CN108755465B - 下水道结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种下水道结构,包括布设在道路底部的第一下水道管以及设置于第一下水道管底部的第二下水道管,第一下水道管与第二下水道管互相平行,第一下水道管内设置有第一下水道,第二下水道管内设置有第二下水道,所述第一下水道管的顶部垂直设置一个以上的进入管,进入管中间设置有与第一下水道相通的进入通道,所述进入通道的上端面开口,其上端开口端安装一井盖。本发明在下水道口内均设置一根辅助排水管,利用辅助排水管解决排水量大时井口溢水的问题,并可大大增加安全性,并具有防止淤泥堆积的问题,改善下水道的排水环境。
Description
技术领域
本发明涉及下水道领域,特别涉及一种下水道结构。
背景技术
现有道路上会设置大量的下水道结构,下水道用于收集雨天的雨水并将雨水集中排走,雨水量很大时,如果排水系统较差,那么雨水很有可能因为排放速度不够而溢出井口的情况,缺少辅助排水系统;
再者,由于下水道的进水口端只通过一个井盖密封,井盖是通过井口固定安装的,因此,如果井盖很容易被盗或者被冲走,很容易导致坠井的情况,而且坠井之后无法及时爬出,发生溺水等安全事故;
最后,由于下水道内会进入很多的灰尘等杂物,容易混入雨水并堆积在下水道底面上,堆积后的淤泥会导致下水道的排水空间变小,排水速度降低,进而更加容易出现溢水的情况。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种下水道结构,采用垂直设置一根辅助排水管的方式,有效解决背景技术中的诸多不足。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种下水道结构,包括布设在道路底部的第一下水道管以及设置于第一下水道管底部的第二下水道管,第一下水道管与第二下水道管互相平行,第一下水道管内设置有第一下水道,第二下水道管内设置有第二下水道,所述第一下水道管的顶部垂直设置一个以上的进入管,进入管中间设置有与第一下水道相通的进入通道,所述进入通道的上端面开口,其上端开口端安装一井盖;
所述进入通道中插入设置一根辅助排水管,辅助排水管底部穿过第一下水道管底部的定位轴套并插入于一根连接管中,连接管一端通过螺纹密封装入于定位轴套的固定腔内,另一端穿过第二下水道管并伸入于第二下水道管中间的第二下水道中,第二下水道的底面设置有一固定部,固定部上端面设置一个固定孔,连接管插入于固定孔内并打胶密封固定,连接管的底部设置一个以上的辅助排水孔,辅助排水孔的出水口与第二下水道相通,辅助排水孔的进水口与连接管内部的进水通道相通,辅助排水管的辅助排水通道与进水通道相通;
辅助排水管的底部活动插入于连接管的进水通道中,所述辅助排水管上安装有一个清污组件,清污组件设置于第一下水道内,辅助排水管的顶部微凸于进入通道的上端面,井盖外壁与进入通道内壁活动接触。
作为优选的技术方案,所述清污组件包括两根延伸杆,延伸杆的底部垂直设置一根以上的连杆,所述连杆的底部均设置有一清污盘,延伸杆的一端与固定安装于辅助排水管上的限位挡环焊接固定,限位挡环的底部设置有一支撑弹簧,支撑弹簧的底部与定位轴套上端面接触,支撑弹簧套装在辅助排水管上。
作为优选的技术方案,所述清污盘包括一外固定环、连接轴套,连接轴套设置于外固定环的中间处,并通过连接轴套外部的连接部与中空的外固定环内壁固定连接,相邻两连接部之间形成一个安装腔,安装腔内均装入一金属过滤网,金属过滤网的外壁与连接部以及外固定环内壁焊接固定,连接轴套的顶部设置一连接轴孔,连接轴孔内壁设置内螺纹,连杆的底部外侧端设置有外螺纹,两者之间通过螺纹连接装配。
作为优选的技术方案,所述井盖的中间设置有一安装连接孔,所述辅助排水管的顶部装入于安装连接孔内,并通过外部锁螺丝与辅助排水管锁紧装配。
作为优选的技术方案,所述辅助排水管的顶部设置有一个以上的进水小孔,进水小孔输出端与辅助排水管内部的辅助排水通道相通。
作为优选的技术方案,所述辅助排水管的外部固定安装一个以上的凸环。
本发明的有益效果是:一、本发明在下水道管内部设置了一根辅助排水管,利用辅助排水管将第一下水道管中溢出的水输出至第二下水道管内进行辅助排放,解决排水压力大的问题;
二、本发明由于设置了一根辅助排水管,因此井盖可以安装于辅助排水管上,而不再与井口固定,这种方式可以有效防止井盖被冲走的情况,即使井盖脱落,也可以有效防止行人坠井,通过增加辅助排水管的结构,减小井口的进入面积,使得更不容易坠井;
三、本发明采用一根浮动式的辅助排水管,可以带动清污组件上下运动,带动积攒在下水道底面上的淤泥运动,通过较小的水流即可将扬起的淤泥排走,减少淤泥堆积的问题;
四、在不慎掉入到下水道内后,可沿着辅助排水管向上攀爬,增加逃生的几率,增加安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的清污盘的俯视图;
图3是本发明的井盖的俯视图;
图4是本发明的定位轴套的内部结构示意图。
图中的编码分别为:1为进入通道,2为辅助排水管,3为进水小孔,4为井盖,5为凸环,6为支撑弹簧,7为第一下水道管,8为延伸杆,9为清污盘,11为定位轴套,12为连接管,13为辅助排水孔,14为第二下水道管,15为第二下水道,16为连杆,17为第一下水道,18为限位挡环,19为辅助排水通道,21为固定腔,22为进水通道,23为外固定环,24为金属过滤网,25为连接轴套,26为连接轴孔,27为安装连接孔,28为进入管,31为连接部,32为固定部。
具体实施方式
如图1所示,本下水道结构,包括布设在道路底部的第一下水道管7以及设置于第一下水道管7底部的第二下水道管14,第一下水道管7与第二下水道管14互相平行,第一下水道管7内设置有第一下水道17,第二下水道管14内设置有第二下水道15,第一下水道管7的顶部垂直设置一个以上的进入管28,进入管28中间设置有与第一下水道17相通的进入通道1,进入通道1的上端面开口,其上端开口端安装一井盖4;
进入通道1中插入设置一根辅助排水管2,辅助排水管2底部穿过第一下水道管7底部的定位轴套11并插入于一根连接管12中,连接管12一端通过螺纹密封装入于定位轴套的固定腔21内,如图4所示,另一端穿过第二下水道管并伸入于第二下水道管14中间的第二下水道15中,第二下水道15的底面设置有一固定部32,固定部32上端面设置一个固定孔,连接管12插入于固定孔内并打胶密封固定,连接管12的底部设置一个以上的辅助排水孔13,辅助排水孔13的出水口与第二下水道15相通,辅助排水孔13的进水口与连接管12内部的进水通道22相通,辅助排水管2的辅助排水通道19与进水通道22相通;
辅助排水管2的底部活动插入于连接管12的进水通道22中,辅助排水管2上安装有一个清污组件,清污组件设置于第一下水道17内,辅助排水管2的顶部微凸于进入通道1的上端面,井盖4外壁与进入通道1内壁活动接触。
如图1和2所示,清污组件包括两根延伸杆8,延伸杆8的底部垂直设置一根以上的连杆16,连杆16的底部均设置有一清污盘9,延伸杆8的一端与固定安装于辅助排水管2上的限位挡环18焊接固定,限位挡环18的底部设置有一支撑弹簧6,支撑弹簧6的底部与定位轴套11上端面接触,支撑弹簧6套装在辅助排水管2上,清污盘9包括一外固定环23、连接轴套25,连接轴套25设置于外固定环23的中间处,并通过连接轴套25外部的连接部31与中空的外固定环23内壁固定连接,相邻两连接部31之间形成一个安装腔,安装腔内均装入一金属过滤网24,金属过滤网24的外壁与连接部31以及外固定环23内壁焊接固定,连接轴套25的顶部设置一连接轴孔26,连接轴孔26内壁设置内螺纹,连杆16的底部外侧端设置有外螺纹,两者之间通过螺纹连接装配。外部车辆经过井口位置时,会下压微凸的辅助排水管,使得辅助排水管下降,下降之后,支撑弹簧受压,整个辅助排水管下降,带动两侧的延伸杆下降,进而使得清污盘与下水道底面的淤泥接触,金属过滤网会扣入于淤泥中,淤泥穿过金属过滤网的网孔,此时车辆经过之后,支撑弹簧顶出归位,使得辅助排水管上升,带动整个清污盘上升,进而使得淤泥被带起,带起后的淤泥在水流作用下冲走,防止淤泥的堆积,保证第一下水道的排水量。
其中,如图3所示,井盖4的中间设置有一安装连接孔27,辅助排水管2的顶部装入于安装连接孔内,并通过外部锁螺丝与辅助排水管锁紧装配。
辅助排水管2的顶部设置有一个以上的进水小孔3,进水小孔3输出端与辅助排水管2内部的辅助排水通道19相通,当第一下水道内的水位上升至井口位置时,会进入到进水小孔内,然后进入到辅助排水通道中,再由辅助排水通道排入到连接管中间的进水通道内,再由连接管底部的辅助排水孔排水,进入到第二下水道中,利用第二下水道辅助排水。
其中,辅助排水管2的外部固定安装一个以上的凸环5,当有人不慎坠井后,可以利用凸环攀爬,或者手扶辅助排水管,防止被水冲走。
本发明的有益效果是:一、本发明在下水道管内部设置了一根辅助排水管,利用辅助排水管将第一下水道管中溢出的水输出至第二下水道管内进行辅助排放,解决排水压力大的问题;
二、本发明由于设置了一根辅助排水管,因此井盖可以安装于辅助排水管上,而不再与井口固定,这种方式可以有效防止井盖被冲走的情况,即使井盖脱落,也可以有效防止行人坠井,通过增加辅助排水管的结构,减小井口的进入面积,使得更不容易坠井;
三、本发明采用一根浮动式的辅助排水管,可以带动清污组件上下运动,带动积攒在下水道底面上的淤泥运动,通过较小的水流即可将扬起的淤泥排走,减少淤泥堆积的问题;
四、在不慎掉入到下水道内后,可沿着辅助排水管向上攀爬,增加逃生的几率,增加安全性。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种下水道结构,其特征在于:包括布设在道路底部的第一下水道管以及设置于第一下水道管底部的第二下水道管,第一下水道管与第二下水道管互相平行,第一下水道管内设置有第一下水道,第二下水道管内设置有第二下水道,所述第一下水道管的顶部垂直设置一个以上的进入管,进入管中间设置有与第一下水道相通的进入通道,所述进入通道的上端面开口,其上端开口端安装一井盖;
所述进入通道中插入设置一根辅助排水管,辅助排水管底部穿过第一下水道管底部的定位轴套并插入于一根连接管中,连接管一端通过螺纹密封装入于定位轴套的固定腔内,另一端穿过第二下水道管并伸入于第二下水道管中间的第二下水道中,第二下水道的底面设置有一固定部,固定部上端面设置一个固定孔,连接管插入于固定孔内并打胶密封固定,连接管的底部设置一个以上的辅助排水孔,辅助排水孔的出水口与第二下水道相通,辅助排水孔的进水口与连接管内部的进水通道相通,辅助排水管的辅助排水通道与进水通道相通;
辅助排水管的底部活动插入于连接管的进水通道中,所述辅助排水管上安装有一个清污组件,清污组件设置于第一下水道内,辅助排水管的顶部微凸于进入通道的上端面,井盖外壁与进入通道内壁活动接触。
2.如权利要求1所述的下水道结构,其特征在于:所述清污组件包括两根延伸杆,延伸杆的底部垂直设置一根以上的连杆,所述连杆的底部均设置有一清污盘,延伸杆的一端与固定安装于辅助排水管上的限位挡环焊接固定,限位挡环的底部设置有一支撑弹簧,支撑弹簧的底部与定位轴套上端面接触,支撑弹簧套装在辅助排水管上。
3.如权利要求2所述的下水道结构,其特征在于:所述清污盘包括一外固定环、连接轴套,连接轴套设置于外固定环的中间处,并通过连接轴套外部的连接部与中空的外固定环内壁固定连接,相邻两连接部之间形成一个安装腔,安装腔内均装入一金属过滤网,金属过滤网的外壁与连接部以及外固定环内壁焊接固定,连接轴套的顶部设置一连接轴孔,连接轴孔内壁设置内螺纹,连杆的底部外侧端设置有外螺纹,两者之间通过螺纹连接装配。
4.如权利要求1所述的下水道结构,其特征在于:所述井盖的中间设置有一安装连接孔,所述辅助排水管的顶部装入于安装连接孔内,并通过外部锁螺丝与辅助排水管锁紧装配。
5.如权利要求1所述的下水道结构,其特征在于:所述辅助排水管的顶部设置有一个以上的进水小孔,进水小孔输出端与辅助排水管内部的辅助排水通道相通。
6.如权利要求1所述的下水道结构,其特征在于:所述辅助排水管的外部固定安装一个以上的凸环。
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