CN220439103U - 一种紧固件实训台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及演示用具技术领域,具体公开了一种紧固件实训台架,包括台架本体和固定在台架本体上的训练板,台架本体包括固定架和位于固定架两侧的活动架,活动架与固定架转动连接,活动架和固定架底部均安装有移动轮,移动轮具有刹车功能,活动架和固定架上均可拆卸连接有训练板。本方案用以解决现有技术中只有站在台架前方的实训者可以进行训练带来的实训台实用性较差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及演示用具技术领域,具体涉及一种紧固件实训台架。
背景技术
在工厂的实习以及在学校的理论中,对于汽车相关专业的学生或者从事汽车装配的人员而言,都需要对相应岗位进行汽车装配学习,在汽车地装配中,涉及较多的是螺钉、螺栓等紧固件的安装。
为了使得汽车装配训练的成本更低,现有技术中有制作紧固件装配技能实训台以方便学习,实训者可以多次在实训台上进行相应的训练,以提高装配即能并了解相应装配位置的结构。以中国专利公开号为CN108630088A的“紧固件装配技能实训台及紧固件装配技能实训方法”为例,该专利公开的实训台包括台架和设置在台架上的多个训练板,每个训练板上都设置有用于与紧固件进行装配训练的支持件,多个训练板通过不同的安装架分布在训练台的不同位置处(台架包括多个不同位置的安装架),以使得实训者能够模拟不同位置处的紧固件的装配训练,该技术虽然实现了对汽车紧固件装配的多种场景的模拟训练,但因为实训台的所有训练板都是相对固定的,实训者实训时所站的位置均为台架前方的区域,导致每次训练时都只有站在台架前方的实训者可以训练,而其他人无法进行训练,导致实训台的实用性较差。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种紧固件实训台架,以解决现有技术中只有站在台架前方的实训者可以进行训练带来的实训台实用性较差的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种紧固件实训台架,包括台架本体和固定在台架本体上的训练板,台架本体包括固定架和位于固定架两侧的活动架,活动架与固定架转动连接,活动架和固定架底部均安装有移动轮,移动轮具有刹车功能,活动架和固定架上均可拆卸连接有训练板。
本方案的原理及优点是:实际应用时,本方案将实训台架的台架本体做成活动架和固定架,使得不同实训者可以站在台架的前侧和左右侧分别在不同的训练板上进行训练,比如其中一个实训者站在台架前侧利用固定架上的训练板进行装配训练,另外两个实训者分别站在固定架的左右两侧分别利用活动架上的训练板分别进行装配训练,相比现有技术中只有站在台架前方的实训者可以进行训练的情况,本方案可以同时允许不同实训者在台架前方和左右两侧方分别进行训练,提高了台架的实用性。
此外,在本方案中,因活动架是可以转动的,且活动架底部设置的移动轮带有刹车功能,使得台架可以根据不同汽车的装配情况,调整活动架与固定架的夹角后,再锁定移动轮的刹车,也即活动架与固定架之间的角度能够调节,进一步提高了本方案的实用性。
除此之外,在本方案中,无论活动架还是固定架底部均有移动轮,方便了台架的转移。
优选的,作为一种改进,每个所述训练板上均设有多个紧固件安装孔,同一训练板上的多个紧固件安装孔的相对位置模拟汽车实物的多个紧固件安装孔位置。
有益效果:本方案通过将训练板上紧固件安装孔的设置位置与汽车实物的实际紧固件安装孔的位置进行模拟,使得训练者在完成训练后能够更快地在实操中进行转化应用。
优选的,作为一种改进,每个所述训练板均包括面板、背板和面板框,面板可拆卸连接在面板框上,背板可拆卸连接在面板上,面板框可拆卸连接在台架本体上,紧固件能够装配在面板和背板上。
有益效果:采用本方案时,当因多次训练造成训练板的面板或背板损伤时,可以单独对背板或面板进行更换,以降低更换的成本;而当所装配的汽车结构发生变化需要使用新的训练板时,可以只更换安装紧固件的面板和背板即可,使得本方案的实用性进一步提高。
优选的,作为一种改进,所述固定架包括连接架和位于连接架两侧的两个支撑架,连接架两端同时与两侧的支撑架固定连接,移动轮安装在支撑架上。
有益效果:本方案使得台架本体的结构简单易于安装。
优选的,作为一种改进,所述连接架上设有分隔件,分隔件两侧均能安装实训板。
有益效果:本方案通过将连接架设置分隔件,使得分隔件将固定架进行了分割,分割出来的区域能够设置训练板,进而使得本方案的台架上的训练板更多,能够模拟的装配区域也更多,进一步提高本台架的实用性。
优选的,作为一种改进,所述连接架包括从下至上依次分布的水平连接架、竖向连接架和倾斜连接架,水平连接架水平设置,竖向连接架竖向设置,倾斜连接架位于水平连接架的正上方,倾斜连接架相对水平面倾斜设置,水平连接架、竖向连接架和倾斜连接架均设有分隔件,其中支撑架上固定连接有支撑板,水平连接架固定连接在支撑板上方。
有益效果:本方案通过三个连接架的设置,使得本方案能够安装的训练板更多;另外水平连接架位于支撑板上方,使得支撑架与水平连接架的安装和拆卸都更加简单方便,比如安装时,只需要先将水平连接架平放在支撑架的支撑板上方,即能使得支撑架与水平连接架拼起来,接着只需要将支撑板与水平连接架固定连接就能将连接架左右两侧的支撑架固定。
优选的,作为一种改进,所述固定架上设有收纳盒。
有益效果:通过收纳盒的设置,使得实训者进行训练时,可以将紧固件放置在收纳盒内,方便紧固件的取用。
附图说明
图1为本实施例的轴测图。
图2为本实施例在另一视角下的三维结构示意图。
图3为图1中取掉所有训练板后的台架本体的结构示意图。
图4为本实施例中固定架的爆炸图。
图5为本实施例中部分训练板的爆炸图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:训练板1、面板11、背板12、面板框13、固定架2、连接架21、水平连接架211、竖向连接架212、倾斜连接架213、分隔件210、支撑架22、支撑板221、加强粱23、活动架3、移动轮4、收纳盒5。
实施例
结合图1至图5,一种紧固件实训台架,包括台架本体和固定在台架本体上的训练板1,台架本体包括固定架2和位于固定架2两侧的活动架3,活动架3与固定架2转动连接,活动架3和固定架2底部均安装有移动轮4,移动轮4具有刹车功能,活动架3和固定架2上均通过螺栓固定连接有训练板1。本实施例中移动轮4采用带有刹车功能的脚轮。固定架2上放置有收纳盒5。
结合图5,每个训练板1上均设有多个紧固件安装孔,同一训练板1上的多个紧固件安装孔的相对位置模拟汽车实物的多个紧固件安装孔位置,如活动架3上安装的训练板1上的紧固件安装孔的位置与对应汽车轮胎上紧固件安装孔的位置相应。
每个所述训练板1均包括面板11、背板12和面板框13,面板11通过螺栓固定连接在面板框13上,背板12通过螺栓固定连接在面板11上,面板框13通过螺栓固定连接在台架本体上,紧固件能够装配在面板11和背板12上,也即面板11和背板12上均设有多个紧固件安装孔,本实施例中,为了节省背板12的材料,并根据训练板1对应模拟的汽车装配的训练部位将背板12数量和形状进行变化,比如用于轮胎训练的训练板1上的背板12呈圆环型,比如用于汽车仪表位置的训练板1上的背板12数量为三块。如紧固件为螺钉,则背板12上的紧固件安装孔即为螺孔。
结合图2至图4,固定架2包括连接架21、位于连接架21两侧的两个支撑架22、位于两个支撑架22之间的加强粱23,连接架21、加强粱23两端同时与两侧的支撑架22固定连接,移动轮4安装在支撑架22上。
连接架21包括从下至上依次分布的水平连接架211、竖向连接架212和倾斜连接架213,水平连接架211水平设置,竖向连接架212竖向设置,倾斜连接架213位于水平连接架211的正上方,倾斜连接架213相对水平面倾斜设置,水平连接架211、竖向连接架212和倾斜连接架213均设有分隔件210,分隔件210两侧均能安装实训板。其中支撑架22上固定连接有支撑板221,水平连接架211固定连接在支撑板221上方,本实施例中水平连接架211和倾斜连接架213均呈工字形,竖向连接架212呈T字型,连接架21上的分隔件210为连接架21上平行于支撑架22的部分。加强梁和连接架21采用的材料均为矩形钢。
具体实施过程如下:
采用本实施例进行紧固件的装配训练时,可以将左右的活动架3上的训练板1作为左右车轮装配的训练板1,而固定架2上的训练板1可以用于门板、底盘、车身、仪表等位置的装配训练。
在紧固件训练时,训练者从收纳盒5内拿取紧固件,并将紧固件安装到对应训练板1的对应紧固件安装孔内。本实施例将实训台架的台架本体做成活动架3和固定架2,使得不同实训者可以站在台架的前侧和左右两侧分别在不同的训练板1上进行训练,比如其中一个实训者站在台架前侧利用固定架2上的训练板1进行装配训练,另外两个实训者分别站在固定架2的左右两侧分别利用活动架3上的训练板1分别进行装配训练,相比现有技术中只有站在台架前方的实训者可以进行训练的情况,本实施例可以同时允许不同实训者在台架前方和左右两侧方分别进行训练,提高了台架的实用性。
此外,在本实施例中,因活动架3是可以转动的,也即活动架3与固定架2之间的角度能够调节,进一步提高了本实施例的实用性。
除此之外,在本实施例中,无论活动架还是固定架底部均有移动轮,方便了台架的转移。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (7)
1.一种紧固件实训台架,包括台架本体和固定在台架本体上的训练板,其特征在于:台架本体包括固定架和位于固定架两侧的活动架,活动架与固定架转动连接,活动架和固定架底部均安装有移动轮,移动轮具有刹车功能,活动架和固定架上均可拆卸连接有训练板。
2.根据权利要求1所述的紧固件实训台架,其特征在于:每个所述训练板上均设有多个紧固件安装孔,同一训练板上的多个紧固件安装孔的相对位置模拟汽车实物的多个紧固件安装孔位置。
3.根据权利要求1所述的紧固件实训台架,其特征在于:每个所述训练板均包括面板、背板和面板框,面板可拆卸连接在面板框上,背板可拆卸连接在面板上,面板框可拆卸连接在台架本体上,紧固件能够装配在面板和背板上。
4.根据权利要求1所述的紧固件实训台架,其特征在于:所述固定架包括连接架和位于连接架两侧的两个支撑架,连接架两端同时与两侧的支撑架固定连接,移动轮安装在支撑架上。
5.根据权利要求4所述的紧固件实训台架,其特征在于:所述连接架上设有分隔件,分隔件两侧均能安装实训板。
6.根据权利要求5所述的紧固件实训台架,其特征在于:所述连接架包括从下至上依次分布的水平连接架、竖向连接架和倾斜连接架,水平连接架水平设置,竖向连接架竖向设置,倾斜连接架位于水平连接架的正上方,倾斜连接架相对水平面倾斜设置,水平连接架、竖向连接架和倾斜连接架均设有分隔件,其中支撑架上固定连接有支撑板,水平连接架固定连接在支撑板上方。
7.根据权利要求1所述的紧固件实训台架,其特征在于:所述固定架上设有收纳盒。
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