CN220374773U - 便于锁紧的伸缩式飞机检修平台 - Google Patents

便于锁紧的伸缩式飞机检修平台 Download PDF

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冯旭
郭祥云
付全虎
姚东林
吴立坤
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Abstract

本实用新型提供了便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,它包括固定平台框架,固定平台框架之间安装有第一平台板,固定平台框架的两侧顶端对称固定有滑轨槽,滑轨槽的内部滑动安装有伸缩平台框架,伸缩平台框架之间安装有第二平台板,所述固定平台框架和伸缩平台框架的外侧都分被安装有折叠式护栏;其中一侧滑轨槽的顶部固定有多个定位卡座,定位卡座与固定在伸缩平台框架端头的脚踏式插销机构相配合。此检修平台用于飞机检修作业过程中,供作业人员站立使用,此平台采用伸缩式结构,能够方便的对其长度进行调节,进而拓展作业面积,而且在伸长之后能够采用机械锁定机构对其位置进行锁定,防止其发生滑动的风险,提高了作业的安全性。

Description

便于锁紧的伸缩式飞机检修平台
技术领域
本实用新型涉及飞机检修设备领域,具体涉及便于锁紧的伸缩式飞机检修平台。
背景技术
飞机检修过程中,需要用到高空作业平台,通过高空作业平台,便于检修人员站立,再进行相应的检修作业。现有的作业平台通常采用固定大小的顶部作业平台,平台面积大小固定不变。此类作业平台在使用过程中,无法进行面积拓展,在一定程度上制约了工作效率。
虽然,在CN 213384780 U中,公开了搭载于飞机检修平台的顶部可伸缩检修平台,但是此伸缩平台,主要采用的是缸体作为动力,来驱动平台实现伸缩控制,在伸缩之后主要依靠缸体的自锁来实现位置的锁定,此种锁紧方式可靠性不佳,当缸体锁定失效时,容易发生平台自滑动的风险。
虽然,在CN113896144A中公开一种用于制造及检修飞机的升降设备及组合升降系统, 为了拓展作业平台,其主要是通过斜拉液压缸控制平台放平或者竖直来实现,此种方式,所述的平台在放平之后其大小也是呈固定大小,是无法进行大小调节的。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术不足,提供便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,此检修平台用于飞机检修作业过程中,供作业人员站立使用,此平台采用伸缩式结构,能够方便的对其长度进行调节,进而拓展作业面积,而且在伸长之后能够采用机械锁定机构对其位置进行锁定,防止其发生滑动的风险,提高了作业的安全性。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,它包括固定平台框架,固定平台框架之间安装有第一平台板,固定平台框架的两侧顶端对称固定有滑轨槽,滑轨槽的内部滑动安装有伸缩平台框架,伸缩平台框架之间安装有第二平台板,所述固定平台框架和伸缩平台框架的外侧都分被安装有折叠式护栏;其中一侧滑轨槽的顶部固定有多个定位卡座,定位卡座与固定在伸缩平台框架端头的脚踏式插销机构相配合。
所述固定平台框架的两外侧壁上分别固定有多根防撞胶条。
所述滑轨槽的内侧壁上设置有用于和伸缩平台框架滑动配合的底部滑轨。
所述滑轨槽的顶部不同位置固定有用于对整个检修平台进行吊装的吊耳。
所述折叠式护栏包括固定在固定平台框架和伸缩平台框架外侧壁上的U型安装槽,U型安装槽上通过第一铰接螺栓转动安装有护栏立柱,护栏立柱和U型安装槽的上部之间通过快卸插销可拆卸连接,护栏立柱的顶端固定有护栏本体。
位于固定平台框架和伸缩平台框架的窄边侧设置有开关门,开关门通过快卸插销可拆卸的安装在护栏立柱上。
所述护栏本体的内侧壁上设置有顶部滑轨。
所述脚踏式插销机构包括固定在伸缩平台框架顶端的立板,立板的顶部一角通过第二铰接螺栓铰接有踏板,立板上弯折形成水平板,水平板上固定有螺纹套筒,螺纹套筒的内部固定安装有筒体,筒体的内部滑动安装有定位销,定位销上限位套装有弹簧,弹簧设置在筒体的内部;踏板的头部一端设置有折板,折板上加工有腰形孔,定位销的顶端穿过腰形孔,且在定位销的顶端依次安装有垫片、六角螺母和圆螺母。
所述弹簧的底端通过定位阶梯定位在定位销上。
本实用新型有如下有益效果:
1、此检修平台用于飞机检修作业过程中,供作业人员站立使用,此平台采用伸缩式结构,能够方便的对其长度进行调节,进而拓展作业面积,而且在伸长之后能够采用机械锁定机构对其位置进行锁定,防止其发生滑动的风险,提高了作业的安全性。
2、通过采用上述的防撞胶条起到了很好的防撞效果,进而对固定平台框架起到一定的保护。
3、通过上述的底部滑轨保证了伸缩平台框架的顺畅滑动,而且伸缩平台框架能够在滑轨槽内部进行限位。
4、通过上述的吊耳能够方便的对滑轨槽进行有效的吊装,进而便于对整个检修平台进行安装。
5、通过上述的折叠式护栏能够方便的对护栏进行折叠,进而方便后续的收纳,进而有效节省了占用的空间。
6、通过上述的脚踏式插销机构能够方便的实现伸缩平台框架的位置锁定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型第一视角三维图。
图2为本实用新型第二视角三维图。
图3为本实用新型第三视角三维图。
图4为本实用新型图3中A局部放大图。
图5为本实用新型脚踏式插销机构第一视角三维图。
图6为本实用新型脚踏式插销机构第二视角三维图。
图7为本实用新型脚踏式插销机构主视图。
图8为本实用新型图7中脚踏式插销机构B-B视图。
图中:固定平台框架1、第一平台板2、防撞胶条3、U型安装槽4、第一铰接螺栓5、快卸插销6、护栏立柱7、护栏本体8、伸缩平台框架9、第二平台板10、开关门11、顶部滑轨12、底部滑轨13、滑轨槽14、定位卡座15、脚踏式插销机构16、吊耳17、踏板18、第二铰接螺栓19、立板20、水平板21、定位销22、螺纹套筒23、筒体24、折板25、腰形孔26、垫片27、六角螺母28、圆螺母29、弹簧30。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
请参阅图1-8,便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,它包括固定平台框架1,固定平台框架1之间安装有第一平台板2,固定平台框架1的两侧顶端对称固定有滑轨槽14,滑轨槽14的内部滑动安装有伸缩平台框架9,伸缩平台框架9之间安装有第二平台板10,所述固定平台框架1和伸缩平台框架9的外侧都分被安装有折叠式护栏;其中一侧滑轨槽14的顶部固定有多个定位卡座15,定位卡座15与固定在伸缩平台框架9端头的脚踏式插销机构16相配合。此检修平台用于飞机检修作业过程中,供作业人员站立使用,此平台采用伸缩式结构,能够方便的对其长度进行调节,进而拓展作业面积,而且在伸长之后能够采用机械锁定机构对其位置进行锁定,防止其发生滑动的风险,提高了作业的安全性。通过上述结构,在具体使用过程中,当需要拓展平台的面积时,只需要解除脚踏式插销机构16的锁定,然后沿着滑轨槽14将伸缩平台框架9伸出就能够实现平台的伸长,而且在审长之后,再次通过脚踏式插销机构16锁定即可。
进一步的,所述固定平台框架1的两外侧壁上分别固定有多根防撞胶条3。通过采用上述的防撞胶条3起到了很好的防撞效果,进而对固定平台框架1起到一定的保护。
进一步的,所述滑轨槽14的内侧壁上设置有用于和伸缩平台框架9滑动配合的底部滑轨13。通过上述的底部滑轨13保证了伸缩平台框架9的顺畅滑动,而且伸缩平台框架9能够在滑轨槽14内部进行限位。
进一步的,所述滑轨槽14的顶部不同位置固定有用于对整个检修平台进行吊装的吊耳17。通过上述的吊耳17能够方便的对滑轨槽14进行有效的吊装,进而便于对整个检修平台进行安装。
进一步的,所述折叠式护栏包括固定在固定平台框架1和伸缩平台框架9外侧壁上的U型安装槽4,U型安装槽4上通过第一铰接螺栓5转动安装有护栏立柱7,护栏立柱7和U型安装槽4的上部之间通过快卸插销6可拆卸连接,护栏立柱7的顶端固定有护栏本体8。通过上述的折叠式护栏能够方便的对护栏进行折叠,进而方便后续的收纳,进而有效节省了占用的空间。
进一步的,位于固定平台框架1和伸缩平台框架9的窄边侧设置有开关门11,开关门11通过快卸插销可拆卸的安装在护栏立柱7上。通过上述的开关门11便于作业人员上到平台上。
进一步的,所述护栏本体8的内侧壁上设置有顶部滑轨12。通过上述的顶部滑轨12保证伸缩平台框架9顺畅的滑动,防止其护栏部位滑动过程中产生干扰。
进一步的,所述脚踏式插销机构16包括固定在伸缩平台框架9顶端的立板20,立板20的顶部一角通过第二铰接螺栓19铰接有踏板18,立板20上弯折形成水平板21,水平板21上固定有螺纹套筒23,螺纹套筒23的内部固定安装有筒体24,筒体24的内部滑动安装有定位销22,定位销22上限位套装有弹簧30,弹簧30设置在筒体24的内部;踏板18的头部一端设置有折板25,折板25上加工有腰形孔26,定位销22的顶端穿过腰形孔26,且在定位销22的顶端依次安装有垫片27、六角螺母28和圆螺母29。通过上述的脚踏式插销机构16能够方便的实现伸缩平台框架9的位置锁定。具体工作过程中,通过脚踏踏板18,踏板18绕着第二铰接螺栓19转动,在踏板18转动过程中,带动其另一端的折板25抬起,进而带动定位销22提起,进而通过定位销22与定位卡座15相配合或者脱离来实现固定平台框架1和伸缩平台框架9的锁定。
进一步的,所述弹簧30的底端通过定位阶梯定位在定位销22上。通过上述的弹簧30能够对定位销22进行复位。
本实用新型的工作过程和原理:
通过上述的检修平台,在具体工作过程中,通过升降机构将固定平台框架1上升到需要的高度,然后,当需要根据需要进行拓展检修平台时,通过解除脚踏式插销机构16,通过脚踏踏板18,踏板18绕着第二铰接螺栓19转动,在踏板18转动过程中,带动其另一端的折板25抬起,进而带动定位销22提起,进而通过定位销22与定位卡座15相脱离来实现固定平台框架1和伸缩平台框架9的解锁,然后滑动伸缩平台框架9,此时伸缩平台框架9将沿着滑轨槽14滑动伸出,进而对整个平台进行拓展,待伸出一定长度之后,再松开踏板18,定位销22将在弹簧30的作用下压入到定位卡座15,进而实现两者的再次锁定。

Claims (9)

1.便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:它包括固定平台框架(1),固定平台框架(1)之间安装有第一平台板(2),固定平台框架(1)的两侧顶端对称固定有滑轨槽(14),滑轨槽(14)的内部滑动安装有伸缩平台框架(9),伸缩平台框架(9)之间安装有第二平台板(10),所述固定平台框架(1)和伸缩平台框架(9)的外侧都分被安装有折叠式护栏;其中一侧滑轨槽(14)的顶部固定有多个定位卡座(15),定位卡座(15)与固定在伸缩平台框架(9)端头的脚踏式插销机构(16)相配合。
2.根据权利要求1所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述固定平台框架(1)的两外侧壁上分别固定有多根防撞胶条(3)。
3.根据权利要求1所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述滑轨槽(14)的内侧壁上设置有用于和伸缩平台框架(9)滑动配合的底部滑轨(13)。
4.根据权利要求1所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述滑轨槽(14)的顶部不同位置固定有用于对整个检修平台进行吊装的吊耳(17)。
5.根据权利要求1所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述折叠式护栏包括固定在固定平台框架(1)和伸缩平台框架(9)外侧壁上的U型安装槽(4),U型安装槽(4)上通过第一铰接螺栓(5)转动安装有护栏立柱(7),护栏立柱(7)和U型安装槽(4)的上部之间通过快卸插销(6)可拆卸连接,护栏立柱(7)的顶端固定有护栏本体(8)。
6.根据权利要求5所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:位于固定平台框架(1)和伸缩平台框架(9)的窄边侧设置有开关门(11),开关门(11)通过快卸插销可拆卸的安装在护栏立柱(7)上。
7.根据权利要求5所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述护栏本体(8)的内侧壁上设置有顶部滑轨(12)。
8.根据权利要求1所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述脚踏式插销机构(16)包括固定在伸缩平台框架(9)顶端的立板(20),立板(20)的顶部一角通过第二铰接螺栓(19)铰接有踏板(18),立板(20)上弯折形成水平板(21),水平板(21)上固定有螺纹套筒(23),螺纹套筒(23)的内部固定安装有筒体(24),筒体(24)的内部滑动安装有定位销(22),定位销(22)上限位套装有弹簧(30),弹簧(30)设置在筒体(24)的内部;踏板(18)的头部一端设置有折板(25),折板(25)上加工有腰形孔(26),定位销(22)的顶端穿过腰形孔(26),且在定位销(22)的顶端依次安装有垫片(27)、六角螺母(28)和圆螺母(29)。
9.根据权利要求8所述便于锁紧的伸缩式飞机检修平台,其特征在于:所述弹簧(30)的底端通过定位阶梯定位在定位销(22)上。
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