CN220412552U - 物料进出电梯结构 - Google Patents

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胡平
黄书先
洪锋
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Zhejiang Yili Machinery and Electric Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种物料进出电梯结构,包括电梯内传输组件、电梯外传输组件以及物料托板;电梯内传输组件安装在电梯轿厢内,电梯外传输组件安装在电梯停靠楼层的地面上;所述物料托板用于承载外界物料;当电梯停靠时,物料托板能够在所述电梯内传输组件与电梯外传输组件之间传输;所述电梯内传输组件与电梯外传输组件均包括滚子输送线与驱动电机;所述滚子输送线与驱动电机传动连接。本实用新型采用电梯内传输组件、电梯外传输组件的设计,能够使承载物料的物料托板在电梯内外运输,不再需要靠人力将物料托板拖进或脱离电梯,操作人员不必再和物料一起进入电梯,避免了工作人员利用电梯装卸物料(物料托板)产生的夹伤及被困在电梯中的风险。

Description

物料进出电梯结构
技术领域
本实用新型涉及物料运输领域,具体地,涉及一种物料进出电梯结构。
背景技术
现有的工厂生产车间,为了便于规范化管理,通常是不同楼层的车间生产不同的部件或不同楼层车间完成不同的工序,即产品在一个楼层生产完毕之后,再通过货梯运输到下一楼层的车间去,故产品需要在不同楼层之间不断的被运输,产品不同楼层之间运输的频率高。
现有在不同楼层之间的运输方式主要是靠推高车或手压车,将承载有物料的物料托板从某一楼层拉到电梯口,由操作人员将物料推进电梯后,跟随货物一起进入电梯内部,在货物送入相应的楼层之后,再由操作人员将其推高车或手压车推出。
现有运送方式需要人和承载有物料的物料托板一起进入电梯,物料托板装卸过程中,存在电梯夹伤操作人员的可能,还可能存在电梯故障,工作人员被困在电梯中的风险,存在较大安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种物料进出电梯结构。
根据本实用新型提供的一种物料进出电梯结构,包括电梯内传输组件、电梯外传输组件以及物料托板;
电梯内传输组件安装在电梯轿厢内,所述电梯外传输组件安装在电梯停靠楼层的地面上;所述物料托板用于承载外界物料;
当电梯停靠时,物料托板能够在所述电梯内传输组件与电梯外传输组件之间传输;
所述电梯内传输组件与电梯外传输组件均包括滚子输送线与驱动电机;所述滚子输送线与驱动电机传动连接。
优选的,滚子输送线包括相互平行布置的第一滚子轨道与第二滚子轨道;
所述第一滚子轨道与驱动电机通过减速机与链条结构传动连接;
第一滚子轨道与第二滚子轨道通过传动轴连接。
优选的,在所述电梯的门外安装有漫反射感应器。
优选的,所述电梯外传输组件还包括第一光电传感器;所述第一光电传感器安装在电梯外传输组件所具有的滚子输送线靠近电梯轿厢的一端。
优选的,所述电梯内传输组件还包括第二光电传感器;所述第二光电传感器安装在电梯内传输组件所具有的滚子输送线靠近电梯外传输组件的一端。
优选的,滚子输送线还包括第三滚子轨道;
所述第三滚子轨道安装在第一滚子轨道与第二滚子轨道之间,且与第一滚子轨道的长度方向一致。
优选的,物料托板包括木托盘、塑料托盘或巧固架。
优选的,还包括控制系统,所述电梯、驱动电机、第一光电传感器、第二光电传感器以及漫反射感应器均与所述控制系统信号连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
本实用新型采用电梯内传输组件、电梯外传输组件的设计,能够使承载物料的物料托板在电梯内外运输,不再需要靠人力将物料托板拖进或脱离电梯,操作人员不必再和物料一起进入电梯,避免了工作人员利用电梯装卸物料(物料托板)产生的夹伤及被困在电梯中的风险。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型电梯外传输组件的俯视图结构示意图;
图2为侧视图结构示意图;
图3为本实用新型俯视图结构示意图;
图4为本实用新型正视图的结构示意图;
图5为本实用新型侧视图的结构示意图;
图6为本实用新型局部立体结构示意图;
图7为本实用新型整体立体结构示意图;
图中示出:
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型提供了一种物料进出电梯结构,如图1-7所示,包括电梯内传输组件11、电梯外传输组件12以及物料托板7;电梯内传输组件11安装在电梯轿厢8内,所述电梯外传输组件12安装在电梯停靠楼层的地面上;所述物料托板7用于承载外界物料;当电梯停靠时,物料托板7能够在所述电梯内传输组件11与电梯外传输组件12之间传输;所述电梯内传输组件11与电梯外传输组件12均包括滚子输送线5与驱动电机6;所述滚子输送线5与驱动电机6传动连接。
滚子输送线5包括相互平行布置的第一滚子轨道51与第二滚子轨道52;所述第一滚子轨道51与驱动电机6通过减速机与链条结构传动连接;第一滚子轨道51与第二滚子轨道52通过传动轴53连接,所述传动轴53能够将第一滚子轨道51的运动传递给第二滚子轨道52。在一个优选例中,所述第一滚子轨道51由多个滚子依次排列组成,驱动电机6驱动间隔布置的滚子进行运动。
在所述电梯的门外安装有漫反射感应器15。漫反射感应器15安装在安全高度处,物料通过时,漫反射感应器15如有感应,表明物料超高,则报警。
所述电梯外传输组件12还包括第一光电传感器13;所述第一光电传感器13安装在电梯外传输组件12所具有的滚子输送线5靠近电梯轿厢8的一端。
所述电梯内传输组件11还包括第二光电传感器14;所述第二光电传感器14安装在电梯内传输组件11所具有的滚子输送线5靠近电梯外传输组件12的一端。
滚子输送线5还包括第三滚子轨道54;所述第三滚子轨道54安装在第一滚子轨道51与第二滚子轨道52之间,且与第一滚子轨道51的长度方向一致。
本实用新型的工作原理如下:
工作人员利用手推车将物料托板7放置在某一层电梯外传输组件12的滚子输送线5上,所述电梯外传输组件12上的电机带动滚子输送线5使物料托板7运动至电梯内传输组件11上。物料托板7进入电梯内传输组件11的滚子输送线5后,电梯完成上行或下行,物料托板7由电梯内传输组件11的滚子输送线5流转到另一层电梯外传输组件12的滚子输送线5上,最后物料托板7由人工在电梯外用手压车1拉走。
所述物料进出电梯结构还包括爬坡放缓板2、防撞杆3、橡胶防撞块4以及安全护栏9;所述爬坡放缓板2位于输送目标层的底面上,用于卸料时防止手压车1打滑或溜走;防撞杆3所述的数量为2个,安装在电梯外传输组件12远离电梯一端的前方;橡胶防撞块4安装在电梯外传输组件12的两侧,安全护栏9安装在电梯外传输组件12的一侧。
在一个优选例中,物料托板7包括木托盘、塑料托盘或巧固架;手压车1最低高度为75mm,最高高度为195mm,木托盘凹档深为90mm;滚子输送线5的高度为范围60-80mm,最高为80mm,满足现有手压车行程及电梯限高利益最大化;所述电梯轿厢8高度为2.1米,保证物料能进出。
在一个优选例中,所述的物料进出电梯结构还包括控制系统,所述电梯、驱动电机6、第一光电传感器13、第二光电传感器14以及漫反射感应器15均与所述控制系统信号连接。在此优选例中,本实用新型能够效率提升,减少停滞等待时间;且无须人工干预,实现智能化。所述控制系统包括控制器与触摸屏,触摸屏可选择电梯、驱动电机6的运动参数。
在上述优选例中,成品物料随着物料托板7自动进出电梯设备与电梯,程序兼容,有手动/自动模式;运行有四个选项,满足不同楼层物料运转需求;具体的,工作人员利用手推车将物料托板7放置在某一层电梯外传输组件12的滚子输送线5上,在不超电梯限高情况下,通过程序控制,物料托板7自动进入电梯内传输组件11的滚子输送线5上,然后完成电梯自动上行或下行,通过感应信号,物料托板7由电梯内传输组件11的滚子输送线5自动流转到另一层电梯外传输组件12的滚子输送线5上,最后物料托板7由人工用手压车1拉走。
更具体的,当操作人员利用手压车1将物料托板7放置在电梯外传输组件12的滚子输送线5上后,当第一光电传感器13感应有物料阻挡,第二光电传感器14感应无物料阻挡的情况下(表明物料与电梯门留有安全空间),5秒时间后,减速机连接链条传输机构按右旋转方向,物料托板7随滚筒线运行;人无须等待,继续自动作业。关于电梯门外的所述反射感应器,物料通过电梯时,反射感应器如有感应,表明物料超高,则报警且滚筒线停止工作,如感应不到物料,则在物料处于安全高度,电梯门自动打开,轿厢内滚子输送线5启动,由电梯外、内二组滚筒线,将物料托板7自动流转。物料托板7承载外界物料位于电梯轿厢8时,第二光电传感器14有物料阻挡,第一光电传感器13无物料阻挡的情况下(表明物料已完全进入轿厢),电梯门自动关闭,完成上行或下行动作。物料托板7到需求楼层,电梯门自动打开,电梯外有其他物料托板7未被拉走的情况下,轿厢内物料托板7处于等待状态,滚子输送线5不工作。电梯外无物料托板7的情况下,电梯外、内二组滚子输送线5按左旋转方向同时工作,直至第一光电传感器13感应有物料阻挡,第二光电传感器14感应无物料阻挡(表明物料已电梯门无干涉),滚子输送线5停止工作,电梯门自动关闭,人工将物料托板7拉走。
本实用新型克服了现有技术中存在的:作业方式简陋;作业频繁按电梯按钮和等待电梯,浪费时间;人和物料,同乘电梯上下,有安全隐患等缺陷。综上所述,本实用新型消除了瓶颈工序,提升了工作效率,并且使物料进出电梯的过程更加稳定,提高了安全性能。
除此以外,本实用新型还具有如下优势:单个物料托板7节省33S(改善前84S,改善后51S),降幅39%;投入6.5万元,约1.7年收回投资,投入与产出,正向发展;能够实现手压车工具及电梯空间利用最大化;能够精益物流,开创物料运输思路;
探索了组合设备程序控制兼容可实现;能够提升市场竞争力,能提升公司形象,具有可参观性。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (8)

1.一种物料进出电梯结构,其特征在于,包括电梯内传输组件(11)、电梯外传输组件(12)以及物料托板(7);
电梯内传输组件(11)安装在电梯轿厢(8)内,所述电梯外传输组件(12)安装在电梯停靠楼层的地面上;所述物料托板(7)用于承载外界物料;
当电梯停靠时,物料托板(7)能够在所述电梯内传输组件(11)与电梯外传输组件(12)之间传输;
所述电梯内传输组件(11)与电梯外传输组件(12)均包括滚子输送线(5)与驱动电机(6);所述滚子输送线(5)与驱动电机(6)传动连接。
2.根据权利要求1所述的物料进出电梯结构,其特征在于,滚子输送线(5)包括相互平行布置的第一滚子轨道(51)与第二滚子轨道(52);
所述第一滚子轨道(51)与驱动电机(6)通过减速机与链条结构传动连接;
第一滚子轨道(51)与第二滚子轨道(52)通过传动轴(53)连接。
3.根据权利要求1所述的物料进出电梯结构,其特征在于,在所述电梯的门外安装有漫反射感应器(15)。
4.根据权利要求3所述的物料进出电梯结构,其特征在于,所述电梯外传输组件(12)还包括第一光电传感器(13);所述第一光电传感器(13)安装在电梯外传输组件(12)所具有的滚子输送线(5)靠近电梯轿厢(8)的一端。
5.根据权利要求4所述的物料进出电梯结构,其特征在于,所述电梯内传输组件(11)还包括第二光电传感器(14);所述第二光电传感器(14)安装在电梯内传输组件(11)所具有的滚子输送线(5)靠近电梯外传输组件(12)的一端。
6.根据权利要求1所述的物料进出电梯结构,其特征在于,滚子输送线(5)还包括第三滚子轨道(54);
所述第三滚子轨道(54)安装在第一滚子轨道(51)与第二滚子轨道(52)之间,且与第一滚子轨道(51)的长度方向一致。
7.根据权利要求1所述的物料进出电梯结构,其特征在于,物料托板(7)包括木托盘、塑料托盘或巧固架。
8.根据权利要求5所述的物料进出电梯结构,其特征在于,还包括控制系统,所述电梯、驱动电机(6)、第一光电传感器(13)、第二光电传感器(14)以及漫反射感应器(15)均与所述控制系统信号连接。
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