CN220366968U - 一种手动变速器气密性检测装置 - Google Patents

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杨平
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Abstract

本实用新型涉及手动变速器技术领域,提供了一种手动变速器气密性检测装置,包括机箱和位于机箱一旁的支架,支架上固定有测试台;测试台顶部覆盖有与其相匹配的密封垫,且测试台外壁开有两个与其内部相通的通孔,支架上固定有气泵,气泵出气端固定有与其相通的气管,气管末端密封插入其中一个通孔内,另一个通孔内密封插接有气压传感器,机箱上通过开槽安装有控制面板,气泵和气压传感器均与控制面板电性连接;本实用新型的有益效果在于:方便工作人员对手动变速器的气密性进行检测,可自动除尘,不仅可避免后期手动变速器内壁沾染灰尘,还可避免因密封垫表面有灰尘存在而影响手动变速器气密性检测的准确性。

Description

一种手动变速器气密性检测装置
技术领域
本实用新型涉及手动变速器技术领域,涉及一种手动变速器气密性检测装置。
背景技术
手动变速器是一种变速装置,用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。
手动变速器加工完成后需要利用气密性检测装置对其进行气密性检测,以免手动变速器后期使用时出现漏油问题,现有的手动变速器气密性检测装置中的测试台很难自动将其内部及表面的灰尘清除,需要工作人员手动清理,比较麻烦,若未及时清理测试台中的灰尘,这些灰尘容易沾染在手动变速器上,由于灰尘的存在可能影响手动变速器气密性检测的准确性。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述技术问题,提供了一种手动变速器气密性检测装置,方便工作人员对手动变速器的气密性进行检测,测试台可自动除尘,不仅可避免后期手动变速器内壁沾染灰尘,还可避免因密封垫表面有灰尘存在而影响手动变速器气密性检测的准确性。
本实用新型的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种手动变速器气密性检测装置,包括机箱和位于机箱一旁的支架,所述支架上固定有测试台;
所述测试台顶部覆盖有与其相匹配的密封垫,且测试台外壁开有两个与其内部相通的通孔,所述支架上固定有气泵,所述气泵出气端固定有与其相通的气管,所述气管末端密封插入其中一个所述通孔内,另一个所述通孔内密封插接有气压传感器,所述机箱上通过开槽安装有控制面板,所述气泵和气压传感器均与控制面板电性连接;
所述气管上固定有与其相通的分流管,且气管和分流管上均安装有气阀,所述气管上的气阀位于分流管下方。
可选的,所述机箱上通过开槽固定有扬声器,所述扬声器与控制面板电性连接。
可选的,所述测试台顶部至少开有两条限位槽,所述密封垫底部至少具有两条与其一体成型的限位条,所述限位条嵌入对应的所述限位槽内。
可选的,所述测试台顶部焊接有若干个与手动变速器相匹配的限位头,所述限位头与密封垫相契合。
可选的,所述分流管位于测试台上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该种手动变速器气密性检测装置中密封垫的设置是为了填补手动变速器与测试台之间的间隙,手动变速器放置好后,手动变速器与测试台内部之间形成一个密闭的空间,气泵工作时会将外界的空气通过气管抽至密闭的空间,使得密闭的空间中具有一定的气压,气压传感器可对该密闭的空间内的气压进行测试,测试的数据会通过电信号传输给控制面板,控制面板会将所得到的气压值与预设气压值进行比较,工作人员通过观察控制面板上的数据来判断所测的手动变速器气密性是否达标,操作方式简单,方便工作人员对手动变速器的气密性进行检测;
若在测试手动变速器之前发现密封垫上或测试台内部有灰尘时,将两个气阀打开,通过点击机箱上的控制面板来启动气泵,气泵会将外界的空气通过气管和分流管分别进入到测试台内部和喷在密封垫上,测试台内部的灰尘受气流的影响会从测试台内部飞出,由此可达到测试台内部和密封垫表面除尘的目的,实现自动除尘,不仅可避免后期手动变速器内壁沾染灰尘,还可避免因密封垫表面有灰尘存在而影响手动变速器气密性检测的准确性。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型图1中不含密封垫的结构示意图;
图3为本实用新型的密封垫立体结构示意图;
图4为本实用新型图1的A处局部结构示意图;
图5为本实用新型图2的B处局部结构示意图。
图中标记:机箱1、支架2、测试台3、密封垫4、气泵5、气管6、通孔7、分流管8、气阀9、控制面板10、气压传感器11、限位头12、扬声器13、限位槽14。
具体实施方式
请参阅图1-5,对本实用新型的实施例作进一步说明;
一种手动变速器气密性检测装置,包括机箱1和位于机箱1一旁的支架2,支架2上固定有测试台3;
测试台3顶部覆盖有与其相匹配的密封垫4,且测试台3外壁开有两个与其内部相通的通孔7,支架2上固定有气泵5,气泵5出气端固定有与其相通的气管6,气管6末端密封插入其中一个通孔7内,另一个通孔7内密封插接有气压传感器11,机箱1上通过开槽安装有控制面板10,气泵5和气压传感器11均与控制面板10电性连接;
通过控制面板10可预设气压传感器11的数值,还可控制气泵5的工作时长,需对手动变速器进行气密性检测时,将手动变速器置于覆盖有密封垫4的测试台3顶部,密封垫4的设置是为了填补手动变速器与测试台3之间的间隙,手动变速器放置好后,手动变速器与测试台3内部之间形成一个密闭的空间,接着,工作人员可通过点击机箱1上的控制面板10来启动气泵5,气泵5会将外界的空气通过气管6抽至密闭的空间,使得密闭的空间中具有一定的气压,气压传感器11可对该密闭的空间内的气压进行测试,测试的数据会通过电信号传输给控制面板10,控制面板10会将所得到的气压值与预设气压值进行比较,工作人员通过观察控制面板10上的数据来判断所测的手动变速器气密性是否达标,操作方式简单,方便工作人员对手动变速器的气密性进行检测。
气管6上固定有与其相通的分流管8,且气管6和分流管8上均安装有气阀9,气管6上的气阀9位于分流管8下方,分流管8位于测试台3上方;
在测试手动变速器之前,气管6上的气阀9处于打开状态,分流管8上的气阀9处于关闭状态,气泵5工作时,只能将外界的空气抽入手动变速器与测试台3内部之间。
若在测试手动变速器之前发现密封垫4上或测试台3内部有灰尘时,将分流管8上的气阀9打开,通过点击机箱1上的控制面板10来启动气泵5,气泵5会将外界的空气抽入气管6和分流管8中,气管6内的气流会进入到测试台3内部,测试台3内部的灰尘受气流的影响会从测试台3内部飞出,由此可达到测试台3内部除尘的目的,由于分流管8位于测试台3上方,所以分流管8内的气流之后会喷在密封垫4上,可对密封垫4表面进行除尘处理,不仅可避免后期手动变速器内壁沾染灰尘,还可避免因密封垫4表面有灰尘存在而影响手动变速器气密性检测的准确性。
机箱1上通过开槽固定有扬声器13,扬声器13与控制面板10电性连接;
当控制面板10会将所得到的气压值与预设气压值不符时,控制面板10会启动扬声器13,扬声器13发出声响来提示工作人员所测手动变速器气密性不达标。
测试台3顶部至少开有两条限位槽14,密封垫4底部至少具有两条与其一体成型的限位条,限位条嵌入对应的限位槽14内;
通过密封垫4底部的限位条嵌入测试台3顶部的限位槽14内,可对密封垫4进行限位,有利于密封垫4贴合测试台3顶部,同时可防止密封垫4在测试台3拖动。
测试台3顶部焊接有若干个与手动变速器相匹配的限位头12,限位头12与密封垫4相契合;
限位头12的设置可对位于测试台3顶部的手动变速器进行限位,有利于手动变速器气密性测试更精确。

Claims (5)

1.一种手动变速器气密性检测装置,包括机箱(1)和位于机箱(1)一旁的支架(2),所述支架(2)上固定有测试台(3),其特征在于:
所述测试台(3)顶部覆盖有与其相匹配的密封垫(4),且测试台(3)外壁开有两个与其内部相通的通孔(7),所述支架(2)上固定有气泵(5),所述气泵(5)出气端固定有与其相通的气管(6),所述气管(6)末端密封插入其中一个所述通孔(7)内,另一个所述通孔(7)内密封插接有气压传感器(11),所述机箱(1)上通过开槽安装有控制面板(10),所述气泵(5)和气压传感器(11)均与控制面板(10)电性连接;
所述气管(6)上固定有与其相通的分流管(8),且气管(6)和分流管(8)上均安装有气阀(9),所述气管(6)上的气阀(9)位于分流管(8)下方。
2.根据权利要求1所述的一种手动变速器气密性检测装置,其特征在于:所述机箱(1)上通过开槽固定有扬声器(13),所述扬声器(13)与控制面板(10)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种手动变速器气密性检测装置,其特征在于:所述测试台(3)顶部至少开有两条限位槽(14),所述密封垫(4)底部至少具有两条与其一体成型的限位条,所述限位条嵌入对应的所述限位槽(14)内。
4.根据权利要求1所述的一种手动变速器气密性检测装置,其特征在于:所述测试台(3)顶部焊接有若干个与手动变速器相匹配的限位头(12),所述限位头(12)与密封垫(4)相契合。
5.根据权利要求1所述的一种手动变速器气密性检测装置,其特征在于:
所述分流管(8)位于测试台(3)上方。
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