CN220427868U - 一种高效率汽车模具磨床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，且公开了一种高效率汽车模具磨床，包括加工台，所述加工台的顶部固定安装有防护挡板，所述加工台的外壁设置有箱门，所述防护挡板的顶部固定安装有外板，所述加工台上设置有加工调节组件，所述加工调节组件包括调节部设置在加工台的顶部，所述防护挡板的外壁上设置有冷却部，所述冷却部上设置有下料部，通过外板上安装有电机，由电机带动传动杆进行转动从而带动叶轮转动时将碎屑吹落到加工台的内部进行收集，同时连接皮带带动支撑台内部的转杆转动，从而带动转杆外壁套设的椭圆形块击打下料板从而便于碎屑下料。

Description

一种高效率汽车模具磨床

技术领域

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，具体为一种高效率汽车模具磨床。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。简称汽车覆盖件冲模。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等；

根据公开号为：“CN214817436U”，该一种精密汽车模具加工磨床，其技术方案是：包括底板，所述底板的上表面固定连接有支架，所述支架远离底板的一端固定连接有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有滑动机构，一种精密汽车模具加工磨床的有益效果是：通过水盒、活动夹板与滑动机构的配合使用，以解决磨刀在打磨的过程中刀具磨损后冷却不足，针对不同的模具需要使用不同的夹持和吊装方式，汽车模具形状差异太大传统磨床不能有效进行打磨的问题，达到了在磨刀磨损后进行有效的冷却的，避免热应力的存在，以及针对大型模具的打磨能够减少占地以及磨床本身的尺寸，在同一个模具打磨不同位置时减少工人搬运调整所需时间。

但是在实际的使用过程中，还是用水对模具打磨时降温，用水降温虽然能减少打磨时的高温点，而打磨时的废屑还是会附着在有水的地方，并且整体装置的利用性较低降低打磨时的效率因此对上述提出的问题做出了改进。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高效率汽车模具磨床，其优点在于支撑台的内部设置有冷却部，由电机带动传动杆进行转动从而带动叶轮转动时将碎屑吹落到加工台的内部进行收集，同时连接皮带带动支撑台内部的转杆转动，从而带动转杆外壁套设的椭圆形块击打下料板从而便于碎屑下料。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率汽车模具磨床，包括加工台，所述加工台的顶部固定安装有防护挡板，所述加工台的外壁设置有箱门，所述防护挡板的顶部固定安装有外板，所述加工台上设置有加工调节组件，所述加工调节组件包括调节部设置在加工台的顶部，所述防护挡板的外壁上设置有冷却部，所述冷却部上设置有下料部，所述加工台的内部设置有收集部，所述调节部包括升降台固定安装在加工台的顶部，所述升降台的内壁底部固定安装有轴承一，所述轴承一的内壁固定安装有螺杆，所述螺杆的向上延伸，所述螺杆的顶部插接有固定插杆。

优选的，所述螺杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的外壁一侧固定安装有打磨座。

优选的，所述冷却部包括支撑架固定安装在防护挡板的外壁一侧，所述支撑架的一侧固定安装有电机，所述电机上固定安装有传动杆，所述传动杆的一端向内延伸，所述传动杆的延伸端固定安装有叶轮。

优选的，所述下料部包括轴承二固定安装在加工台的内部，所述轴承二的内壁固定安装有转杆且转杆的另一端向外延伸，所述转杆的延伸端固定套设有皮带轮一，且螺杆的外壁套设有皮带轮二，并且皮带轮的外壁传动连接有连接皮带，所述转杆的外壁套设有椭圆形块，所述加工台的内壁固定安装有下料板，所述下料板的底部固定安装有防护垫。

优选的，所述椭圆形块偏心设置在转杆的外壁，且椭圆形块与防护垫的底部贴合，通过传动杆进行转动从而带动叶轮转动时将碎屑吹落到加工台的内部进行收集，同时连接皮带带动支撑台内部的转杆转动，从而带动转杆外壁套设的椭圆形块击打下料板从而便于碎屑下料。

优选的，所述收集部包括滑轨一固定安装在加工台的内壁底部，所述滑轨一的外壁滑动连接有收集皿，所述滑轨一的数量为两组，两组所述滑轨一分别对称安装在加工台的内壁底部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高效率汽车模具磨床，具备以下有益效果：

一、该一种高效率汽车模具磨床，通过转动升降台顶部的螺杆转柄，且螺杆转柄的顶部插接有固定插杆从而转动螺杆时候防止滑动，通过螺杆转动从而带动打磨座升降调节进行打磨。

二、该一种高效率汽车模具磨床，通过外板上安装有电机，由电机带动传动杆进行转动从而带动叶轮转动时将碎屑吹落到加工台的内部进行收集，同时连接皮带带动支撑台内部的转杆转动，从而带动转杆外壁套设的椭圆形块击打下料板从而便于碎屑下料。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型背视结构示意图；

图3为本实用新型侧剖结构示意图。

图中：1、加工台；2、加工调节组件；21、调节部；211、升降台；212、轴承一；213、螺杆；214、固定插杆；215、螺纹滑块；216、打磨座；22、冷却部；221、支撑架；222、电机；223、传动杆；224、叶轮；23、下料部；231、轴承二；232、转杆；233、连接皮带；234、若原先块；235、下料板；236、防护垫；24、收集部；241、滑轨一；242、收集皿；3、防护挡板；4、箱门；5、外板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提供了一种高效率汽车模具磨床，包括：加工台1，加工台1的顶部固定安装有防护挡板3，加工台1的外壁设置有箱门4，防护挡板3的顶部固定安装有外板5，加工台1上设置有加工调节组件2，加工调节组件2包括调节部21设置在加工台1的顶部，防护挡板3的外壁上设置有冷却部22，冷却部22上设置有下料部23，加工台1的内部设置有收集部24，调节部21包括升降台211固定安装在加工台1的顶部，升降台211的内壁底部固定安装有轴承一212，轴承一212的内壁固定安装有螺杆213，螺杆213的向上延伸，螺杆213的顶部插接有固定插杆214，螺杆213的外壁螺纹连接有螺纹滑块215，螺纹滑块215的外壁一侧固定安装有打磨座216。

在本实施例中，通过转动升降台211顶部的螺杆213转柄，且螺杆213转柄的顶部插接有固定插杆214从而转动螺杆213时候防止滑动，通过螺杆213转动从而带动打磨座216升降调节进行打磨。

实施例二

如图1-3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：冷却部22包括支撑架221固定安装在防护挡板3的外壁一侧，支撑架221的一侧固定安装有电机222，电机222上固定安装有传动杆223，传动杆223的一端向内延伸，传动杆223的延伸端固定安装有叶轮224，下料部23包括轴承二231固定安装在加工台1的内部，轴承二231的内壁固定安装有转杆232且转杆232的另一端向外延伸，转杆232的延伸端固定套设有皮带轮一，且螺杆213的外壁套设有皮带轮二，并且皮带轮的外壁传动连接有连接皮带233，转杆232的外壁套设有椭圆形块234，加工台1的内壁固定安装有下料板235，下料板235的底部固定安装有防护垫236，椭圆形块234偏心设置在转杆232的外壁，且椭圆形块234与防护垫236的底部贴合，通过传动杆223进行转动从而带动叶轮224转动时将碎屑吹落到加工台1的内部进行收集，同时连接皮带233带动支撑台内部的转杆232转动，从而带动转杆232外壁套设的椭圆形块234击打下料板235从而便于碎屑下料，收集部24包括滑轨一241固定安装在加工台1的内壁底部，滑轨一241的外壁滑动连接有收集皿242，滑轨一241的数量为两组，两组滑轨一241分别对称安装在加工台1的内壁底部。

在本实施例中，通过电机222带动传动杆223进行转动从而带动叶轮224转动时将碎屑吹落到加工台1的内部进行收集，同时连接皮带233带动支撑台内部的转杆232转动，从而带动转杆232外壁套设的椭圆形块234击打下料板235从而便于碎屑下料。

下面具体说一下该一种高效率汽车模具磨床的工作原理。

如图1-3所示，使用时通过在加工台1的顶部安装有防护挡板3，且在加工台1的顶部设置有调节部21，通过转动升降台211顶部的螺杆213转柄，且螺杆213转柄的顶部插接有固定插杆214从而转动螺杆213时候防止滑动，通过螺杆213转动从而带动打磨座216升降调节进行打磨，通过在支撑台的内部设置有冷却部22，通过外板5上安装有电机222，由电机222带动传动杆223进行转动从而带动叶轮224转动时将碎屑吹落到加工台1的内部进行收集，同时连接皮带233带动支撑台内部的转杆232转动，从而带动转杆232外壁套设的椭圆形块234击打下料板235从而便于碎屑下料，振落到收集皿242中进行收集，且收集皿242滑动在滑轨一241上从而便于取料。

Claims (6)

1.一种高效率汽车模具磨床，包括：加工台（1），所述加工台（1）的顶部固定安装有防护挡板（3），所述加工台（1）的外壁设置有箱门（4），所述防护挡板（3）的顶部固定安装有外板（5），所述加工台（1）上设置有加工调节组件（2），其特征在于：所述加工调节组件（2）包括调节部（21）设置在加工台（1）的顶部，所述防护挡板（3）的外壁上设置有冷却部（22），所述冷却部（22）上设置有下料部（23），所述加工台（1）的内部设置有收集部（24），所述调节部（21）包括升降台（211）固定安装在加工台（1）的顶部，所述升降台（211）的内壁底部固定安装有轴承一（212），所述轴承一（212）的内壁固定安装有螺杆（213），所述螺杆（213）的顶部向上延伸，所述螺杆（213）的顶部插接有固定插杆（214）。

2.根据权利要求1所述的一种高效率汽车模具磨床，其特征在于：所述螺杆（213）的外壁螺纹连接有螺纹滑块（215），所述螺纹滑块（215）的外壁一侧固定安装有打磨座（216）。

3.根据权利要求1所述的一种高效率汽车模具磨床，其特征在于：所述冷却部（22）包括支撑架（221）固定安装在防护挡板（3）的外壁一侧，所述支撑架（221）的一侧固定安装有电机（222），所述电机（222）上固定安装有传动杆（223），所述传动杆（223）的一端向内延伸，所述传动杆（223）的延伸端固定安装有叶轮（224）。

4.根据权利要求1所述的一种高效率汽车模具磨床，其特征在于：所述下料部（23）包括轴承二（231）固定安装在加工台（1）的内部，所述轴承二（231）的内壁固定安装有转杆（232）且转杆（232）的另一端向外延伸，所述转杆（232）的延伸端固定套设有皮带轮一，且螺杆（213）的外壁套设有皮带轮二，并且皮带轮的外壁传动连接有连接皮带（233），所述转杆（232）的外壁套设有椭圆形块（234），所述加工台（1）的内壁固定安装有下料板（235），所述下料板（235）的底部固定安装有防护垫（236）。

5.根据权利要求4所述的一种高效率汽车模具磨床，其特征在于：所述椭圆形块（234）偏心设置在转杆（232）的外壁，且椭圆形块（234）与防护垫（236）的底部贴合。

6.根据权利要求1所述的一种高效率汽车模具磨床，其特征在于：所述收集部（24）包括滑轨一（241）固定安装在加工台（1）的内壁底部，所述滑轨一（241）的外壁滑动连接有收集皿（242），所述滑轨一（241）的数量为两组，两组所述滑轨一（241）分别对称安装在加工台（1）的内壁底部。