CN220364299U - 一种履带起重机变幅系统的调节装置 - Google Patents

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尹巧真
朱发浩
赵江平
李娜
赫宏伟
张健
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Abstract

本实用新型公开了一种履带起重机变幅系统的调节装置,包括转台、桅杆和变幅滑轮组,所述桅杆上设有用于放置变幅滑轮组的安装孔,所述转台上设有变幅加长架,所述变幅滑轮组设于所述变幅加长架上,所述变幅滑轮组的中间轴上设有铰接板,所述铰接板与所述变幅加长架转动连接;所述变幅加长架上设有用于调节所述变幅滑轮组转动角度的调节机构。本实用新型能够便于变幅系统的安装,可防止因形变导致变幅系统出现安装困难的情况。

Description

一种履带起重机变幅系统的调节装置
技术领域
本实用新型属于履带起重机技术领域,涉及一种履带起重机变幅系统的调节装置。
背景技术
当前在对履带起重机运输时,因受运输宽度、高度及重量条件的制约,需要对其变幅系统进行拆卸运输,随桅杆长度的增加,桅杆的自重及随其一起运输的卷扬等部件,使桅杆的挠度大大增加;并且理论上桅杆、主变幅滑轮组拆装一体运输的配合尺寸准确的情况下,但设计生产的桅杆、主变幅滑轮组配合尺寸总是有不同程度的偏差,且在履带起重机运输时,变幅滑轮组与转台是固定安装,使得变幅滑轮组与桅杆的安装造成困难。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种履带起重机变幅系统的调节装置,能够便于变幅系统的安装,可防止因形变导致变幅系统出现安装困难的情况。
为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一种履带起重机变幅系统的调节装置,包括转台、桅杆和变幅滑轮组,所述桅杆上设有用于放置变幅滑轮组的安装孔,所述转台上设有变幅加长架,所述变幅滑轮组设于所述变幅加长架上,所述变幅滑轮组的中间轴上设有铰接板,所述铰接板与所述变幅加长架转动连接;所述变幅加长架上设有用于调节所述变幅滑轮组转动角度的调节机构。
可选的,所述调节机构包括横板和螺栓,所述螺栓贯穿所述横板,与所述横板螺纹连接,所述螺栓与所述变幅滑轮组的支架抵触连接。
可选的,所述变幅滑轮组上设有立板,所述螺栓与所述立板的板边抵触连接。
可选的,所述横板与所述变幅加长架之间设有用于加强横板的安装强度的筋板,所述筋板分别与所述横板和所述变幅加长架相接。
可选的,所述变幅加长架的一端高于所述变幅加长架的另一端,所述变幅滑轮组设于所述变幅加长架的高端,所述变幅加长架的低端与所述转台相接。
可选的,所述变幅加长架的高端设有便于所述变幅滑轮组与所述安装孔连接的斜面。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:
本实用新型提供一种履带起重机变幅系统的调节装置,变幅加长架拉近了变幅滑轮组与桅杆的安装距离,减小了受桅杆扰度影响,导致变幅滑轮组与桅杆出现安装困难的现象;
调节机构便于调节变幅滑轮组落在变幅加长架的角度,从而解决了变幅系统相关的几个部件加工基准不统一造成的尺寸偏差,还解决了随桅杆长度增加带来的挠度变形产生的尺寸偏差,满足更多结构形式的变幅系统一体化运输方案使用便利性;
变幅加长架提供了较大的抗倾翻力矩,提高整车稳定性。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例一种履带起重机变幅系统的调节装置的示意图;
图2所示为本实用新型实施例一种履带起重机变幅系统的调节装置变幅加长架的示意图;
图3所示为本实用新型实施例一种履带起重机变幅系统的调节装置变幅加长架的示意图;
图4所示为图3的局部放大图。
图中:1、转台;2、桅杆;3、变幅加长架;4、变幅滑轮组;5、安装孔;6、斜面;7、立板;8、横板;9、筋板;10、螺栓;11、铰接板。
实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如图1至图4所示,一种履带起重机变幅系统的调节装置,包括转台1、桅杆2和变幅滑轮组4,桅杆2上设有两个用于放置变幅滑轮组4中间轴的安装孔5,转台1上设有变幅加长架3,变幅加长架3的端部与转台1的边缘相接,变幅滑轮组4设于变幅加长架3上,变幅滑轮组4的中间轴上设有铰接板11,铰接板11的一端与变幅滑轮组的中间轴相接,铰接板11的另一端与变幅加长架3转动连接;变幅加长架3上设有用于调节变幅滑轮组4转动角度的调节机构,调节机构设有变幅滑轮组的下方。
调节机构包括横板8和螺栓10,横板8的边缘与变幅加长架3相接,螺栓10贯穿横板8,与横板8螺纹连接,螺栓10与变幅滑轮组4的支架抵触连接。
实施例二
如图1至图4所示,与实施例一不同的是,本实施例变幅滑轮组上设有立板7,立板7的板边与变幅滑轮组4的支架相接,螺栓10与立板7的板边抵触连接,立板7便于螺栓10调节变幅滑轮组4的角度。
横板8与变幅加长架3之间设有用于加强横板8的安装强度的筋板9,筋板9分别与横板8和变幅加长架3相接。
变幅加长架3的一端高于变幅加长架的另一端,变幅滑轮组4设于变幅加长架3的高端,变幅加长架3的低端与转台相接;变幅加长架3的高端设有便于变幅滑轮组4与安装孔5连接的斜面。
本实施例的工作原理:通过螺栓10拧入横板8的深度,调节变幅滑轮组4落在变幅加长架3的角度,从而解决了变幅系统一体化运输方案相关的几个部件加工基准不统一造成的尺寸偏差,还解决了随桅杆长度增加带来的挠度变形产生的尺寸偏差,满足更多结构形式的变幅系统一体化运输方案使用便利性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种履带起重机变幅系统的调节装置,包括转台、桅杆和变幅滑轮组,所述桅杆上设有用于放置变幅滑轮组的安装孔,其特征在于:所述转台上设有变幅加长架,所述变幅滑轮组设于所述变幅加长架上,所述变幅滑轮组的中间轴上设有铰接板,所述铰接板与所述变幅加长架转动连接;所述变幅加长架上设有用于调节所述变幅滑轮组转动角度的调节机构。
2.根据权利要求1所述的履带起重机变幅系统的调节装置,其特征在于:所述调节机构包括横板和螺栓,所述螺栓贯穿所述横板,与所述横板螺纹连接,所述螺栓与所述变幅滑轮组的支架抵触连接。
3.根据权利要求2所述的履带起重机变幅系统的调节装置,其特征在于:所述变幅滑轮组上设有立板,所述螺栓与所述立板的板边抵触连接。
4.根据权利要求2所述的履带起重机变幅系统的调节装置,其特征在于:所述横板与所述变幅加长架之间设有用于加强横板的安装强度的筋板,所述筋板分别与所述横板和所述变幅加长架相接。
5.根据权利要求1所述的履带起重机变幅系统的调节装置,其特征在于:所述变幅加长架的一端高于所述变幅加长架的另一端,所述变幅滑轮组设于所述变幅加长架的高端,所述变幅加长架的低端与所述转台相接。
6.根据权利要求1所述的履带起重机变幅系统的调节装置,其特征在于:所述变幅加长架的高端设有便于所述变幅滑轮组与所述安装孔连接的斜面。
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