CN220374648U - 一种具有防护结构的电动平车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防护结构的电动平车,包括电动平车主体,所述电动平车主体的前后两侧都设有安装箱,电动平车主体一端的侧壁上固定有控制箱,所述安装箱内滑动设有橡胶板,橡胶板上等间距设有多个防护组件,本实用新型的防护杆可以在油泵的控制下进行升降,在装货和卸货时,防护杆的上端与电动平车主体的台面处于同一高度,使得防护杆不会在电动平车主体的两侧形成阻挡,方便装货和卸货,在运输货物时,防护杆在油泵的控制下上升,利用防护杆在电动平车主体的两侧形成防护,在运输管材等容易滚动的货物时,无需进行额外的固定,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有防护结构的电动平车。
背景技术
电动平车是一种台面平整无厢盖的运输车辆,具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,是企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具;现有的很多电动平车为了方便装货和卸货,其台面通常没有设置防护结构,从而避免防护结构妨碍装货和卸货,但是这种电动平车在运输管材等容易滚动的货物时,需要额外对货物进行固定,这导致电动平车在运输管材等容易滚动的货物时操作麻烦,不够方便;因此,研发一种具有防护结构的电动平车来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的电动平车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有防护结构的电动平车,包括电动平车主体,所述电动平车主体的前后两侧都设有安装箱,电动平车主体一端的侧壁上固定有控制箱,所述安装箱内滑动设有橡胶板,橡胶板上等间距设有多个防护组件,两个所述安装箱与控制箱之间设有输油管一,输油管一与安装箱的内部连通。
优选的,所述防护组件包括防护杆,防护杆固定在橡胶板上,防护杆的一端贯穿安装箱的顶壁,所述防护杆的上部设有条形槽,条形槽内设有辅助杆,辅助杆的上端与条形槽的两侧壁转动连接。
优选的,所述辅助杆下端的一侧设有握把,所述辅助杆的上侧设有磁铁片,磁铁片固定在条形槽的侧壁上。
优选的,所述控制箱内设有储油腔和控制腔,所述控制腔内设有油泵,油泵与储油腔之间设有输油管二,输油管二与储油腔内部连通,所述油泵与输油管一连接。
优选的,所述油泵和输油管二都为两个,每个所述油泵都与一个对应的输油管二连接,每个油泵都与一个对应的输油管一连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的防护杆可以在油泵的控制下进行升降,在装货和卸货时,防护杆的上端与电动平车主体的台面处于同一高度,使得防护杆不会在电动平车主体的两侧形成阻挡,方便装货和卸货,在运输货物时,防护杆在油泵的控制下上升,利用防护杆在电动平车主体的两侧形成防护,在运输管材等容易滚动的货物时,无需进行额外的固定,使用方便;利用辅助杆还可以进一步提升防护杆的防护高度,当电动平车主体上安放的货物较多时使得堆放高度较大时,依然可以起到有效的防护作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型图2中安装箱和防护组件的结构示意图;
图4为本实用新型图3中防护杆和辅助杆的结构示意图;
图5为本实用新型图2中控制箱的结构示意图。
图中:11、电动平车主体;12、安装箱;13、防护组件;14、控制箱;15、输油管一;16、橡胶板;17、防护杆;18、辅助杆;19、条形槽;20、磁铁片;21、握把;22、储油腔;23、控制腔;24、油泵;25、输油管二。
具体实施方式
参阅图1至图5所示的一种具有防护结构的电动平车,包括电动平车主体11,所述电动平车主体11的前后两侧都设有安装箱12,电动平车主体11一端的侧壁上固定有控制箱14,所述安装箱12内滑动设有橡胶板16,橡胶板16上等间距设有多个防护组件13,两个所述安装箱12与控制箱14之间设有输油管一15,输油管一15与安装箱12的内部连通,输油管一15与安装箱12内的连通接口位于橡胶板16与安装箱12内的底壁之间,液压油经输油管一15进入安装箱12时,橡胶板16会被液压抬升,从而使防护组件13上升,多个防护组件13在电动平车主体11的两侧形成阻挡,在运输管材等容易滚动的货物时,可以在两侧进行防护,避免其从电动平车主体11上滚落,无需进行额外的固定,使用方便。
进一步,所述防护组件13包括防护杆17,防护杆17固定在橡胶板16上,防护杆17的一端贯穿安装箱12的顶壁,所述防护杆17的上部设有条形槽19,条形槽19内设有辅助杆18,辅助杆18的上端与条形槽19的两侧壁转动连接,当橡胶板16位于安装箱12内的下部时,防护杆17的上端与电动平车主体11的台面处于同一高度,使得防护杆17不会在电动平车主体11的两侧形成阻挡,方便装货和卸货;完成装货或卸货后,向安装箱12内通入液压油使得橡胶板16上升,防护杆17上升从而在电动平车主体11的两侧形成阻挡,当电动平车主体11上安放的货物较多时,可以将辅助杆18转动半圈,利用辅助杆18增加阻挡高度。
进一步,所述辅助杆18下端的一侧设有握把21,所述辅助杆18的上侧设有磁铁片20,磁铁片20固定在条形槽19的侧壁上,握住握把21可以方便的拉动辅助杆18使其转动,辅助杆18转动半圈后与磁铁片20贴合,磁铁片20通过磁力吸附碳钢材质的辅助杆18,使得辅助杆18保持直立状态。
进一步,所述控制箱14内设有储油腔22和控制腔23,所述控制腔23内设有油泵24,油泵24与储油腔22之间设有输油管二25,输油管二25与储油腔22内部连通,所述油泵24与输油管一15连接,储油腔22内装有液压油,油泵24能通过输油管二25抽取储油腔22中的液压油,再将液压油通过输油管一15输入到安装箱12中。
进一步,所述油泵24和输油管二25都为两个,每个所述油泵24都与一个对应的输油管二25连接,每个油泵24都与一个对应的输油管一15连接,两个油泵24分别控制两个安装箱12内的液压油,从而分别控制电动平车主体11两侧的防护组件13上升降。
本实用新型的工作原理,对电动平车装货或卸货时,橡胶板16位于安装箱12内的下部时,防护杆17的上端与电动平车主体11的台面处于同一高度,使得防护杆17不会在电动平车主体11的两侧形成阻挡,方便装货和卸货;电动平车运输货物时,启动油泵24,储油腔22中的液压油通过输油管二25进入油泵24,再经过输油管一15输入到安装箱12中,橡胶板16被通入安装箱12内的液压油抬升而上移,使得防护杆17上升,从而利用多个防护杆17在电动平车主体11的两侧形成阻挡,避免货物从电动平车主体11的两侧滚落,当电动平车主体11上安放的货物较多时使得堆放高度较大时,可以握住握把21将辅助杆18转动半圈,磁铁片20通过磁力吸附住辅助杆18,利用辅助杆18增加阻挡高度,对货物起到有效的防护。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种具有防护结构的电动平车,包括电动平车主体,其特征在于:所述电动平车主体的前后两侧都设有安装箱,电动平车主体一端的侧壁上固定有控制箱,所述安装箱内滑动设有橡胶板,橡胶板上等间距设有多个防护组件,两个所述安装箱与控制箱之间设有输油管一,输油管一与安装箱的内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的电动平车,其特征在于:所述防护组件包括防护杆,防护杆固定在橡胶板上,防护杆的一端贯穿安装箱的顶壁,所述防护杆的上部设有条形槽,条形槽内设有辅助杆,辅助杆的上端与条形槽的两侧壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的电动平车,其特征在于:所述辅助杆下端的一侧设有握把,所述辅助杆的上侧设有磁铁片,磁铁片固定在条形槽的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的电动平车,其特征在于:所述控制箱内设有储油腔和控制腔,所述控制腔内设有油泵,油泵与储油腔之间设有输油管二,输油管二与储油腔内部连通,所述油泵与输油管一连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的电动平车,其特征在于:所述油泵和输油管二都为两个,每个所述油泵都与一个对应的输油管二连接,每个油泵都与一个对应的输油管一连接。
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