CN220429821U - 一种具有快速降温功能的房车空调面板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有快速降温功能的房车空调面板，面板的中部设置有回风口、两个相对的水平出风口和两个相对的可调出风口，可调出风口与水平出风口间隔排列，可调出风口内安装有导风板，导风板连接有改变其角度的调节机构；可调出风口的开口向下，可以通过调整导风板的方向，改变可调出风口的出风方向，在房车刚启动用户进入车内后，可以调整可调出风口的出风方向正对用户，使用户所在区域迅速降温，减少用户的闷热不适感，在车内温度下降后，可以关闭或改变可调出风口的出风方向，使冷风不会直接吹到用户，不会影响车内的舒适度。

Description

一种具有快速降温功能的房车空调面板

技术领域

本实用新型涉及一种房车空调，特别是一种房车空调的气流导向面板。

背景技术

现有技术，房车空调的出风口具有两个，两个出风口是水平排列的，房车的座位一般位于房车空调的正下方，从出风口吹出的冷风不能直接吹到坐在空调下方及周围的用户，这虽然提高了车内的舒适度，但车内降温过程缓慢，房车刚启动，用户刚进入到房车后，会因降温较慢使用户产生不适感。

为此，公开号为CN215244244U的专利文献公开了一种气流分配装置及房车空调，具体公开了面板的中间设有一进气口，面板的四周包括与车辆长度方向对应的相对的两个第一出风口和与车辆宽度方向对应的相对的两个第二出风口，第二出风口上设有用于改变出风方向及出风量的调风器，调风器可引导第二出风口吹出的气流与第一出风口吹出的气流保持同向，以补充第一出风口方向上的气流，在房车空调安装于房车后，该调风器可引导气流向车辆的长度方向吹出，从而对长度方向上的气流起到补充作用，使得房车内的气流分配更加均匀，从而实现更好的热交换效果。

这种空调虽然改善了降温效果，但其冷风的流向依然是水平的，车辆刚启动用户进入房车后，冷风不能正对用户所在的区域吹出，使用户所在的区域迅速降温，依然存在因降温较慢使用户产生不适感。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有快速降温功能的房车空调面板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有快速降温功能的房车空调面板，面板的中部设置有回风口，四周设置有两个相对的水平出风口和两个相对的可调出风口，所述可调出风口与所述水平出风口间隔排列，所述可调出风口的开口向下，所述可调出风口内安装有导风板，所述导风板连接有改变其角度的调节机构。

所述可调出风口的两端设置有轴孔，所述导风板的两端设置有转轴，装配后，所述导风板两端的转轴插入所述可调出风口两端的轴孔中。

所述调节机构包括调节轮和定位座；所述调节轮安装在其中一所述转轴的末端，所述定位座固定在所述面板的背面，所述调节轮的圆周面上设置有定位凹槽，所述定位座设置有前端嵌入所述定位凹槽中的定位弹片，所述面板设置有供所述调节轮局部露出的调节口。

所述面板的背面一体成型有螺柱，所述定位座设置有与所述螺柱对应的固定孔，在所述固定孔和螺柱内安装有固定螺丝。

所述面板的背面一体成型有下定位板，所述下定位板设置有下定位凹口；所述定位座具有两只平行排列的上定位板和连接在两只所述上定位板一端的连接板，所述定位弹片位于所述连接板的侧壁，所述两只上定位板之间构成用于容置所述调节轮的调节轮口，所述上定位板设置有上定位凹口，装配后，所述转轴位于由下定位凹口和上定位凹口构成的圆孔中。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的面板设置有两个相对的水平出风口和两个相对的可调出风口，可调出风口与所述水平出风口间隔排列，可调出风口的开口是向下的，在可调出风口内安装有导风板，可以通过调整导风板的方向，改变可调出风口的出风方向，在房车刚启动用户进入车内后，可以调整可调出风口的出风方向正对用户，使用户所在区域迅速降温，减少用户的闷热不适感，在车内温度下降后，可以关闭或改变可调出风口的出风方向，使冷风不会直接吹到用户，不会影响车内的舒适度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构仰视图；

图2是本实用新型的结构分解图；

图3是本实用新型的结构俯视图；

图4是图2中A的放大图；

图5是图2中B的放大图；

图6是图3中C的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。

参照图1至图6，一种具有快速降温功能的房车空调面板，面板1的中部设置有与空调主机的进风口连通的回风口2，所述面板1为方形，面板1的四个边中间位置设置有两个相对的水平出风口11和两个相对的可调出风口12，所述可调出风口12与所述水平出风口11间隔排列，所述水平出风口11和可调出风口12与空调主机的冷风出口连通，所述可调出风口12内安装有导风板13，所述导风板13连接有改变其角度的调节机构。本实用新型的可调出风口12的开口向下，可以通过调整导风板13的方向，改变可调出风口12的出风方向，在房车刚启动用户进入车内后，可以调整可调出风口12的出风方向正对用户，使用户所在区域迅速降温，减少用户的闷热不适感，在车内温度下降后，可以关闭或改变可调出风口12的出风方向，使冷风不会直接吹到用户，不会影响车内的舒适度，本实施例中，调节机构优选为手动调节，通过简单的机械结构实现调节功能，这样不用对空调主机的控制系统做改动，实用性强，如果空调主机支持，也可以采用电动的调节机构如电动机等实现。

所述可调出风口12的两端设置有轴孔14，所述导风板13的两端设置有转轴131，装配后，所述导风板13两端的转轴131插入所述可调出风口12两端的轴孔14中，组装方便。

所述调节机构包括调节轮3和定位座4；所述调节轮3安装在其中一所述转轴131的末端，所述定位座4固定在所述面板1的背面，所述调节轮3的圆周面上设置有定位凹槽31，所述定位座4设置有前端嵌入所述定位凹槽31中的定位弹片41，使所述导风板13任意调节位置，可调出风口12吹出的冷风方向也跟随改变，所述面板1设置有供所述调节轮3局部露出的调节口，操作简单。

所述调节轮3与所述转轴131通过孔位连接，本实施例中，所述调节轮3设置为正四边形的孔位，所述转轴131设置有对应正四边形孔位的插接柱，装配后，所述转轴131的插接柱插入所述调节轮3的孔位，装配简单且牢固。

所述面板1的背面一体成型有螺柱42，所述定位座4设置有与所述螺柱42对应的固定孔43，在所述固定孔43和螺柱42内安装有固定螺丝，装配简单。

所述面板1的背面一体成型有下定位板44，所述下定位板44设置有下定位凹口441；所述定位座4具有两只平行排列的上定位板45和连接在两只所述上定位板45一端的连接板46，所述定位弹片41位于所述连接板46的侧壁，所述两只上定位板45之间构成用于容置所述调节轮3的调节轮口47，所述上定位板45设置有上定位凹口451，装配后，所述转轴131位于由下定位凹口441和上定位凹口451构成的圆孔48中，结构简单，装配方便。

在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有快速降温功能的房车空调面板，该面板（1）的中部设置有回风口（2），其特征在于所述面板（1）设置有两个相对的水平出风口（11）和两个相对的可调出风口（12），所述可调出风口（12）与所述水平出风口（11）间隔排列，所述可调出风口（12）内安装有导风板（13），所述导风板（13）连接有改变其角度的调节机构。

2.根据权利要求1所述的具有快速降温功能的房车空调面板，其特征在于所述可调出风口（12）的开口向下。

3.根据权利要求1或2所述的具有快速降温功能的房车空调面板，其特征在于所述可调出风口（12）的两端设置有轴孔（14），所述导风板（13）的两端设置有转轴（131），装配后，所述导风板（13）两端的转轴（131）插入所述可调出风口（12）两端的轴孔（14）中。

4.根据权利要求3所述的具有快速降温功能的房车空调面板，其特征在于所述调节机构包括调节轮（3）和定位座（4）；所述调节轮（3）安装在其中一所述转轴（131）的末端，所述定位座（4）固定在所述面板（1）的背面，所述调节轮（3）的圆周面上设置有定位凹槽（31），所述定位座（4）设置有前端嵌入所述定位凹槽（31）中的定位弹片（41），所述面板（1）设置有供所述调节轮（3）局部露出的调节口。

5.根据权利要求4所述的具有快速降温功能的房车空调面板，其特征在于所述面板（1）的背面一体成型有螺柱（42），所述定位座（4）设置有与所述螺柱（42）对应的固定孔（43），在所述固定孔（43）和螺柱（42）内安装有固定螺丝。

6.根据权利要求4所述的具有快速降温功能的房车空调面板，其特征在于所述面板（1）的背面一体成型有下定位板（44），所述下定位板（44）设置有下定位凹口（441）；所述定位座（4）具有两只平行排列的上定位板（45）和连接在两只所述上定位板（45）一端的连接板（46），所述定位弹片（41）位于所述连接板（46）的侧壁，所述两只上定位板（45）之间构成用于容置所述调节轮（3）的调节轮口（47），所述上定位板（45）设置有上定位凹口（451），装配后，所述转轴（131）位于由下定位凹口（441）和上定位凹口（451）构成的圆孔（48）中。