CN220439177U - 一种高速服务区指引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速服务区指引装置，涉及服务区指示牌技术领域，该一种高速服务区指引装置包括两个固定安装在服务区油站地面的支撑架，两个支撑架上端固定安装有带有服务区油站标志和服务商信息的上端指示牌，两个支撑架的下端固定安装有带有油品信息的底部指示牌，通过解开锁具使得两个连接梢可以分开，此时滑动滑套使操作槽暴露，转动定位螺杆使其脱离通槽，通过握住拉环转动转杆，使得转杆转动一百八十度，使得转板本来朝向固定件的一面转向外，转板本来朝向固定件的面上刻有“停止营业”字样来提示本服务区加油站停止工作，且转板转出后，单独悬挂在一侧，较为显眼，操作人员操作便利同时提示作用显著，有效避免油站拥堵。
Description
技术领域
本实用新型涉及服务区指示牌技术领域，特别涉及一种高速服务区指引装置。
背景技术
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长；
热门高速服务区的加油站经常面临油量紧张的问题，在服务区油站的油量告急停止加油时，需要在指示牌上告知路过的车辆来避免服务区车辆进入油站造成拥堵，指示牌上的提示板需要具有显眼、操作便利的特点，提示牌如果放在地面上，来往车辆不易观察到，而加油站一般都有加油站报价灯箱牌，属于人们加油时经常观察的标志物，如果在油站灯箱牌上设置提示结构，可以起到显眼的效果，指引效果优秀，因此，提出一种用于高速服务区油站缺油时提示指引的装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速服务区指引装置，解决了高速服务区的加油站经常面临油量紧张的问题，在服务区油站的油量告急停止加油时，需要在指示牌上告知路过的车辆来避免服务区车辆进入油站造成拥堵，指示牌上的提示板需要具有显眼、操作便利的特点，提示牌如果放在地面上，来往车辆不易观察到的技术问题，而加油站一般都有加油站报价灯箱牌，属于人们加油时经常观察的标志物，如果在油站灯箱牌上设置提示结构，可以起到显眼的效果，指引效果优秀的技术效果。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种高速服务区指引装置，包括两个固定安装在服务区油站地面的支撑架，两个支撑架上端固定安装有带有服务区油站标志和服务商信息的上端指示牌，两个支撑架的下端固定安装有带有油品信息的底部指示牌，该一种高速服务区指引装置还包括转动机构，转动机构包括转杆和滑套；
其中，位于右端的支撑架中间部分开设有中间槽，位于右端的支撑架下端开设有矩形的操作槽；
上端指示牌和底部指示牌之间的间隙与中间槽对齐，上端指示牌和底部指示牌的前表面为信息展示面，操作槽的左槽壁开设有定位槽，操作槽的上下面均开设有杆槽。
优选的：操作槽槽顶的杆槽贯穿至中间槽底面；
其中，操作槽槽底的杆槽不贯穿支撑架底部。
优选的：位于右端的支撑架下端与滑套活动套接，滑套下端和位于右端的支撑架下端均固定连接有连接梢；
其中，两个连接梢通过锁具连接在一起。
优选的：转杆的上端固定连接有转板，位于左端的支撑架上固定套接有固定件，固定件位于上端指示牌和底部指示牌之间；
其中，转板位于上端指示牌和底部指示牌之间，转板和固定件可以卡合成与上端指示牌和底部指示牌相近的形状。
优选的：所述转杆的下端固定套接有两个限位环，转杆的下端还固定连接有两个拉环；
其中，两个拉环位于两个限位环之间，两个拉环以转杆轴心为轴对称。
优选的：操作槽的右槽沿处固定连接有固定板，固定板上螺纹套接有定位螺杆，转杆下端贯穿有通槽，通槽位于两个限位环之间，定位螺杆穿过通槽后与定位槽螺纹套接。
(三)有益效果
1、通过解开锁具使得两个连接梢可以分开，此时滑动滑套使操作槽暴露，转动定位螺杆使其脱离通槽，通过握住拉环转动转杆，使得转杆转动一百八十度，使得转板本来朝向固定件的一面转向外，转板本来朝向固定件的面上刻有“停止营业”字样来提示本服务区加油站停止工作，且转板转出后，单独悬挂在一侧，较为显眼，操作人员操作便利同时提示作用显著，有效避免油站拥堵。
2、操作人员只需要在操作槽处进行操作即可进行转板的移动，操作效率方便高效，定位螺杆与通槽的套接起到固定转板位置的效果，有效避免转板偏移。
附图说明
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型中转杆的结构图；
图3为本实用新型中支撑架的结构图；
图4为本实用新型图3中A处的放大结构图；
图5为本实用新型图2中B处的放大结构图。
图例说明：1、支撑架；2、滑套；3、转板；4、中间槽；5、上端指示牌；6、底部指示牌；7、定位槽；8、操作槽；9、杆槽；10、固定件；11、转杆；12、固定板；13、连接梢；14、定位螺杆；15、通槽；16、拉环；17、限位环。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种高速服务区指引装置，有效解决了高速服务区的加油站经常面临油量紧张的问题，在服务区油站的油量告急停止加油时，需要在指示牌上告知路过的车辆来避免服务区车辆进入油站造成拥堵，指示牌上的提示板需要具有显眼、操作便利的特点，提示牌如果放在地面上，来往车辆不易观察到的技术问题，而加油站一般都有加油站报价灯箱牌，属于人们加油时经常观察的标志物，如果在油站灯箱牌上设置提示结构，可以起到显眼的效果，指引效果优秀的技术效果。
实施例
本申请实施例中的技术方案总体思路如下：
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种高速服务区指引装置，包括两个固定安装在服务区油站地面的支撑架1，两个支撑架1上端固定安装有带有服务区油站标志和服务商信息的上端指示牌5，两个支撑架1的下端固定安装有带有油品信息的底部指示牌6，该一种高速服务区指引装置还包括转动机构，转动机构包括转杆11和滑套2，位于右端的支撑架1中间部分开设有中间槽4，位于右端的支撑架1下端开设有矩形的操作槽8，上端指示牌5和底部指示牌6之间的间隙与中间槽4对齐，上端指示牌5和底部指示牌6的前表面为信息展示面，操作槽8的左槽壁开设有定位槽7，操作槽8的上下面均开设有杆槽9；
通过解开锁具使得两个连接梢13可以分开，此时滑动滑套2使操作槽8暴露，转动定位螺杆14使其脱离通槽15，通过握住拉环16转动转杆11，使得转杆11转动一百八十度，使得转板3本来朝向固定件10的一面转向外，转板3本来朝向固定件10的面上刻有“停止营业”字样来提示本服务区加油站停止工作，且转板3转出后，单独悬挂在一侧，较为显眼，操作人员操作便利同时提示作用显著，有效避免油站拥堵，操作槽8槽顶的杆槽9贯穿至中间槽4底面，操作槽8槽底的杆槽9不贯穿支撑架1底部，位于右端的支撑架1下端与滑套2活动套接，滑套2下端和位于右端的支撑架1下端均固定连接有连接梢13，两个连接梢13通过锁具连接在一起，转杆11的上端固定连接有转板3，位于左端的支撑架1上固定套接有固定件10，固定件10位于上端指示牌5和底部指示牌6之间，转板3位于上端指示牌5和底部指示牌6之间，转板3和固定件10可以卡合成与上端指示牌5和底部指示牌6相近的形状；
操作人员只需要在操作槽8处进行操作即可进行转板3的移动，操作效率方便高效，定位螺杆14与通槽15的套接起到固定转板3位置的效果，有效避免转板3偏移，转杆11与杆槽9活动套接，所述转杆11的下端固定套接有两个限位环17，转杆11的下端还固定连接有两个拉环16，两个拉环16位于两个限位环17之间，两个拉环16以转杆11轴心为轴对称，操作槽8的右槽沿处固定连接有固定板12，固定板12上螺纹套接有定位螺杆14，转杆11下端贯穿有通槽15，通槽15位于两个限位环17之间，定位螺杆14穿过通槽15后与定位槽7螺纹套接。
工作原理：在使用时，通过解开锁具使得两个连接梢13可以分开，此时滑动滑套2使操作槽8暴露，转动定位螺杆14使其脱离通槽15，通过握住拉环16转动转杆11，使得转杆11转动一百八十度，使得转板3本来朝向固定件10的一面转向外，转板3本来朝向固定件10的面上刻有“停止营业”字样来提示本服务区加油站停止工作，且转板3转出后，单独悬挂在一侧，较为显眼，操作人员操作便利同时提示作用显著，有效避免油站拥堵，操作人员只需要在操作槽8处进行操作即可进行转板3的移动，操作效率方便高效，定位螺杆14与通槽15的套接起到固定转板3位置的效果，有效避免转板3偏移。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种高速服务区指引装置，包括两个固定安装在服务区油站地面的支撑架(1)，两个支撑架(1)上端固定安装有带有服务区油站标志和服务商信息的上端指示牌(5)，两个支撑架(1)的下端固定安装有带有油品信息的底部指示牌(6)，其特征在于，该一种高速服务区指引装置还包括转动机构，转动机构包括转杆(11)和滑套(2)；
其中，位于右端的支撑架(1)中间部分开设有中间槽(4)，位于右端的支撑架(1)下端开设有矩形的操作槽(8)；
上端指示牌(5)和底部指示牌(6)之间的间隙与中间槽(4)对齐，上端指示牌(5)和底部指示牌(6)的前表面为信息展示面，操作槽(8)的左槽壁开设有定位槽(7)，操作槽(8)的上下面均开设有杆槽(9)。
2.如权利要求1所述的一种高速服务区指引装置，其特征在于：操作槽(8)槽顶的杆槽(9)贯穿至中间槽(4)底面；
其中，操作槽(8)槽底的杆槽(9)不贯穿支撑架(1)底部。
3.如权利要求2所述的一种高速服务区指引装置，其特征在于：位于右端的支撑架(1)下端与滑套(2)活动套接，滑套(2)下端和位于右端的支撑架(1)下端均固定连接有连接梢(13)；
其中，两个连接梢(13)通过锁具连接在一起。
4.如权利要求1所述的一种高速服务区指引装置，其特征在于：转杆(11)的上端固定连接有转板(3)，位于左端的支撑架(1)上固定套接有固定件(10)，固定件(10)位于上端指示牌(5)和底部指示牌(6)之间；
其中，转板(3)位于上端指示牌(5)和底部指示牌(6)之间，转板(3)和固定件(10)可以卡合成与上端指示牌(5)和底部指示牌(6)相近的形状。
5.如权利要求4所述的一种高速服务区指引装置，其特征在于：所述转杆(11)的下端固定套接有两个限位环(17)，转杆(11)的下端还固定连接有两个拉环(16)；
其中，两个拉环(16)位于两个限位环(17)之间，两个拉环(16)以转杆(11)轴心为轴对称。
6.如权利要求5所述的一种高速服务区指引装置，其特征在于：操作槽(8)的右槽沿处固定连接有固定板(12)，固定板(12)上螺纹套接有定位螺杆(14)，转杆(11)下端贯穿有通槽(15)，通槽(15)位于两个限位环(17)之间，定位螺杆(14)穿过通槽(15)后与定位槽(7)螺纹套接。
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