CN220451041U - 一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政排水领域，尤其涉及一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，包括壳体，壳体内设有腔体，壳体的上方设有阵列分布的安装槽，安装槽的两侧均设有第一通水槽，安装槽内均设有滑动配合的活动块，活动块的两侧均设有第二通水槽；本实用新型是采用第一通水槽与第二通水槽相连通，则在小雨时的两个通水槽的通水量即可满足使用，同时较小的开孔也能防止垃圾进入导致开孔堵塞，而在大雨时的雨水通过第一通水槽与第二通水槽进入腔体内，随后浮桶浮起，活动块下降，使得第一通水槽与第二通水槽处的通水量上升，当水量减少时，活动块再次上升将进水口减小，以实现自动化的控制进水量与排水量。

Description

一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备

技术领域

本实用新型涉及市政排水领域，尤其涉及一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备。

背景技术

市政道路防涝排水井盖是用于遮盖道路或深井，并将雨水导入引流的一类器件，从材质上可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖和树脂井盖等，广泛用于码头、巷道等场所；

但现有的市政道路防涝排水井盖，为了车辆及行人的安全，排水孔的大小为统一形式，难以针对雨水的大小去做出适应性调节，而当大雨、暴雨时，若涉及的排水孔较小则易导致排水不及时，但单纯加大排水孔的尺寸，又易导致垃圾进入排水孔造成堵塞情况；

针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，去解决上述提出的技术缺陷。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，包括壳体，所述壳体内设有腔体，所述壳体的上方设有阵列分布的安装槽，所述安装槽的两侧均设有第一通水槽，所述安装槽内均设有滑动配合的活动块，所述活动块的两侧均设有第二通水槽，第一连接轴的外侧设有焊接固定的第二安装块，所述第二安装块靠近壳体内壁的一端设有安装板，且安装板上设有对称分布的弹簧。

优选的，所述壳体的外侧还设有胶水粘接的安装垫片，所述壳体的下方设有焊接固定的底板，且壳体的一侧还设有出水口，所述出水口用于壳体内的水流流出，所述安装槽的两端还设有梯形开槽，且壳体的内壁下方设有对称分布的第一安装块，所述第一安装块与壳体通过焊接固定，所述第一安装块内均设有安装孔。

优选的，所述活动块之间通过第一连接轴与第二安装轴进行固定连接，所述弹簧的一端与第二安装块上的安装板固定连接，所述弹簧的另一端与壳体的内壁顶端通过焊接固定，且其中一个活动块的下方设有焊接固定的第三安装块。

优选的，所述第三安装块的下方设有连接块，所述连接块的两侧设有凸块，所述第三安装块的外侧设有第三安装轴，所述第三安装轴的一端两侧设有凹槽，且第三安装块下方连接块的凸块与第三安装轴两侧的凹槽滑动连接。

优选的，所述第三安装轴的外侧还设有焊接固定的第四安装轴，且第四安装轴与安装孔转动连接，所述第三安装轴的另一端设有焊接固定的浮桶，所述浮桶内部为中空设计，所述浮桶的两端设有焊接固定的第五安装轴。

优选的，所述壳体的内侧还设有滑动连接的挡水板，且挡水板的两侧设有开孔，所述开孔与第五安装轴转动连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型是采用第一通水槽与第二通水槽相连通，则在小雨时的两个通水槽的通水量即可满足使用，同时较小的开孔也能防止垃圾进入导致开孔堵塞，而在大雨时的雨水通过第一通水槽与第二通水槽进入腔体内，随后浮桶浮起，活动块下降，使得第一通水槽与第二通水槽处的通水量上升，当水量减少时，活动块再次上升将进水口减小，以实现自动化的控制进水量与排水量，并能够针对雨水的大小去做出适应性调节。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明；

图1是本实用新型防涝排水设备的整体结构示意图；

图2是本实用新型中壳体的整体结构示意图；

图3是本实用新型中壳体的连接结构示意图；

图4是本实用新型中第一安装块的安装结构示意图；

图5是本实用新型图4中A处放大结构示意图；

图6是本实用新型防涝排水设备的侧面剖视图；

图7是本实用新型防涝排水设备的正面剖视图；

图8是本实用新型中浮桶的安装结构示意图；

图9是本实用新型中活动块的安装结构示意图。

图例说明：1、壳体；11、安装槽；12、第一通水槽；13、安装垫片；14、底板；15、出水口；16、梯形开槽；17、第一安装块；18、安装孔；2、活动块；21、第二通水槽；22、第一连接轴；23、第二安装块；24、弹簧；25、第二安装轴；26、第三安装块；27、第三安装轴；28、第四安装轴；29、浮桶；30、第五安装轴；31、挡水板；32、开孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-图9所示，本实用新型为一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，包括壳体1，壳体1内设有腔体，壳体1的上方设有阵列分布的安装槽11，安装槽11的两侧均设有第一通水槽12，壳体1的外侧还设有胶水粘接的安装垫片13，安装垫片13用于防止壳体1与安装处的硬接触而导致壳体1损坏，壳体1的下方设有焊接固定的底板14，壳体1的一侧还设有出水口15，出水口15用于壳体1内的水流流出，安装槽11的两端还设有梯形开槽16，壳体1的内壁下方设有对称分布的第一安装块17，第一安装块17与壳体1通过焊接固定，第一安装块17内均设有安装孔18。

安装槽11内均设有滑动配合的活动块2，活动块2的两侧均设有第二通水槽21，活动块2之间通过第一连接轴22与第二安装轴25进行固定连接，使得若干个活动块2成为一个整体，第一连接轴22的外侧设有焊接固定的第二安装块23，第二安装块23靠近壳体1内壁的一端设有安装板，安装板上设有对称分布的弹簧24，弹簧24的一端与第二安装块23上的安装板固定连接，弹簧24的另一端与壳体1的内壁顶端通过焊接固定，其中一个活动块2的下方设有焊接固定的第三安装块26，第三安装块26的下方设有连接块，连接块的两侧设有凸块，第三安装块26的外侧设有第三安装轴27，第三安装轴27的一端两侧设有凹槽，第三安装块26下方连接块的凸块与第三安装轴27两侧的凹槽滑动连接，第三安装轴27的外侧还设有焊接固定的第四安装轴28，第四安装轴28与安装孔18转动连接，第三安装轴27的另一端设有焊接固定的浮桶29；

浮桶29内部为中空设计，当浮桶29放置在水面上时，浮桶29自动浮起，浮桶29的两端设有焊接固定的第五安装轴30，壳体1的内侧还设有滑动连接的挡水板31，挡水板31升降控制出水口15处的开口大小，挡水板31的两侧设有开孔32，开孔32与第五安装轴30转动连接，当壳体1的上方出现积水且积水较少时，积水从第一通水槽12与第二通水槽21处落下至壳体1的腔体内，随后从出水口15与挡水板31的空隙中流出，当积水较多时，积水先从第一通水槽12与第二通水槽21处下落至壳体1的腔体内，随后因为挡水板31与出水口15处的开口较小，从而在壳体1的腔体内堆积，随后浮桶29因为积水堆积而浮起，同时浮桶29带动挡水板31上升，使得挡水板31与出水口15处的间隙变大，能容纳更大的积水通过量，同时浮桶29通过第三安装轴27带动第三安装块26下降，当第三安装块26下降时，带动活动块2下降，活动块2下降时，积水除了从第一通水槽12与第二通水槽21处下落，还通过活动块2与梯形开槽16之间的间隙中落下，使得通水量提升，当积水变少时，浮桶29降下，此时弹簧24拉动活动块2上升。

本实用新型的工作过程及原理如下：

使用时，将壳体1安装在下水处，使得安装垫片13将壳体1垫起，防止壳体1与安装处的硬接触，安装完成后，当壳体1的上方出现积水且积水较少时，积水从第一通水槽12与第二通水槽21处落下至壳体1的腔体内，随后从出水口15与挡水板31的空隙中流出，当积水较多时，积水先从第一通水槽12与第二通水槽21处下落至壳体1的腔体内，随后因为挡水板31与出水口15处的开口较小，从而在壳体1的腔体内堆积，随后浮桶29因为积水堆积而浮起，同时浮桶29带动挡水板31上升，使得挡水板31与出水口15处的间隙变大，能容纳更大的积水通过量，同时浮桶29通过第三安装轴27带动第三安装块26下降，当第三安装块26下降时，带动活动块2下降，活动块2下降时，积水除了从第一通水槽12与第二通水槽21处下落，还可以通过活动块2与梯形开槽16之间的间隙中落下，使得通水量提升，当积水变少时，浮桶29降下，此时弹簧24拉动活动块2上升。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可做很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设有腔体，所述壳体(1)的上方设有阵列分布的安装槽(11)，所述安装槽(11)的两侧均设有第一通水槽(12)，所述安装槽(11)内均设有滑动配合的活动块(2)，所述活动块(2)的两侧均设有第二通水槽(21)，第一连接轴(22)的外侧设有焊接固定的第二安装块(23)，所述第二安装块(23)靠近壳体(1)内壁的一端设有安装板，且安装板上设有对称分布的弹簧(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，其特征在于，所述壳体(1)的外侧还设有胶水粘接的安装垫片(13)，所述壳体(1)的下方设有焊接固定的底板(14)，且壳体(1)的一侧还设有出水口(15)，所述出水口(15)用于壳体(1)内的水流流出，所述安装槽(11)的两端还设有梯形开槽(16)，且壳体(1)的内壁下方设有对称分布的第一安装块(17)，所述第一安装块(17)与壳体(1)通过焊接固定，所述第一安装块(17)内均设有安装孔(18)。

3.根据权利要求1所述的一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，其特征在于，所述活动块(2)之间通过第一连接轴(22)与第二安装轴(25)进行固定连接，所述弹簧(24)的一端与第二安装块(23)上的安装板固定连接，所述弹簧(24)的另一端与壳体(1)的内壁顶端通过焊接固定，且其中一个活动块(2)的下方设有焊接固定的第三安装块(26)。

4.根据权利要求3所述的一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，其特征在于，所述第三安装块(26)的下方设有连接块，所述连接块的两侧设有凸块，所述第三安装块(26)的外侧设有第三安装轴(27)，所述第三安装轴(27)的一端两侧设有凹槽，且第三安装块(26)下方连接块的凸块与第三安装轴(27)两侧的凹槽滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，其特征在于，所述第三安装轴(27)的外侧还设有焊接固定的第四安装轴(28)，且第四安装轴(28)与安装孔(18)转动连接，所述第三安装轴(27)的另一端设有焊接固定的浮桶(29)，所述浮桶(29)内部为中空设计，所述浮桶(29)的两端设有焊接固定的第五安装轴(30)。

6.根据权利要求5所述的一种具有自动调节排水量的市政道路防涝排水设备，其特征在于，所述壳体(1)的内侧还设有滑动连接的挡水板(31)，且挡水板(31)的两侧设有开孔(32)，所述开孔(32)与第五安装轴(30)转动连接。