CN210015551U - 一种汽车钣金修复综合技能训练的器材 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，包括工具架、训练台面和安装架，所述工具架的顶部一端水平焊接有训练台面，且工具架的另一端焊接有安装架，所述工具架的一侧焊接竖直支撑架，支撑架的顶部靠近训练台面的一侧两端均水平焊接有横板，两个所述横板的底部之间安装有照明灯。有效的将现有汽车企业操作技能进行标准化，相比之前对于没有任何汽车生产操作经验的学生来说，培训目标更为明确，技能提升方向更为精准。学员提前介入对多种生产物资(零件/工具)的练习，消除了学员进入企业生产线带来的陌生感；企业参照学员的培训结果，分配新员工的岗位更有依据和针对性，大大提升企业的工作效率，满足生产的需要。

Description

一种汽车钣金修复综合技能训练的器材

技术领域

本实用新型涉及一种训练器材，具体涉及一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，属于车门钣金训练应用领域。

背景技术

现有汽车钣金修复培训主要通过老师对课程理论讲解，然后老师进行操作演示，没有标准，无法保证每节课讲述内容完全一样，学员对照老师演示进化反复练习，因学员学习领悟能力不同和老师能力与教学的差异化，导致学员的钣金技术要求及操作方法不能一致。已不能完全适应标准化、安全、效率及质量的需求。

现有汽车行业钣金工艺培训主要通过理论讲解及目视化看板学习与理论教育批评为主，学员不同的理解能力已不能满足现在制造的工作要求，且培训效果无法深入了解。不灵活，无法统一学员的了解程度，培训过程学员安全隐患过大，无法达到标准化的操作要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，是一种可以实际进行钣金修复基本技能实操教学的实训台，以现代的技术工具实现眼看、真人演示、学员独自亲手操作。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，包括工具架、训练台面和安装架，所述工具架的顶部一端水平焊接有训练台面，且工具架的另一端焊接有安装架，所述工具架的一侧焊接竖直支撑架，所述支撑架的中部靠近训练台面的一侧安装有一体式电脑，支撑架的顶部靠近训练台面的一侧两端均水平焊接有横板，两个所述横板的底部之间安装有照明灯。

所述安装架的顶部远离支撑架的一侧中部设置有滑动槽，滑动槽贯穿安装架的顶部，所述安装架的顶部一侧通过滑动槽活动连接有两组纵向设置的第二固定架，且安装架的底部两侧均焊接有纵向设置的第一固定架，所述第一固定架和第二固定架中部均沿高度方向贯穿设置有卡接槽，第一固定架在远离支撑架的一侧通过卡接槽水平连接有承载板，第二固定架在远离支撑架的一侧通过卡接槽水平连接有固定板，所述固定板和承载板的一端中部均水平焊接有第一螺栓杆，第一螺栓杆的一端贯穿卡接槽螺纹连接有螺母，且第二固定架的底部竖直焊接有第二螺栓杆，第二螺栓杆底部贯穿滑动槽螺纹连接有螺母。

优选的，所述工具架的内部底端在训练台面的底部水平安装有训练台隔板。

优选的，所述支撑架的底部安装有背板，且背板的底部与训练台面的顶部侧面焊接。

优选的，所述固定板远离第二固定架的一侧中部焊接有挡板，且固定板的中部设置有穿孔。

优选的，所述承载板的中部沿安装架的长度方向设置有固定槽，承载板的另一端螺纹连接有紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿承载板的一侧进入固定槽的内部。

本实用新型的有益效果：

能用于钣金修复教学。有效的将现有汽车企业操作技能进行标准化，相比之前对于没有任何汽车生产操作经验的学生来说，培训目标更为明确，技能提升方向更为精准。实训台主体采用铝型材，通过弹性扣件和角件及螺栓紧固，便于快速组装和拆卸，批量生产周期短，维护成本低。通过两个固定架可以自由的调节适应不同尺寸的车门，且安装中能将不同尺寸车门的安装高度还原成其在实际车辆上的高度，最大化的还原真实的维修场景，学生学习的效果更好。对以后的实际修理具有很大的帮助。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中的A处细节放大结构示意图。

图3为本实用新型第二固定架结构示意图。

图4为本实用新型固定板结构示意图。

图5为本实用新型第一固定架结构示意图。

图6为本实用新型承载板结构示意图。

图中：1、工具架；2、训练台面；3、训练台隔板；4、第一固定架；5、安装架；6、第二固定架；7、背板；8、支撑架；9、一体式电脑；10、照明灯；11、横板；12、滑动槽；13、卡接槽；14、第一螺栓杆；15、螺母；16、固定板；17、挡板；18、承载板；19、固定槽；20、紧固螺栓；21、第二螺栓杆。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，包括工具架1、训练台面2和安装架5，工具架1的顶部一端水平焊接有训练台面2，且工具架1的另一端焊接有安装架5，工具架1的一侧焊接竖直支撑架8，支撑架8的中部靠近训练台面2的一侧安装有一体式电脑9，支撑架8的顶部靠近训练台面2的一侧两端均水平焊接有横板11，两个横板11的底部之间安装有照明灯10；

安装架5的顶部远离支撑架8的一侧中部设置有滑动槽12，滑动槽12贯穿安装架5的顶部，安装架5的顶部一侧通过滑动槽12活动连接有两组纵向设置的第二固定架6，且安装架5的底部两侧均焊接有纵向设置的第一固定架4，第一固定架4和第二固定架6中部均沿高度方向贯穿设置有卡接槽13，第一固定架4在远离支撑架8的一侧通过卡接槽13水平连接有承载板18，第二固定架6在远离支撑架8的一侧通过卡接槽13水平连接有固定板16，固定板16和承载板18的一端中部均水平焊接有第一螺栓杆14，第一螺栓杆14的一端贯穿卡接槽13螺纹连接有螺母15，且第二固定架6的底部竖直焊接有第二螺栓杆21，第二螺栓杆21底部贯穿滑动槽12螺纹连接有螺母15。

作为本实用新型的一种技术优化方案，工具架1的内部底端在训练台面2的底部水平安装有训练台隔板3，训练台隔板3可以放置待使用的工具，增加存放的空间。

作为本实用新型的一种技术优化方案，支撑架8的底部安装有背板7，且背板7的底部与训练台面2的顶部侧面焊接，背板7从一侧限制训练台面2上部的工具不会掉落，增加使用中的安全性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，固定板16远离第二固定架6的一侧中部焊接有挡板17，且固定板16的中部设置有穿孔，挡板17在固定孔的内部使得固定板16在使用中不易从固定孔的内部脱落，增加了车门固定的稳定性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，承载板18的中部沿安装架5的长度方向设置有固定槽19，承载板18的另一端螺纹连接有紧固螺栓20，且紧固螺栓20贯穿承载板18的一侧进入固定槽19的内部，且车门的底部卡接在固定槽19的内部，拧动紧固螺栓20与车门底部抵接，能进一步的固定车门，使其在训练中稳定性能更好，不易发生晃动，更加安全。

本实用新型在使用时，需要训练时，将待修复的车门固定在安装架5的一侧，根据车门的长度，拧动第二螺栓杆21，推动第二固定架6在安装架5的顶部一侧移动，第二螺栓杆21在滑动槽12的内部移动，直至第二固定架6一侧的固定板16和挡板17卡接在车门侧面的固定孔中。能适应不同尺寸和种类的车门，且能适应车门上不同位置的固定孔。车门安装中可同时拧动第一螺栓杆14推动固定板16和承载板18在第二固定架6和第一固定架4的一侧移动，调节承载板18的高度，进而调节车门距离地面的高度，和上部车门固定的位置高度。承载板18和固定板16的高度位置均可自由的调节，适应不同的车门和不同的训练者使用，能保持车门安装高度与原车上的车门高度相适应，使得训练者具有较好的真实感。且车门的底部卡接在固定槽19的内部，拧动紧固螺栓20与车门底部抵接，能进一步的固定车门，使其在训练中稳定性能更好，不易发生晃动，更加安全。通过手动钣金工具的系统学习，培训师能随机在车门上设置一些缺陷，学员根据缺陷分析钣金修复的步骤及涉及到的工具，制定初步的钣金修复方案，与培训师进行沟通交流，在规定的时间内并按照标准化修复的方法对缺陷进行修复，修复过程中，需满足安全操作规程、修复质量要点和人机工程要点，训练更加全面化。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，其特征在于，包括工具架(1)、训练台面(2)和安装架(5)，所述工具架(1)的顶部一端水平焊接有训练台面(2)，且工具架(1)的另一端焊接有安装架(5)，所述工具架(1)的一侧焊接竖直支撑架(8)，所述支撑架(8)的中部靠近训练台面(2)的一侧安装有一体式电脑(9)，支撑架(8)的顶部靠近训练台面(2)的一侧两端均水平焊接有横板(11)，两个所述横板(11)的底部之间安装有照明灯(10)；

所述安装架(5)的顶部远离支撑架(8)的一侧中部设置有滑动槽(12)，滑动槽(12)贯穿安装架(5)的顶部，所述安装架(5)的顶部一侧通过滑动槽(12)活动连接有两组纵向设置的第二固定架(6)，且安装架(5)的底部两侧均焊接有纵向设置的第一固定架(4)，所述第一固定架(4)和第二固定架(6)中部均沿高度方向贯穿设置有卡接槽(13)，第一固定架(4)在远离支撑架(8)的一侧通过卡接槽(13)水平连接有承载板(18)，第二固定架(6)在远离支撑架(8)的一侧通过卡接槽(13)水平连接有固定板(16)，所述固定板(16)和承载板(18)的一端中部均水平焊接有第一螺栓杆(14)，第一螺栓杆(14)的一端贯穿卡接槽(13)螺纹连接有螺母(15)，且第二固定架(6)的底部竖直焊接有第二螺栓杆(21)，第二螺栓杆(21)底部贯穿滑动槽(12)螺纹连接有螺母(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，其特征在于，所述工具架(1)的内部底端在训练台面(2)的底部水平安装有训练台隔板(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，其特征在于，所述支撑架(8)的底部安装有背板(7)，且背板(7)的底部与训练台面(2)的顶部侧面焊接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，其特征在于，所述固定板(16)远离第二固定架(6)的一侧中部焊接有挡板(17)，且固定板(16)的中部设置有穿孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复综合技能训练的器材，其特征在于，所述承载板(18)的中部沿安装架(5)的长度方向设置有固定槽(19)，承载板(18)的另一端螺纹连接有紧固螺栓(20)，且紧固螺栓(20)贯穿承载板(18)的一侧进入固定槽(19)的内部。

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