CN220397146U - 一种公路工程监理用垂直度检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路工程检测装置领域，公开了一种公路工程监理用垂直度检测仪，包括底座，所述底座顶端中部固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有转轴，所述转轴顶部固定连接有转盘，所述转盘顶部螺纹连接多个均匀分布的连接块，所述连接块中部固定连接有滑块，所述连接块顶部转动连接有升降杆，所述升降杆顶部转动连接在安装座底部，所述安装座上部设置有检测器，所述底座顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有固定块，多个所述固定块相向一侧均设置有滑槽。本实用新型中，通过升降杆竖立来将安装座以及安装座上的检测器进行升高，通过将卡块拉入安装座内部后将检测仪上抬取下。

Description

一种公路工程监理用垂直度检测仪

技术领域

本实用新型涉及公路工程检测装置领域，尤其涉及一种公路工程监理用垂直度检测仪。

背景技术

公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路；还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路，公路建设过程中会需要使用各种仪器进行各种数据的试验、检测，其中就包括使用垂直度检测仪对公路的垂直度进行检测。

现在的垂直度检测仪在使用过程中，通常是按动支撑腿上的弹簧卡扣来实现高度的升降，而这样的升降方式需要来回按动弹簧卡扣以及来回拉动支撑腿，导致耗费大量时间，使得检测工作效率降低，同时现在的垂直度检测仪的检测器通常与支撑腿之间通过螺纹进行连接，在使用完成需要将检测器拆除放入箱内进行保存时，需要不断转动检测器或者拧动螺丝来拆卸，这样使得垂直度检测仪的拆卸极其不便。

为此提出一种公路工程监理用垂直度检测仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程监理用垂直度检测仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路工程监理用垂直度检测仪，包括底座，所述底座顶端中部固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有转轴，所述转轴顶部固定连接有转盘，所述转盘顶部螺纹连接多个均匀分布的连接块，所述连接块中部固定连接有滑块，所述连接块顶部转动连接有升降杆，所述升降杆顶部转动连接在安装座底部，所述安装座上部设置有检测器，所述底座顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有固定块，多个所述固定块相向一侧均设置有滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座前后两侧设置有限位块，两个所述限位块相向一侧固定连接有连接杆，两个所述连接杆相向一侧固定连接有卡块，两个所述卡块前后两端相向一侧固定连接有拉簧，所述检测器底部固定连接有固定杆，所述固定杆中部设置有卡槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡块设置在安装座内侧，两个所述卡块相向一侧滑动连接在卡槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座中部设置有空心槽，所述固定杆滑动连接在空心槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块两个突出端滑动连接在滑槽内部，所述连接块滑动连接在两个固定块之间的空隙内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转盘设置在固定块底部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测器顶部固定连接有握把，所述底座顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的万向轮。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过电机驱动转盘进行转动，转盘的转动推动连接块，通过连接块的移动推动升降杆进行竖立，升降杆竖立来将安装座以及安装座上的检测器进行升高，避免按动支撑腿上的弹簧卡扣来实现高度的升降，使得需要来回按动弹簧卡扣以及来回拉动支撑腿，导致耗费大量时间，降低检测工作的效率

本实用新型中，通过拉动限位块，限位块带动连接杆，连接杆带动两个卡块反向运动，将卡块拉入安装座内部后将检测仪上抬取下，避免垂直度检测仪的检测器通常与支撑腿之间通过螺纹进行连接，在使用完成需要将检测器拆除放入箱内进行保存时，需要不断转动检测器或者拧动螺丝来拆卸，这样使得垂直度检测仪的拆卸极其不便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程监理用垂直度检测仪的底座结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程监理用垂直度检测仪的固定块结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路工程监理用垂直度检测仪的转盘结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种公路工程监理用垂直度检测仪的安装座结构示意图。

图例说明：

1、检测器；2、安装座；3、升降杆；4、固定块；5、转盘；6、支撑杆；7、底座；8、限位块；9、连接块；10、滑块；11、转轴；12、电机；13、万向轮；14、滑槽；15、卡块；16、拉簧；17、卡槽；18、固定杆；19、连接杆；20、空心槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种公路工程监理用垂直度检测仪，包括底座7，底座7顶端中部固定连接有电机12，电机12驱动端固定连接有转轴11，转轴11顶部固定连接有转盘5，转盘5顶部设置有突出的螺纹，转盘5顶部螺纹连接多个均匀分布的连接块9，连接块9底部设置有槽口，槽口与转盘5顶部突出的螺纹相卡合，连接块9中部固定连接有滑块10，连接块9顶部转动连接有升降杆3，升降杆3顶部转动连接在安装座2底部，安装座2上部设置有检测器1，底座7顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的支撑杆6，通过支撑杆6来将固定块4进行支撑并固定，支撑杆6顶部固定连接有固定块4，多个固定块4相向一侧均设置有滑槽14，启动电机12，通过电机12驱动转轴11进行转动，转轴11带动转盘5进行转动，转盘5转动时通过转盘5顶部突出的螺纹来推动连接块9进行移动，连接块9进行移动时，通过固定块4内部的滑槽14对滑块10进行限位，通过滑块10的限位来使得固定块4只能对外部移动而不会转动，固定块4移动时推动升降杆3，通过升降杆3的竖立、下拉来将安装座2进行升降，通过安装座2的升降来带动检测器1进行升降。

安装座2前后两侧设置有限位块8，两个限位块8相向一侧固定连接有连接杆19，两个连接杆19相向一侧固定连接有卡块15，两个卡块15前后两端相向一侧固定连接有拉簧16，检测器1底部固定连接有固定杆18，固定杆18中部设置有卡槽17，拉动限位块8，限位块8带动连接杆19，连接杆19将卡块15拉入安装座2内部解除与固定杆18上卡槽17的卡合，再将连接固定杆18的检测器1取下进行存放，需要再次安装时，将固定杆18放入空心槽20中，通过拉簧16产生拉力将两个卡块15往一起拉动，直至拉入卡槽17内部，卡块15设置在安装座2内侧，两个卡块15相向一侧滑动连接在卡槽17内部，安装座2中部设置有空心槽20，固定杆18滑动连接在空心槽20内部，滑块10两个突出端滑动连接在滑槽14内部，通过滑槽14对滑块10进行固定，避免滑块10脱落，连接块9滑动连接在两个固定块4之间的空隙内部，转盘5设置在固定块4底部，检测器1顶部固定连接有握把，通过拉动握把将检测器1取下，底座7顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的万向轮13，通过万向轮13来便于真个垂直度检测仪的移动。

工作原理：在需要将垂直度检测仪的高度进行调节时，首先启动电机12，通过电机12驱动转轴11进行转动，转轴11带动转盘5进行转动，转盘5转动时通过转盘5顶部突出的螺纹来推动连接块9进行移动，连接块9进行移动时，通过固定块4内部的滑槽14对滑块10进行限位，通过滑块10的限位来使得固定块4只能对外部移动而不会转动，固定块4移动时推动升降杆3，通过升降杆3的竖立、下拉来将安装座2进行升降，通过安装座2的升降来带动检测器1进行升降，从而将整个垂直度检测仪的高度进行调节，在检测工作结束后，通过拉动限位块8，限位块8带动连接杆19，连接杆19将卡块15拉入安装座2内部解除与固定杆18上卡槽17的卡合，再将连接固定杆18的检测器1取下进行存放，需要再次安装时，将固定杆18放入空心槽20中，通过拉簧16产生拉力将两个卡块15往一起拉动，直至拉入卡槽17内部，通过卡块15与卡槽17的卡合来将固定杆18与检测器1进行安装固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路工程监理用垂直度检测仪，包括底座（7），其特征在于：所述底座（7）顶端中部固定连接有电机（12），所述电机（12）驱动端固定连接有转轴（11），所述转轴（11）顶部固定连接有转盘（5），所述转盘（5）顶部螺纹连接多个均匀分布的连接块（9），所述连接块（9）中部固定连接有滑块（10），所述连接块（9）顶部转动连接有升降杆（3），所述升降杆（3）顶部转动连接在安装座（2）底部，所述安装座（2）上部设置有检测器（1），所述底座（7）顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的支撑杆（6），所述支撑杆（6）顶部固定连接有固定块（4），多个所述固定块（4）相向一侧均设置有滑槽（14）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用垂直度检测仪，其特征在于：所述安装座（2）前后两侧设置有限位块（8），两个所述限位块（8）相向一侧固定连接有连接杆（19），两个所述连接杆（19）相向一侧固定连接有卡块（15），两个所述卡块（15）前后两端相向一侧固定连接有拉簧（16），所述检测器（1）底部固定连接有固定杆（18），所述固定杆（18）中部设置有卡槽（17）。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程监理用垂直度检测仪，其特征在于：所述卡块（15）设置在安装座（2）内侧，两个所述卡块（15）相向一侧滑动连接在卡槽（17）内部。

4.根据权利要求2所述的一种公路工程监理用垂直度检测仪，其特征在于：所述安装座（2）中部设置有空心槽（20），所述固定杆（18）滑动连接在空心槽（20）内部。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用垂直度检测仪，其特征在于：所述滑块（10）两个突出端滑动连接在滑槽（14）内部，所述连接块（9）滑动连接在两个固定块（4）之间的空隙内部。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用垂直度检测仪，其特征在于：所述转盘（5）设置在固定块（4）底部。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用垂直度检测仪，其特征在于：所述检测器（1）顶部固定连接有握把，所述底座（7）顶部边缘处固定连接有多个均匀分布的万向轮（13）。