CN220382650U - 一种适配大线径的线槽卡钉结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适配大线径的线槽卡钉结构，包括塑料支架和卡钉，塑料支架通过卡钉固定在钣金上，钣金上设有与卡钉适配的安装孔，卡钉包括卡钉主体，卡钉主体上设有弹片和挡壁，当卡钉主体穿过安装孔时弹片与钣金上表面相抵接、挡壁与安装孔表面相接触。与现有技术相比，本实用新型在卡钉主体外增设了弹片和挡壁，增大了卡钉承受钣金孔水平切力的能力，使得线槽安装更可靠，方便，节约生产流水工时。
Description
技术领域
本实用新型涉及线槽卡钉结构，尤其是涉及一种适配大线径的线槽卡钉结构。
背景技术
卡钉作为汽车线束的组成部件附着于线束外表面(部分客车企业线束紧紧扎带固定，不存在卡钉)，起到固定线束，限制线束走向的作用。有时候受到车身结构，线束布置空间的限制，需要专门开发单独的塑料支架进行线束防护与固定，现有技术中，尼龙材料卡钉结构也很广泛的运用在固定塑料支架的应用中，通过卡钉将固定有线束的塑料支架固定在钣金上。
但是，捆绑大线径线束的塑料支架在装车时，由于线径大，使得卡钉不能承受水平切力，导致安装工时增加。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种适配大线径的线槽卡钉结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种适配大线径的线槽卡钉结构，包括塑料支架和卡钉，所述塑料支架通过卡钉固定在钣金上，所述钣金上设有与卡钉适配的安装孔，所述卡钉包括卡钉主体，所述卡钉主体上设有弹片和挡壁，当卡钉主体穿过安装孔时所述弹片与钣金上表面相抵接、所述挡壁与安装孔表面接触。
进一步地，所述挡壁的形状为圆弧板结构。
进一步地，所述塑料支架上设有凸台，当塑料支架通过卡钉固定在钣金上时，所述凸台下方为钣金上表面。
进一步地，所述凸台的形状为长方体结构。
进一步地，所述挡壁的数量为2个，沿卡钉主体的轴线对称设置。
进一步地，所述弹片的数量为2个，沿卡钉主体的轴线对称设置，且所述弹片与挡壁同轴设置。
进一步地，所述凸台的数量为2个，且凸台的位置关于卡钉主体的轴线对称。
进一步地，所述弹片的数量为2个，沿卡钉主体的轴线对称设置，所述凸台的位置落在两个弹片之间。
进一步地，两个所述凸台的连线与两个所述弹片的连线垂直。
进一步地，所述安装孔的直径与所述卡钉主体和挡壁的直径满足以下关系：
d0≥d1
其中，d0表示安装孔的直径，d1表示圆弧板结构的挡壁4的直径。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
在卡钉主体外增设了弹片和挡壁，增大了卡钉承受钣金孔水平切力的能力，使得线槽安装更可靠，方便，节约生产流水工时。
附图说明
图1为塑料支架与卡钉的安装示意图；
图2为塑料支架与卡钉的安装示意图；
图3为卡钉结构示意图；
附图标记：1、塑料支架，2、卡钉主体，3、钣金，4、挡壁，5、弹片，6、凸台。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例，本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本实用新型并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，展示各个部件之间的配合关系，附图中有些地方适当放缩了部件，并增减了部件之间的距离。
在本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1：
本实用新型提供一种适配大线径的线槽卡钉结构，如图1、图2所示，包括塑料支架1和卡钉，塑料支架1通过卡钉固定在钣金3上，钣金3上设有与卡钉适配的安装孔，卡钉如图3所示，卡钉包括卡钉主体2，卡钉主体2上设有弹片5和挡壁4，当卡钉主体2穿过安装孔时弹片5与钣金3上表面相抵接、挡壁4与钣金内孔表面相接触。
在本申请的技术方案中，如图1、图2所示，图中F表示水平切力，塑料支架1通过卡钉固定在钣金3上，在受到水平切力时，一方面，弹片5固定在卡钉主体2上，弹片5与钣金3上表面相抵接，弹片5的弹力以及弹片5与钣金3上表面的摩擦能够增大卡钉承受水平切力的能力，另一方面，卡钉主体2上设有挡壁4，挡壁4与钣金内孔表面相接触，在卡钉发生倾斜时挡壁4水平方向上顶住钣金孔，实现塑料支架1更可靠、方便的安装。
此外，在塑料支架1上设有凸台6，当塑料支架1通过卡钉固定在钣金3上时，凸台6下方为钣金3上表面。凸台6设计进一步提高了结构的水平切力承受力，在卡钉带动塑料支架1发生倾斜时凸台6位置下移接触并顶住钣金3上表面，增大结构承受水平切力的能力。
具体的，挡壁4的形状为圆弧板结构，凸台6的形状为长方体结构，弹片5与卡钉主体2相连接，挡壁4的数量为2个，沿卡钉主体2的轴线对称设置，弹片5的数量为2个，沿卡钉主体2的轴线对称设置，且弹片5与挡壁4同轴设置，凸台6的数量为2个，且凸台6的位置关于卡钉主体2的轴线对称，凸台6的位置落在两个弹片5之间。具体的，本实施例中，两个凸台6的连线与两个弹片5的连线垂直。
安装孔的直径与卡钉主体2和挡壁4的直径满足以下关系：
d0≥d1
其中，d0表示安装孔的直径，d1表示圆弧板结构的挡壁4的直径，从而保证卡钉结构能够穿过钣金3安装孔。
卡钉结构使用尼龙材料制成，在卡钉主体2外增设了弹片5和挡壁4，并在塑料支架1上设置了凸台6，增大了卡钉承受钣金孔水平切力的能力，使得线槽安装更可靠，方便，节约生产流水工时。此外，此卡钉可以与支架主体设计在同一模仁上，与支架主体同时出模，从而节省模具生产成本。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，包括塑料支架和卡钉，所述塑料支架通过卡钉固定在钣金上，所述钣金上设有与卡钉适配的安装孔，所述卡钉包括卡钉主体，所述卡钉主体上设有弹片和挡壁，当卡钉主体穿过安装孔时所述弹片与钣金上表面相抵接、所述挡壁与安装孔表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述挡壁的形状为圆弧板结构。
3.根据权利要求1所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述塑料支架上设有凸台，当塑料支架通过卡钉固定在钣金上时，所述凸台下方为钣金上表面。
4.根据权利要求3所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述凸台的形状为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述挡壁的数量为2个，沿卡钉主体的轴线对称设置。
6.根据权利要求3所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述弹片的数量为2个，沿卡钉主体的轴线对称设置，且所述弹片与挡壁同轴设置。
7.根据权利要求3所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述凸台的数量为2个，且凸台的位置关于卡钉主体的轴线对称。
8.根据权利要求7所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述弹片的数量为2个，沿卡钉主体的轴线对称设置，所述凸台的位置落在两个弹片之间。
9.根据权利要求8所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，两个所述凸台的连线与两个所述弹片的连线垂直。
10.根据权利要求1所述的一种适配大线径的线槽卡钉结构，其特征在于，所述安装孔的直径与所述卡钉主体和挡壁的直径满足以下关系：
d0≥d1
其中，d0表示安装孔的直径，d1表示圆弧板结构的挡壁（4）的直径。
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