CN220387766U - 一种汽车线束切割机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束切割机构，涉及切割机构技术领域，包括转动组件、升降组件和底部组件；所述转动组件包括横板，所述横板的上表面安装有第一电机，所述第一电机的输出端安装有第一转轴，所述第一转轴的外表壁上安装有第一锥形齿轮，所述横板的上表面开设有圆槽，所述圆槽的内部安装有立柱，所述立柱的底部安装有圆块，所述圆块与横板的内部活动安装，所述立柱的外表壁上安装有第二锥形齿轮，设置第一电机带动立柱转动，立柱使滑动板可以进行左右转动，可操作的空间更多，不受局限。

Description

一种汽车线束切割机构

技术领域

本实用新型涉及切割机构技术领域，尤其涉及一种汽车线束切割机构。

背景技术

线束是用于汽车电路，汽车系统网络的必须品，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子，连接器与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件，电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。

但现有技术中，汽车线束带在用切割机进行切割时，切割刀之间的间距不可调，当需要切割出不同宽度或长度的材料时需要更换设备，胶带分切多数都是固定，不便根据生产所需的胶带进行宽度调节，分切效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车线束切割机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车线束切割机构，包括转动组件、升降组件和底部组件；所述转动组件包括横板，所述横板的上表面安装有第一电机，所述第一电机的输出端安装有第一转轴，所述第一转轴的外表壁上安装有第一锥形齿轮，所述横板的上表面开设有圆槽，所述圆槽的内部安装有立柱，所述立柱的底部安装有圆块，所述圆块与横板的内部活动安装，所述立柱的外表壁上安装有第二锥形齿轮；所述升降组件包括滑动板，所述滑动板的一侧安装有垫板，所述垫板的上表面放置有第二电机，所述第二电机的输出端安装有第二转轴，所述第二转轴的外表壁上安装有转动齿轮，所述滑动板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有延伸板，所述延伸板的下表面安装有齿条板，所述延伸板的上表面安装有伸缩板，所述伸缩板的一侧安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部安装有连接板，所述连接板的一侧安装有两个活动板。

优选的，所述底部组件包括底板，所述底板的下表面安装有两组支撑柱，两组所述支撑柱的底部安装有两组支撑块。

优选的，两组所述支撑块的内部安装有两组滚轮，两组所述滚轮与两组支撑块活动连接。

优选的，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接，所述齿条板与转动齿轮啮合连接。

优选的，所述延伸板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有两个滑动块，两个所述滑动块的一侧安装有两个切割刀片，两个所述活动板与两个滑动块活动安装。

优选的，所述立柱的顶部与滑动板的下表面固定安装，所述横板的下表面与底板的上表面固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，设置第一电机带动立柱转动，立柱使滑动板可以进行左右转动，可操作的空间更多，不受局限。

2、本实用新型中，设置转动齿轮带动齿条板进行前后移动，再通过电动伸缩杆带动两个活动板上提，使两个切割刀片实现切割工作，位置不受限，操作灵活。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车线束切割机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种汽车线束切割机构的转动组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出一种汽车线束切割机构的升降组件结构的示意图；

图4为本实用新型提出一种汽车线束切割机构的底部组件结构的示意图。

图例说明：1、转动组件；101、横板；102、第一电机；103、第一转轴；104、第一锥形齿轮；105、立柱；106、第二锥形齿轮；2、升降组件；201、滑动板；202、垫板；203、第二电机；204、第二转轴；205、转动齿轮；206、延伸板；207、齿条板；208、伸缩板；209、电动伸缩杆；210、连接板；211、活动板；212、滑动块；213、切割刀片；3、底部组件；301、底板；302、支撑柱；303、支撑块；304、滚轮。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图4所示，本实用新型提供了一种汽车线束切割机构，包括转动组件1、升降组件2和底部组件3；转动组件1包括横板101，横板101的上表面安装有第一电机102，第一电机102的输出端安装有第一转轴103，第一转轴103的外表壁上安装有第一锥形齿轮104，横板101的上表面开设有圆槽，圆槽的内部安装有立柱105，立柱105的底部安装有圆块，圆块与横板101的内部活动安装，立柱105的外表壁上安装有第二锥形齿轮106；升降组件2包括滑动板201，滑动板201的一侧安装有垫板202，垫板202的上表面放置有第二电机203，第二电机203的输出端安装有第二转轴204，第二转轴204的外表壁上安装有转动齿轮205，滑动板201的内部开设有滑槽，滑槽的内部安装有延伸板206，延伸板206的下表面安装有齿条板207，延伸板206的上表面安装有伸缩板208，伸缩板208的一侧安装有电动伸缩杆209，电动伸缩杆209的底部安装有连接板210，连接板210的一侧安装有两个活动板211。

其整个实施例1所达到的效果为，当汽车件生产结束需要进行切割时，在横板101的上表面安装了第一电机102，在第一电机102的输出端安装了第一转轴103，在第一转轴103的一端安装了第一锥形齿轮104，在横板101的上表面开设了一个圆槽，在该圆槽的内部安装了立柱105，在立柱105的底部设有圆块，该圆块在横板101的内部活动安装，在立柱105的外表壁上安装了第二锥形齿轮106，第二锥形齿轮106和第一锥形齿轮104啮合连接，在立柱105的顶部安装了滑动板201，在滑动板201的内部开设了滑槽，在滑槽处安装了延伸板206，在延伸板206的下表面安装了齿条板207，在滑动板201的一侧安装了垫板202，在垫板202的上表面放置了第二电机203，在第二电机203的输出端安装了第二转轴204，在第二转轴204的一端安装了转动齿轮205，转动齿轮205与齿条板207啮合连接。

实施例2，如图1-图4所示，底部组件3包括底板301，底板301的下表面安装有两组支撑柱302，两组支撑柱302的底部安装有两组支撑块303，两组支撑块303的内部安装有两组滚轮304，两组滚轮304与两组支撑块303活动连接，第二锥形齿轮106与第一锥形齿轮104啮合连接，齿条板207与转动齿轮205啮合连接，延伸板206的一侧开设有凹槽，凹槽的内部安装有两个滑动块212，两个滑动块212的一侧安装有两个切割刀片213，两个活动板211与两个滑动块212活动安装，立柱105的顶部与滑动板201的下表面固定安装，横板101的下表面与底板301的上表面固定安装。

其整个实施例2达到的效果为，当第二电机203带动转动齿轮205转动时，齿条板207则带动延伸板206在滑动板201的内部进行前后移动，在延伸板206的上表面安装了伸缩板208，在伸缩板208的一侧安装了电动伸缩杆209，在电动伸缩杆209的底部安装了连接板210，在连接板210的一侧安装了两个活动板211，两个活动板211由两个螺纹钉对其进行固定，在延伸板206的一侧开设了凹槽，在凹槽的内部安装了两个滑动块212，在两个滑动块212的一侧安装了两个切割刀片213，电动伸缩杆209带动两个活动板211上提，两个切割刀片213想内滑动，形成切割工作，当第一电机102带动立柱105转动，立柱105带动滑动板201进行旋转，整个切割工作可以多角度进行工作，在横板101的下表面安装了底板301，在底板301的下表面安装了两组支撑柱302，在两组支撑柱302的底部安装了两组支撑块303，在两组支撑块303的内部安装了两组滚轮304，整个切割机构可以进行随意挪动。

工作原理：当汽车件生产结束需要进行切割时，在横板101的上表面安装了第一电机102，在第一电机102的输出端安装了第一转轴103，在第一转轴103的一端安装了第一锥形齿轮104，在横板101的上表面开设了一个圆槽，在该圆槽的内部安装了立柱105，在立柱105的底部设有圆块，该圆块在横板101的内部活动安装，在立柱105的外表壁上安装了第二锥形齿轮106，第二锥形齿轮106和第一锥形齿轮104啮合连接，在立柱105的顶部安装了滑动板201，在滑动板201的内部开设了滑槽，在滑槽处安装了延伸板206，在延伸板206的下表面安装了齿条板207，在滑动板201的一侧安装了垫板202，在垫板202的上表面放置了第二电机203，在第二电机203的输出端安装了第二转轴204，在第二转轴204的一端安装了转动齿轮205，转动齿轮205与齿条板207啮合连接，当第二电机203带动转动齿轮205转动时，齿条板207则带动延伸板206在滑动板201的内部进行前后移动，在延伸板206的上表面安装了伸缩板208，在伸缩板208的一侧安装了电动伸缩杆209，在电动伸缩杆209的底部安装了连接板210，在连接板210的一侧安装了两个活动板211，两个活动板211由两个螺纹钉对其进行固定，在延伸板206的一侧开设了凹槽，在凹槽的内部安装了两个滑动块212，在两个滑动块212的一侧安装了两个切割刀片213，电动伸缩杆209带动两个活动板211上提，两个切割刀片213想内滑动，形成切割工作，当第一电机102带动立柱105转动，立柱105带动滑动板201进行旋转，整个切割工作可以多角度进行工作，在横板101的下表面安装了底板301，在底板301的下表面安装了两组支撑柱302，在两组支撑柱302的底部安装了两组支撑块303，在两组支撑块303的内部安装了两组滚轮304，整个切割机构可以进行随意挪动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车线束切割机构，其特征在于，包括转动组件(1)、升降组件(2)和底部组件(3)；

所述转动组件(1)包括横板(101)，所述横板(101)的上表面安装有第一电机(102)，所述第一电机(102)的输出端安装有第一转轴(103)，所述第一转轴(103)的外表壁上安装有第一锥形齿轮(104)，所述横板(101)的上表面开设有圆槽，所述圆槽的内部安装有立柱(105)，所述立柱(105)的底部安装有圆块，所述圆块与横板(101)的内部活动安装，所述立柱(105)的外表壁上安装有第二锥形齿轮(106)；

所述升降组件(2)包括滑动板(201)，所述滑动板(201)的一侧安装有垫板(202)，所述垫板(202)的上表面放置有第二电机(203)，所述第二电机(203)的输出端安装有第二转轴(204)，所述第二转轴(204)的外表壁上安装有转动齿轮(205)，所述滑动板(201)的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有延伸板(206)，所述延伸板(206)的下表面安装有齿条板(207)，所述延伸板(206)的上表面安装有伸缩板(208)，所述伸缩板(208)的一侧安装有电动伸缩杆(209)，所述电动伸缩杆(209)的底部安装有连接板(210)，所述连接板(210)的一侧安装有两个活动板(211)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束切割机构，其特征在于：所述底部组件(3)包括底板(301)，所述底板(301)的下表面安装有两组支撑柱(302)，两组所述支撑柱(302)的底部安装有两组支撑块(303)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束切割机构，其特征在于：两组所述支撑块(303)的内部安装有两组滚轮(304)，两组所述滚轮(304)与两组支撑块(303)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束切割机构，其特征在于：所述第二锥形齿轮(106)与第一锥形齿轮(104)啮合连接，所述齿条板(207)与转动齿轮(205)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束切割机构，其特征在于：所述延伸板(206)的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有两个滑动块(212)，两个所述滑动块(212)的一侧安装有两个切割刀片(213)，两个所述活动板(211)与两个滑动块(212)活动安装。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束切割机构，其特征在于：所述立柱(105)的顶部与滑动板(201)的下表面固定安装，所述横板(101)的下表面与底板(301)的上表面固定安装。