CN210684454U - 一种高速公路桥梁排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路桥梁排水装置,属于公路桥梁领域,一种高速公路桥梁排水装置,包括开设于桥体上端的排水沟,排水沟右下端固定连接有与排水沟相连通的排水管,排水管内固定连接有过滤网,排水沟内设有与排水沟相匹配的铲斗,且铲斗的外壁与排水沟的内壁相接触,排水沟左右两内壁均开凿有凹槽,凹槽内固定连接有导轨,导轨内滑动连接有滑块,铲斗左右两端均开凿有与滑块相匹配的卡槽,所述铲斗上端固定连接有卸渣板,可以实现方便清理人员清理排水沟内的堆积的泥沙、石子等垃圾,有效避免此类垃圾堵塞高速公路桥梁排水装置,从而有效避免高速公路桥梁的桥面积水,提高桥面行车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁领域,更具体地说,涉及一种高速公路桥梁排水装置。
背景技术
随着我国的交通事业的发展,高速公路桥梁作为可以跨越地形的特殊公路构造物,成为了交通发展中非常重要的一部分,在降雨天气,由于道路及桥梁的面积宽广,其具有大范围的汇流面积,极易形成积水,因此排水装置是公路桥梁不可缺少的一部分。
一般桥面的排水是通过设置排水沟、排水管道等结构实现的,然而高速公路桥面的汇集的雨水通常都是裹带着泥沙、石子等杂质的污水,容易在排水沟和排水管道内堆积,难以清理,常常会堵塞排水沟和排水管道,造成桥面积水严重,影响行车安全。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高速公路桥梁排水装置,它可以实现方便清理人员清理排水沟内的堆积的泥沙、石子等垃圾,有效避免此类垃圾堵塞高速公路桥梁排水装置,从而有效避免高速公路桥梁的桥面积水,提高桥面行车的安全性。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种高速公路桥梁排水装置,包括开设于桥体上端的排水沟,所述排水沟右下端固定连接有与排水沟相连通的排水管,所述排水管内固定连接有过滤网,所述排水沟内设有与排水沟相匹配的铲斗,且铲斗的外壁与排水沟的内壁相接触,所述排水沟左右两内壁均开凿有凹槽,所述凹槽内固定连接有导轨,所述导轨内滑动连接有滑块,所述铲斗左右两端均开凿有与滑块相匹配的卡槽,所述铲斗上端固定连接有卸渣板,且卸渣板延伸至排水沟外,所述卸渣板左侧设有底板,所述卸渣板上端转动连接于底板的右上端,所述底板上端固定连接有两个立杆,所述立杆上侧设有横杆,所述横杆左右两下端分别与两个立杆固定连接,所述底板下端固定连接有多个万向轮,且万向轮分别位于排水沟左右两外侧,所述底板上端固定连接有垃圾桶,且垃圾桶位于立杆右侧,所述垃圾桶右端开凿有进渣口,所述进渣口内合页连接有与进渣口相匹配的活动门。可以实现方便清理人员清理排水沟内的堆积的泥沙、石子等垃圾,有效避免此类垃圾堵塞高速公路桥梁排水装置,从而有效避免高速公路桥梁的桥面积水,提高桥面行车的安全性。
进一步的,所述铲斗上端固定连接有手提杆,所述手提杆外端转动连接有握把,可以方便清理人员将铲斗从排水沟内提出。
进一步的,所述卸渣板右端固定连接有两个呈对称分布的第一挡板,所述活动门上端固定连接有两个呈对称分布的第二挡板,可以有效避免垃圾在倒入垃圾桶的过程中洒落出来。
进一步的,所述排水沟内壁涂设有防水涂层,所述防水涂层表面涂抹有防水砂浆,可以有效避免排水沟内的水渗入桥体中而影响桥体的结构安全,同时防水砂浆对防水涂层起到一定的保护作用。
进一步的,所述排水沟底部设为斜坡,且斜坡的最低处位于排水管附近,可以有效提高排水沟内的排水效率,同时也可以有效避免雨水在排水沟内积聚。
进一步的,所述铲斗的开口处设为刃口状,且铲斗为塑料材质,可以更好的将泥沙、石子等垃圾铲入铲斗内,同时可以有效避免清理人员被铲斗的人口割伤。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案可以实现方便清理人员清理排水沟内的堆积的泥沙、石子等垃圾,有效避免此类垃圾堵塞高速公路桥梁排水装置,从而有效避免高速公路桥梁的桥面积水,提高桥面行车的安全性。
(2)铲斗上端固定连接有手提杆,手提杆外端转动连接有握把,可以方便清理人员将铲斗从排水沟内提出。
(3)卸渣板右端固定连接有两个呈对称分布的第一挡板,活动门上端固定连接有两个呈对称分布的第二挡板,可以有效避免垃圾在倒入垃圾桶的过程中洒落出来。
(4)排水沟内壁涂设有防水涂层,防水涂层表面涂抹有防水砂浆,可以有效避免排水沟内的水渗入桥体中而影响桥体的结构安全,同时防水砂浆对防水涂层起到一定的保护作用。
(5)排水沟底部设为斜坡,且斜坡的最低处位于排水管附近,可以有效提高排水沟内的排水效率,同时也可以有效避免雨水在排水沟内积聚。
(6)铲斗的开口处设为刃口状,且铲斗为塑料材质,可以更好的将泥沙、石子等垃圾铲入铲斗内,同时可以有效避免清理人员被铲斗的人口割伤。
附图说明
图1为本实用新型的排水沟内部结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的左侧面结构示意图;
图4为本实用新型的铲斗结构示意图。
图中标号说明:
1桥体、2排水沟、3排水管、4过滤网、5铲斗、6导轨、7滑块、8卡槽、9卸渣板、10底板、11进渣口、12活动门、13立杆、14横杆、15万向轮、16手提杆、17垃圾桶、18第一挡板、19第二挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1,一种高速公路桥梁排水装置,包括开设于桥体1上端的排水沟2,排水沟2右下端固定连接有与排水沟2相连通的排水管3,排水管3内固定连接有过滤网4,排水沟2内设有与排水沟2相匹配的铲斗5,铲斗5具体形状如图4所示,且铲斗5的外壁与排水沟2的内壁相接触,排水沟2左右两内壁均开凿有凹槽,凹槽内固定连接有导轨6,导轨6内滑动连接有滑块7,且滑块7贯穿导轨6并延伸至排水沟2内,铲斗5左右两端均开凿有与滑块7相匹配的卡槽8,卡槽8为弧形槽,滑块7和卡槽8结合在一起,可以使铲斗5随滑块7一同在排水沟2内滑动,同时,导轨6和滑块7的相互配合,起到限定铲斗5在排水沟2内移动轨迹的作用。
请参阅图2,铲斗5上端固定连接有卸渣板9,且卸渣板9延伸至排水沟2外,卸渣板9左侧设有底板10,卸渣板9上端转动连接于底板10的右上端,请参阅图2和图3,底板10上端固定连接有两个立杆13,立杆13上侧设有横杆14,横杆14左右两下端分别与两个立杆13固定连接,底板10下端固定连接有多个万向轮15,且万向轮15分别位于排水沟2左右两外侧,如图3所示,底板10、立杆13、横杆14和万向轮15形成一个车体,清理人员可以推动该车体使铲斗5在排水沟2内铲动,方便清理人员的清理工作,底板10上端固定连接有垃圾桶17,且垃圾桶17位于立杆13右侧,垃圾桶17右端开凿有进渣口11,进渣口11内合页连接有与进渣口11相匹配的活动门12,可以实现方便清理人员清理排水沟2内的堆积的泥沙、石子等垃圾,有效避免此类垃圾堵塞高速公路桥梁排水装置,从而有效避免高速公路桥梁的桥面积水,提高桥面行车的安全性。
请参阅图1和图2,铲斗5上端固定连接有手提杆16,手提杆16外端转动连接有握把,可以方便清理人员将铲斗5从排水沟2内提出,请参阅图2,卸渣板9右端固定连接有两个呈对称分布的第一挡板18,活动门12上端固定连接有两个呈对称分布的第二挡板19,可以有效避免垃圾在倒入垃圾桶17的过程中洒落出来。
请参阅图1,排水沟2内壁涂设有防水涂层,防水涂层表面涂抹有防水砂浆,可以有效避免排水沟2内的水渗入桥体1中而影响桥体1的结构安全,同时防水砂浆对防水涂层起到一定的保护作用,排水沟2底部设为斜坡,且斜坡的最低处位于排水管3附近,可以有效提高排水沟2内的排水效率,同时也可以有效避免雨水在排水沟2内积聚,请参阅图4,铲斗5的开口处设为刃口状,且铲斗5为塑料材质,可以更好的将泥沙、石子等垃圾铲入铲斗5内,同时可以有效避免清理人员被铲斗5的人口割伤。
请参阅图1,降雨天气时,高速公路桥梁桥面上的雨水会流入排水沟2中,然后通过排水管3排出桥体1外,而雨水中的泥沙、石子等垃圾由于过滤网4的过滤作用而留在排水沟2内,有效避免此类垃圾堵塞排水管3,随着排水装置的长时间使用,当排水沟2内推挤较多的垃圾时,清理人员可以将铲斗5放入排水沟2内,并使滑块7和卡槽8相结合,请参阅图2,此时,清理人员可以推动横杆14使铲斗5在排水沟2内铲动,从而将排水沟2内堆积的泥沙、石子等垃圾铲入铲斗5内,当铲斗5收集较多的垃圾时,将铲斗5从排水沟2内取出,并将铲斗5和卸渣板9沿逆时针旋转,使得铲斗5内的垃圾沿9落至活动门12上,然后关闭活动门12,使垃圾进入到垃圾桶17中,之后,重复以上步骤,直至排水沟2内的泥沙、石子等垃圾清理全部完成,可以实现方便清理人员清理排水沟2内的堆积的泥沙、石子等垃圾,有效避免此类垃圾堵塞高速公路桥梁排水装置,从而有效避免高速公路桥梁的桥面积水,提高桥面行车的安全性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种高速公路桥梁排水装置,包括开设于桥体(1)上端的排水沟(2),其特征在于:所述排水沟(2)右下端固定连接有与排水沟(2)相连通的排水管(3),所述排水管(3)内固定连接有过滤网(4),所述排水沟(2)内设有与排水沟(2)相匹配的铲斗(5),且铲斗(5)的外壁与排水沟(2)的内壁相接触,所述排水沟(2)左右两内壁均开凿有凹槽,所述凹槽内固定连接有导轨(6),所述导轨(6)内滑动连接有滑块(7),所述铲斗(5)左右两端均开凿有与滑块(7)相匹配的卡槽(8),所述铲斗(5)上端固定连接有卸渣板(9),且卸渣板(9)延伸至排水沟(2)外,所述卸渣板(9)左侧设有底板(10),所述卸渣板(9)上端转动连接于底板(10)的右上端,所述底板(10)上端固定连接有两个立杆(13),所述立杆(13)上侧设有横杆(14),所述横杆(14)左右两下端分别与两个立杆(13)固定连接,所述底板(10)下端固定连接有多个万向轮(15),且万向轮(15)分别位于排水沟(2)左右两外侧,所述底板(10)上端固定连接有垃圾桶(17),且垃圾桶(17)位于立杆(13)右侧,所述垃圾桶(17)右端开凿有进渣口(11),所述进渣口(11)内合页连接有与进渣口(11)相匹配的活动门(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁排水装置,其特征在于:所述铲斗(5)上端固定连接有手提杆(16),所述手提杆(16)外端转动连接有握把。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁排水装置,其特征在于:所述卸渣板(9)右端固定连接有两个呈对称分布的第一挡板(18),所述活动门(12)上端固定连接有两个呈对称分布的第二挡板(19)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁排水装置,其特征在于:所述排水沟(2)内壁涂设有防水涂层,所述防水涂层表面涂抹有防水砂浆。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁排水装置,其特征在于:所述排水沟(2)底部设为斜坡,且斜坡的最低处位于排水管(3)附近。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁排水装置,其特征在于:所述铲斗(5)的开口处设为刃口状,且铲斗(5)为塑料材质。
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CN113073545A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-07-06 | 郝北一 | 一种高速公路桥梁排水结构 |
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