CN220390431U - 一种压型机用驱动车 - Google Patents

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李国涛
安冉
韩冰洁
李兴泽
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Abstract

本实用新型属于动力输出设备技术领域,公开了一种压型机用驱动车,架体里侧上端安装有电机,架体里侧下端安装有连接装置,电机通过传动装置与连接装置连接;架体底部中间安装有固定装置,固定装置设置有前端挂钩、中间支架和后端抬架,中间支架上端通过转轴与架体底部连接,前端挂钩和后端抬架分别固定连接在中间支架前后两端,前端挂钩位于架体前侧下端。本实用新型通过固定装置可以便于架体与成型机的连接配合,通过连接装置便于与成型机的动力输入轴进行配合,电机通过传动装置可以带动连接装置进行转动,从而实现对成型机的动力输出,本实用新型提供的驱动车为单独设置结构,便于与成型机的配合和分离,操作灵活性高。

Description

一种压型机用驱动车
技术领域
本实用新型属于动力输出设备技术领域,尤其涉及一种压型机用驱动车。
背景技术
目前,压型机是一款修整物料外形的设备,通过挤压的方式,使物料按照模具尺寸成型,方便物料的后续加工,保证了产品规格的统一可控性。
现有技术中公开号为CN2796391Y的专利文献中,公开了一种压型机,包括压模、驱动装置,其特征为,在压模顶壁开有一个孔,孔的下部为开口向下的锥形,孔的锥形部分吻合装配一个锥形塞头,塞头弹性压装在锥形孔壁上,孔的上部密封连接有导气管,塞头后部通过弹簧固定在孔的顶壁上,塞头底面与压模内壁平滑过渡,形成一个完整的模型。但是这种压型机的驱动装置与成型装置是固定连接的,灵活性较差,不便于对驱动装置的单独操作。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:
传统压型机的驱动装置与成型装置是固定连接的,灵活性较差,不便于对驱动装置的单独操作。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本实用新型提供了一种压型机用驱动车。
本实用新型的技术方案如下:
一种压型机用驱动车设置有:
架体;
所述架体里侧上端安装有电机,所述架体里侧下端安装有连接装置,所述电机通过传动装置与连接装置连接,所述连接装置外端在架体前端伸出;
所述架体底部中间安装有固定装置,所述固定装置设置有前端挂钩、中间支架和后端抬架,所述中间支架上端通过转轴与架体底部连接,所述前端挂钩和后端抬架分别固定连接在中间支架前后两端,所述前端挂钩位于架体前侧下端。
在一个实施例中,所述架体设置有框架和移动轮,所述框架下端安装有多个移动轮。
在一个实施例中,所述传动装置设置有主动链轮、从动链轮和传动链条,所述主动链轮安装在电机的输出轴外端,所述从动链轮安装在连接装置外侧,所述主动链轮和从动链轮之间通过传动链条连接。
在一个实施例中,所述连接装置设置有传动轴,所述传动轴里端通过轴承座与架体里侧底部连接,所述传动轴外端开设有与压型机的动力输入轴配合的卡齿。
在一个实施例中,所述架体里侧上端固定有水平支撑架,所述电机固定在水平支撑架上端。
在一个实施例中,所述后端抬架的高度高于前端挂钩和中间支架的高度,所述后端抬架后端在架体后侧穿出。
结合上述的所有技术方案,本实用新型所具备的优点及积极效果为:
本实用新型通过设置有固定装置,可以便于架体与成型机的连接配合,通过固定装置的后端抬架可以便于对连接进行解锁分离,通过连接装置便于与成型机的动力输入轴进行配合,电机通过传动装置可以带动连接装置进行转动,从而实现对成型机的动力输出,本实用新型提供的驱动车为单独设置结构,便于与成型机的配合和分离,操作灵活性高。
本实用新型通过设置有移动轮,可以方便驱动车的移动使用,减少空间的占用;主动链轮通过传动链条可以带动从动链轮转动,从而实现带动连接装置的转动,传动装置采用链轮链条结构,可以将电机输出的动力传递到连接装置,简化了设备的机械结构;传动轴外端通过设置有卡齿,可以便于与压型机的动力输入轴配合,便于带动动力输入轴的同步转动;通过将后端抬架的高度设置的高于前端挂钩和中间支架的高度,可以使得在自然状态下将前端挂钩抬高,保持锁定状态。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本实用新型的公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是本实用新型实施例提供的压型机用驱动车的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的架体内部的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的固定装置的结构示意图;
图中:1、架体;11、框架;12、移动轮;2、电机;3、传动装置;4、连接装置;5、固定装置;51、前端挂钩;52、中间支架;53、后端抬架。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的压型机用驱动车包括架体1、电机2、传动装置3、连接装置4和固定装置5。
所述电机2安装在架体1里侧上端,连接装置4安装在架体1里侧下端,电机2通过传动装置3与连接装置4连接,所述连接装置4外端在架体1前端伸出,固定装置5安装在架体1底部中间。
作为优选,本实用新型实施例中的架体1设置有框架11和移动轮12,所述框架11下端安装有多个移动轮12。通过设置有移动轮12,可以方便驱动车的移动使用,减少空间的占用;
作为优选,本实用新型实施例中的传动装置3设置有主动链轮、从动链轮和传动链条,所述主动链轮安装在电机2的输出轴外端,所述从动链轮安装在连接装置4外侧,所述主动链轮和从动链轮之间通过传动链条连接。主动链轮通过传动链条可以带动从动链轮转动,从而实现带动连接装置的转动。
作为优选,本实用新型实施例中的连接装置4设置有传动轴,所述传动轴里端通过轴承座与架体1里侧底部连接,所述传动轴外端开设有与压型机的动力输入轴配合的卡齿。传动轴外端通过设置有卡齿,可以便于与压型机的动力输入轴配合,便于带动动力输入轴的同步转动。
作为优选,本实用新型实施例中的架体1里侧上端固定有水平支撑架,所述电机2固定在水平支撑架上端。
作为优选,本实用新型实施例中的后端抬架53的高度高于前端挂钩51和中间支架52的高度,所述后端抬架53后端在架体1后侧穿出。通过将后端抬架的高度设置的高于前端挂钩和中间支架的高度,可以使得在自然状态下将前端挂钩抬高,保持锁定状态。
如图3所示,本实用新型实施例中的固定装置5设置有前端挂钩51、中间支架52和后端抬架53,所述中间支架52上端通过转轴与架体1底部连接,所述前端挂钩51和后端抬架53分别固定连接在中间支架52前后两端,所述前端挂钩51位于架体1前侧下端。固定装置5采用的是杠杆结构,在自然状态下固定装置5可以保持锁定状态,可以保证驱动车为压型机提供动力时连接装置不会断开,当需要解锁时只需要轻抬尾部的后端抬架53即可完成解锁。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用时,通过移动轮12移动驱动车到合适位置,连接装置4的输出轴外端与压型机的动力输入轴套合,固定装置5的前端挂钩51勾住压型机架体,自动与压型机锁定,启动电机2进行工作,待工作结束后,轻抬固定装置尾部的后端抬架53,锁定解除,向后移动驱动车使驱动车的架体1,与压型机连接断开,完成一个工作循环。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压型机用驱动车,其特征在于,所述压型机用驱动车设置有:
架体(1);
所述架体(1)里侧上端安装有电机(2),所述架体(1)里侧下端安装有连接装置(4),所述电机(2)通过传动装置(3)与连接装置(4)连接,所述连接装置(4)外端在架体(1)前端伸出;
所述架体(1)底部中间安装有固定装置(5),所述固定装置(5)设置有前端挂钩(51)、中间支架(52)和后端抬架(53),所述中间支架(52)上端通过转轴与架体(1)底部连接,所述前端挂钩(51)和后端抬架(53)分别固定连接在中间支架(52)前后两端,所述前端挂钩(51)位于架体(1)前侧下端。
2.根据权利要求1所述的压型机用驱动车,其特征在于,所述架体(1)设置有框架(11)和移动轮(12),所述框架(11)下端安装有多个移动轮(12)。
3.根据权利要求1所述的压型机用驱动车,其特征在于,所述传动装置(3)设置有主动链轮、从动链轮和传动链条,所述主动链轮安装在电机(2)的输出轴外端,所述从动链轮安装在连接装置(4)外侧,所述主动链轮和从动链轮之间通过传动链条连接。
4.根据权利要求1所述的压型机用驱动车,其特征在于,所述连接装置(4)设置有传动轴,所述传动轴里端通过轴承座与架体(1)里侧底部连接,所述传动轴外端开设有与压型机的动力输入轴配合的卡齿。
5.根据权利要求1所述的压型机用驱动车,其特征在于,所述架体(1)里侧上端固定有水平支撑架,所述电机(2)固定在水平支撑架上端。
6.根据权利要求1所述的压型机用驱动车,其特征在于,所述后端抬架(53)的高度高于前端挂钩(51)和中间支架(52)的高度,所述后端抬架(53)后端在架体(1)后侧穿出。
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