CN220392287U - 倍速链输送线总装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及零件输送技术领域，尤其涉及一种倍速链输送线总装，包括上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台，所述输送机台一端与上料机台相接，且下料机台位于输送机台一侧，所述转运机台位于输送机台内，且与下料机台对齐，所述上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台内均设置有传送组件，且传送组件由链轮、驱动电机以及连接轴组成，所述上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台内均转动连接有四个链轮，且相对的链轮之间连接有连接轴，其中一个所述链轮一侧固定安装有驱动电机，且同侧的链轮之间通过传送链带连接。本实用新型，转运效率较高，且能够灵活调整，结构简单，具有极强的实用性。

Description

倍速链输送线总装

技术领域

本实用新型涉及零件输送技术领域，尤其涉及一种倍速链输送线总装。

背景技术

倍速链输送线又被称为倍速链或倍速链装配线，其是流水线设备中被广泛应用的一种自流式生产输送线，不仅输送能力大，可承载较大的载荷，而且具有较为稳定的输送速度。现有的倍速链输送线在对物品进行转运时多采用机械手来完成，不但转运效果较慢，且结构复杂，具有一定的局限性，因此，需要设计一种倍速链输送线总装来接这个问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种倍速链输送线总装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

倍速链输送线总装，包括上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台，所述输送机台一端与上料机台相接，且下料机台位于输送机台一侧，所述转运机台位于输送机台内，且与下料机台对齐，所述上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台内均设置有传送组件，且传送组件由链轮、驱动电机以及连接轴组成，所述上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台内均转动连接有四个链轮，且相对的链轮之间连接有连接轴，其中一个所述链轮一侧固定安装有驱动电机，且同侧的链轮之间通过传送链带连接。

优选的，所述输送机台内开设有与转运机台适配的通槽，能够在任意位置放置任意数量的转运机台，从而可以根据需要任意改变转运方向，辅助运输。

优选的，所述转运机台内设置有顶升装置，且下料机台的高度要高于输送机台的高度，避免物品从输送机台移栽至下料机台时发生阻碍。

优选的，所述下料机台的数量有若干个，且位于转运机台内的驱动电机具体为双向旋转电机，能够将转运机台控制物品向两个方向进行移动。

优选的，所述上料机台、输送机台、转运机台以及下料机台内均开设有与传送链带适配的限位槽，对传送链带起到定位的作用，避免脱轨。

优选的，所述上料机台内设有支撑台，且支撑台的高度与输送机台一致，位于上料机台内的其中一个所述连接轴位于支撑台内，且与支撑台转动连接，使上料机台内的连接轴在转动时不会对支撑台的支撑产生影响。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型，利用转运机台的顶升装置配合转运机台内的传送组件实现物品的转运工作，且能够在输送机台内放置任意数量和位置的转运机台，从而完成多项移栽工作，灵活性较高，并且传送组件中通过传送链带来完成，不会对转运机台造成覆盖无法转运的情况，转运效果较高，且减少成本，具有一定的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的倍速链输送线总装的3D结构示意图；

图2为本实用新型提出的倍速链输送线总装的侧面结构示意图；

图3为本实用新型提出的倍速链输送线总装的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的倍速链输送线总装中上料机台的俯视结构示意图；

图5为本实用新型提出的倍速链输送线总装中转运机台的俯视结构示意图。

图中：1、上料机台；2、输送机台；3、转运机台；4、下料机台；5、链轮；6、驱动电机；7、连接轴；8、支撑台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：参照图1-5，倍速链输送线总装，包括上料机台1、输送机台2、转运机台3以及下料机台4，输送机台2一端与上料机台1相接，且下料机台4位于输送机台2一侧，转运机台3位于输送机台2内，且与下料机台4对齐，输送机台2内开设有与转运机台3适配的通槽，能够在任意位置放置任意数量的转运机台3，从而可以根据需要任意改变转运方向，辅助运输，转运机台3内设置有顶升装置，且下料机台4的高度要高于输送机台2的高度，避免物品从输送机台2移栽至下料机台4时发生阻碍，上料机台1、输送机台2、转运机台3以及下料机台4内均设置有传送组件，且传送组件由链轮5、驱动电机6以及连接轴7组成，下料机台4的数量有若干个，且位于转运机台3内的驱动电机6具体为双向旋转电机，能够将转运机台3控制物品向两个方向进行移动，上料机台1、输送机台2、转运机台3以及下料机台4内均转动连接有四个链轮5，且相对的链轮5之间连接有连接轴7，其中一个链轮5一侧固定安装有驱动电机6，且同侧的链轮5之间通过传送链带连接，上料机台1、输送机台2、转运机台3以及下料机台4内均开设有与传送链带适配的限位槽，对传送链带起到定位的作用，避免脱轨，上料机台1内设有支撑台8，且支撑台8的高度与输送机台2一致，位于上料机台1内的其中一个连接轴7位于支撑台8内，且与支撑台8转动连接，使上料机台1内的连接轴7在转动时不会对支撑台8的支撑产生影响。

工作原理：使用时，根据需要在输送机台2的对应位置放置所需数量的转运机台3，并在转运机台3的两侧放置对应的下料机台4，工作时将物品放置于上料机台1内，并置于支撑台8和传送链带顶部，通过驱动电机6控制链轮5和连接轴7旋转，使得传送链带带动物品移动至转运机台3上方，利用顶升装置使转运机台3上升，将物品顶起，并通过传送组件送入下料机台4内完成移栽工作。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.倍速链输送线总装，包括上料机台（1）、输送机台（2）、转运机台（3）以及下料机台（4），其特征在于，所述输送机台（2）一端与上料机台（1）相接，且下料机台（4）位于输送机台（2）一侧，所述转运机台（3）位于输送机台（2）内，且与下料机台（4）对齐，所述上料机台（1）、输送机台（2）、转运机台（3）以及下料机台（4）内均设置有传送组件，且传送组件由链轮（5）、驱动电机（6）以及连接轴（7）组成，所述上料机台（1）、输送机台（2）、转运机台（3）以及下料机台（4）内均转动连接有四个链轮（5），且相对的链轮（5）之间连接有连接轴（7），其中一个所述链轮（5）一侧固定安装有驱动电机（6），且同侧的链轮（5）之间通过传送链带连接。

2.根据权利要求1所述的倍速链输送线总装，其特征在于，所述输送机台（2）内开设有与转运机台（3）适配的通槽。

3.根据权利要求1所述的倍速链输送线总装，其特征在于，所述转运机台（3）内设置有顶升装置，且下料机台（4）的高度要高于输送机台（2）的高度。

4.根据权利要求1所述的倍速链输送线总装，其特征在于，所述下料机台（4）的数量有若干个，且位于转运机台（3）内的驱动电机（6）具体为双向旋转电机。

5.根据权利要求1所述的倍速链输送线总装，其特征在于，所述上料机台（1）、输送机台（2）、转运机台（3）以及下料机台（4）内均开设有与传送链带适配的限位槽。

6.根据权利要求1所述的倍速链输送线总装，其特征在于，所述上料机台（1）内设有支撑台（8），且支撑台（8）的高度与输送机台（2）一致，位于上料机台（1）内的其中一个所述连接轴（7）位于支撑台（8）内，且与支撑台（8）转动连接。