CN220376208U - 动臂塔吊支撑装置 - Google Patents

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薛国松
郭伟
洪杰文
詹申滨
韦年达
徐珍
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Abstract

本实用新型公开了一种动臂塔吊支撑装置,包括塔身(1)和支撑体系(2),塔身(1)通过若干道支撑体系(2)夹持固定在建筑结构上;所述的动臂塔吊支撑装置还包括加高马墩(3)和加固支撑架(4);加高马墩(3)的下端通过第一定位安装组件安装在位于最高处的一道支撑体系(2)的顶面上,若干个加高马墩(3)周向分布在塔身(1)的外侧;加固支撑架(4)的下端通过第二定位安装组件安装在若干个加高马墩(3)的上端,使加固支撑架(4)架高设置在最高处的一道支撑体系(2)上且环绕设置在塔身(1)的外侧。本实用新型能够解决现有技术中动臂塔吊两道支撑系统之间实际夹持间距超出使用要求而导致塔身存在使用安全隐患的问题。

Description

动臂塔吊支撑装置
技术领域
本实用新型涉及一种塔吊支撑体系,尤其涉及一种动臂塔吊支撑装置。
背景技术
在高层、超高层建筑结构的施工过程中,常采用动臂塔吊进行辅助施工。对超高层建筑施工中的动臂塔吊布置,一般每隔4层楼板设置一道支撑体系,从而通过减少塔吊爬升次数来达到减少建设周期内塔吊爬升时所占用的时间的目的。但在超高层建筑的规划建设中,往往会在部分标准层中设置设备夹层或者避难层夹层,夹层的设置将导致动臂塔吊两道支撑系统之间的实际夹持间距增大,甚至达到5-6个标准层高度,超过了动臂塔吊使用要求,塔身存在一定的使用安全隐患,需要增加塔身标准节以提高塔身稳定性和安全性,施工材料、施工成本、施工工期均大大增加。因此,需要提供一种动臂塔吊支撑装置,能够解决现有技术中动臂塔吊两道支撑系统之间实际夹持间距超出使用要求而导致塔身存在使用安全隐患的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种动臂塔吊支撑装置,能够解决现有技术中动臂塔吊两道支撑系统之间实际夹持间距超出使用要求而导致塔身存在使用安全隐患的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种动臂塔吊支撑装置,包括塔身和支撑体系,塔身通过若干道支撑体系夹持固定在建筑结构上;所述的动臂塔吊支撑装置还包括加高马墩和加固支撑架;加高马墩的下端通过第一定位安装组件安装在位于最高处的一道支撑体系的顶面上,若干个加高马墩周向分布在塔身的外侧;加固支撑架的下端通过第二定位安装组件安装在若干个加高马墩的上端,使加固支撑架架高设置在最高处的一道支撑体系上且环绕设置在塔身的外侧。
所述的加高马墩的上端向上延伸至塔身上位于加高马墩上方的标准节的横腹杆处,使加固支撑架架高设置在该塔身的标准节的横腹杆高度处。
所述的加高马墩的高度不小于700mm。
所述的加高马墩为上宽下窄的梯台状结构。
所述的第一定位组件包括第一抗剪销和第一紧固件,加高马墩的底面上间隔形成有若干个第一销孔和若干个第一连接孔,最高处的一道支撑体系的顶面上间隔形成有若干个第二销孔和若干个第二连接孔,加高马墩通过若干个第一抗剪销经若干个第一销孔和若干个第二销孔定位设置在支撑体系上,并通过若干个第一紧固件经若干个第一连接孔和若干个第二连接孔锁紧固定。
所述的第二定位组件包括第二抗剪销和第二紧固件,加高马墩的顶面上间隔形成有若干个第三销孔和若干个第三连接孔,加固支撑架的底面上间隔形成有若干个第四销孔和若干个第四连接孔,加固支撑架通过若干个第二抗剪销经若干个第三销孔和若干个第四销孔定位设置在加高马墩上,并通过若干个第二紧固件经若干个第三连接孔和若干个第四连接孔锁紧固定。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
1、本实用新型由于设有加高马墩和加固支撑架,能通过加高马墩将加固支撑架架高设置在最高处的一道支撑体系上,无需将动臂塔吊加节,从而在保证对动臂塔吊塔身加固效果的同时节约材料和工期,降低了成本。
2、本实用新型的加高马墩延伸至塔身上加高马墩上方标准节的横腹杆处,使加固支撑架位于塔身加强位置,从而在两道支撑体系夹持高度超过爬升要求时,能保证加固支撑架为塔身提供有效的加固支撑,结构简单,安装便捷。
附图说明
图1是本实用新型动臂塔吊支撑装置中加高马墩在支撑体系上的安装示意图;
图2是图1中A处的放大示意图;
图3是本实用新型动臂塔吊支撑装置中加固支撑架在加高马墩上的安装示意图;
图4是图3中B处的放大示意图;
图5是本实用新型动臂塔吊支撑装置与现有技术动臂塔吊的高度对比图。
图中,1塔身,2支撑体系,3加高马墩,301第一抗剪销,302第一紧固件,303第二抗剪销,304第二紧固件,4加固支撑架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参见附图5,一种动臂塔吊支撑装置,包括塔身1和支撑体系2,塔身1通过若干道支撑体系2夹持固定在建筑结构上。正常情况下,两道支撑体系2之间的夹持距离为4个标准层的高度,约为21800mm,而在建筑结构中涉及有夹层时,相邻两道支撑体系2的实际夹持距离达到24500mm,支撑体系2夹持距离的增加会导致塔身1存在一定的安全隐患。
请参见附图1、附图3和附图5,所述的动臂塔吊支撑装置还包括加高马墩3和加固支撑架4;加高马墩3的下端通过第一定位安装组件安装在位于最高处的一道支撑体系2的顶面上,若干个加高马墩3周向分布在塔身1的外侧;加固支撑架4的下端通过第二定位安装组件安装在若干个加高马墩3的上端,使加固支撑架4架高设置在最高处的一道支撑体系2上且环绕设置在塔身1的外侧。
优选的,加高马墩3可采用钢板焊接制成,加高马墩3的形状结构及其尺寸可根据实际支撑需求调整,加固支撑架4可采用钢管焊接制成,加固支撑架4的尺寸根据塔身1的尺寸确定,确保加固支撑架4能在塔身1的外侧形成加固支撑,提高塔身1在动臂塔吊使用过程中的稳定性和安全性。
请参见附图5,所述的加高马墩3的上端向上延伸至塔身1上位于加高马墩3上方的标准节的横腹杆处,使加固支撑架4架高设置在该塔身1的标准节的横腹杆高度处。
利用加固支撑架4经横腹杆实现力的有效传递,从而保证加固支撑架4对塔身1的加固有效性。
所述的加高马墩3的高度不小于700mm,加高马墩3的高度可根据实际需求调整,以保证加固支撑架4能加高设置且对塔身1提供有效的加固作用。
请参见附图1至附图4,所述的加高马墩3为上宽下窄的梯台状结构,加高马墩3能将力向下和向外侧传递至支撑体系2上,保证加高马墩3和加固支撑架4的安装稳定性。
请参见附图2,所述的第一定位组件包括第一抗剪销301和第一紧固件302,加高马墩3的底面上间隔形成有若干个第一销孔(图中未示出)和若干个第一连接孔(图中未示出),最高处的一道支撑体系2的顶面上间隔形成有若干个第二销孔(图中未示出)和若干个第二连接孔(图中未示出),加高马墩3通过若干个第一抗剪销301经若干个第一销孔和若干个第二销孔定位设置在支撑体系2上,并通过若干个第一紧固件302经若干个第一连接孔和若干个第二连接孔锁紧固定。
根据设计图纸放线定位后,第一抗剪销301用于将加高马墩3初步定位在支撑体系2上,第一紧固件302用于连接固定加高马墩3和支撑体系2,保证了加高马墩3的安装精度。第一抗剪销301的数量和布置位置以及第一紧固件302的数量和布置位置可根据动臂塔吊的使用需求调整。
请参见附图4,所述的第二定位组件包括第二抗剪销303和第二紧固件304,加高马墩3的顶面上间隔形成有若干个第三销孔(图中未示出)和若干个第三连接孔(图中未示出),加固支撑架4的底面上间隔形成有若干个第四销孔(图中未示出)和若干个第四连接孔(图中未示出),加固支撑架4通过若干个第二抗剪销303经若干个第三销孔和若干个第四销孔定位设置在加高马墩3上,并通过若干个第二紧固件304经若干个第三连接孔和若干个第四连接孔锁紧固定。
根据设计图纸放线定位后,第二抗剪销303用于将加固支撑架4初步定位在加高马墩3上,第二紧固件304用于连接固定加高马墩3和加固支撑架4,保证了加固支撑架4的安装精度。第二抗剪销303的数量和布置位置以及第二紧固件304的数量和布置位置可根据动臂塔吊的使用需求调整。
所述的加固支撑架4呈C形或矩形的平面框架结构,使加固支撑架4能同轴设置在塔身1的外侧,确保加固支撑架4对塔身1的支撑加固效果。
请参见附图1至附图5,本实用新型的安装方法是:
按照常规施工工序安装动臂塔吊,在动臂塔吊的两道支撑体系2之间的夹持间距超过爬升要求时,在位于高处的一道支撑体系2的四个边角处设置高度为700mm的加高马墩3。
加高马墩3的底面先通过2个直径为60mm的第一抗剪销301定位在支撑体系2的顶面上,再通过6个M42螺栓即第一紧固件302锁紧固定在支撑体系2的顶面上。
将加固支撑架4的四个支脚先通过2个直径为60mm的第二抗剪销303定位在四个加高马墩3的顶面上,再通过4个M42螺栓即第二紧固件304锁紧固定在加高马墩3的顶面上。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,因此,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种动臂塔吊支撑装置,包括塔身(1)和支撑体系(2),塔身(1)通过若干道支撑体系(2)夹持固定在建筑结构上;其特征是:所述的动臂塔吊支撑装置还包括加高马墩(3)和加固支撑架(4);加高马墩(3)的下端通过第一定位安装组件安装在位于最高处的一道支撑体系(2)的顶面上,若干个加高马墩(3)周向分布在塔身(1)的外侧;加固支撑架(4)的下端通过第二定位安装组件安装在若干个加高马墩(3)的上端,使加固支撑架(4)架高设置在最高处的一道支撑体系(2)上且环绕设置在塔身(1)的外侧。
2.根据权利要求1所述的动臂塔吊支撑装置,其特征是:所述的加高马墩(3)的上端向上延伸至塔身(1)上位于加高马墩(3)上方的标准节的横腹杆处,使加固支撑架(4)架高设置在该塔身(1)的标准节的横腹杆高度处。
3.根据权利要求1或2所述的动臂塔吊支撑装置,其特征是:所述的加高马墩(3)的高度不小于700mm。
4.根据权利要求3所述的动臂塔吊支撑装置,其特征是:所述的加高马墩(3)为上宽下窄的梯台状结构。
5.根据权利要求1所述的动臂塔吊支撑装置,其特征是:所述的第一定位安装组件包括第一抗剪销(301)和第一紧固件(302),加高马墩(3)的底面上间隔形成有若干个第一销孔和若干个第一连接孔,最高处的一道支撑体系(2)的顶面上间隔形成有若干个第二销孔和若干个第二连接孔,加高马墩(3)通过若干个第一抗剪销(301)经若干个第一销孔和若干个第二销孔定位设置在支撑体系(2)上,并通过若干个第一紧固件(302)经若干个第一连接孔和若干个第二连接孔锁紧固定。
6.根据权利要求1所述的动臂塔吊支撑装置,其特征是:所述的第二定位安装组件包括第二抗剪销(303)和第二紧固件(304),加高马墩(3)的顶面上间隔形成有若干个第三销孔和若干个第三连接孔,加固支撑架(4)的底面上间隔形成有若干个第四销孔和若干个第四连接孔,加固支撑架(4)通过若干个第二抗剪销(303)经若干个第三销孔和若干个第四销孔定位设置在加高马墩(3)上,并通过若干个第二紧固件(304)经若干个第三连接孔和若干个第四连接孔锁紧固定。
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