CN220414483U - 一种市政道路工程防堵清淤系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路工程防堵清淤系统，涉及市政清淤设备技术领域，包括收集箱、滑块、刮板、往复丝杆、导向板、第一分料架和第二分料架。本实用新型通过调节导向板的倾斜角度，即可控制淤泥掉落的速度，同时也便于将淤泥均匀分布在收集箱内；驱动电机控制往复丝杆转动，限制杆限制滑块的转动，此时刮板沿着限制杆的长度方向运动，刮板在运动过程中对收集箱内淤泥进行刮平，待收集箱收集完成后，将插销从插接孔内拔出，可以将收集箱拆下，第一分料架和第二分料架在刮板下方对收集箱内部的淤泥进行分料处理，可有效避免收集箱内部淤泥板结，保证刮板对淤泥的刮平处理效果。

Description

一种市政道路工程防堵清淤系统

技术领域

本实用新型涉及市政清淤设备技术领域，具体为一种市政道路工程防堵清淤系统。

背景技术

目前市政道路工程中路面容易积累大量灰尘，经过雨水冲刷容易形成淤泥，而市政道路的两旁一般会挖设沟渠，沟渠与下水道相连通，用于污水和雨水等的排流，淤泥在排流过程中容易堵塞排水系统，不能适应现代化城市建设发展的需要，因此在市政道路工程往往会增加防堵清淤系统。

专利(CN218323034U)公开了一种市政道路工程防堵清淤系统，包括进水井，以及与进水井下部一侧连通的排水管，其中，进水井上部内壁固定有滑槽条，滑槽条底壁固定有弹簧、内腔滑动连接有滑块板，滑块板上固定有绳子，绳子一端固定有连接环，连接环下部固定有防水兜，防水兜内插接固定有拉绳，拉绳下端固定有第一十字板，第一十字板固定中空管，该市政道路工程防堵清淤系统，通过下雨时雨水堆积在防水兜内，使第二十字板向下从而使中空管可顺着排水管进行移动，以此使堆积在中空管端面下部的垃圾可进入排污管内，这样能有效对排水管内的垃圾和淤泥进行收集处理，以此避免管道因淤泥和其他垃圾造成堵塞。

上述专利文献中，收集箱用于收集淤泥，淤泥从螺旋运输器的出口掉落至收集箱内，淤泥在收集箱内的同一个位置不断累加，若不及时将收集箱内淤泥进行平铺，导致收集箱的利用率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路工程防堵清淤系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路工程防堵清淤系统，包括支撑板、支架、螺旋输送机，所述支架设于支撑板上方，所述螺旋输送机贯穿支撑板和支架，所述支架顶部于螺旋输送机出料口下方设有收集箱；所述收集箱顶部设有滑动连接的滑块，所述滑块底部设有刮板，所述支架顶部于螺旋输送机出料口和收集箱之间设有活动连接的导向机构；所述刮板底部设有若干个第一分料架和第二分料架，所述第一分料架和第二分料架交错设置。

进一步的，所述收集箱外壁一侧设有驱动电机，所述收集箱顶部一侧设有转动连接的往复丝杆，所述往复丝杆一端与驱动电机输出端固定连接，所述往复丝杆外壁匹配套设有活动连接的丝杆螺母，所述丝杆螺母与滑块固定连接；所述收集箱顶部另一侧设有限制杆，所述限制杆与往复丝杆平行设置，所述滑块一端底部滑动套设于限制杆外侧。

进一步的，所述刮板厚度尺寸沿着朝向收集箱内侧逐渐减小；所述收集箱两侧均固定连接有耳板，所述支架设置有两个插接孔，所述耳板设置有穿孔，所述耳板顶部设有与插接孔和穿孔相匹配的插销。

进一步的，所述导向机构包括活动连接的导向板和支撑架，所述导向板一端与支撑架顶部转动连接，所述支撑架底部与支架顶部固定连接，所述支撑架外壁一侧设有转动连接的电动推杆，所述电动推杆的输出端与所述导向板底部转动连接。

进一步的，所述第一分料架和第二分料架均包括竖直设置的第一分料板，所述第一分料板外壁两侧水平对称设有若干个第二分料板。

进一步的，所述第二分料板的长度大于刮板的宽度，所述第一分料架和第二分料架外壁的第二分料板交错设置。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过设置收集箱、滑块、刮板、往复丝杆、导向板，电动推杆的输出端与导向板的底部转动连接，通过调节导向板的倾斜角度，即可控制淤泥掉落的速度，同时也便于将淤泥均匀分布在收集箱内；通过电动推杆调节导向板的倾斜方向，随着淤泥被螺旋输送机输送至导向板上，淤泥掉落至收集箱内，驱动电机控制往复丝杆转动，限制杆限制滑块的转动，此时刮板沿着限制杆的长度方向运动，刮板在运动过程中对收集箱内淤泥进行刮平，待收集箱收集完成后，将插销从插接孔内拔出，可以将收集箱拆下。

2、本实用新型通过设置第一分料架和第二分料架，第一分料架和第二分料架在刮板下方对收集箱内部的淤泥进行分料处理，可有效避免收集箱内部淤泥板结，保证刮板对淤泥的刮平处理效果，避免淤泥板结影响刮板的正常刮平操作处理；第一分料架和第二分料架的第一分料板在淤泥中进行竖直方向的分料切割处理，第二分料板在淤泥中进行水平方向的分料切割处理，可有效加强对淤泥的分料处理效果，避免收集箱内部淤泥板结，进一步保证刮板对淤泥的刮平处理效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体的主视图；

图2是本实用新型收集箱的俯视图；

图3是本实用新型刮板的主视图；

图4是本实用新型刮板的侧视图；

图中：1、支撑板；2、支架；3、螺旋输送机；4、收集箱；5、滑块；6、刮板；7、驱动电机；8、往复丝杆；9、限制杆；10、导向板；11、电动推杆；12、耳板；13、插销；14、第一分料架；15、第二分料架；16、第一分料板；17、第二分料板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供技术方案：一种市政道路工程防堵清淤系统，包括支撑板1、支架2、螺旋输送机3，所述支架2设于支撑板1上方，所述螺旋输送机3贯穿支撑板1和支架2，所述支架2顶部于螺旋输送机3出料口下方设有收集箱4；所述收集箱4顶部设有滑动连接的滑块5，所述滑块5底部设有刮板6，所述支架2顶部于螺旋输送机3出料口和收集箱4之间设有活动连接的导向机构；所述刮板6底部设有若干个第一分料架14和第二分料架15，所述第一分料架14和第二分料架15交错设置；所述收集箱4外壁一侧设有驱动电机7，所述收集箱4顶部一侧设有转动连接的往复丝杆8，所述往复丝杆8一端与驱动电机7输出端固定连接，所述往复丝杆8外壁匹配套设有活动连接的丝杆螺母，所述丝杆螺母与滑块5固定连接；所述收集箱4顶部另一侧设有限制杆9，所述限制杆9与往复丝杆8平行设置，所述滑块5一端底部滑动套设于限制杆9外侧；所述第一分料架14和第二分料架15均包括竖直设置的第一分料板16，所述第一分料板16外壁两侧水平对称设有若干个第二分料板17；所述第二分料板17的长度大于刮板6的宽度，所述第一分料架14和第二分料架15外壁的第二分料板17交错设置。

所述刮板6厚度尺寸沿着朝向收集箱4内侧逐渐减小；所述收集箱4两侧均固定连接有耳板12，所述支架2设置有两个插接孔，所述耳板12设置有穿孔，所述耳板12顶部设有与插接孔和穿孔相匹配的插销13；所述导向机构包括活动连接的导向板10和支撑架，所述导向板10一端与支撑架顶部转动连接，所述支撑架底部与支架2顶部固定连接，所述支撑架外壁一侧设有转动连接的电动推杆11，所述电动推杆11的输出端与所述导向板10底部转动连接。

本实用新型的工作原理：

参照说明书附图1-图4，本实用新型通过设置收集箱4、滑块5、刮板6、往复丝杆8、导向板10、第一分料架14和第二分料架15，螺旋输送机3的入口设置在底端，其出口设置在顶端，支架2固定连接有用于收集淤泥的收集箱4，随着支撑板1沿着沟渠运动，此时淤泥从入口进入到螺旋输送机3内，再从出口掉落至收集箱4内，收集箱4内滑动连接有滑块5，滑块5底部设置有刮板6，刮板6沿着收集箱4的长度方向或者宽度方向运动均可对收集箱4内部淤泥进行刮平处理；另外，可将刮板6和滑块5之间采用升降式连接方式，随着刮板6往复运动过程中，同时根据淤泥的高度需要调整刮板6高度位置，便于保证刮板6对淤泥进行刮平操作，刮板6的升降可以通过电动推杆11或者气缸实现，根据收集箱4内淤泥的深度调整刮板6的高度，便于对淤泥进行刮平；刮板6厚度尺寸沿着朝向收集箱4内逐渐减小，刮板6对收集箱4内淤泥施加刮铲的作用力；往复丝杆8以及限制杆9的长度方向设置为沿着收集箱4的长度方向设置，当驱动电机7控制往复丝杆8转动，限制杆9限制滑块5的转动，此时刮板6沿着限制杆9的长度方向运动，刮板6在运动过程中对收集箱4内淤泥进行刮平；第一分料架14和第二分料架15在刮板6下方对收集箱4内部的淤泥进行分料处理，可有效避免收集箱4内部淤泥板结，保证刮板6对淤泥的刮平处理效果，避免淤泥板结影响刮板6的正常刮平操作处理；第一分料架14和第二分料架15的第一分料板16在淤泥中进行竖直方向的分料切割处理，第二分料板17在淤泥中进行水平方向的分料切割处理，可有效加强对淤泥的分料处理效果，避免收集箱4内部淤泥板结，进一步保证刮板6对淤泥的刮平处理效果；电动推杆11的输出端与导向板10的底部转动连接，通过调节导向板10的倾斜角度，即可控制淤泥掉落的速度，同时也便于将淤泥均匀分布在收集箱4内；通过电动推杆11调节导向板10的倾斜方向，随着淤泥被螺旋输送机3输送至导向板10上，淤泥掉落至收集箱4内，驱动电机7控制往复丝杆8转动，限制杆9限制滑块5的转动，此时刮板6沿着限制杆9的长度方向运动，刮板6在运动过程中对收集箱4内淤泥进行刮平，待收集箱4收集完成后，将插销13从插接孔内拔出，可以将收集箱4拆下。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路工程防堵清淤系统，包括支撑板(1)、支架(2)、螺旋输送机(3)，其特征在于：所述支架(2)设于支撑板(1)上方，所述螺旋输送机(3)贯穿支撑板(1)和支架(2)，所述支架(2)顶部于螺旋输送机(3)出料口下方设有收集箱(4)；所述收集箱(4)顶部设有滑动连接的滑块(5)，所述滑块(5)底部设有刮板(6)，所述支架(2)顶部于螺旋输送机(3)出料口和收集箱(4)之间设有活动连接的导向机构；所述刮板(6)底部设有若干个第一分料架(14)和第二分料架(15)，所述第一分料架(14)和第二分料架(15)交错设置。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述收集箱(4)外壁一侧设有驱动电机(7)，所述收集箱(4)顶部一侧设有转动连接的往复丝杆(8)，所述往复丝杆(8)一端与驱动电机(7)输出端固定连接，所述往复丝杆(8)外壁匹配套设有活动连接的丝杆螺母，所述丝杆螺母与滑块(5)固定连接；所述收集箱(4)顶部另一侧设有限制杆(9)，所述限制杆(9)与往复丝杆(8)平行设置，所述滑块(5)一端底部滑动套设于限制杆(9)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述刮板(6)厚度尺寸沿着朝向收集箱(4)内侧逐渐减小；所述收集箱(4)两侧均固定连接有耳板(12)，所述支架(2)设置有两个插接孔，所述耳板(12)设置有穿孔，所述耳板(12)顶部设有与插接孔和穿孔相匹配的插销(13)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述导向机构包括活动连接的导向板(10)和支撑架，所述导向板(10)一端与支撑架顶部转动连接，所述支撑架底部与支架(2)顶部固定连接，所述支撑架外壁一侧设有转动连接的电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的输出端与所述导向板(10)底部转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述第一分料架(14)和第二分料架(15)均包括竖直设置的第一分料板(16)，所述第一分料板(16)外壁两侧水平对称设有若干个第二分料板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述第二分料板(17)的长度大于刮板(6)的宽度，所述第一分料架(14)和第二分料架(15)外壁的第二分料板(17)交错设置。