CN220391393U - 一种新型儿童滑板车折叠座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型儿童滑板车折叠座椅，包括：安装构件、座椅、控制组件和锁紧构件；安装构件两端分设有旋转部和锁紧部，且旋转部与锁紧部为一体成型；座椅的端部与旋转部通过中轴连接，且座椅能够相对旋转部往复转动；座椅端部对称设有卡槽；旋转部内部设有一滑槽；控制组件包括卡块，卡块安装于滑槽内，且能够在滑槽内往复移动，卡块往复移动时，能够进入或移出卡槽；锁紧构件包括锁紧套和加紧套，锁紧套与加紧套分别铰接于锁紧部两侧；锁紧部能够贴合于滑板车手推杆外部，转动锁紧套与手推杆贴合，转动加紧套扣合于锁紧套外部并将其压紧。本实用新型结构简单，座椅折叠步骤简便，生产工艺省时节材，座椅与手推杆之间拆装方便、快捷。

Description

一种新型儿童滑板车折叠座椅

技术领域

本实用新型涉及滑板车的技术领域，具体涉及一种新型儿童滑板车折叠座椅。

背景技术

市面上的儿童滑板车大多都具有座椅，通过座椅的折叠和展开，以实现滑板车的两种使用状态，当座椅折叠时，儿童一脚站立在踏板一脚滑行地面进行玩耍，当座椅展开时，儿童可以坐在座椅上，或两脚滑行地面玩耍，或由家长推行。

然而，这些滑板车的座椅折叠结构及座椅与推杆的固定结构不尽相同，如专利文件202021291287.5公开了一种滑板车座椅及儿童滑板车，该滑板车座椅虽然可以折叠，其折叠方式是由座椅绕枢转轴向靠近推杆的方向转动，且折叠结构组成部件较多，进一步导致折叠的联动步骤较繁琐，同时在生产加工时工艺复杂，耗时、废材；该滑板车通过旋松螺母管使夹爪释放外管，由此实现座椅在推杆上移动和旋转，当座椅从推杆上安装或拆卸时，则需要座椅的连接座沿推杆向下或向上移动，而推杆上还设有锁紧构件和车把等部件，因此在需要拆卸座椅时导致座椅与推杆之间拆装非常不方便。

基于此，申请人提出一种与现有技术结构不同的儿童滑板车折叠座椅，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种新型儿童滑板车折叠座椅。

为实现其目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型儿童滑板车折叠座椅，包括：

安装构件，所述安装构件两端分设有旋转部和锁紧部，且所述旋转部与锁紧部为一体成型；所述旋转部内部设有一滑槽；

座椅，所述座椅一端与旋转部对接，且座椅能够相对旋转部往复转动；所述座椅与旋转部对接的端部对称设有卡槽；

控制组件，所述控制组件包括卡块，所述卡块安装于滑槽内，且能够在滑槽内往复移动，所述卡块往复移动时，能够进入或移出卡槽；

锁紧构件，所述锁紧构件包括锁紧套和加紧套，所述锁紧套与加紧套分别铰接于锁紧部两侧，所述锁紧部能够贴合于滑板车手推杆外部，转动所述锁紧套与手推杆贴合，转动所述加紧套扣合于所述锁紧套外部并将其压紧。

作为优选的，所述控制组件还包括控制开关和弹簧；所述弹簧沿卡块移动方向设置，所述弹簧一端与滑槽内底壁相抵，另一端部分套设于卡块端部的柱体上；所述滑槽的外侧设有滑孔；所述卡块一侧内设有安装槽，所述控制开关设有一凸起，所述控制开关的凸起穿过滑孔卡接在安装槽内，所述凸起能沿滑孔往复移动。

作为优选的，所述座椅的端部与旋转部通过中轴连接，所述卡槽分设于中轴所在的轴孔两侧。

作为优选的，所述锁紧部与锁紧套呈半弧形，所述锁紧套与锁紧部扣合后内部组成容纳手推杆的空腔。

作为优选的，所述锁紧构件还包括锁紧开关，所述锁紧开关与所述加紧套远离锁紧部的一端铰接；所述锁紧开关铰接端向外凸出有顶块；所述锁紧套外侧凹设有锁紧凹槽；当转动所述加紧套扣合于所述锁紧套外部时，使所述顶块顶触锁紧凹槽外侧壁，将加紧套与锁紧套、锁紧部之间收紧，锁紧套与锁紧部与手推杆紧密贴合，再转动锁紧开关使其紧密扣合于锁紧凹槽内。

作为优选的，所述锁紧部与锁紧套、加紧套之间通过销轴实现铰接；所述加紧套与锁紧开关之间通过销轴实现铰接。

作为优选的，所述锁紧部与锁紧套内侧均设有防滑片。

本实用新型的有益效果：

本实用新型一种新型儿童滑板车折叠座椅，在座椅需要折叠时，只需要手部按压控制开关，卡块的端部移出卡槽，即可使座椅在旋转部端面旋转，座椅旋转180°后，放松控制开关，卡块的端部回到卡槽内，由此将座椅折叠并固定；在安装时座椅时，将锁紧部、锁紧套与手推车外壁贴合，转动加紧套挤压在锁紧套外部，再转动锁紧开关使其紧密扣合于锁紧凹槽内，则锁紧套与锁紧部施加作用力给手推杆，这样则将座椅与手推杆连接并固定；因此本实用新型结构简单，座椅折叠步骤简便，生产工艺省时节材，座椅与手推杆之间拆装方便、快捷。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实施例座椅使用状态示意图；

图2为本实施例的座椅折叠状态示意图；

图3为本实施例的安装构件与锁紧构件的连接关系示意图；

图4为本实施例的座椅的卡槽位置示意图；

图5为本实施例的安装构件的旋转部的结构示意图；

图6本实施例的安装构件的滑孔位置示意图；

图7为本实施例的卡块结构示意图；

图8为本实施例的控制开关的结构示意图。

图中：

100-安装构件；110-旋转部；111-滑槽；112-滑孔；120-锁紧部；

200-座椅；210-卡槽；

300-控制组件；310-卡块；311-柱体；312-安装槽；320-控制开关；321-凸起；

400-锁紧构件；410-锁紧套；411-锁紧凹槽；420-加紧套；430-锁紧开关；431-顶块；

500-手推杆；

600-中轴；

700-销轴；

800-防滑片。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例；在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

如图1-8所示为本实施例提供的一种新型儿童滑板车折叠座椅200，包括：安装构件100、座椅200、控制组件300和锁紧构件400；安装构件100两端分设有旋转部110和锁紧部120，且旋转部110与锁紧部120为一体注塑成型；座椅200的端部与旋转部110通过中轴600连接，且座椅200能够相对旋转部110往复转动；座椅200与旋转部110对接的端部的中轴600所在的轴孔两侧对称设有卡槽210；旋转部110内部设有一滑槽111；控制组件300包括卡块310，卡块310安装于滑槽111内，且能够在滑槽111内往复移动，卡块310往复移动时，能够进入或移出卡槽210；锁紧构件400包括锁紧套410和加紧套420，锁紧套410与加紧套420分别铰接于锁紧部120两侧，锁紧部120与锁紧套410呈半弧形，所述锁紧套410与锁紧部120扣合后内部组成容纳手推杆500的空腔；锁紧部120能够贴合于滑板车手推杆500外部，转动锁紧套410与手推杆500贴合，转动加紧套420扣合于锁紧套410外部并将其压紧。

具体的，当卡块310在滑槽111内滑动，其端部进入卡槽210内时，则座椅200与旋转部110之间锁定，座椅200不能相对旋转部110转动；当需要将座椅200折叠时，将卡块310端部移出卡槽210，则座椅200与旋转部110之间解锁，此时将座椅200相对旋转部110旋转180°，使座椅200呈竖直方向，然后使卡块310移入卡槽210，将座椅200与旋转部110固定，这样则完成座椅200的折叠。锁紧部120与锁紧构件400配合用于与滑板车手推杆500连接并固定，在安装时，将锁紧部120与手推车外壁贴合，转动锁紧套410，使锁紧部120与锁紧套410将手推杆500包围，锁紧套410的内壁与手推杆500外壁贴合，再转动加紧套420挤压在锁紧套410外部，则锁紧套410与锁紧部120施加作用力给手推杆500，与手推杆500贴合更加紧密，这样则将安装构件100及座椅200与手推杆500连接并固定。

在本实施例中，控制组件300还包括控制开关320和弹簧；弹簧沿卡块310移动方向设置，弹簧一端与滑槽111内底壁相抵，另一端部分套设于卡块310端部的柱体311上；滑槽111的外侧设有滑孔112；卡块310一侧内设有安装槽312，控制开关320设有一凸起321，控制开关320的凸起321穿过滑孔112卡接在安装槽312内，凸起321能沿滑孔112往复移动。

具体的，在座椅200需要折叠时，只需要手部按压控制开关320，带动卡块310在滑槽111移动，使弹簧压缩，卡块310的端部移出卡槽210，即可进行座椅200的旋转折叠，座椅200旋转180°后，放松控制开关320，弹簧回弹，并顶动卡块310的端部回到卡槽210内，由此将座椅200折叠并固定。

在本实施例中，锁紧构件400还包括锁紧开关430，锁紧开关430与加紧套420远离锁紧部120的一端铰接；锁紧开关430铰接端向外凸出有顶块431；锁紧套410外侧凹设有锁紧凹槽411；当转动加紧套420扣合于所述锁紧套410外部时，使顶块431顶触锁紧凹槽411外侧壁，将加紧套420与锁紧套410、锁紧部120之间收紧，锁紧套410与锁紧部120与手推杆500紧密贴合，再转动锁紧开关430使其紧密扣合于锁紧凹槽411内，由此实现安装构件100与手推杆500稳固安装。

当需要拆卸座椅200时，只需扳动锁紧开关430离开锁紧凹槽411，放松对加紧套420及锁紧套410的压力，此时可以将安装构件100及座椅200从手推杆500取下。

在本实施例中，为了便于锁紧套410、加紧套420、锁紧开关430的转动，锁紧部120与锁紧套410、加紧套420之间通过销轴700实现铰接，加紧套420与锁紧开关430之间通过销轴700实现铰接。

在本实施例中，锁紧部120与锁紧套410内侧均设有防滑片800，防滑片800与手推杆500接触，提高摩擦力，加强锁紧部120、锁紧套410与手推杆500之间连接的稳固性。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本申请精神作举例说明。本申请所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本申请的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，包括：

安装构件(100)，所述安装构件(100)两端分设有旋转部(110)和锁紧部(120)，且所述旋转部(110)与锁紧部(120)为一体成型；所述旋转部(110)内部设有一滑槽(111)；

座椅(200)，所述座椅(200)一端与旋转部(110)对接，且座椅(200)能够相对旋转部(110)往复转动；所述座椅(200)与旋转部(110)对接的端部对称设有卡槽(210)；

控制组件(300)，所述控制组件(300)包括卡块(310)，所述卡块(310)安装于滑槽(111)内，且能够在滑槽(111)内往复移动，所述卡块(310)往复移动时，能够进入或移出卡槽(210)；

锁紧构件(400)，所述锁紧构件(400)包括锁紧套(410)和加紧套(420)，所述锁紧套(410)与加紧套(420)分别铰接于锁紧部(120)两侧，所述锁紧部(120)能够贴合于滑板车手推杆(500)外部，转动所述锁紧套(410)与手推杆(500)贴合，转动所述加紧套(420)扣合于所述锁紧套(410)外部并将其压紧。

2.根据权利要求1所述的一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，所述控制组件(300)还包括控制开关(320)和弹簧；

所述弹簧沿卡块(310)移动方向设置，所述弹簧一端与滑槽(111)内底壁相抵，另一端部分套设于卡块(310)端部的柱体(311)上；

所述滑槽(111)的外侧设有滑孔(112)；

所述卡块(310)一侧内设有安装槽(312)，所述控制开关(320)设有一凸起(321)，所述控制开关(320)的凸起(321)穿过滑孔(112)卡接在安装槽(312)内，所述凸起(321)能沿滑孔(112)往复移动。

3.根据权利要求2所述的一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，所述座椅(200)的端部与旋转部(110)通过中轴(600)连接，所述卡槽(210)分设于中轴(600)所在的轴孔两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，所述锁紧部(120)与锁紧套(410)呈半弧形，所述锁紧套(410)与锁紧部(120)扣合后内部组成容纳手推杆(500)的空腔。

5.根据权利要求4所述的一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，所述锁紧构件(400)还包括锁紧开关(430)，所述锁紧开关(430)与所述加紧套(420)远离锁紧部(120)的一端铰接；所述锁紧开关(430)铰接端向外凸出有顶块(431)；

所述锁紧套(410)外侧凹设有锁紧凹槽(411)；

当转动所述加紧套(420)扣合于所述锁紧套(410)外部时，使所述顶块(431)顶触锁紧凹槽(411)外侧壁，再转动锁紧开关(430)使其紧密扣合于锁紧凹槽(411)内。

6.根据权利要求5所述的一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，所述锁紧部(120)与锁紧套(410)、加紧套(420)之间通过销轴(700)实现铰接；所述加紧套(420)与锁紧开关(430)之间通过销轴(700)实现铰接。

7.根据权利要求1所述的一种新型儿童滑板车折叠座椅，其特征在于，所述锁紧部(120)与锁紧套(410)内侧均设有防滑片(800)。