CN220996709U - 一种船舶维修工作台 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种船舶维修工作台，包括浮体，检修机构，以及锚定机构，其中锚定机构包括周设于浮体四个角部的锚定伸缩杆组，以及设于锚定伸缩杆组上的固定锚，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
Description
技术领域
本申请属于船舶维修技术领域，具体涉及一种船舶维修工作台。
背景技术
现有技术中，船舶的制造水平越来越高，吨位也越来越大，现有的轮船基本上都是万吨级的，当万吨级轮船在海上受到损伤需要进行维修时，需要将受损轮船开至船坞内进行维修，维修成本十分之高，若只是因为游轮船体轻微损伤，油漆损伤或是小型的磕碰变形，而将轮船开入船坞内进行维修，则会造成维修费用的浪费，针对船体基础维修，常用水面维修平台进行维修，但现有技术中的水面维修平台受时水面风浪影响较大，稳定性较差，不利于维修人员在海面上作业，现急需作出改进。
实用新型内容
本申请为了解决现有技术中，大型船舶船体受到轻微损伤，将船体开入船坞进行维修维修成本高，不进行维修的话则为加剧船体损伤，现有的海面微型修复平台在海面受海浪影响较大，导致修复平台晃动，不便于维修人员进行维修的技术问题，提出一种船舶维修工作台。
本申请采用如下方案，一种船舶维修工作台，包括可浮于海面上的浮体，设于所述浮体上用于供使用者检修船体的检修机构，以及多个设于所述浮体上，且周设于所述检修机构的锚定机构，所述锚定机构包括设于所述浮体上的锚定伸缩杆组，以及设于所述锚定伸缩杆组上的固定锚，所述固定锚可在所述锚定伸缩杆组上向海底垂落,以使所述浮体固定于海面上。
优选的，所述锚定伸缩杆组与所述浮体之间设有转动机构，所述转动机构用于驱动所述锚定伸缩杆组相对所述浮体转动。
优选的，所述转动机构包括设于所述浮体上的连接板，周设于所述连接板四个角部上的连接槽，设于所述连接板上且与所述连接槽连通的转动孔，设于所述锚定伸缩杆组一端上的转轴，以及匹配设于所述转轴上的转动电机，当所述锚定伸缩杆组匹配伸入所述连接槽内且所述转轴匹配设于所述转动孔上时，所述转动电机可驱动所述锚定伸缩杆组绕所述转轴转动。
优选的，所述锚定伸缩杆组包括转动设于所述连接板上的第一套管，滑动设于所述第一套管上的第二套管，设于所述第一套管上靠近所述连接板一端上的连接柱，以及设于所述第二套管远离所述连接板的一端上的转动辊，所述固定锚一端连接于所述连接柱上，另一端绕设于所述转动辊上。
优选的，所述锚定伸缩杆组远离所述浮体的一端上设有气囊，当所述浮体位于海面上时，所述气囊可充气膨胀。
优选的，所述检修机构包括设于所述浮体上的检修伸缩杆，设于所述检修伸缩杆上的检修平台，以及设于所述检修平台与所述检修伸缩杆之间的第一转向组件，所述第一转向组件包括设于所述检修伸缩杆上的第一转向轴，以及设于所述检修平台底部的第一转向电机，所述第一转向电机用于驱动所述检修平台绕所述第一转向轴转动。
优选的，所述检修平台包括设于所述检修伸缩杆上平台主体，设于所述平台主体上的门体，以及设于所述门体与所述平台主体之间的滑动组件，所述门体可通过所述滑动组件将所述平台主体围合。
优选的，所述滑动组件包括设于所述平台主体上的滑槽，设于所述门体上位于所述滑槽对应位置的滑块，以及设于所述滑块底部的滑轮，所述滑块可匹配伸入所述滑槽内并沿所述滑槽长度方向滑动以围合所述平台主体。
优选的，所述浮体底部设有水轮机，所述水轮机用于驱动所述浮体在海面上移动。
优选的，水轮机与所述浮体之间设有第二转向组件，所述第二转向组件包括设于所述水轮机上的第二转向轴，以及设于所述浮体底部的第二转向电机，所述第二转向电机用于驱动所述水轮机绕所述第二转向轴转动。
与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：
本申请提供一种船舶维修工作台，包括浮体，检修机构，以及锚定机构，其中锚定机构包括周设于浮体四个角部的锚定伸缩杆组，以及设于锚定伸缩杆组上的固定锚，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本申请一种船舶维修工作台的结构示意图；
图2是本申请一种船舶维修工作台实际使用过程中锚定伸缩杆组相对浮体转动后的结构示意图；
图3是本申请一种船舶维修工作台实际使用过程中的侧视图；
图4是本申请一种船舶维修工作台实际使用过程中的俯视图；
图5是本申请一种船舶维修工作台实际使用过程中的气囊充气后的结构示意图；
图6是本申请一种船舶维修工作台的分解后的结构示意图。
具体实施方式
结合如图1-6所示，进一步说明本技术方案，一种船舶维修工作台，包括可浮于海面上的浮体1，设于所述浮体1上用于供使用者检修船体的检修机构2，以及多个设于所述浮体1上，且周设于所述检修机构2的锚定机构3，所述锚定机构3包括设于所述浮体1上的锚定伸缩杆组30，以及设于所述锚定伸缩杆组30上的固定锚31，所述固定锚31可在所述锚定伸缩杆组30上向海底垂落,以使所述浮体1固定于海面上。
本申请提供一种船舶维修工作台，包括浮体，检修机构，以及锚定机构，其中锚定机构包括周设于浮体四个角部的锚定伸缩杆组，以及设于锚定伸缩杆组上的固定锚，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
优选的，所述锚定伸缩杆组30与所述浮体1之间设有转动机构4，所述转动机构4用于驱动所述锚定伸缩杆组30相对所述浮体1转动。
优选的，所述转动机构4包括设于所述浮体1上的连接板40，周设于所述连接板40四个角部上的连接槽41，设于所述连接板40上且与所述连接槽41连通的转动孔42，设于所述锚定伸缩杆组30一端上的转轴43，以及匹配设于所述转轴43上的转动电机44，当所述锚定伸缩杆组30匹配伸入所述连接槽41内且所述转轴43匹配设于所述转动孔42上时，所述转动电机44可驱动所述锚定伸缩杆组30绕所述转轴43转动。
实际实施过程中，通过使得锚定伸缩杆组绕转动轴相对浮体进行转动，调节锚定伸缩杆组与浮体之间的夹角，使得当固定锚与浮体呈夹角垂落于海底，使得浮体的四个角部都锚定于海底，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
优选的，所述锚定伸缩杆组30包括转动设于所述连接板40上的第一套管300，滑动设于所述第一套管300上的第二套管301，设于所述第一套管300上靠近所述连接板40一端上的连接柱302，以及设于所述第二套管301远离所述连接板40的一端上的转动辊303，所述固定锚31一端连接于所述连接柱302上，另一端绕设于所述转动辊303上。
实际实施过程中，通过第二套管可沿第一套管长度方向滑动，进一步提升锚定伸缩杆组的长度，扩大固定锚的锚定范围，通过在浮体的四个角部上设置沿调节长度的锚定伸缩杆组，提升锚定伸缩杆组与海面的接触面积，进一步抵消海面海浪波动对浮体的晃动，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
优选的，所述锚定伸缩杆组30远离所述浮体1的一端上设有气囊6，当所述浮体1位于海面上时，所述气囊6可充气膨胀。
实际实施过程中，锚定伸缩功杆组内还设有气管，气管与气囊连接，当浮体浮力需求无法满足维修需求时，可通过气管对气囊进行充气，提升船舶维修工作台与海面的接触面积，提升浮力以及维修平台于海面上的稳定性，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
优选的，所述检修机构2包括设于所述浮体1上的检修伸缩杆20，设于所述检修伸缩杆20上的检修平台21，以及设于所述检修平台21与所述检修伸缩杆20之间的第一转向组件22，所述第一转向组件22包括设于所述检修伸缩杆20上的第一转向轴220，以及设于所述检修平台21底部的第一转向电机，所述第一转向电机用于驱动所述检修平台21绕所述第一转向轴220转动。
实际实施过程中，当船舶停留与海面上后检修平台可通过检修伸缩杆升降与船体需要维修的位置，检修平台上还设有电磁铁，当浮体剧烈晃动，无法满足维修需求时，可将电磁铁通电使得检修平台磁性连接于船体上以降低检修平台的晃动，通过第一转向组件可使检修平台绕转动转动，提升维修便捷性，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
优选的，所述检修平台21包括设于所述检修伸缩杆20上平台主体210，设于所述平台主体210上的门体211，以及设于所述门体211与所述平台主体210之间的滑动组件212，所述门体211可通过所述滑动组件212将所述平台主体210围合。
优选的，所述滑动组件212包括设于所述平台主体210上的滑槽213，设于所述门体211上位于所述滑槽213对应位置的滑块214，以及设于所述滑块214底部的滑轮，所述滑块214可匹配伸入所述滑槽213内并沿所述滑槽213长度方向滑动以围合所述平台主体210。
优选的，所述浮体1底部设有水轮机7，所述水轮机7用于驱动所述浮体1在海面上移动。
优选的，水轮机7与所述浮体1之间设有第二转向组件8，所述第二转向组件8包括设于所述水轮机7上的第二转向轴80，以及设于所述浮体1底部的第二转向电机，所述第二转向电机用于驱动所述水轮机7绕所述第二转向轴80转动。
实际实施过程中，可通过第二转向组件调整水上船舶维修工作台的行驶方向，船体需要维修时，维修工作台可行驶至大型船体，无需大型船体靠岸，提升大型船舶的维修便捷性。
本申请提供一种船舶维修工作台，包括浮体，检修机构，以及锚定机构，其中锚定机构包括周设于浮体四个角部的锚定伸缩杆组，以及设于锚定伸缩杆组上的固定锚，将浮体置于海面上，通过将每一锚定伸缩杆组上的固定锚垂落至海底，使得浮体固定于海面上，降低海面风浪对浮体的影响，提升浮体与海面上的稳定性，降低检修机构在浮体上的晃动，提升大型船舶维修便捷程度，具有操作简单，便于推广实施的优点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船舶维修工作台，其特征在于，包括可浮于海面上的浮体(1)，设于所述浮体(1)上用于供使用者检修船体的检修机构(2)，以及多个设于所述浮体(1)上，且周设于所述检修机构(2)的锚定机构(3)，所述锚定机构(3)包括设于所述浮体(1)上的锚定伸缩杆组(30)，以及设于所述锚定伸缩杆组(30)上的固定锚(31)，所述固定锚(31)可在所述锚定伸缩杆组(30)上向海底垂落,以使所述浮体(1)固定于海面上。
2.根据权利要求1所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述锚定伸缩杆组(30)与所述浮体(1)之间设有转动机构(4)，所述转动机构(4)用于驱动所述锚定伸缩杆组(30)相对所述浮体(1)转动。
3.根据权利要求2所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述转动机构(4)包括设于所述浮体(1)上的连接板(40)，周设于所述连接板(40)四个角部上的连接槽(41)，设于所述连接板(40)上且与所述连接槽(41)连通的转动孔(42)，设于所述锚定伸缩杆组(30)一端上的转轴(43)，以及匹配设于所述转轴(43)上的转动电机(44)，当所述锚定伸缩杆组(30)匹配伸入所述连接槽(41)内且所述转轴(43)匹配设于所述转动孔(42)上时，所述转动电机(44)可驱动所述锚定伸缩杆组(30)绕所述转轴(43)转动。
4.根据权利要求3所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述锚定伸缩杆组(30)包括转动设于所述连接板(40)上的第一套管(300)，滑动设于所述第一套管(300)上的第二套管(301)，设于所述第一套管(300)上靠近所述连接板(40)一端上的连接柱(302)，以及设于所述第二套管(301)远离所述连接板(40)的一端上的转动辊(303)，所述固定锚(31)一端连接于所述连接柱(302)上，另一端绕设于所述转动辊(303)上。
5.根据权利要求4所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述锚定伸缩杆组(30)远离所述浮体(1)的一端上设有气囊(6)，当所述浮体(1)位于海面上时，所述气囊(6)可充气膨胀。
6.根据权利要求1所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述检修机构(2)包括设于所述浮体(1)上的检修伸缩杆(20)，设于所述检修伸缩杆(20)上的检修平台(21)，以及设于所述检修平台(21)与所述检修伸缩杆(20)之间的第一转向组件(22)，所述第一转向组件(22)包括设于所述检修伸缩杆(20)上的第一转向轴(220)，以及设于所述检修平台(21)底部的第一转向电机，所述第一转向电机用于驱动所述检修平台(21)绕所述第一转向轴(220)转动。
7.根据权利要求6所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述检修平台(21)包括设于所述检修伸缩杆(20)上平台主体(210)，设于所述平台主体(210)上的门体(211)，以及设于所述门体(211)与所述平台主体(210)之间的滑动组件(212)，所述门体(211)可通过所述滑动组件(212)将所述平台主体(210)围合。
8.根据权利要求7所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述滑动组件(212)包括设于所述平台主体(210)上的滑槽(213)，设于所述门体(211)上位于所述滑槽(213)对应位置的滑块(214)，以及设于所述滑块(214)底部的滑轮，所述滑块(214)可匹配伸入所述滑槽(213)内并沿所述滑槽(213)长度方向滑动以围合所述平台主体(210)。
9.根据权利要求1所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，所述浮体(1)底部设有水轮机(7)，所述水轮机(7)用于驱动所述浮体(1)在海面上移动。
10.根据权利要求9所述的一种船舶维修工作台，其特征在于，水轮机(7)与所述浮体(1)之间设有第二转向组件(8)，所述第二转向组件(8)包括设于所述水轮机(7)上的第二转向轴(80)，以及设于所述浮体(1)底部的第二转向电机，所述第二转向电机用于驱动所述水轮机(7)绕所述第二转向轴(80)转动。
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2023
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