CN220389300U - 一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，包括底板，底板上固定有后衬套组装机构底板，后衬套组装机构底板上安装有前衬套限位机构、后衬套定位机构，底板上方对应后衬套定位机构位置升降安装有上压板，上压板的底部固定有后衬套压装头，底板上位于后衬套定位机构所在方向一侧安装有气缸，气缸活塞杆端连接有定位销。本实用新型结构设计合理，操作简单，减少了制造工序，提升了生产效率，降低了制造成本，杜绝了频繁移动前下摆臂导致表面刮伤问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车摆臂组装工装领域，具体是一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装。
背景技术
汽车底盘类结构件中的前下摆臂具有一个轴向竖直的后衬套孔和一个轴向水平的前衬套孔，衬套孔内需要压装衬套，通常的操作是将前衬套和后衬套分开组装，需要不同的定位装置分别定位组装，由于分开组装就会导致工序增加，制造成本增加，并且一个衬套组装完成后需要取下前下摆臂，频繁移动前下摆臂容易造成前下摆臂表面刮伤。所以需要制作一种减少工序，降低制造成本以及不会造成衬套外管刮伤的工装。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，以解决现有技术汽车前下摆臂衬套组装需要分开定位组装的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，包括底板（1），底板（1）上固定有后衬套组装机构底板（2），后衬套组装机构底板（2）上安装有前衬套限位机构（6）、后衬套定位机构（10）；所述后衬套定位机构（10）包括固定于后衬套组装机构底板（2）上的水平的滑轨（7），以及滑动安装于滑轨（7）上的后衬套组装机构底座（10-1），滑轨（7）一端指向所述前衬套限位机构（6），后衬套组装机构底座（10-1）上固定有后衬套焊接套管定位块（10-2），后衬套焊接套管定位块（10-2）中有竖直通孔，后衬套焊接套管定位块（10-2）内部竖直滑动安装有后衬套浮动定位销（10-3），后衬套浮动定位销（10-3）底部与后衬套组装机构底座（10-1）之间连接有弹簧（10-6），后衬套浮动定位销（10-3）顶部设有凹槽，凹槽内固定有竖直的后衬套定位销（10-5）；所述前衬套限位机构（6）包括固定于后衬套组装机构底板（2）上的前衬套限位挡块（6-1），前衬套限位挡块（6-1）朝向所述后衬套定位机构（10）一端固定有轴向水平的产品前衬套套管定位销（6-2）；所述底板（1）上方对应后衬套定位机构（10）位置升降安装有上压板（8），上压板（8）的底部固定有后衬套压装头（8-2），底板（1）上位于后衬套定位机构（10）所在方向一侧安装有气缸（4-2），气缸（4-2）活塞杆沿平行于前衬套限位机构（6）、后衬套定位机构（10）确定的直线方向运动，且气缸（4-2）的活塞杆杆端连接有定位销（4-9-4）。
进一步的，所述后衬套组装机构底板（2）上位于滑轨（7）垂直方向两侧分别固定有竖直的导柱（9），所述上压板（8）的底部固定有竖直的导套（8-3）与导柱（9）配合。
进一步的，所述后衬套浮动定位销（10-3）顶部固定有一对竖直的第一产品左右防错销（10-4）。
进一步的，所述后衬套组装机构底板（2）上位于前衬套限位机构（6）、后衬套定位机构（10）之间并紧靠前衬套限位挡块（6-1）位置固定有防错销底座（6-4），防错销底座（6-4）上固定有一对第二产品左右防错销（6-3）。
本实用新型结构设计合理，操作简单，将前下摆臂放置于底板上，通过后衬套定位机构的后衬套定位销定位后衬套孔，并通过气缸带动定位销对前衬套孔组装前衬套后，再沿滑轨前后移动后衬套组装机构底座，并以后衬套定位机构为支点转动前下摆臂，使前衬套孔被前衬套限位机构的产品前衬套套管定位销定位，然后通过上压板向后衬套孔压装后衬套，即可完成前下摆臂前后衬套组装工作，减少了制造工序，提升了生产效率，降低了制造成本，杜绝了频繁移动前下摆臂导致表面刮伤问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为后衬套定位机构的局部结构剖视图。
图3为可升降的上压板示意图。
图4为前衬套组装机构示意图。
图5为前衬套定位机构剖视图。
图6为前衬套限位结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实施例公开了一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，包括底板1，底板1上固定有后衬套组装机构底板2，底板1上位于后衬套组装机构底板2左、右侧外位置分别固定有产品支撑块3。后衬套组装机构底板2后左位置的拐角转动连接有加力杠13，底板1位于加力杠13转动路径上固定有加力杠挡块12用于对加力杠13的转动进行限位。后衬套组装机构底板2上后侧安装有后衬套定位机构10，后衬套组装机构底板2上前侧安装有前衬套限位机构6。
如图1、图2所示，后衬套定位机构10包括固定于后衬套组装机构底板2上的呈前后水平的滑轨7，以及分布于滑轨7垂直方向两侧的导柱9，滑轨7上滑动安装有后衬套组装机构底座10-1，后衬套组装机构底板2上位于后衬套组装机构底座10-1两个不同滑动方向位置分别固定有后衬套定位机构限位块11，后衬套定位机构限位块11用于对后衬套组装机构底座10-1的滑动进行限位。后衬套组装机构底座10-1上固定有后衬套焊接套管定位块10-2，后衬套焊接套管定位块10-2中间成型为向上凸起的凸台状，后衬套焊接套管定位块10-2中有竖直通孔，后衬套焊接套管定位块10-2内部竖直滑动安装有后衬套浮动定位销10-3，后衬套浮动定位销10-3底部与后衬套组装机构底座10-1之间连接有弹簧10-6，后衬套浮动定位销10-3顶部设有凹槽，凹槽内固定有竖直的后衬套定位销10-5，后衬套浮动定位销10-3顶部固定有一对竖直的第一产品左右防错销10-4，两第一产品左右防错销10-4呈左右分布。
如图1、图6所示，前衬套限位机构6包括固定于后衬套组装机构底板2上的前衬套限位挡块6-1，前衬套限位挡块6-1朝向后衬套定位机构10一端固定有轴向呈前后水平的产品前衬套套管定位销6-2，后衬套组装机构底板2上位于前衬套限位机构6、后衬套定位机构10之间并紧靠前衬套限位挡块6-1位置固定有防错销底座6-4，防错销底座6-4上固定有一对竖直的第二产品左右防错销6-3，两第二产品左右防错销6-3呈左右分布。
如图1、图3所示，底板1上方对应于后衬套组装机构底板2位置升降安装有上压板8，上压板8包括可升降的上固定板8-1，上固定板8底部固定有竖直的后衬套压装头8-2，上固定板8-1还固定有一对呈竖直并分布于后衬套压装头8-2左右两侧的导套8-3，导套8-3用于与导柱9配合。
如图1、图4所示，底板1上位于后衬套组装机构底板2前方位置安装有前衬套组装机构4，底板1还固定有对前衬套组装机构4进行抵挡限位的前衬套组装机构挡块5。前衬套组装机构4包括固定于底板1上的气缸安装板4-1，气缸安装板4-1中固定有气缸固定板4-3，气缸固定板4-3后侧固定安装有气缸4-2，气缸4-2的活塞杆水平向前穿过气缸固定板4-3并同轴固定连接有动力传输杆4-7，气缸安装板4-1上安装有监测气缸4-2活塞杆动作量的位移传感器4-4，气缸安装板4-1上安装有供动力传输杆4-7穿过的动力传输杆固定板，动力传输杆4-7杆端安装有前衬套定位机构4-9。如图5所示，前衬套定位机构4-9包括传动杆连接块4-9-1，传动杆连接块4-9-1固定于动力传输杆4-7杆端，传动杆连接块4-9-1的前端依次同轴安装有定位销连接块4-9-2、万向定位销底座4-9-3，传动杆连接块4-9-1中同轴安装有定位销4-9-4，定位销4-9-4依次穿过定位销连接块4-9-2、万向定位销底座4-9-3。
工作时，将前下摆臂放置于底板1并由产品支撑块3支撑，通过后衬套定位机构10的后衬套焊接套管定位块10-2、后衬套定位销10-5对后衬套孔进行定位，并通过前衬套组装机构4中的气缸4-2带动定位销4-9-4向前衬套孔压装前衬套后，再沿滑轨向后移动衬套组装机构底座10-1，并以后衬套定位机构10为支点转动前下摆臂，使前衬套孔转动至与前衬套限位机构6中的前衬套套管定位销6-2对位，然后向前移动衬套组装机构底座10-1，令前衬套套管定位销6-2定位前衬套孔，最后通过上压板8向后衬套孔压装后衬套，即可完成前下摆臂前后衬套组装工作。组装完成后令后移动衬套组装机构底座10-1向后移动，使前衬套套管定位销6-2脱离前衬套孔，接着转动加力杠13将前下摆臂后衬套孔撬离后衬套定位机构10，即可取走前下摆臂。
本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，包括底板（1），其特征在于，底板（1）上固定有后衬套组装机构底板（2），后衬套组装机构底板（2）上安装有前衬套限位机构（6）、后衬套定位机构（10）；所述后衬套定位机构（10）包括固定于后衬套组装机构底板（2）上的水平的滑轨（7），以及滑动安装于滑轨（7）上的后衬套组装机构底座（10-1），滑轨（7）一端指向所述前衬套限位机构（6），后衬套组装机构底座（10-1）上固定有后衬套焊接套管定位块（10-2），后衬套焊接套管定位块（10-2）中有竖直通孔，后衬套焊接套管定位块（10-2）内部竖直滑动安装有后衬套浮动定位销（10-3），后衬套浮动定位销（10-3）底部与后衬套组装机构底座（10-1）之间连接有弹簧（10-6），后衬套浮动定位销（10-3）顶部设有凹槽，凹槽内固定有竖直的后衬套定位销（10-5）；所述前衬套限位机构（6）包括固定于后衬套组装机构底板（2）上的前衬套限位挡块（6-1），前衬套限位挡块（6-1）朝向所述后衬套定位机构（10）一端固定有轴向水平的产品前衬套套管定位销（6-2）；所述底板（1）上方对应后衬套定位机构（10）位置升降安装有上压板（8），上压板（8）的底部固定有后衬套压装头（8-2），底板（1）上位于后衬套定位机构（10）所在方向一侧安装有气缸（4-2），气缸（4-2）活塞杆沿平行于前衬套限位机构（6）、后衬套定位机构（10）确定的直线方向运动，且气缸（4-2）的活塞杆杆端连接有定位销（4-9-4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，其特征在于，所述后衬套组装机构底板（2）上位于滑轨（7）垂直方向两侧分别固定有竖直的导柱（9），所述上压板（8）的底部固定有竖直的导套（8-3）与导柱（9）配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，其特征在于，所述后衬套浮动定位销（10-3）顶部固定有一对竖直的第一产品左右防错销（10-4）。
4.根据权利要求1所述的一种用于前下摆臂的前后衬套一体组装工装，其特征在于，所述后衬套组装机构底板（2）上位于前衬套限位机构（6）、后衬套定位机构（10）之间并紧靠前衬套限位挡块（6-1）位置固定有防错销底座（6-4），防错销底座（6-4）上固定有一对第二产品左右防错销（6-3）。
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