CN220425819U - 一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于轮胎喷胶机的轮胎定位装置技术领域,具体的说是一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,包括主板;所述主板上安装有定位装置;所述作用腔的一端安装有一号电机;所述双向丝杆两端的截面外部套设安装有连接片;所述连接片伸出外界的端部固接有定位架;所述定位架的顶部端面靠近连接片的一端开设有滑动槽;所述一号固定片的顶部固接有夹板;所述二号固定片的端部固接有压板;所述主板上安装有调节装置;所述作用架底板一侧端面上开设有固定腔;所述二号电机的输出轴端部安装有中心轴;所述中心轴的端部安装有齿轮;通过定位装置与调节装置的共同作用,实现了对待喷胶轮胎的夹持固定,做到了轮胎的定位效果,保证了喷胶工作的精准度。

Description

一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎喷胶机的轮胎定位装置技术领域,具体是一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置。
背景技术
在汽车生产的过程中,需要利用多种零部构件来进行车辆的组装,其中最常见的便是轮胎,轮胎属于消耗品,故此,轮胎的需求量一直处于较高的状态,在轮胎生产时,需要对轮胎进行喷胶处理,以便满足轮胎的使用需求,在轮胎喷胶时,则需利用定位装置进行轮胎的精加工状态;
现有的轮胎定位装置由夹持构件、移动构件、动力装置等结构组成,通过将待喷胶的轮胎房子在夹持构件的作用范围内,随后打开动力装置,在移动构件的配合下,保证了轮胎的喷胶作业能够顺利进行;
但是现有轮胎定位装置作用时,常常会出现夹持构件的夹紧效果不佳,导致轮胎发生位移,使得喷胶作业的精准度发生变化,严重影响盆架作业的质量;因此,针对上述问题提出一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决轮胎喷胶机的轮胎定位装置现存的一些问题,本实用新型提出一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,包括主板;所述主板的底部两侧位置固接有固定块;所述主板的一侧端面上固接有连接板;所述主板上安装有定位装置;所述定位装置包括作用架;所述主板的顶部设置有作用架;所述作用架的竖板偏下的位置开设有作用腔;所述作用腔的一端安装有一号电机;所述一号电机的输出轴端部安装有双向丝杆;所述双向丝杆两端的截面外部套设安装有连接片;所述连接片端部穿过作用腔伸出外界;所述连接片伸出外界的端部固接有定位架;
所述定位架远离连接片的一端固接有作用板;所述定位架的顶部端面靠近连接片的一端开设有滑动槽;所述定位架底板靠近连接片的位置安装有一号小马达;所述一号小马达的输出轴端部穿过定位架的板身插入滑动槽内部;所述一号小马达的输出轴端部安装有一号螺杆;所述一号螺杆的截面外部套设安装有一号固定片;所述一号固定片的顶部固接有夹板;所述定位架的竖向板内部端面靠近作用板的一端开设有升降槽;所述定位架的竖向板顶部位于升降槽的位置,安装有二号小马达;所述二号小马达的输出轴端部穿过定位架的板身插入升降槽的内部;所述二号小马达的输出轴端部安装有二号螺杆;所述二号螺杆的截面外部套设安装有二号固定片;所述二号固定片的端部固接有压板;实现了对轮胎加持定位的作用。
优选的,所述定位架的底板两侧固接有支撑架;所述支撑架的相对面上固接有滑杆;所述定位架的底板内部贯通开设有滑孔;所述定位架的底板通过滑孔套设在滑杆的截面外部;保证了定位架能够顺利运动。
优选的,所述夹板与作用板之间呈最小距离时,夹板与压板不接触;所述夹板运动至最低距离时,夹板的中心点与作用板的中心点位于同一水平面上;保证对轮胎的固定作用。
优选的,所述主板上安装有调节装置;所述调节装置包括导轨;所述主板的顶部对称位置开设有导轨;所述导轨的内壁两端固接有固定轴;所述固定轴的截面外部套设安装有滑动块;所述滑动块的顶部与作用架的底部端面相连接;保证了作用架能够顺利运动。
优选的,所述作用架底板一侧端面上开设有固定腔;所述固定腔的外壁面上安装有结构箱;所述固定腔的内部设置有二号电机;所述二号电机的输出轴端部安装有中心轴;所述中心轴的端部安装有齿轮;所述齿轮的作用端面低于结构箱的底部端面;做到了为调节装置提供动力的效果。
优选的,所述连接板的顶部开设有转动槽;所述转动槽的内壁底部等距安装有轮齿;所述轮齿与齿轮啮合;保证了轮齿能够顺利发挥作用。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过定位装置的结构设计,打开作用架内部的一号电机,双向丝杆转动,在滑孔与滑杆的配合下,连接片带动定位架相向运动至合适的距离,而后,通过将待喷胶的轮胎放置在定位架的作用范围内部,打开一号小马达,滑动槽内部的一号螺杆转动,一号固定片带动夹板向作用板方向运动,随后,二号小马达作用,升降槽内部的二号螺杆转动,在二号固定片的作用下,压板向下运动,实现了对待喷胶轮胎的夹持固定,做到了轮胎的定位效果,避免了轮胎的偏移,保证了喷胶工作的精准度。
2.本实用新型通过调节装置的结构设计,打开固定腔内部的二号电机,中心轴带动齿轮转动,在轮齿的作用下,滑动块带动作用架沿导轨方向运动,实现了对定位装置在水平面上的调节,保证了喷胶机构能更加方便的发挥作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为等轴测结构示意图;
图2为作用架剖面结构示意图;
图3为定位架结构示意图;
图4为主板剖面结构示意图;
图5为结构箱剖面结构示意图;
图6为等轴测的结构示意图。
图中:1、主板;2、固定块;3、连接板;401、作用架;402、作用腔;403、一号电机;404、双向丝杆;405、连接片;406、定位架;407、作用板;408、滑动槽;409、一号小马达;410、一号螺杆;411、一号固定片;412、夹板;413、升降槽;414、二号小马达;415、二号螺杆;416、二号固定片;417、压板;418、滑孔;419、支撑架;420、滑杆;501、导轨;502、固定轴;503、滑动块;504、固定腔;505、结构箱;506、二号电机;507、中心轴;508、齿轮;509、转动槽;510、轮齿;6、固定框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,包括主板1;主板1的底部两侧位置固接有固定块2;主板1的一侧端面上固接有连接板3;主板1上安装有定位装置;定位装置包括作用架401;主板1的顶部设置有作用架401;作用架401的竖板偏下的位置开设有作用腔402;作用腔402的一端安装有一号电机403;一号电机403的输出轴端部安装有双向丝杆404;双向丝杆404两端的截面外部套设安装有连接片405;连接片405端部穿过作用腔402伸出外界;连接片405伸出外界的端部固接有定位架406;
定位架406远离连接片405的一端固接有作用板407;定位架406的顶部端面靠近连接片405的一端开设有滑动槽408;定位架406底板靠近连接片405的位置安装有一号小马达409;一号小马达409的输出轴端部穿过定位架406的板身插入滑动槽408内部;一号小马达409的输出轴端部安装有一号螺杆410;一号螺杆410的截面外部套设安装有一号固定片411;一号固定片411的顶部固接有夹板412;定位架406的竖向板内部端面靠近作用板407的一端开设有升降槽413;定位架406的竖向板顶部位于升降槽413的位置,安装有二号小马达414;二号小马达414的输出轴端部穿过定位架406的板身插入升降槽413的内部;二号小马达414的输出轴端部安装有二号螺杆415;二号螺杆415的截面外部套设安装有二号固定片416;二号固定片416的端部固接有压板417;定位架406的底板两侧固接有支撑架419;支撑架419的相对面上固接有滑杆420;定位架406的底板内部贯通开设有滑孔418;定位架406的底板通过滑孔418套设在滑杆420的截面外部;夹板412与作用板407之间呈最小距离时,夹板412与压板417不接触;夹板412运动至最低距离时,夹板412的中心点与作用板407的中心点位于同一水平面上;
工作时,在汽车生产的过程中,需要利用多种零部构件来进行车辆的组装,其中最常见的便是轮胎,轮胎属于消耗品,故此,轮胎的需求量一直处于较高的状态,在轮胎生产时,需要对轮胎进行喷胶处理,以便满足轮胎的使用需求,在轮胎喷胶时,则需利用定位装置进行轮胎的精加工状态,但是现有轮胎定位装置作用时,常常会出现夹持构件的夹紧效果不佳,导致轮胎发生位移,使得喷胶作业的精准度发生变化,严重影响盆架作业的质量,本申请则通过定位装置进行作用,打开作用架401内部的一号电机403,双向丝杆404转动,在滑孔418与滑杆420的配合下,连接片405带动定位架406相向运动至合适的距离,而后,通过将待喷胶的轮胎放置在定位架406的作用范围内部,打开一号小马达409,滑动槽408内部的一号螺杆410转动,一号固定片411带动夹板412向作用板407方向运动,随后,二号小马达414作用,升降槽413内部的二号螺杆415转动,在二号固定片416的作用下,压板417向下运动,实现了对待喷胶轮胎的夹持固定,做到了轮胎的定位效果,避免了轮胎的偏移,保证了喷胶工作的精准度。
请参阅图2、4、5所示,主板1上安装有调节装置;调节装置包括导轨501;主板1的顶部对称位置开设有导轨501;导轨501的内壁两端固接有固定轴502;固定轴502的截面外部套设安装有滑动块503;滑动块503的顶部与作用架401的底部端面相连接;作用架401底板一侧端面上开设有固定腔504;固定腔504的外壁面上安装有结构箱505;固定腔504的内部设置有二号电机506;二号电机506的输出轴端部安装有中心轴507;中心轴507的端部安装有齿轮508;齿轮508的作用端面低于结构箱505的底部端面;连接板3的顶部开设有转动槽509;转动槽509的内壁底部等距安装有轮齿510;轮齿510与齿轮508啮合;
工作时,为了保证定位装置能够发挥更佳的作用效果,可通过调节装置进行辅助配合,在定位装置发挥作用的过程中,打开固定腔504内部的二号电机506,中心轴507带动齿轮508转动,在轮齿510的作用下,滑动块503带动作用架401沿导轨501方向运动,实现了对定位装置在水平面上的调节,保证了喷胶机构能更加方便的发挥作用。
请参阅图6所示,作为本实用新型的另一种实施方式,在二号小马达414的外部加设固定框6;工作时,可保证二号小马达414在作用时,能够拥有更加稳定的作用状态。
工作原理:在汽车生产的过程中,需要利用多种零部构件来进行车辆的组装,其中最常见的便是轮胎,轮胎属于消耗品,故此,轮胎的需求量一直处于较高的状态,在轮胎生产时,需要对轮胎进行喷胶处理,以便满足轮胎的使用需求,在轮胎喷胶时,则需利用定位装置进行轮胎的精加工状态,但是现有轮胎定位装置作用时,常常会出现夹持构件的夹紧效果不佳,导致轮胎发生位移,使得喷胶作业的精准度发生变化,严重影响盆架作业的质量,本申请则通过定位装置进行作用,打开作用架401内部的一号电机403,双向丝杆404转动,在滑孔418与滑杆420的配合下,连接片405带动定位架406相向运动至合适的距离,而后,通过将待喷胶的轮胎放置在定位架406的作用范围内部,打开一号小马达409,滑动槽408内部的一号螺杆410转动,一号固定片411带动夹板412向作用板407方向运动,随后,二号小马达414作用,升降槽413内部的二号螺杆415转动,在二号固定片416的作用下,压板417向下运动,实现了对待喷胶轮胎的夹持固定,做到了轮胎的定位效果,避免了轮胎的偏移,保证了喷胶工作的精准度;且为了保证定位装置能够发挥更佳的作用效果,可通过调节装置进行辅助配合,在定位装置发挥作用的过程中,打开固定腔504内部的二号电机506,中心轴507带动齿轮508转动,在轮齿510的作用下,滑动块503带动作用架401沿导轨501方向运动,实现了对定位装置在水平面上的调节,保证了喷胶机构能更加方便的发挥作用。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,包括主板(1);所述主板(1)的底部两侧位置固接有固定块(2);所述主板(1)的一侧端面上固接有连接板(3);所述主板(1)上安装有定位装置;其特征在于:所述定位装置包括作用架(401);所述主板(1)的顶部设置有作用架(401);所述作用架(401)的竖板偏下的位置开设有作用腔(402);所述作用腔(402)的一端安装有一号电机(403);所述一号电机(403)的输出轴端部安装有双向丝杆(404);所述双向丝杆(404)两端的截面外部套设安装有连接片(405);所述连接片(405)端部穿过作用腔(402)伸出外界;所述连接片(405)伸出外界的端部固接有定位架(406);
所述定位架(406)远离连接片(405)的一端固接有作用板(407);所述定位架(406)的顶部端面靠近连接片(405)的一端开设有滑动槽(408);所述定位架(406)底板靠近连接片(405)的位置安装有一号小马达(409);所述一号小马达(409)的输出轴端部穿过定位架(406)的板身插入滑动槽(408)内部;所述一号小马达(409)的输出轴端部安装有一号螺杆(410);所述一号螺杆(410)的截面外部套设安装有一号固定片(411);所述一号固定片(411)的顶部固接有夹板(412);所述定位架(406)的竖向板内部端面靠近作用板(407)的一端开设有升降槽(413);所述定位架(406)的竖向板顶部位于升降槽(413)的位置,安装有二号小马达(414);所述二号小马达(414)的输出轴端部穿过定位架(406)的板身插入升降槽(413)的内部;所述二号小马达(414)的输出轴端部安装有二号螺杆(415);所述二号螺杆(415)的截面外部套设安装有二号固定片(416);所述二号固定片(416)的端部固接有压板(417)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,其特征在于:所述定位架(406)的底板两侧固接有支撑架(419);所述支撑架(419)的相对面上固接有滑杆(420);所述定位架(406)的底板内部贯通开设有滑孔(418);所述定位架(406)的底板通过滑孔(418)套设在滑杆(420)的截面外部。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,其特征在于:所述夹板(412)与作用板(407)之间呈最小距离时,夹板(412)与压板(417)不接触;所述夹板(412)运动至最低距离时,夹板(412)的中心点与作用板(407)的中心点位于同一水平面上。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,其特征在于:所述主板(1)上安装有调节装置;所述调节装置包括导轨(501);所述主板(1)的顶部对称位置开设有导轨(501);所述导轨(501)的内壁两端固接有固定轴(502);所述固定轴(502)的截面外部套设安装有滑动块(503);所述滑动块(503)的顶部与作用架(401)的底部端面相连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,其特征在于:所述作用架(401)底板一侧端面上开设有固定腔(504);所述固定腔(504)的外壁面上安装有结构箱(505);所述固定腔(504)的内部设置有二号电机(506);所述二号电机(506)的输出轴端部安装有中心轴(507);所述中心轴(507)的端部安装有齿轮(508);所述齿轮(508)的作用端面低于结构箱(505)的底部端面。
6.根据权利要求4所述的一种轮胎喷胶机的轮胎定位装置,其特征在于:所述连接板(3)的顶部开设有转动槽(509);所述转动槽(509)的内壁底部等距安装有轮齿(510);所述轮齿(510)与齿轮(508)啮合。
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