CN220374803U - 一种海上无人机用漂浮舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海上无人机用漂浮舱,涉及漂浮舱技术领域。包括安装盘,所述安装盘的底部设置有漂浮组件,所述漂浮组件包括若干安装槽,所述安装槽的内部设置有气囊,所述气囊的顶部固定连接有气管,所述安装盘的顶部中间固定连接有气箱,所述气箱的顶部固定连接有气泵,所述安装盘顶部的四周固定连接有若干支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有降落板,所述降落板的顶部固定连接有固定组件。本实用新型与现有技术的区别在于,通过启动气泵对气箱注入空气,气箱通过气管对气囊注入空气以完成安装盘在海上的漂浮作业,且气囊设置有多组,当单个气囊因意外情况发生破裂时,其他气囊依旧能够完成安装盘的支撑作业,提高了装置安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及漂浮舱技术领域,具体为一种海上无人机用漂浮舱。
背景技术
在海上进行使用的无人机若临时出现故障等情况发生时,在进行紧急降落的过程中,需要用到漂浮舱提供降落地点。
公开号为CN218086013U的中国实用新型专利公开了一种海上无人机用漂浮舱,包括环形支架,所述环形支架上固定连接有充气气囊,所述环形支架上固定连接有用于给充气气囊充气的电控充气机构和非电控充气机构,该装置通过充气气囊和环形支架组成漂浮舱结构,使无人机本体能够顺利迫降漂浮在海面上。
但是该装置在使用时,采用的是单气囊进行漂浮舱的支撑,在实际使用时,若气囊因意外情况出现破损,则可能导致严重的损失情况发生,降低了装置的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海上无人机用漂浮舱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上无人机用漂浮舱,包括安装盘,所述安装盘的底部设置有漂浮组件,所述漂浮组件包括若干安装槽,所述安装槽的内部设置有气囊,所述气囊的顶部固定连接有气管,所述安装盘的顶部中间固定连接有气箱,所述气箱的顶部固定连接有气泵,所述安装盘顶部的四周固定连接有若干支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有降落板,所述降落板的顶部固定连接有固定组件。
优选的,所述气管设置在气囊的顶部且贯穿安装盘,所述气管靠近安装盘中心的方向和气箱相固定。
优选的,所述固定组件包括支柱,所述支柱和降落板顶部的顶角处相固定。
优选的,所述支柱的顶部固定连接有固定块,所述固定块第一端的第一侧固定连接有电机。
优选的,所述电机第二端的输出端贯穿固定块且固定连接有正反旋丝杆,所述正反旋丝杆的第二端和固定块转动连接。
优选的,所述正反旋丝杆外壁的两端螺纹连接有夹板,所述夹板的第二侧贯穿且滑动连接有限位杆,所述限位杆的两端和固定块相固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该海上无人机用漂浮舱,与现有技术的区别在于,通过启动气泵对气箱注入空气,气箱通过气管对气囊注入空气以完成安装盘在海上的漂浮作业,且气囊设置有多组,当单个气囊因意外情况发生破裂时,其他气囊依旧能够完成安装盘的支撑作业,提高了装置安全性。
附图说明
图1为本实用新型的轴视图;
图2为本实用新型的漂浮组件剖视分解图;
图3为本实用新型的固定组件轴视图。
图中:1、安装盘;2、漂浮组件;201、安装槽;202、气囊;203、气管;204、气箱;205、气泵;3、支撑杆;4、降落板;5、固定组件;501、支柱;502、固定块;503、电机;504、正反旋丝杆;505、夹板;506、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在海上无人机进行临时降落停靠的过程中,需要使用到漂浮舱,本实用新型提供的一种海上无人机用漂浮舱,专门用于海上无人机的临时停靠作业,相较于公开号为CN218086013U的中国实用新型专利公开的一种海上无人机用漂浮舱,本装置通过漂浮组件2设置的若干气囊202来应对气囊202因意外情况出现破损时的突发情况,提高了装置的安全性。
如图1-图3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种海上无人机用漂浮舱。
其中参考图1、图2可知,本申请包括安装盘1,安装盘1的底部设置有漂浮组件2,漂浮组件2包括若干安装槽201,安装槽201的内部设置有气囊202,气囊202的顶部固定连接有气管203,安装盘1的顶部中间固定连接有气箱204,气箱204的顶部固定连接有气泵205,安装盘1顶部的四周固定连接有若干支撑杆3,支撑杆3的顶部固定连接有降落板4,降落板4的顶部固定连接有固定组件5,气管203设置在气囊202的顶部且贯穿安装盘1,气管203靠近安装盘1中心的方向和气箱204相固定。
需要强调的是,在本申请中,当需要使装置漂浮时,启动气泵205对气箱204注入空气,气箱204通过气管203对气囊202注入空气以完成安装盘1的漂浮作业,且气囊202设置有多组,当单个气囊202因意外情况发生破裂时,其他气囊202依旧能够完成安装盘1的支撑作业,提高了装置安全性。
其中参考图3可知,在本申请中,固定组件5包括支柱501,支柱501和降落板4顶部的顶角处相固定,支柱501的顶部固定连接有固定块502,固定块502第一端的第一侧固定连接有电机503,电机503第二端的输出端贯穿固定块502且固定连接有正反旋丝杆504,正反旋丝杆504的第二端和固定块502转动连接,正反旋丝杆504外壁的两端螺纹连接有夹板505,夹板505的第二侧贯穿且滑动连接有限位杆506,限位杆506的两端和固定块502相固定。
需要强调的是,在本申请中,当需要对无人机进行固定时,首先启动电机503带动正反旋丝杆504转动,正反旋丝杆504带动夹板505沿着限位杆506进行相向运动,以此实现将降落板4顶部的无人机进行夹持固定,提高了装置的稳定性。
工作原理:本装置在使用时,首先启动气泵205对气箱204注入空气,气箱204通过气管203对气囊202注入空气以完成安装盘1在海上的漂浮作业,且气囊202设置有多组,当单个气囊202因意外情况发生破裂时,其他气囊202依旧能够完成安装盘1的支撑作业,提高了装置安全性,当海上无人机停靠在降落板4上时,通过启动电机503带动正反旋丝杆504转动,正反旋丝杆504带动夹板505沿着限位杆506进行相向运动,以此实现将降落板4顶部的无人机进行夹持固定,提高了装置的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种海上无人机用漂浮舱,包括安装盘(1),其特征在于:所述安装盘(1)的底部设置有漂浮组件(2),所述漂浮组件(2)包括若干安装槽(201),所述安装槽(201)的内部设置有气囊(202),所述气囊(202)的顶部固定连接有气管(203),所述安装盘(1)的顶部中间固定连接有气箱(204),所述气箱(204)的顶部固定连接有气泵(205),所述安装盘(1)顶部的四周固定连接有若干支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶部固定连接有降落板(4),所述降落板(4)的顶部固定连接有固定组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种海上无人机用漂浮舱,其特征在于:所述气管(203)设置在气囊(202)的顶部且贯穿安装盘(1),所述气管(203)靠近安装盘(1)中心的方向和气箱(204)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种海上无人机用漂浮舱,其特征在于:所述固定组件(5)包括支柱(501),所述支柱(501)和降落板(4)顶部的顶角处相固定。
4.根据权利要求3所述的一种海上无人机用漂浮舱,其特征在于:所述支柱(501)的顶部固定连接有固定块(502),所述固定块(502)第一端的第一侧固定连接有电机(503)。
5.根据权利要求4所述的一种海上无人机用漂浮舱,其特征在于:所述电机(503)第二端的输出端贯穿固定块(502)且固定连接有正反旋丝杆(504),所述正反旋丝杆(504)的第二端和固定块(502)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种海上无人机用漂浮舱,其特征在于:所述正反旋丝杆(504)外壁的两端螺纹连接有夹板(505),所述夹板(505)的第二侧贯穿且滑动连接有限位杆(506),所述限位杆(506)的两端和固定块(502)相固定。
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