CN210368506U - 一种市政道路工程防堵清淤系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种市政道路工程防堵清淤系统，包括马路以及设置在马路一侧的人行道，马路与人行道之间凹陷有排水沟，排水沟内设置有若干集淤槽，集淤槽的一端设置有集淤箱，集淤箱上设置有通孔，集淤槽内滑动连接有推具，排水沟内设置有驱动件，集淤槽连通有排水管，排水管与排水槽之间设置有过滤网。通过在排水沟内间隔设置集淤槽，配合设置在集淤槽的一侧设置过滤网，使得从路面进入到排水沟内的尘土在沉积在集淤槽内，驱动件驱动推具将集淤槽内的淤泥从通孔处推入到集淤箱内，并收集在集淤箱内，工作人员定期将集淤箱取出清理即可，含有较少尘土的水从排水管内排走，排水管和市政排水管道不易被堵塞。

Description

一种市政道路工程防堵清淤系统

技术领域

本实用新型涉及市政道路的技术领域，尤其是涉及一种市政道路工程防堵清淤系统。

背景技术

目前，在市政道路施工时，会造成路面的扬尘，从而会对周围的环境造成一定的影响，不利于现代化城市建设发展的需要。

现有的，公告号为CN202380378U的文献中公开了一种市政道路工程环保清淤装置，包括主杆沟底、上伸杆、外伸杆和凹形断面的长方组合体，主杆下端连接沟底，沟底外端连接上伸杆，主杆的上端连接外伸杆，而且在上伸杆内设置有横向排水孔，在外伸杆内设有纵向通气孔，其优点在于市政路面上的尘土会进入路旁清淤沟槽内，使路面尘土减少，减轻空气污染程度。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：尘土进入清淤沟槽后从排水口处进入到下水道内，在积累到一定量的时候，会造成下水道堵塞，对路面的排水造成影响，需要对此进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路工程防堵清淤系统，具有下水道不易堵塞的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路工程防堵清淤系统，包括马路以及设置在马路一侧的人行道，所述马路与人行道之间凹陷有排水沟，所述排水沟从一端朝向另一端倾斜设置，所述排水沟内沿着马路的铺设方向间隔设置有若干集淤槽，所述集淤槽的一端设置有集淤箱，所述集淤槽朝向集淤箱延伸设置，所述集淤箱的正对集淤槽的侧面设置有通孔，所述集淤槽内滑动连接有推具，所述排水沟内设置有驱动推具朝向通孔方向运动的驱动件，集淤槽位于排水沟的较低侧连通有排水管，所述排水管与所述集淤槽之间设置有过滤网。

通过采用上述技术方案，通过在排水沟内间隔设置集淤槽，配合设置在集淤槽的一侧设置过滤网，使得从路面进入到排水沟内的尘土在沉积在集淤槽内，驱动件驱动推具将集淤槽内的淤泥从通孔处推入到集淤箱内，并收集在集淤箱内，工作人员定期将集淤箱取出清理即可，含有较少尘土的水从排水管内排走，排水管和市政排水管道不易被堵塞。倾斜设置的排水沟有利于水从排水沟的一端排向另一端，水不易堆积在排水沟内。

本实用新型进一步设置为：所述推具包括横向设于集淤槽内的矩形的刮板，所述刮板与所述集淤槽滑动连接，所述刮板的侧边与所述集淤槽的槽壁间隙配合。

通过采用上述技术方案，通过刮板在集淤槽内滑动的过程中，推动沉积在集淤槽内的淤泥进入到集淤箱内，有利于将集淤槽内的淤泥清理干净，以便集淤槽内可以沉积更多的淤泥。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括与所述刮板螺纹连接的转杆以及驱动转杆绕转杆中心轴转动的驱动电机，所述驱动电机位于所述集淤槽远离集淤箱的一端，所述转杆的长度方向与所述集淤槽的长度方向一致。

通过采用上述技术方案，通过驱动电机驱动转杆转动以使得刮板沿着转杆的长度方向滑动，因为刮板和转杆的螺纹咬合，使得刮板获得足以推动沉积的淤泥的推动力，有利于刮板将淤泥推到集淤箱内。

本实用新型进一步设置为：所述集淤箱上活动连接有通闭所述通孔的挡板，所述集淤箱内设置有驱动挡板抵紧集淤槽的拉紧件。

通过采用上述技术方案，通过设置挡板遮挡在通孔处，使得在刮料板未工作时，通过拉紧件拉紧挡板使得挡板抵紧集淤槽，集淤箱内不易进入过多的水，造成箱内积水的情况，从而影响集淤槽内的淤泥进入到集淤箱内。

本实用新型进一步设置为：所述挡板与所述集淤箱铰接，所述拉紧件包括穿设在所述挡板与所述集淤箱铰接的铰接轴上的发条弹簧，所述发条弹簧的一端与所述铰接轴固定连接，另一端与所述集淤箱固定连接，所述刮板上朝向集淤箱的方向设置有推杆，所述推杆远离所述刮板的一端与所述挡板抵接。

通过采用上述技术方案，通过发条弹簧拉紧挡板抵紧集淤槽从而封紧在通孔处，使得水不易从通孔处进入到集淤箱内，造成集淤箱内积水，影响淤泥进入集淤箱内。在刮板往集淤箱方向运动时，刮板带动推杆往挡板的方向运动同时将挡板顶开，以便刮板将淤泥推进机淤箱内。

本实用新型进一步设置为：所述刮板的一端朝向集淤箱方向固定连接有矩形的推板，所述推板较大的一面与所述集淤槽的槽底滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过推板水平铲除集淤箱内的淤泥，加大了刮板与集淤的接触面积，使得在驱动电机和转杆的驱动下，更加方便将淤泥推进集淤箱内。

本实用新型进一步设置为：所述集淤槽靠近所述过滤网的边沿设置有弧形板，所述弧形板的长度与所述集淤槽的长度一致，所述弧形板上的凹部朝向集淤槽的方向。

通过采用上述技术方案，通过弧形板朝向集淤槽弯折，使得进入到集淤槽内的尘土被阻挡在弧形板的弯处，不易随着水流流到排水管处，造成下水管堵塞。

本实用新型进一步设置为：所述过滤网与所述弧形板远离排水沟的一端固定连接，另一端与排水沟的顶部平行，所述过滤网朝远离集淤槽的方向倾斜于排水沟的沟底设置。

通过采用上述技术方案，通过将过滤网倾斜设置在弧形板处，进一步将淤泥拦截在集淤槽内，使得淤泥在集淤槽沉淀以便推板和刮板将淤泥推入到集淤箱内。

本实用新型进一步设置为：所述集淤箱上设置有升降装置，所述升降装置驱动集淤箱往地面方向升起。

通过采用上述技术方案，通过升降装置将集淤箱升起至高出地面，增大了集淤箱的外部可操作空间，方便将集淤箱内的淤泥从通孔处取出。

本实用新型进一步设置为：所述集淤箱的侧边与泥土接触，所述集淤箱的一侧螺纹连接有活动杆，所述活动杆上设置有驱动活动杆转动的升降电机。

通过采用上述技术方案，通过升降电机驱动活动杆转动，与活动杆螺纹连接的集淤箱在活动杆转动的过程中往地面方向升起，增大了集淤箱的外部可操作的空间，同时也减少了工作人员的弯腰程度，方便取出集淤箱的同时，也减少了工作人员的腰部劳损。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过在排水沟内间隔设置集淤槽，配合设置在集淤槽的一侧设置过滤网，使得从路面进入到排水沟内的尘土在沉积在集淤槽内，驱动件驱动推具将集淤槽内的淤泥从通孔处推入到集淤箱内，并收集在集淤箱内，工作人员定期将集淤箱取出清理即可，含有较少尘土的水从排水管内排走，排水管和市政排水管道不易被堵塞。倾斜设置的排水沟有利于水从排水沟的一端排向另一端，水不易堆积在排水沟内；

2.通过推板和刮板铲除集淤箱内的淤泥，使得在驱动电机和转杆的驱动下，更加方便将淤泥推进集淤箱内；

3.通过升降电机驱动活动杆转动，与活动杆螺纹连接的集淤箱在活动杆转动的过程中往地面方向升起，增大了集淤箱的外部可操作的空间，同时也减少了工作人员的弯腰程度，方便取出集淤箱的同时，也减少了工作人员的腰部劳损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是排水沟与集淤箱的内部示意图；

图3是图2中A的放大示意图。

图中，1、人行道；2、马路；3、栅栏；4、排水沟；5、集淤箱；6、升降装置；61、活动杆；62、导向杆；63、升降电机；64、挡板；65、铰接轴；7、驱动件；71、转杆；72、推杆；8、推具；81、刮板；82、推板；83、集淤槽；9、发条弹簧；10、弧形板；11、过滤网；12、排水管；13、通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种市政道路工程防堵清淤系统，包括马路2以及设置在马路2一侧的人行道1，马路2与人行道1之间凹陷有排水沟4，排水沟4内凹陷有集淤槽83，集淤槽83的一端设置有集淤箱5，集淤槽83朝向集淤箱5延伸设置，集淤箱5正对集淤槽83的一侧贯通形成有通孔13，集淤槽83内滑动连接有推具8，排水沟4内设置有驱动推具8往集淤箱5方向运动的驱动件7，集淤槽83的一侧与市政排水管12道连通，排水槽和排水管12之间设置有过滤网11。

排水沟4从一端朝向另一端逐渐倾斜（图中未显示出排水沟4的倾斜状），排水沟4的顶面安装有栅栏3，集淤槽83水平朝向集淤箱5延伸，集淤槽83两个相对的槽壁倾斜于槽底，推具8为与集淤槽83滑动连接的刮板81。

刮板81为矩形，刮板81朝远离集淤箱5方向倾斜于集淤槽83的底部放置，刮板81两条较短的侧边分别与集淤槽83的两个槽壁贴合，刮板81靠近集淤槽83的底部一侧固定有类矩形的推板82，推板82的长度方向与刮板81的长度方向一致，推板82相对较短的两条侧边与集淤槽83对应的两个槽壁间隙配合，推板82位于刮板81靠近集淤箱5的一侧，刮板81与推板82之间形成类L型。

驱动件7为与刮板81螺纹连接的转杆71和驱动转杆71转动的驱动电机（未示出），转杆71竖直朝向通孔13延伸，转杆71远离刮板81的一端与挡板64接触，驱动电机安装在马路2路面下。刮板81水平朝向挡板64方向固定有圆柱形的推杆72，推杆72远离刮板81的一端与挡板64抵接。推杆72平行于转杆71。

集淤箱5的外侧边与泥土间隙配合，集淤箱5与的顶面与人行道1的表面齐平，集淤箱5上安装有升降装置6，升降装置6为在集淤槽83上与通孔13相对的一侧螺纹连接的活动杆61自己驱动活动杆61转动的升降电机63，活动杆61的一端与升降电机63的转轴固定连接，另一端与人行道1的路面平行，人行道1内与活动杆61平行固定有导向杆62，导向杆62与活动杆61位于集淤箱5同侧，导向杆62沿集淤箱5的高度方向穿过集淤箱5的壁厚，导向杆62与集淤箱5滑动连接。

参见图2和图3，集淤箱5上铰接有通闭通孔13的挡板64，集淤箱5上安装有驱动挡板64通闭集淤槽83的拉紧件。拉紧件为绕接在集淤箱5与挡板64的铰接轴65上的发条弹簧9，发条弹簧9的一端与集淤箱5固定连接，发条弹簧9的另一端固定连接在集淤箱5与挡板64的铰接轴65上，铰接轴65的两端均安装有发条弹簧9。挡板64与通孔13的孔壁间隙配合，挡板64与集淤槽83的一端抵接，当发条弹簧9处于收紧在铰接轴65上时，挡板64与集淤槽83抵接。

集淤槽83位于排水沟4较低侧固定有弧形板10，弧形板10的长度与集淤槽83的长度一致，弧形板10朝向集淤槽83方向凹陷行成弧形的凹部。过滤网11与弧形板10远离集淤槽83的一侧固定连接，过滤网11的远离弧形板10的一端与排水沟4的顶部齐平，过滤网11朝远离集淤槽83的方向倾斜于排水沟4的沟底。

集淤箱5的外侧边与泥土间隙配合，集淤箱5与的顶面与人行道1的表面齐平，集淤箱5上安装有升降装置6，升降装置6为在集淤槽83上与通孔13相对的一侧螺纹连接的活动杆61自己驱动活动杆61转动的升降电机63，活动杆61的一端与升降电机63的转轴固定连接，另一端与人行道1的路面平行，人行道1内与活动杆61平行固定有导向杆62，导向杆62与活动杆61位于集淤箱5同侧，导向杆62沿集淤箱5的高度方向穿过集淤箱5的壁厚，导向杆62与集淤箱5滑动连接。

本实施例的工况及原理为：

通过在排水沟4内设置集淤槽83并在集淤槽83的一侧设置过滤网11，使得从栅栏3处进入到排水沟4内的淤泥和垃圾沉积在集淤槽83内，通过定时开启驱动电机驱动转杆71转动，以使得转杆71在转动的过程中，驱动刮板81和推板82在滑动的过程中推动集淤槽83内的淤泥，推杆72在运动的过程中顶开挡板64，露出通孔13，淤泥被推进到集淤箱5内，工作人员通过定时清理集淤箱5内的淤泥，使得集淤箱5可以始终留有装淤泥的空间。

通过设置推板82以增加刮板81和集淤槽83之间的接触面积，使得推板82可以将沉积在集淤槽83的淤泥清理干净，以便新进入到排水沟4内的尘土在集淤槽83内沉积，尘土不易进入到排水管12内，造成排水管12堵塞。

通过设置在集淤槽83开口边沿的弧形板10，到达集淤槽83内的尘土被大部分阻挡在弧形板10的弧形处，并在集淤槽83内的堆积，有利于定期将集淤槽83内的淤泥推到集淤箱5内收集然后清理到固定清理处。通过过滤网11设置在弧形板10的一侧，过滤网11对尘土的进一步拦截作用，使得尘土不易进入到排水沟4内，造成排水管12的堵塞。

通过发条弹簧9将挡板64拉紧，使得在推杆72未顶开挡板64时，挡板64遮挡住通孔13，使得排水沟4内的水不易进入到集淤箱5内，造成集淤箱5内积水，增加了集淤箱5的重量。通过推杆72顶开挡板64，使得在推板82不断往集淤箱5推淤泥的过程中，靠近通孔13处的淤泥可以向被推入到集淤箱5内，减小了推板82受到淤泥对其产生的反向推力，有利于将推板82将淤泥推入到集淤箱5内。

通过驱动电机驱动转杆71转动以使得刮板81滑动，并通过刮板81和转杆71的螺纹连接，使得刮板81在运动时不易出现打滑，有利于刮板81将集淤槽83内的淤泥推到集淤箱5内。刮板81的侧边与集淤槽83的侧壁间隙配合，有利于转杆71驱动刮板81水平运动。

通过活动杆61和升降电机63的配合，工人可以通过定期启动升降电梯使得集淤箱5从人行道1底面下升起来，通孔13露出在地面上，方便工人从通孔13处将淤泥取出，然后反向转动活动杆61便可使得将集淤箱5重新回到集淤箱5的原始位置处，进行下一步收集淤泥的工作。

导向杆62对集淤箱5的周向具有限位的作用，使得活动杆61在升降集淤箱5的过程中，导向杆62和活动杆61相互配合，以使得集淤箱5不易出现侧向位移，以保证集淤箱5稳定的升降。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种市政道路工程防堵清淤系统，包括马路(2)以及设置在马路(2)一侧的人行道(1)，所述马路(2)与人行道(1)之间凹陷有排水沟(4)，所述排水沟(4)从一端朝向另一端倾斜设置，其特征在于：所述排水沟(4)内沿着马路(2)的铺设方向间隔设置有若干集淤槽(83)，所述集淤槽(83)的一端设置有集淤箱(5)，所述集淤槽(83)朝向集淤箱(5)延伸设置，所述集淤箱(5)的正对集淤槽(83)的侧面设置有通孔(13)，所述集淤槽(83)内滑动连接有推具(8)，所述排水沟(4)内设置有驱动推具(8)朝向通孔(13)方向运动的驱动件(7)，集淤槽(83)位于排水沟(4)的较低侧连通有排水管(12)，所述排水管(12)与所述集淤槽(83)之间设置有过滤网(11)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述推具(8)包括横向设于集淤槽(83)内的矩形的刮板(81)，所述刮板(81)与所述集淤槽(83)滑动连接，所述刮板(81)的侧边与所述集淤槽(83)的槽壁间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述驱动件(7)包括与所述刮板(81)螺纹连接的转杆(71)以及驱动转杆(71)绕转杆(71)中心轴转动的驱动电机，所述驱动电机位于所述集淤槽(83)远离集淤箱(5)的一端，所述转杆(71)的长度方向与所述集淤槽(83)的长度方向一致。

4.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述集淤箱(5)内设置有驱动挡板(64)抵紧集淤槽(83)的拉紧件。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述挡板(64)与所述集淤箱(5)铰接，所述拉紧件包括穿设在所述挡板(64)与所述集淤箱(5)铰接的铰接轴(65)上的发条弹簧(9)，所述发条弹簧(9)的一端与所述铰接轴(65)固定连接，另一端与所述集淤箱(5)固定连接，所述刮板(81)上朝向集淤箱(5)的方向设置有推杆(72)，所述推杆(72)远离所述刮板(81)的一端与所述挡板(64)抵接。

6.根据权利要求3所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述刮板(81)的一端朝向集淤箱(5)方向固定连接有矩形的推板(82)，所述推板(82)较大的一面与所述集淤槽(83)的槽底滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述集淤槽(83)靠近所述过滤网(11)的边沿设置有弧形板(10)，所述弧形板(10)的长度与所述集淤槽(83)的长度一致，所述弧形板(10)上的凹部朝向集淤槽(83)的方向。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述过滤网(11)与所述弧形板(10)远离排水沟(4)的一端固定连接，另一端与排水沟(4)的顶部平行，所述过滤网(11)朝远离集淤槽(83)的方向倾斜于排水沟(4)的沟底设置。

9.根据权利要求5所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述集淤箱(5)上设置有升降装置(6)，所述升降装置(6)驱动集淤箱(5)往地面方向升起。

10.根据权利要求9所述的一种市政道路工程防堵清淤系统，其特征在于：所述集淤箱(5)的侧边与泥土接触，所述集淤箱(5)的一侧螺纹连接有活动杆(61)，所述活动杆(61)上设置有驱动活动杆(61)转动的升降电机(63)。

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