接触转动板302的下表面，压紧组件305包括调节杆3051、压板3052和压紧块3053，调节杆3051固定安装在调节组件304上，压板3052套设在调节杆3051上，压紧块3053螺纹连接在调节杆3051上，且压紧块3053位于压板3052的上方，通过设置的夹持结构3，在进行楼承板的运输时，可以利用压紧组件305进行楼承板的夹持固定，保证运输稳定性，避免由于运输路面不平整时楼承板发生碰撞，保障了楼承板的完好性，并且可以防止楼承板的脱落，调节组件304可以带着压紧组件305在转动板302上移动调节，配合着转动板302使用，可以根据实际情况进行相对位置的调节，使得整个夹持结构3使用灵活性高，并且不使用夹持结构3时，可以转动收纳起来，不影响整个装置的正常使用。

在进行楼承板的运输转移时，当楼承板较短时，夹持结构3中的转动板302不需要展开，转动板302贴合放置座1，同时在初始状态时，压紧块3053位于调节杆3051的上端位置处，将压板3052上升到靠近压紧块3053的位置处，使得压板3052与转动板302之间具有相应的间距，随后将楼承板横放到放置座1上，楼承板放置完毕后，松开压板3052，压板3052沿着调节杆3051下降接触到楼承板上，然后转动压紧块3053，利用压紧块3053进行压板3052的固定，从而完成对楼承板的夹持固定，然后进行楼承板的运输转移即可，当楼承板较长时，采用两个运输装置，将楼承板的端部分别放置到两个放置座1上，随后旋松连接螺杆306上的锁紧块307，将转动板302转动至垂直于放置座1侧面的位置处，然后旋紧锁紧块307进行转动板302的固定锁紧，随后工作人员转动调节组件304中的抵紧板3043，使其通过螺纹接头3044相对于活动块3041下降，进而松开调节组件304，然后移动调节组件304，调节组件304带着压紧组件305沿着腰型孔303移动，直至调节杆3051抵到堆叠的楼承板侧面上，随后转动抵紧板3043接触到转动板302的下表面，抵紧板3043配合着限位板3042进行调节组件304的固定限位，最后再利用压紧组件305进行楼承板的固定即可，这样就完成了对较长楼承板的放置固定工作，然后两个工作人员分别通过装置进行楼承板的运输转移即可，结构简单，使用方便快捷。

上述内容描述了本实用新型的使用原理、特征和有益效果。本领域的相关人员根据上述内容可以了解，上述内容并未限制本实用新型，上述的实施例和说明书描述的是本实用新型的基本原理和特征，在符合本实用新型构思的前提之下，本实用新型还可进行各种变化改进，这些改进都应落入本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种混凝土楼承板运输转移装置，包括放置座（1），所述放置座（1）上连接有轮子（2），其特征在于：所述放置座（1）的侧面设置有夹持结构（3），且夹持结构（3）包括固定座（301）、转动板（302）、腰型孔（303）、调节组件（304）和压紧组件（305），所述转动板（302）连接在固定座（301）上，且固定座（301）固定在放置座（1）的侧壁上，所述腰型孔（303）开设于转动板（302）上，所述调节组件（304）与压紧组件（305）相连接，且调节组件（304）设置在转动板（302）上的腰型孔（303）中。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土楼承板运输转移装置，其特征在于：所述轮子（2）固定在放置座（1）的下表面，且轮子（2）在放置座（1）上对称设置，所述放置座（1）的上表面一端固定安装有手推杆（4），所述夹持结构（3）在放置座（1）上对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土楼承板运输转移装置，其特征在于：所述夹持结构（3）还包括连接螺杆（306）和锁紧块（307），所述连接螺杆（306）固定连接在固定座（301）上，且连接螺杆（306）贯穿于转动板（302）的一端，所述锁紧块（307）螺纹连接在连接螺杆（306）上，且锁紧块（307）的下端抵在转动板（302）上。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土楼承板运输转移装置，其特征在于：所述调节组件（304）包括活动块（3041）、限位板（3042）、抵紧板（3043）和螺纹接头（3044），所述活动块（3041）与限位板（3042）之间固定连接，且活动块（3041）设置在转动板（302）上的腰型孔（303）中，所述抵紧板（3043）与螺纹接头（3044）之间固定连接，且螺纹接头（3044）螺纹连接在活动块（3041）的下端，所述抵紧板（3043）接触转动板（302）的下表面。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土楼承板运输转移装置，其特征在于：所述压紧组件（305）包括调节杆（3051）、压板（3052）和压紧块（3053），所述调节杆（3051）固定安装在调节组件（304）上，所述压板（3052）套设在调节杆（3051）上，所述压紧块（3053）螺纹连接在调节杆（3051）上，且压紧块（3053）位于压板（3052）的上方。