CN220391140U - 一种带储物盒的扶手箱及车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带储物盒的扶手箱,包括扶手箱和储物盒,所述储物盒安装在扶手箱内;所述扶手箱的内侧壁板和储物盒之间通过转动件转动连接;当旋转开启时,储物盒相对于所述内侧壁板夹角增大而打开;当旋转关闭时,储物盒相对于所述内侧壁板夹角减小而关闭。所述扶手箱和储物盒之间还连接有阻尼件,当储物盒关闭时,阻尼件处于拉紧状态,阻尼件拉紧力使储物盒保持固定状态不下翻。本设计利用扶手箱结构空间,同时考虑到扶手箱内的通风口调节方便性,设计可翻转的独立储物盒,巧妙利用扶手箱内结构空间,拓展储物能力,对扶手箱内放置常用的小物品,可有效分类储物,便于小物品的查找及取放,以满足车辆的多样化储物空间需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰相关技术领域,特别涉及一种带储物盒的扶手箱及车。
背景技术
扶手箱常见于车内饰中驾驶座位和副驾驶座位之间位置,是很多车辆中常见的饰品,而在乘用车辆上,常规的带储物盒的扶手箱功能比较单一,造成扶手箱内放置物品较多时,小物品取放不方便且空间凌乱,目前越来越多车型需求扶手箱储物空间具有分类功能,便于物品分类存放。
现有技术存在的缺点:
一、储物盒布置在扶手盖下面,影响扶手箱Z向储物空间;
二、储物盒放置在扶手箱上端,将扶手箱内部空间遮挡,不方便取放扶手箱内部物品;
三、储物盒扣手与扶手盖扣手布置在一起易误操作;
四、储物盒使用时,遮挡扶手箱内的通风口,不易调节风口。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种带储物盒的扶手箱及车,解决了上述背景技术中存在的问题。
为了达到上述目的,本实用新型实施例提供一种带储物盒的扶手箱,包括扶手箱和储物盒,所述储物盒安装在扶手箱内;所述扶手箱的内侧壁板和储物盒之间通过转动件转动连接;
当旋转开启时,储物盒相对于所述内侧壁板夹角增大而打开;
当旋转关闭时,储物盒相对于所述内侧壁板夹角减小而关闭。
可选的,所述扶手箱和储物盒之间还连接有阻尼件,当储物盒关闭时,阻尼件处于拉紧状态,阻尼件拉紧力使储物盒保持固定状态不下翻。
可选的,所述阻尼件为绷带,所述绷带连接于所述扶手箱的内侧壁板和储物盒之间。
可选的,所述绷带的一端还连接有绷带固定销,所述绷带穿过储物盒后将绷带固定销卡在储物盒上从而限位。
可选的,所述阻尼件还为扭簧,连接在所述储物盒和所述内侧壁板转动连接处。
可选的,所述储物盒包括外板和安装在外板上的内板,内板中设置有若干个分区的储物腔。
可选的,所述外板远离转动连接处的一端还一体成型设有弯折的开启按压面。
可选的,所述外板远离转动连接处的一端还连接有缓冲钉。
可选的,所述扶手箱的内侧壁板倾斜设置的斜板,且储物盒转动连接于该斜板上。
一种车,包括设置在扶手箱中的上述带储物盒的扶手箱。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:本设计利用扶手箱结构空间,同时考虑到扶手箱内的通风口调节方便性,设计可翻转的独立储物盒,以满足车辆的多样化储物空间需求。本储物盒巧妙利用扶手箱内结构空间,拓展储物能力,对扶手箱内放置常用的小物品,通过使用绷带与旋转铰链相互配合,实现储物盒开启关闭,操作便捷。
附图说明
图1为带储物盒的扶手箱布置位置立体图;
图2为带储物盒的扶手箱的爆炸图;
图3为带储物盒的扶手箱装配剖切翻转储物盒的示意图。
图中:扶手箱1;
储物盒2、外板21、内板22、转轴23、绷带24、缓冲钉25、绷带固定销26;
通风口3。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
现有的扶手箱1功能比较单一,造成扶手箱1内放置物品较多时,小物品取放不方便且空间凌乱,目前越来越多车型需求扶手箱储物空间具有分类功能。扶手箱1内设计敞口储物盒2,是采用悬空的方式放置在扶手箱盖下面的,储物盒2通过铰链和旋转轴与扶手箱盖链接,储物盒2上设置锁钩和扣手,实现储物盒2与扶手箱盖之间的开启和关闭。
本实用新型设计出一种带储物盒的扶手箱,包括扶手箱1和储物盒2,储物盒2安装在扶手箱1内;扶手箱1的内侧壁板和储物盒2之间通过转动件转动连接;当旋转开启时,储物盒2相对于内侧壁板夹角增大而打开;当旋转关闭时,储物盒2相对于内侧壁板夹角减小而关闭;优选将扶手箱1的内侧壁板倾斜设置的斜板,且储物盒2转动连接于该斜板上,自然状态下,该储物盒2与内侧壁板平行为0度,在打开过程中,储物盒2与内侧壁板之间夹角从0度逐渐变成45度。本储物盒巧妙利用扶手箱内结构空间,拓展储物能力,对扶手箱内放置常用的小物品,如卡、票据、证件等可有效分类储物,便于小物品的查找及取放。
为了方便关闭且锁紧,在扶手箱1和储物盒2之间还连接有阻尼件,当储物盒2关闭时,阻尼件处于拉紧状态,储物盒2被拉紧从而固定于扶手箱1的内侧壁板上,相当于存在一个固定的夹持力,阻尼件拉紧力使储物盒2保持固定状态不下翻。本设计采用的阻尼件为绷带24,但不限于绷带24,该绷带24连接于扶手箱1的内侧壁板和储物盒2之间。绷带24的一端还连接有绷带固定销26,绷带24穿过储物盒2后将绷带固定销26卡在储物盒2上从而限位。在安装中,该绷带24两端穿过扶手绷带孔,通过绷带套环套进绷带固定销26,此时绷带24为预拉紧状态,实现绷带24的结构固定,且能保证。
储物盒2与扶手箱1通过转轴23和绷带24相连后,利用绷带24的松紧力实现储物盒2旋转开启的阻尼力和旋转关闭的关闭力,当储物盒2关闭时,绷带24处于拉紧状态,绷带24拉紧力使储物盒2保持固定状态不下翻,缓冲钉25避免储物盒2关闭时产生异响。当储物盒开启45°时,绷带24拉紧力达到极限,使储物盒2开启至极限状态,储物盒2开启过程中,可放置卡、票据、证件等,可单手操作,松手后储物盒2通过绷带24的拉力自行关闭,简易方便易操作,实现扶手箱1分类储物功能。
阻尼件还可以选用扭簧,连接在储物盒2和内侧壁板转动连接处。扭簧中穿入转轴23,使得转轴23本身带有阻尼力,既能当转动件又能当阻尼件试用,而转轴23和扭簧之间可采用可拆卸的插接方式,转轴23插入扭簧中,又可以采用另一种方式,例如将扭簧一体成型的设置在转轴23的两端。
本设计的储物盒2包括外板21和安装在外板21上的内板22,内板22中设置有若干个分区的储物腔。外板21采用类似于门框形式的结构,内板22可采用敞口凹限的仓,外板21和内板22之间可采用卡扣或螺钉连接即可,另外,内板22和外板21相对面的内板22的底面采用网格形状的分区储物腔。
为了便于操作者打开储物盒2,将外板21远离转动连接处的一端还一体成型设有弯折的开启按压面。该开启按压面相对于外板21向外延伸一段,方便操作者手指按压驱动内板22和外板21一起相对于扶手箱1的自身内侧板转动打开。
为了防止扶手箱1和储物盒2之间关闭时候的冲撞力损伤表面,在外板21远离转动连接处的一端还连接有缓冲钉25,缓冲钉25属于凸起结构。当储物盒2受到阻尼力收回关闭时,且操作者如果误松手,储物盒2冲撞到扶手箱1的内侧板时,会使得缓冲钉25先和扶手箱1的内侧板接触,相当于夹持在扶手箱1和储物盒2之间,优选将缓冲钉25连接在外板21上。
还提出了一种车,包括设置在扶手箱中的上述带储物盒的扶手箱。带储物盒的扶手箱包括外板21、内板22、转轴23、绷带24、缓冲钉25,安装时候,先将绷带24穿过上盖绷带24的绷带孔,再将上盖与下盖卡接为盒体。盒体通过旋转的转轴23与扶手箱1的壁板转动连接,保证储物盒2相对于扶手箱1的内壁板具备旋转功能,内壁板为扶手箱1的自身内侧板,通风口3设置在扶手箱1上;本设计的可翻转的独立储物盒2,不遮挡扶手箱1内的通风口3,以满足车辆的多样化储物空间需求。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种带储物盒的扶手箱,包括扶手箱(1)和储物盒(2),其特征在于:所述储物盒(2)安装在扶手箱(1)内;所述扶手箱(1)的内侧壁板和储物盒(2)之间通过转动件转动连接;
当旋转开启时,储物盒(2)相对于所述内侧壁板夹角增大而打开;
当旋转关闭时,储物盒(2)相对于所述内侧壁板夹角减小而关闭。
2.根据权利要求1所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述扶手箱(1)和储物盒(2)之间还连接有阻尼件,当储物盒(2)关闭时,阻尼件处于拉紧状态,阻尼件拉紧力使储物盒(2)保持固定状态不下翻。
3.根据权利要求2所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述阻尼件为绷带(24),所述绷带(24)连接于所述扶手箱(1)的内侧壁板和储物盒(2)之间。
4.根据权利要求3所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述绷带(24)的一端还连接有绷带固定销(26),所述绷带(24)穿过储物盒(2)后将绷带固定销(26)卡在储物盒(2)上从而限位。
5.根据权利要求2所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述阻尼件还为扭簧,连接在所述储物盒(2)和所述内侧壁板转动连接处。
6.根据权利要求2所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述储物盒(2)包括外板(21)和安装在外板(21)上的内板(22),内板(22)中设置有若干个分区的储物腔。
7.根据权利要求6所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述外板(21)远离转动连接处的一端还一体成型设有弯折的开启按压面。
8.根据权利要求6所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述外板(21)远离转动连接处的一端还连接有缓冲钉(25)。
9.根据权利要求1所述的带储物盒的扶手箱,其特征在于:所述扶手箱(1)的内侧壁板倾斜设置的斜板,且储物盒(2)转动连接于该斜板上。
10.一种车,其特征在于:包括设置在扶手箱中的权利要求1~9任意一项所述的带储物盒的扶手箱。
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