CN220445640U - 一种轴承生产用压装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承生产用压装工装,属于轴承生产技术领域,包括底座,底座上固定安装有框架,底座上安装有定位组件和复位组件,框架上安装有冲压组件;冲压组件包括气缸,气缸的输出端固定安装有冲压头;冲压头包括冲压块,冲压块的底部固定安装有顶柱,顶柱的底部开设有圆槽,圆槽内配合有限位杆;定位组件包括定位块,定位块上方固定安装有底柱,底座的顶部开设有圆槽,圆槽内配合有定位杆;复位组件包括复位板,复位板的底部安装有复位弹簧,本实用新型通过在顶柱上开设有具有收缩功能的限位杆,限位杆用于定位压装工件的位置,同时,限位杆与压装工件的压装工件上部通孔的半径,提高了压装工装的适用性、压装精度和压装效率。
Description
技术领域
本实用新型属轴承生产技术领域,具体涉及一种轴承生产用压装工装。
背景技术
轴承生产中,通常会使用专门的压装工装来完成轴承与压装工件的压装组装工作。这种工具主要包括压装器、顶杆、定位板等配件,通过这些配件的有序组合,实现对轴承的精准定位和大力度的压装操作。在压装工具的设计制作上,要考虑到轴承的种类、尺寸等各方面因素,所以每种型号的轴承和座都需要根据其尺寸和结构特点进行量身定制的压装工装。
现有中国专利CN217751267U公开了一种轴承压装装置,该实用新型在卸料板上设置定位座,通过定位杆和压头的定位配合,保证轴承与待装产品定位安装,防止安装过程中出现轴晃动,该工装使得轴承安装更方便、快速,并且通过卸料板的往返运动,避免其卡接在工装上,方便取出。
现有生产过程中,见说明书附图6中所示,压装工件的中心一般设置有上部通孔(图中71)和下部通孔(图中72),若上部通孔的半径为轴承内径,则大部分现有技术中的压装工装能够通过套设在轴承内径的弹性底柱进行轴承和压装工件的定位,但是,若上部通孔的半径大于轴承内径,则大部分现有技术中的压装工装无法对压装工件进行定位,因此,提高轴承生产用压装工装的适用性具有很大的市场需求。
实用新型内容
为解决现有的轴承生产用压装工装对于不同通孔类型的压装工件的适用性较差的问题,本实用新型提供了一种轴承生产用压装工装。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种轴承生产用压装工装,包括底座,底座上固定安装有框架,底座上安装有定位组件,框架上位于定位组件的正上方安装有冲压组件;
所述冲压组件包括气缸,气缸的输出端固定安装有冲压头;
所述冲压头包括冲压块,冲压块为圆柱体,冲压块的底部固定安装有顶柱,顶柱的底部开设有圆槽,圆槽内配合有限位杆,限位杆的顶部的轴侧安装有弹簧,弹簧的一端与圆槽的槽底固定连接,弹簧的另一端与限位杆固定连接;
所述限位杆的长度小于或等于顶柱的圆槽的深度;
所述冲压组件用于定位压装工件,压装工件的中部开设有通孔,通孔分为下部通孔和上部通孔;
所述限位杆的半径等于上部通孔的半径。
进一步地,所述限位杆的长度等于顶柱的圆槽的深度。
进一步地,所述定位组件包括定位块,定位块为圆柱体,定位块与底座固定连接,定位块上方固定安装有底柱,底座的顶部开设有圆槽,圆槽内配合有定位杆,定位杆的底部的轴侧安装有弹簧,弹簧的一端与圆槽的槽底固定连接,弹簧的另一端与定位杆固定连接;
所述定位杆的长度小于或等于底柱的圆槽的深度;
所述定位组件用于定位轴承本体;
所述定位杆的半径等于轴承本体的内圆半径。
进一步地,所述定位杆的长度等于底柱的圆槽的深度。
进一步地,所述底座上还安装有复位组件;
所述复位组件包括复位板,复位板的底部安装有复位弹簧,复位弹簧的一端与复位板的底部固定连接,复位弹簧的另一端与底座固定连接,复位板的中部开设有圆孔,圆孔的半径大于或等于定位块的底面半径;
所述定位组件套设在复位板的圆孔内。
进一步地,所述圆孔的半径等于定位块的底面半径。
本实用新型的有益效果:
本实用新型对现有的冲压部件进行改进,通过在顶柱上开设有具有收缩功能的限位杆,限位杆用于定位压装工件的位置,同时,限位杆与压装工件的压装工件上部通孔的半径相等,提高了压装工装的适用性、压装精度和压装效率。
本实用新型在底座上还安装有复位组件,复位组件的设置有助于避免压装轴承后的压装工件卡接在压装工装上,提高零件的拆卸效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种轴承生产用压装工装的正视图;
图2为本实用新型一种轴承生产用压装工装的侧视图;
图3为本实用新型一种轴承生产用压装工装的结构示意图;
图4为本实用新型冲压头的结构示意图;
图5为本实用新型定位组件的结构示意图;
图6为现有技术中轴承本体和压装工件的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、底座;2、框架;3、冲压组件;31、气缸;32、连接块;33、冲压头;331、冲压块;332、顶柱;333、限位杆;4、定位组件;41、定位块;42、底柱;43、定位杆;5、复位组件;51、复位板;52、复位弹簧;6、轴承本体;7、压装工件;71、上部通孔;72、下部通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6所示,一种轴承生产用压装工装,包括底座1,底座1上固定安装有框架2,框架2的前方安装有冲压组件3,底座1上位于冲压组件3的下方安装有定位组件4和复位组件5。
首先是冲压组件3,冲压组件3包括气缸31,气缸31与框体之间设置有连接块32,连接块32可与框体滑动安装,气缸31与连接块32固定安装,气缸31的输出端固定安装有冲压头33。
冲压头33包括冲压块331,冲压块331为圆柱体,冲压块331的顶部与气缸31的输出端固定连接,冲压块331的底部固定安装有顶柱332,顶柱332的底部开设有圆槽,圆槽内配合有限位杆333,限位杆333的顶部的轴侧安装有弹簧,弹簧的一端与圆槽的槽底固定连接,弹簧的另一端与限位杆333固定连接。
其中,限位杆333的长度小于或等于顶柱332的圆槽的深度。
本实施例中的限位杆333的长度等于顶柱332的圆槽的深度。
然后是定位组件4,定位组件4包括定位块41,定位块41为圆柱体,定位块41与底座1固定连接,定位块41上方固定安装有底柱42,底座1的顶部开设有圆槽,圆槽内配合有定位杆43,定位杆43的底部的轴侧安装有弹簧,弹簧的一端与圆槽的槽底固定连接,弹簧的另一端与定位杆43固定连接。
其中,定位杆43的长度小于或等于底柱42的圆槽的深度。
本实施例中的定位杆43的长度等于底柱42的圆槽的深度。
其中,定位杆43的与限位杆333位于同一垂线。
接着是复位组件5,复位组件5包括复位板51,复位板51的底部安装有复位弹簧52,复位弹簧52的一端与复位板51的底部固定连接,复位弹簧52的另一端与底座1固定连接,复位板51的中部开设有圆孔,定位组件4套设在复位板51的圆孔内。
其中,圆孔的半径大于或等于定位块41的底面半径。
本实施例中的圆孔的半径等于定位块41的底面半径。
最后是轴承本体6和压装工件7,压装工件7的中部开设有通孔,通孔分为下部通孔72和上部通孔71。
其中,定位杆43的半径等于轴承本体6的内圆半径。
其中,下部通孔72的半径等于(或略小于)轴承本体6的外圆半径。
本实施例中的下部通孔72的半径略小于(通常是0.001-0.003英寸或0.025-0.076毫米)轴承本体6的外圆半径。
其中,上部通孔71的半径大于或等于轴承本体6的内圆半径。
本实施例中的上部通孔71的半径大于轴承本体6的内圆半径。
其中,限位杆333的半径等于上部通孔71的半径。
工作原理:
使用本实用新型的一种轴承生产用压装工装时,首先将轴承本体6套设在定位杆43上,然后将压装工件7的上部通孔71套设在限位杆333上,启动气缸31,气缸31带动冲压组件3下移,冲压组件3的限位杆333只用于限制压装工件7的翻转,冲压组件3的顶柱332抵接在压装工件7的上端面,冲压组件3的下方的定位组件4中,定位杆43只用于限制轴承本体6的翻转,定位组件4的底柱42抵接在轴承本体6的端面,通过顶柱332和底柱42的配合,完成轴承本体6和压装工件7的压装工序,完成压装后,关闭气缸31,复位组件5带动压装工件7上移,组装好轴承的压装工件7实现分离。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”“下”“左”“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以及特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。此外,“第一”“第二”仅由于描述目的,且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种轴承生产用压装工装,包括底座(1),底座(1)上固定安装有框架(2),底座(1)上安装有定位组件(4),其特征在于:框架(2)上位于定位组件(4)的正上方安装有冲压组件(3);
所述冲压组件(3)包括气缸(31),气缸(31)的输出端固定安装有冲压头(33);
所述冲压头(33)包括冲压块(331),冲压块(331)为圆柱体,冲压块(331)的底部固定安装有顶柱(332),顶柱(332)的底部开设有圆槽,圆槽内配合有限位杆(333),限位杆(333)的顶部的轴侧安装有弹簧,弹簧的一端与圆槽的槽底固定连接,弹簧的另一端与限位杆(333)固定连接;
所述限位杆(333)的长度小于或等于顶柱(332)的圆槽的深度;
所述冲压组件(3)用于定位压装工件(7),压装工件(7)的中部开设有通孔,通孔分为下部通孔(72)和上部通孔(71);
所述限位杆(333)的半径等于上部通孔(71)的半径。
2.根据权利要求1所述的一种轴承生产用压装工装,其特征在于:所述限位杆(333)的长度等于顶柱(332)的圆槽的深度。
3.根据权利要求1所述的一种轴承生产用压装工装,其特征在于:所述定位组件(4)包括定位块(41),定位块(41)为圆柱体,定位块(41)与底座(1)固定连接,定位块(41)上方固定安装有底柱(42),底座(1)的顶部开设有圆槽,圆槽内配合有定位杆(43),定位杆(43)的底部的轴侧安装有弹簧,弹簧的一端与圆槽的槽底固定连接,弹簧的另一端与定位杆(43)固定连接;
所述定位杆(43)的长度小于或等于底柱(42)的圆槽的深度;
所述定位组件(4)用于定位轴承本体(6);
所述定位杆(43)的半径等于轴承本体(6)的内圆半径。
4.根据权利要求3所述的一种轴承生产用压装工装,其特征在于:所述定位杆(43)的长度等于底柱(42)的圆槽的深度。
5.根据权利要求1所述的一种轴承生产用压装工装,其特征在于:所述底座(1)上还安装有复位组件(5);
所述复位组件(5)包括复位板(51),复位板(51)的底部安装有复位弹簧(52),复位弹簧(52)的一端与复位板(51)的底部固定连接,复位弹簧(52)的另一端与底座(1)固定连接,复位板(51)的中部开设有圆孔,圆孔的半径大于或等于定位块(41)的底面半径;
所述定位组件(4)套设在复位板(51)的圆孔内。
6.根据权利要求5所述的一种轴承生产用压装工装,其特征在于:所述圆孔的半径等于定位块(41)的底面半径。
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