CN220599867U - 虹吸式隧道排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种虹吸式隧道排水系统,包括隧道路面以及修建在隧道路面两侧的侧沟,所述隧道路面中部具有向下弯曲的低洼路段,所述低洼路段上方设有虹吸排水系统,所述虹吸排水系统具有主排水管,所述主排水管内端与低洼路段侧部的侧沟连通,主排水管外端连接有储水箱,所述储水箱的上端在高度方向上低于所述侧沟的最低位置,所述储水箱顶端设有第一阀门,用于使储水箱能够与外界保持连通,所述储水箱底端设有出水管,所述出水管上设有第三阀门;所述储水箱与低洼路段侧部的侧沟之间还连接有副排水管,所述副排水管上依次设置有水泵和第五阀门。本实用新型的有益效果是:能够及时排出隧道低洼处的积水。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道排水技术领域,具体涉及一种虹吸式隧道排水系统。
背景技术
隧道作为一种常见的交通建设形式,铁路、公路建设在复杂地形地质条件下会穿越隧道。由于隧道的修建会贯穿山体,修建隧道的地形条件和地质条件比较复杂,不可避免的会导致隧道内的路面会存在低洼处,低洼处易累积大量积水无法排出。特别是在长隧道和地下水位较高的隧道中,低洼处更加容易积累大量的积水。
目前,传统的排水方式是在道路的两旁修建侧沟,让积水排入路面旁的侧沟内,然后通过侧沟让积水排出隧道外,但是低洼处的积水由于存在高度差的问题,无法将其排出,导致低洼处会有大量积水漫过路面。积水长时间存在,不仅会对公路、铁路的配套设施造成侵蚀,增加维护成本,并且还存在安全隐患。当积水情况严重时,还会影响隧道正常通行,造成交通瘫痪。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种虹吸式隧道排水系统,能够及时排出隧道低洼处的积水。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种虹吸式隧道排水系统,包括隧道路面以及修建在隧道路面两侧的侧沟,所述隧道路面中部具有向下弯曲的低洼路段,所述低洼路段上方设有虹吸排水系统,其特征在于:所述虹吸排水系统具有主排水管,所述主排水管内端与低洼路段侧部的侧沟连通,主排水管外端连接有储水箱,所述储水箱的上端在高度方向上低于所述侧沟的最低位置,所述储水箱顶端设有第一阀门,用于使储水箱能够与外界保持连通,所述储水箱底端设有出水管,所述出水管上设有第三阀门。所述储水箱与低洼路段侧部的侧沟之间还连接有副排水管,所述副排水管上依次设置有水泵和第五阀门。
采用上述结构,当隧道内的积水通过侧沟无法有效排出,导致积水漫过隧道路面时,第一阀门、第五阀门、水泵开启,第三阀门关闭,将积水通过副排水管抽入储水箱,待水充满储水箱后,第一阀门、第五阀门、水泵关闭,第三阀门开启,储水箱内的水会在重力的作用下通过出水管流出,导致储水箱内与外部产生气压差,使漫过低洼路段的积水通过主排水管进入储水箱,又因为储水箱上端在高度方向上低于侧沟最低位置,形成虹吸现象,使积水能通过虹吸排水系统排出。
作为优选:所述主排水管上设有第一三通接头,所述副排水管在水泵和第五阀门之间的区域设有第二三通接头,所述第一三通接头和第二三通接头之间连接有支路管,所述支路管上设有第四阀门。采用上述结构,水泵抽水可经支路管回流到主排水管前段,将主排水管前段内的污泥冲出,起排污效果。
作为优选:所述主排水管中部设有第二阀门,所述第二阀门设置在第一三通接头和储水箱之间。采用上述结构,第二阀门的关闭,可以使支路管的水流只能回流到主排水管前段,水流量更大,冲刷力度更强,排污效果更好。
作为优选:所述主排水管沿隧道路面长度方向布设在隧道侧壁上,所述主排水管上设有阵列分布的进水管,各个所述进水管向下延伸至所述侧沟。采用上述结构,阵列分布的进水管可以增大进水量,增加排水效率。
作为优选:所述进水管与侧沟通过进水口连通,所述进水口上均安装有过滤网,所述进水口均设置在侧沟底部。采用上述结构,过滤网可以防止异物进入管道,导致管道堵塞,影响排水。进水口均设置在侧沟底部,保证了虹吸排水系统可以一直工作,尽可能排出积水。
作为优选:所述副排水管与侧沟通过副进水口连通,所述副进水口上安装有过滤网,所述副进水口设置在侧沟中部。采用上述结构,过滤网可以防止异物进入管道,导致管道堵塞,影响排水。副进水口设置在低洼侧沟中部,可以使虹吸排水系统先进行排污,保证虹吸排水系统工作时的排水量。
作为优选:所述储水箱顶端安装有第一水位传感器,所述侧沟在靠近低洼路段的侧壁顶端设有第二水位传感器。采用上述结构,水位传感器的设置可以对储水箱和低洼侧沟内的水位进行监控,可以提示各个阀门和水泵的开启和关闭。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、当积水漫过低洼路段时,将第一阀门和第五阀门打开,第三阀门和第四阀门关闭,启动水泵将储水箱充满水。然后,关闭第一阀门、第五阀门、第四阀门以及水泵,开启第二阀门和第三阀门,此时,由于储水箱上端在高度方向上低于侧沟的最低位置,即可形成虹吸效应,使积水能通过主排水管被迫吸出,将低洼路段上的积水降低到低洼路段以下。
2、当主排水管前段污泥太多,影响排水效率时,将水泵、第四阀门开启,第二阀门、第五阀门关闭,使侧沟中的积水通过支路管回流到主排水管前段,将污泥逆向冲出主排水管,增加了排污功能,避免主排水管被污泥堵塞。
附图说明
图1为虹吸式隧道排水系统的总体布置图;
图2为隧道在低洼路段11处的剖视图;
图3为图2中I处的放大图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,一种虹吸式隧道排水系统,包括隧道空间4、隧道路面1、侧沟2以及虹吸排水系统3,隧道空间4为贯穿山体的拱形空洞,隧道路面1中部具有一段向下弯曲的低洼路段11,侧沟2为向下凹陷的沟槽,数量为两组,分别设置在隧道路面1的两侧,用来排出流入到侧沟2内的积水。侧沟2具有低洼侧沟21,低洼侧沟21对应设置在低洼路段11两侧,由于高度差的关系,低洼侧沟21内的积水无法排出隧道空间4。虹吸排水系统3设置在一组低洼侧沟21的上方,安装在隧道空间4的侧壁上,虹吸排水系统3通过控制系统实现自动控制,虹吸排水系统3利用虹吸原理排出积水。基于以上设计,当出现暴雨或山洪后,隧道空间4内有大量的积水无法通过侧沟2排出,特别是在隧道空间4内的低洼路段11处,积水会漫出低洼侧沟21,使低洼路段11完全被淹没,此时,控制系统会开启虹吸排水系统3使虹吸排水系统3作业,将漫过低洼路段11的积水排出隧道空间4。
如图1和图2所示,虹吸排水系统3包括主排水管31以及副排水管33,主排水管31为粗管道,主排水管31沿隧道路面1长度方向布设在隧道侧壁上,主排水管31水平安装在侧沟2的上方,主排水管31内端与低洼侧沟21连通,用于将积水排出隧道空间4。主排水管31上设有阵列分布的进水管311,进水管311竖直向下的探入低洼侧沟21内,进水管311与低洼侧沟21均通过进水口312连通,各个所述进水口312均设置在低洼侧沟21底部,且与低洼侧沟21底端留有间隙,防止低洼侧沟21底部淤泥堵住进水口312,且使虹吸排水系统3可以一直工作,尽可能排出积水。各个所述进水口312上均安装有过滤网,防止异物进入进水管311,导致管道堵塞。主排水管31外端连接有储水箱32,储水箱32设置在隧道空间4外,储水箱32为中空的矩形立方体,储水箱32上端在高度方向上低于低洼侧沟21的最低位置,以便于形成虹吸效应。
如图1所示,低洼侧沟21和储水箱32还通过副排水管33连通,副排水管33与低洼侧沟21通过副进水口331连通,副进水口331上安装有过滤网,防止异物进入管道,导致管道堵塞。副进水口331设置在低洼侧沟21中部,副排水管33前段安装有水泵35,水泵35可以将积水抽入副排水管33内。主排水管31上设有第一三通接头341,副排水管33在水泵35和储水箱32之间设有第二三通接头342,第一三通接头341和第二三通接头342之间连接有支路管34,积水可以通过支路管34回流至主排水管31前段,可以逆向冲刷出主排水管31前段内的污泥。
如图1所示,储水箱32顶端设有第一阀门a1,第一阀门a1用于控制储水箱32与外界保持连通,第一三通接头341和储水箱32之间设有第二阀门a2,第二阀门a2设置在主排水管31中部,且第二阀门a2可以控制水流能否进入储水箱32。储水箱32底端设有出水管313,出水管313上设有第三阀门(a3),第三阀门a3用于控制储水箱32内的水能否流出。支路管34上设置有第四阀门a4,第四阀门a4可以控制水流能否通过支路管34,。副排水管33上安装有第五阀门a5,第五阀门a5设置在第二三通接头342与储水箱32之间,用于控制水流能否通过副排水管33进入储水箱32。储水箱32顶部设有第一水位传感器b1,用于检测储水箱32内水位,。请参图3,低洼侧沟21靠近低洼路段11的内壁顶端设有第二水位传感器b2,用于检测低洼侧沟21内的水位。
基于以上设计,虹吸排水系统3达到排污效果的工作原理如下:
当低洼侧沟21内积水量较大,第二水位传感器b2检测到水位高于副进水口331时,虹吸排水系统3会先进行排污。首先水泵35、第四阀门a4开启,第二阀门a2、第五阀门a5关闭,低洼侧沟21内的积水被水泵35抽进副排水管33,然后通过支路管34回流至主排水管31前段,将主排水管31前段内的污泥冲出,起到排污的效果,防止主排水管31前段被污泥堵塞,保证排水量。
基于以上设计,虹吸排水系统3实现虹吸效应的工作原理如下:
当隧道空间4内有大量的积水无法排出,积水漫出低洼侧沟21外,低洼路段11已经被积水完全淹没,所有进水口312以及副进水口331均被积水完全淹没,此时,第二水位传感器b2检测到积水水位高于低洼路段11,然后虹吸排水系统3自动运行,让水泵35、第一阀门a1、第五阀门a5开启,第二阀门a2、第三阀门a3、第四阀门a4关闭,将积水通过副排水管33抽入储水箱32内,直到第一水位传感器b1检测到储水箱32内水满,然后水泵35、第一阀门a1、第四阀门a4、第五阀门a5关闭,第二阀门a2、第三阀门a3开启,储水箱32内的积水在重力的作用下通过出水管313流出,由于此时储水箱32内气压低于外部的大气压强,导致积水会通过主排水管31被迫吸入储水箱32。因为储水箱32上端在高度方向上低于低洼侧沟21,所以会形成虹吸效应,让积水源源不断的通过主排水管31进入储水箱32,向外排出,直到积水水位低于进水口312顶端,虹吸排水系统3停止工作。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种虹吸式隧道排水系统,包括隧道路面(1)以及修建在隧道路面(1)两侧的侧沟(2),所述隧道路面(1)中部具有向下弯曲的低洼路段(11),所述低洼路段(11)上方设有虹吸排水系统(3),其特征在于:所述虹吸排水系统(3)具有主排水管(31),所述主排水管(31)内端与低洼路段(11)侧部的侧沟(2)连通,主排水管(31)外端连接有储水箱(32),所述储水箱(32)的上端在高度方向上低于所述侧沟(2)的最低位置,所述储水箱(32)顶端设有第一阀门(a1),用于使储水箱(32)能够与外界保持连通,所述储水箱(32)底端设有出水管(313),所述出水管(313)上设有第三阀门(a3);
所述储水箱(32)与低洼路段(11)侧部的侧沟(2)之间还连接有副排水管(33),所述副排水管(33)上依次设置有水泵(35)和第五阀门(a5)。
2.根据权利要求1所述的虹吸式隧道排水系统,其特征在于:所述主排水管(31)上设有第一三通接头(341),所述副排水管(33)在水泵(35)和第五阀门(a5)之间的区域设有第二三通接头(342),所述第一三通接头(341)和第二三通接头(342)之间连接有支路管(34),所述支路管(34)上设有第四阀门(a4)。
3.根据权利要求2所述的虹吸式隧道排水系统,其特征在于:所述主排水管(31)中部设有第二阀门(a2),所述第二阀门(a2)设置在第一三通接头(341)和储水箱(32)之间。
4.根据权利要求1所述的虹吸式隧道排水系统,其特征在于:所述主排水管(31)沿隧道路面(1)长度方向布设在隧道侧壁上,所述主排水管(31)上设有阵列分布的进水管(311),各个所述进水管(311)向下延伸至所述侧沟(2)。
5.根据权利要求4所述的虹吸式隧道排水系统,其特征在于:所述进水管(311)与侧沟(2)通过进水口(312)连通,所述进水口(312)上均安装有过滤网,所述进水口(312)均设置在侧沟(2)底部。
6.根据权利要求1所述的虹吸式隧道排水系统,其特征在于:所述副排水管(33)与侧沟(2)通过副进水口(331)连通,所述副进水口(331)上安装有过滤网,所述副进水口(331)设置在侧沟(2)中部。
7.根据权利要求1所述的虹吸式隧道排水系统,其特征在于:所述储水箱(32)顶端安装有第一水位传感器(b1),所述侧沟(2)在靠近低洼路段(11)的侧壁顶端设有第二水位传感器(b2)。
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